燃費

今日は、群馬県桐生市にある道の駅くろほね・やまびこまで卵かけごはんを食べに行くドライブをしてきた目的が卵かけごはんを食べるだけのドライブ家で食ったらいいじゃんと思うかもしれないけど、道の駅くろほね・やまびこの卵かけごはんは、めちゃくちゃ美味いのですよまずは最初の休憩地道の駅おがわまち9時ちょい過ぎだった為、初めて物産館を覗いてみたリニューアルオープンした時は、混んでて入れなかったので、ひととおり覗いてみたが、ほほちゃんの琴線に触れたのは、このあけびだけしかし食べ方がわからな

納車されてから2,000km走行ジムニーノマドが納車され、2か月で2,000km走行したようです。毎日、通勤や買い物に大活躍してくれていて良い車を買えたな～と満足しています。先日、ディーラーの1か月点検でオイル交換など行っていただきました。何も問題が無いようで安心。現在、何らかのトラブルで納車が停止されているようですね。(2025年8月現在)塗装不良との噂もありますが、正式な発表を待つしかないでしょう・・・ディーラーの方も何故か分からないようなので少々不安ですが、点検で何も

毎回のように言ってることだが、僕は完全無課金プレイヤーであり、原則的にフルオートで遊ぶことを前提にする、いわゆる「エンジョイ勢」である。15-4まで掘り終えて全キャラ持ってる奴がエンジョイ勢なのかという疑問はあるけど、それくらいなら完全無課金でもやれるという証明でもある。そのため、基本方針としてケチケチコツコツ遊ぶ。ケチケチもコツコツもできない人向けの話はしない。多少課金したほうが絶対に楽なもの(キャラ所持枠(ドック))はあるけどね。ドックですら事あるごとに無料配布さ

久しぶりにカブいじり。今日はLIFAN125㏄エンジンを載せたHA02です。『混合気撹拌スペーサー＆一蘭＆タペット調整&ジェネレーターカバー30㎜キャップ金属製に交換』以前ブログに書いていた、、、。■混合気攪拌スペーサー。『混合気撹拌スペーサー途中経過』さて先日取り付け『秋分ですね』九州も田んぼの畦道や、道のあちらこ…ameblo.jpまずは混合気撹拌スペーサーの結果無:39.92km/L（一昨年から、去年6月まで）有:38.49km/L（去年6月から今日まで）

効果が出たという人もいれば全く分からなかったという人もいる何でこんな事で車の性能が良くなるのか、実は変わっていないのか、信じた者だけが救われる？それが！オカルトチューンです自分も色々と試してきました。『ボルテックスジェネレーター(^^)』ボルテックスジェネレーター走行中の空気の流れをなんちゃらかんだらで←はしょり過ぎ‪🤣‬風切り音を減らしたりハンドリングや燃費の向上に繋がるらしいサイドミラー…ameblo.jp『オカルトチューン(^^)』繁忙期が始まって間もないですが早く

前回、ホンダアクセスが提唱する実行空力デバイス「シェブロン」の有無で燃費（電費）の改善がはかれるかを確認しました。今回は、シェブロンの配置で燃費（電費）が変化するかを確認しました。走行実験条件は基本的には前回と同じですが、下記が異なります。①温度変化に鈍感にするためにエアコンは停止。②土日と平日で道路の状況が異なるので土日と平日で走行。シェブロンの配置は、前回測定と同じ「ルーフ終端」、約4cm後ろ側の「スポイラー前」、約4cm前方の「フィン横」の三か所としました。結

２０２４年８月に生産終了となったMAZDA2１.５Lディーゼルターボエンジンこちらは２０２２年製ヤリスクロス・小回りMAZDA2の圧勝。片側２車線道路で一発。ヤリスクロスはぎりぎりアウト。・エンジン性能MAZDA２のほうがやや上か。排気量は同じでもディーゼルターボとハイブリッドを比較すると、やはりMAZDA2・疲労度これは間違いなくMAZDA２のほうが少ない。MAZDA２のディーゼルエンジンは走行中は非常に静か。対してヤリスクロスは、低速時こそ振動もないが、回転数

