燃費

ベスパ50sのキャブレターをOKOキャブからデロルトSHBC19のに取り替えるための準備です。以前ヤフオクで安く買ったSHBC19キャブ＜デロルトSHBC19内容＞★SHBC19キャブ本体（チョークワイヤー付属）★インテークマニホールド★インテークマニホールドカバー★マニホールドクランプ★マロッシエアクリーナー★メインジェット複数この一式で8000円弱でした。これだけ揃ってるんでたぶん安いです(^^)ベスパはSHBC19キャブ本体だけでなく、インマニやエアクリ

アドレス125(DT11A)

皆さんおはようございます。今朝はいつもの休日に戻ってるおっさんです。昨日は北陸道→東海北陸道→東海環状道→東名高速のルートで約360キロを爆走して富山から帰って来ました。サービスエリアはどこも大混雑でなかなかランチも食べれない状態でしたが、ほぼ渋滞無しの快適なドライブでしたよ。燃費はこんな感じ、東海北陸道はアップダウンが激しいからなかなか燃費が伸びないな（汗）肺がんになってから初めての富山黒部ダム行きまでこなした旅でしたが、なんとか無事に行って来ることができました。クタ

この前、釣り遠征に使っているセレナを買い替え、e-POWER(e-4ORCE)にしました。e-POWERの長所の1つに「アイドリングを維持する必要がない」があります。すなわち、車中泊でエアコンつけて寝る時に、エンジンがずっと回っているわけではなく、エアコンの分だけ発電しています。なので、アイドリング（？）中の燃費は絶対に良いはずです。さて、それが如何ほどか？実験してみました。実験とは、とある遠征の車中泊1泊の経過を細かく記録してみました。12/2320:27満タン給油走行距離

納車されてから2,000km走行ジムニーノマドが納車され、2か月で2,000km走行したようです。毎日、通勤や買い物に大活躍してくれていて良い車を買えたな～と満足しています。先日、ディーラーの1か月点検でオイル交換など行っていただきました。何も問題が無いようで安心。現在、何らかのトラブルで納車が停止されているようですね。(2025年8月現在)塗装不良との噂もありますが、正式な発表を待つしかないでしょう・・・ディーラーの方も何故か分からないようなので少々不安ですが、点検で何も

最近、近所のちょっとした用事は単車を使うので（燃費も悪いし、ハイオクだしね）あまり動かさない260RS（ODOメーターも伸びるしね）しかし、近日、佐世保にも行かなきゃならないし車体も汚れているのでそろそろ洗車しとくか・・・ってことで洗車機を通す

一応駆逐艦編のリンクを。『1083、アズールレーン(アズレン)初心者のための装備の選び方について駆逐艦編』過去記事リンクを置いてそっちを読んでくださいねって言いたい話なんだけど、同じ話題でも語り口が違うだけで理解度が変わるのは、せんせー歴37年目だから、さすがに知…ameblo.jpで、だ。アズレンの軽巡洋艦は大きく分けると、①対空が強い②主砲が2門ある③魚雷が強い④対潜もやれる⑤生存力が高い⑥サポート能力が高い⑦バランスがいいくらい種類がある

どうも、雪宮です最近忙しい＋雨が続きすぎてブリットに全然乗れていません。１ヶ月点検から一度もツーリングに行けてませんここ３週間では一回だけ、仕事で20kmちょっと乗ったくらい。早い話がネタがありませんと言うわけで・・・。以前書いたメテオ350の時のように過去に乗ったバイクについて備忘録的な感じでお伝えします。なんだかインプレみたいになっちゃった。インプレのつもりで書いたけどな乗ったのはエリミネーター400SE。今年の3月くらいに乗りました。

ZC33Sスイスポに備わるマルチインフォメーションディスプレイ古いクルマの割には表示枚数は多いかな。自分はいつもこの表示にしています。ブースト計と油温計え？お前パワーエディター使ってるからブースト計役立たずじゃんっていうのは置いておいて・・ブーストの掛かり具合を感覚的に見るには充分な役目を果たしています。ほぼ動いてなくてもブースト掛かってる？な〜ンて感じながら走ってます（意味なし！）重要なのは油温計🌡️ですね。この温度計は正確だということなので時間がある時の暖気はオ

