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おはゆに61製品ユーザー様から頂いた動画です。正直私も驚きました。GT185イグニッション系のノイズ実測動画ユーザー様からの以下のお声を頂戴しました。~現車のノイズ確認いたしました。結論から申しますと抵抗入りキャップとプラグ交換でかなりノイズの低減はされたと思います。正直ノイズを見る手段がありませんでした。オモチャの様なオシロもあるのですが回転上げるとフリーズしてしまいました。ところが偶然なのですがアストロの安いテスターですと空中ノイズと電源ノイズがハッキリと表示されま
K様号スカイラインGT-Rは古くなった純正コイルからHKSのダイレクトイグニッションコイルに交換。Vプロセットと一緒に点火強化にあわせて始動性も調整。ほぼ一発始動に、、。ほぼというのは外気温が高いときのテストができないから、、。夏にやる。FC3Sのデフマウント交換、一般的に面倒で大変な方2か所。マツダスピード製の在庫があったので交換、この辺は楽勝っす。RX-8、K様号はORCクラッチの交換。何となくだけど、個体差か乗り方か?早く減ってしまうクルマもあります。確率的には5/1