あれだけ始動性が悪いって言っていたのになんかびっくりするくらい簡単になりました。やったことはスロージェットの変更と１７．５→１５．０マニホールドの変更です。ショート化マニホールドの変更は燃料コックとキャブレターのチョークが干渉するのを避けるために導入したのですけどね。ショート化すると流速が上がってレスポンスが良くなるとかでも、長めのマニホールドの方が霧化が良くなって燃焼効率が良くなるとか・・・燃費に効いてくるのか。始動性が

215/45R1893WXLブルーアースGTAE51BluEarth-GTAE51ヨコハマYOKOHAMA新品夏用サマータイヤホイール4本セットHOTSTUFFCORPORATIONChronusCH-11218×7.0+385/114.318インチ楽天市場215/45R18ブルーアースGTAE51…タイヤ選びで迷っていませんか？今回は、ヨコハマタイヤの「BluEarth-GTAE51」を徹底的にレビューします。サイズは2

久しぶりの投稿です。三菱自動車のアウトランダーPHEVを購入したことをきっかけに、車の空力を改善して燃費（電費）を向上させる検討を始めました。第一弾は、ホンダアクセスさんが提唱している実行空力デバイスシェブロンをつけて車の燃費（電費）が改善されるかどうかを実験しています。まずは、シェブロンをつけて、ほんとに燃費（電費）が改善されるかを確認してみました。実験期間は、2025年3月で気温は2℃から14℃まで変化する期間です。実験条件は、一周30kmの市街地コース（直線が多

まずはメーターを取り付けて※メーターが大きい(;^ω^)満タン点灯しているのは短絡させているからです。配線を繋げます。接続する配線はメインスイッチオンで電源が入り切り出来る配線ですね。モンキーの配線図を確認してマイナス配線は良かったのですがプラス配線が見当たりませんよ。うーん・・・メインスイッチから赤配線が出ていますね。という事はこれはプラスかなと見当を付けて分岐線を作って繋げたら点灯しっぱなしでした。(;^ω^)

寒い季節の到来とともに、効率的で安全な暖房器具を探す方が増えてきました。中でも注目を集めているのが、イワタニのカセットガスファンヒーター「風暖」シリーズです。このシリーズの中でも、新型の「CB-GFH-5」と旧型の「CB-GFH-3」は、見た目の違いだけでなく、燃費や使いやすさといった実用面でも微妙な差が存在します。どちらが自分にとって最適かを見極めるには、性能比較と使用感をしっかりと理解することが重要です。本記事では、CB-GFH-5とCB-GFH-3の違いを詳細に比較しながら、カ

どうも、Materiaです。第3回の今回は、慣らし運転ドライブ編その2です。車によっては、慣らし運転は不要というものもあれば、一定の条件で慣らし運転が必要というものがあります。最近の車は、精巧に作られていることもあって、慣らし運転がそもそも不要なものが多いです。そんな中、例えばGRスープラは慣らし運転をするよう、明確に記載されています（2000km以下までは4500rpm以内）。GRカローラは慣らし運転の記載はないですが、自主的に慣らし運転をしている方がネットで

まずは、はっちゃんを迎えに行き、Ｒ１３４を西に向かう。七里ヶ浜で、富士山におはよう！。写真だと小さいけど、肉眼ではもっと大きく見えるのよ～。江の島大橋を渡り、奥のロータリーでトイレ休憩。大人の漢は、トイレが近いのね。（笑）渋滞も無く湘南大橋を渡り、大磯からは西湘バイパスへ。「Ｄ君」では、飛ばす気にならないので、法定速度でゆったりとクルージング。

コストコのガソリンが安いのは有名ですが、一部では「減りが早い」「燃費が悪い」という噂も…。この噂は本当なのか、実際にデータや口コミをもとに徹底検証していきます！コストコのガソリンの特徴とは？コストコのガソリンの品質コストコのガソリンは日本工業規格（JIS）を満たしており、品質は一般的なガソリンスタンドと変わりません。また、洗浄剤も添加されており、エンジン内部の汚れを防ぐ効果も期待できます。価格が安い理由コ