どうも、Materiaです。第3回の今回は、慣らし運転ドライブ編その2です。車によっては、慣らし運転は不要というものもあれば、一定の条件で慣らし運転が必要というものがあります。最近の車は、精巧に作られていることもあって、慣らし運転がそもそも不要なものが多いです。そんな中、例えばGRスープラは慣らし運転をするよう、明確に記載されています（2000km以下までは4500rpm以内）。GRカローラは慣らし運転の記載はないですが、自主的に慣らし運転をしている方がネットで

アルミテープチューンボディやガラスに導電性のアルミテープを貼ることで車体に帯電した静電気を空気中に逃がし空力特性が改善され、直進安定性の向上やハンドリングの向上、静音効果が期待出来るという、一昔前に流行ったオカルトチューンです。オカルトチューンと言っても天下のトヨタが開発し特許まで取得しています(驚)おすすめの施工箇所は‼️1.フロントおよびリアバンパーの裏側→空気中の剥離を抑え走行中のふらつきを軽減2.ステアリングコラムの下部→コラムカバーに溜まる静電気を除去しフロントの接地感やハ

こんばんわ～モズジドウシャです連休に嫁さんの希望で長野県へ多分結婚後初？の二人での旅行（汗（高速8割下道2割のイメージ）もう子供達は立派？な大人なんでちょっとくらいほっておいても大丈夫（爆私は殆ど運転手みたいな感じでしたがまず名古屋で寄り道したら凄い車達に遭遇多分２０台以上連なっていて停車中も凄い排気音出しながら走ってました以前お客さんに社長もベンツとかBMW乗ってるんでしょ？って言われた事ありますが(当店位の

9連休ともなるとまぁかなり長いですよねぇ～家に居ても何もする事無いし、邪魔者扱いされて「どこかに行けば？」的な直接的は言葉は無いけれど言われているような感覚が…そんな被害妄想はさておき今日は本当にやることが無かったので会社に出社してパソコンに向かっておりますかと言って、ブログネタも無いので自分勝手な事を書こうと思います。もちろんお仕事の方もおられると思いますが、長期休暇の中、僕のブログをどれだけの方が読んでくれるのかはわかりませんが書きます。この度、営業車がついに入

毎日の通勤で使っているファツィオ（Fazzio）。片道6キロ弱の市街地走行です。市街地なので信号が多く、ゴー・ストップを繰り返しながら走ってきます。そんな状況で、ファツィオにはアイドリングストップ機能もあるのですが個人的にアイドリングストップ中のバッテリー電圧の低下が気になるボクとしては、アイドリングストップ機能は使っていません。そして昨夜前回の給油から195,7キロ走ったところでガソリンの給油をしました。入った量は4,17L。燃費を計算したら46.93Km/Lでした走り

コストコのガソリンが安いのは有名ですが、一部では「減りが早い」「燃費が悪い」という噂も…。この噂は本当なのか、実際にデータや口コミをもとに徹底検証していきます！コストコのガソリンの特徴とは？コストコのガソリンの品質コストコのガソリンは日本工業規格（JIS）を満たしており、品質は一般的なガソリンスタンドと変わりません。また、洗浄剤も添加されており、エンジン内部の汚れを防ぐ効果も期待できます。価格が安い理由コ

「今度4人で旅行行こうよ！」って盛り上がったのはいいけど、そこで必ず出てくるのが車問題ですよね。ライズってどうなんだろう…って検索してるあなた、めっちゃ気持ちわかります！私も最初は「え、コンパクトSUVで大人4人って詰め込みすぎじゃない？」って不安だったんです。だって見た目的にもそんなに大きくないし、スーツケース入るのかな…とか、後ろの席狭すぎて友達に嫌がられないかな…とか色々心配で。でもね、実際に乗ってみたら「あ、意外といけるじゃん！」って部分と「うーん、やっぱりここは

リトルカブのイグニッションコイルとプラグキャップの交換です。今年の６月にCDIを交換したのに、エンジンが不調でアイドリングやかぶっているような感じで調子がいまいちでした。カブなのに燃費も悪いです。CDIを交換した時に、エアクリーナーやプラグ、エンジンオイルは交換しています。イグニッションコイルやプラグキャップは、新車時から１回も交換してなかったので部品を取り寄せました。イグニッションコイル30510-GK4-8006,250円（税抜）、プラグキャップ30700-KE2

どうも皆さんこんにちは！祖父が知らない間にまた車を買い換えたみたいでショックなあざらっちです(>_<)まあその、祖父の乗ってたクルマがかなり自分の好きなクルマでして、シビックタイプRというやつなのですが、買った当時本人が｢新車で車を買うのはこれが最後かもしれない！｣とイキイキで言ってたので自分が社会人になって祖父が免許返納とかを考え始めるであろうその時に出来たらその車を譲ってもらえないかなと少し思っていたのですが｢マニュアルで運転出来る人が少ないから｣という理由でオートマのシビックに買い換えた

2019年10月に納車された我がＫＴＭくんは丸６年を過ぎましたそこで、今の状況を軽くレビューしてみようと思います納車時の一枚。あっという間に6年が過ぎました下の表から2025年9月末現在までの走行記録を見ると･･･●総走行データ（６年間）走行距離16,628Km（14,255Km）走行時間355.9時間（306.2時間）平均燃費26.00Km/L（25.79Km/L）※（）は昨年の数値●年間走行データ（2024/10～202

■デリカD:5の駆動の違いによる燃費差■まず、今回のモデルチェンジの前までは2WD、4WDAUTO、4WDLOCKの3モードで今回の新型はエコモード(2WD)、ノーマル(4WDAUTO)、グラベル、スノーモードの4モードになりました。グラベルとスノーモードは4WDLOCKをベースに未舗装路向けと雪上路向けのモードに特化させたものという感じです。それらの制御が前は通常のAWCで今回からS-AWCになって、制御の能力が上がっている感じですね。分かりやすくいうと、コーナリング時に内側になるタ

「プロの現場で通用する草刈機が欲しい。でも種類が多すぎて、どれを選べば正解なのかわからない…」エンジン式と充電式、排気量やバッテリー電圧の違い、メーカーごとの特徴。比較するポイントが多すぎて、調べるほど迷いが深くなりますよね。「現場で使い始めてから後悔したくない」「プロとして恥ずかしくない道具を持ちたい」──その気持ち、よくわかります。この記事を読み終わる頃には、あなたの作業環境にぴったりの1台がスッと絞れているはずです。この記事はメーカー公式情報とユーザーレ

『Cピラーのフェイクカーボンパネルで上がりのSecondStage（セカンドステージ）』『コレで最後のSecondStage（セカンドステージ）』『ドレスアップパーツ？いや、補修…ameblo.jpの続きというか、検証結果元々エアロデバイスを付けたのは新型車が発表される度に空力の話があっていろんな事を考えていろんなモノやデザインが取り入れられている・・というのを目の当たりにすると焦燥感にも似た何とも言えない感情が湧いてくる。デビューから10年近い古いクルマだし

まずはメーターを取り付けて※メーターが大きい(;^ω^)満タン点灯しているのは短絡させているからです。配線を繋げます。接続する配線はメインスイッチオンで電源が入り切り出来る配線ですね。モンキーの配線図を確認してマイナス配線は良かったのですがプラス配線が見当たりませんよ。うーん・・・メインスイッチから赤配線が出ていますね。という事はこれはプラスかなと見当を付けて分岐線を作って繋げたら点灯しっぱなしでした。(;^ω^)