先週、燃料タンクを交換して、容量アップした。（7.9L→12.5L）まだチョイ乗りしかしてないので、満タンでどれくらい走行出来るようになったか考えた。自分の平均燃費は21.3km/Lで、100～120kmくらいで燃料警告灯が点くことが多かった。（7.9Lタンク）容量アップ後は、200km前後で燃料警告灯が点いて、その後も60kmくらいは走れることになりそう。これで、ガソリンスタンドがやってない時間帯や、山に入った時の心配事が、大分緩和

リードに乗り始めて2週間が経ちました。走行距離も少しずつ増えてきて、身体も慣れてきました。『メンテナンスが終わったので、テストランに行ってきたよ！』納車整備が終わったので、テストを含めてツーリングに行って来ました♪出発はゆっくりな8時30分です。うちの近所も金木犀の香りがして、秋の訪れを感じる季節になって…ameblo.jpタイヤ交換してブレーキのメンテナンスを行ったらすこぶる調子が良くなって、走るのが楽しくなりました！やっぱりこのサイズのスクーターは通勤では最強です。リードの良いとこ

１１月２７日（木）ステップワゴンe:HEVAIREX納車から１カ月街中で同じステップワゴン見かける度にSPADAの多さにびっくりするAIREXはほぼ見ない！そのスタイルが可愛さゆえに敬遠気味なのか？金曜日は初回点検新車の場合オイル内に金属粉が出ていることもあるからオイル交換もやっちゃうよ～１カ月が経ちステップワゴンの使い易さは？てっちゃんにも家族にも室内の後部座席からでも前方が見易く

デリカD5CV1Wスロットル洗浄エンジンルームからスロットルを外します掃除が始まっちゃってましたワコーズの洗浄剤はいろいろ使用しますモリブデンコートは傷つけないように清掃致しますわお～ススが！たくさん出てきましたデリカD5（CV1W）三菱デリカD5クリーンディーゼル´スロットルバルブ洗浄´走行距離８万キロ従来の黒煙がモクモク出るディーゼルとは異なる先進のクリーンディーゼル車スロットルバルブはエアクリーナーからの空気流入量の調整をするパーツです。ブローバイガスなどに

こんにちは。早いものでトム200がきてから半年経過しました。走行距離も1万キロ近く走りました。快適化はさほどしていませんが、車内の使用感と個人的なレビューをしてみようと思います。ハイエースベーストム200ディーゼル車4WD(8型)寒冷地仕様燃費10.2～13.5km/Ｌディーゼル車は初めての為音が気になる等不安要素もありましたが、私が家が気にならない性格なのか乗っている分には全然分からないです。外で聞くと特有のガラガラ音はします。燃料タンクも70Ｌあり600k

一応駆逐艦編のリンクを。『1083、アズールレーン(アズレン)初心者のための装備の選び方について駆逐艦編』過去記事リンクを置いてそっちを読んでくださいねって言いたい話なんだけど、同じ話題でも語り口が違うだけで理解度が変わるのは、せんせー歴37年目だから、さすがに知…ameblo.jpで、だ。アズレンの軽巡洋艦は大きく分けると、①対空が強い②主砲が2門ある③魚雷が強い④対潜もやれる⑤生存力が高い⑥サポート能力が高い⑦バランスがいいくらい種類がある

こんばんはー先日、カブ友けんちゃんにフューエルワンを頂きました私はあまり添加剤とか入れない派なんですが、貰ったとなれば試したくなります計量用の容器も頂きました給油直前に入れて給油したらよく混ざるので先に入れてから給油したらええわと言われていたのでさっそく容器に20ｍＬ入れてスタンドに行きましたガソリン1リッターに付き5ｍＬだそうですこの添加剤は以前からいろんな人から良いよと勧められてましたが私の持論からすると車でもバイクでもエンジンが壊れて

という事で大変お待たせ致しました❗️今年の6月にマイナーチェンジ？して新たなナイトシェードパッケージという特別仕様車を出したトヨタハリアー❗️当初、マイナーチェンジ前と大きな変更もなく、TVキットなどもマイナーチェンジ前の品番でいけるかと思いきや…まさかの適合外に3か月お待たせしてやっと適合品番が出ました👍テレビキット（スマート）|データシステムR-SPECDatasystemテレビをより楽しく快適に！www.datasystem.co.jpという事で、早速お取り付け❗️