こんばんはー今日、朝からバイクワールドから電話があって先日取り寄せてもらっていたプラグが入荷しましたとの事です１週間掛かると言ってましたが３日で届いたみたいです長めに言っておいて入荷が早ければ良い印象を持ちますね商売の鉄則ですね（笑）入荷したと聞くと次の仕事の休みまで待ちきれません（笑）取りに行く機会を待っていたら配達の仕事が入りました方向は少し違うけど配達中に取りに行きましたさあ、戻ったら直ぐ交換したいところですがスタッフ

今日は、群馬県桐生市にある道の駅くろほね・やまびこまで卵かけごはんを食べに行くドライブをしてきた目的が卵かけごはんを食べるだけのドライブ家で食ったらいいじゃんと思うかもしれないけど、道の駅くろほね・やまびこの卵かけごはんは、めちゃくちゃ美味いのですよまずは最初の休憩地道の駅おがわまち9時ちょい過ぎだった為、初めて物産館を覗いてみたリニューアルオープンした時は、混んでて入れなかったので、ひととおり覗いてみたが、ほほちゃんの琴線に触れたのは、このあけびだけしかし食べ方がわからな

朝は農作業してからのんびり出発岩村のデイリーでペットボトルのコーヒー買って平谷峠の定点ポイントでは熱くなりそうな快晴しらびそ高原の天の川ホテルに到着日帰り温泉だけ利用します温泉で汗を流してサッパリとある夫婦にマグカップがどうのこうのと聞いていたから売店覗いてみると激安やんっ2個も買ってしまったよ温泉から♨️出て来ても25度と超快適な気温ですが2時からこの辺りは雨が降る予報だからそんなにゆっくりは出来ません山の案内板をみてはふむふむ下栗の里ではそこそこお客さんもいたけどランチへ

こんにちは！週末に気ままな旅をしたいな〜って思ったことありませんか？ホテルの予約を気にせず、好きな場所で目覚める朝。そんな自由な時間を過ごせたら素敵ですよね💕最近、車中泊にチャレンジする人が増えているんです。特にファミリーやカップルに人気なのが、室内が広々としているミニバン。シートを倒せば、まるでベッドみたいに使えるんですよ。でも、いざ車を選ぼうとすると…「本当に平らになるの？」「背中が痛くなったらイヤだな」「結局どの車がいいの？」って、迷っちゃいますよね😅そこで今回は、

アクセラスポーツ15Sを長距離試乗できる機会が得られたのでその車両レビューとなります！【この車の魅力】アクセラというCセグメントホットハッチで荷室が広いにもかかわらず排気量が1.5Lである事。・維持費が安い・壊れる事が稀等魅力が多数あります。パワー感だったりはやはりXDが魅力的なのですが…【中古車販売】BMアクセラ納車いたしました！【ドライブしてみた】|エタ@TOOLBOX販売員ブログディーゼルは故障リスクがどうしても気になる、という場合はこちらが非常におすすめで

天女さんちは田舎なので買物に行く場合、最低でも往復15㎞は走行しますが、その場合の信号は数か所、一時停止が数か所ある程度なので主に町乗りの人よりは燃費は良いはずです。しかしながら、天女さんちのエブリイは「主に農業用途」で使用する回数が圧倒的に多く田圃の土手や畔の草刈りや畑仕事で300mほど走行することが多く、週1度は買物、月に1～2度は登山や温泉で往復50㎞以上走行し、納車から3か月で2600㎞ほど走行しました。前エブリイ（DA64V）も燃費はリッター17㎞前後だったのですが、新

今日は、カローラクロスくんの1ヶ月無料点検でした。点検も、約30分で終了、結果異常無しでした👍点検の間、オラは展示してあった、bZ4Xを見ていました！電氣自動車、オラはまだ、馴染めるかと聞かれれば、馴染めないと答えるけど、補助金や電費などの経済性を考えれば、凄くお得なクルマなんかも知れないなぁ！運転席のメーター周り何て、特撮やアニメに出て来るメカのコックピットみたいで凄いわ👍こんな運転席で運転したら、心はも～、モロボシ･ダンやアムロになっちゃいますよ(笑)何処かに