本日は長文なります💦お付き合いください🙇「平成生まれおじさん憧れの旧車、ゼファーχ。でも“所有する”となると維持費が気になる…」そんな人のために、この記事では実際のオーナー視点から、年間どれくらいの費用がかかるのかをわかりやすく解説します。税金・保険・車検・燃料・メンテナンスまで、すべてリアルな数字で紹介します。ゼファーχの維持費ってどれくらい？400ccクラスの中でも旧車に分類されるため、通常の中型より維持費が高めになる傾向があります。目安として、👉年間維持費は約10〜15万

執筆：夫Tぴろ我が家の紹介夫：Tぴろ（40代会社員）妻：えむえむ（30代パート）子：Y太郎（4歳幼稚園児）地方在住、共働き一家のあれこれを綴っています。先日、最終回！！と銘打ってこちらの記事を綴りましたが…『最終回共働き家庭の自動車買替体験記納車６か月レビュー』執筆：夫Tぴろ我が家の紹介夫：Tぴろ（40代会社員）妻：えむえむ（30代パート）子：Y太郎（4歳幼稚園児）地方在住、共働き一家のあれこれを綴っています。…ameblo.jpここで綴った通りで半年点

四国遠征のブログは1日目の途中までしか書いていませんが、昨日、給油をしたので燃費を計算しました。総走行距離：1270.4㎞（いつものSSで給油してから、帰宅して給油に行った時の総走行距離で四国へ出発して帰宅した時の距離とは約30㎞多い）総給油量：75.37L燃費：16.86km/L見ノ越迄の急坂の雪道を四輪駆動でスリップしまくりながら上がった事を考えると立派な数字だと思います。エブリイ偉い！ちなみに錆鉄人は車中泊時でも暖房の為にエンジンを掛けることはしません。ただし、

ZC33Sスイスポに備わるマルチインフォメーションディスプレイ古いクルマの割には表示枚数は多いかな。自分はいつもこの表示にしています。ブースト計と油温計え？お前パワーエディター使ってるからブースト計役立たずじゃんっていうのは置いておいて・・ブーストの掛かり具合を感覚的に見るには充分な役目を果たしています。ほぼ動いてなくてもブースト掛かってる？な〜ンて感じながら走ってます（意味なし！）重要なのは油温計🌡️ですね。この温度計は正確だということなので時間がある時の暖気はオ

今日はお仕事でした。っということで、約1時間の残業をして、午後6時29分に職場を出発･････。新国道四号を南に走ります･････。新国道四号を下り、国道50号に入り茨城県結城市へ･････。そして着きましたぁ～、ツタヤ結城店でございまっす！此処までの走行データは、走行時間42分、走行距離31.0㎞、平均燃費31.9㎞/Lと原付バイクみたいな燃費ですよ(笑)それでは、店内に入ってみましょ～。っと、ありましたよ～、アシェット週刊「勇者

こんにちはHI-GARAGEです某タック〇ベリーさんの物色ついでに、少し遠回りして港までプチツーリング※価格調査・ドナー品のチェック平塚店は買い取り量が全国トップクラスなので、ロッドとリールはたくさんありました仕事柄、現行品よりも旧モデルの方がわくわくしてしまう(笑)現在のセッティングクローズドコースで全開走行をすると、やはり変速域と回転数が気になる…変速終了が50km/h付近で、そこから高回転に持ち込んでやっと60km/h最高速の観点よ

非常に多くの方にハイスペックコンピュータークレバーを使っていただき、別物の車になった、すごく速くなった、乗りやすくなった、などの高評価いただき本当にありがとうございます。これから説明させていただく内容は、ＪＢ６４に限りですので、ＪＢ７４、ＪＣ７４にお乗りの方はスルーしていただいても問題ありません。ＪＢ６４クレバーで、よい評価をいただいている中で、たまにアクセルを踏み込んで加速途中に息継ぎの症状が出るという相談を受けます。ＪＢ６４はアクセルを踏んでいき、スロットル開度が34％から