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日光への旅行が決まりまずは交通手段東武浅草からのルートが一般的ではあるけれどどうやら新宿発の「スペーシア」があると言うことでいろいろ検索朝9時台の「スペーシア日光1号」であると言うことがわかりましたJR区間もあることから指定席を含めたチケットはえきねっとから購入できる事までわかり早速因みにに帰りの「新宿」行は時間が合わず東武浅草行のスペーシアXこちらはトブチケ!からのオンライン購入でした(指定席のみ)何事も学習良い経験となりました最後の難関は!スペーシア日光発着
期待していたゴールデンウイーク渡良瀬川は休み直前の大雨で60~70センチ超の増水濁り皆楽しみにしていた釣行はさすがに前半の状況ではウエーディングなど久しぶりの中規模増水だったのでたまりにたまったゴミが凄い少し減水後戻りヤマメ調査にも下流域にも行きましたが去年沢山いた稚鮎なども何も居ない良く聞く稚鮎を追っつて遡上すると言われていますが???要の魚道はほぼほぼ殲滅休み明け流木など掃除してくれるかな~一応漁協の人には
富士山と東武鉄道のコラボを撮影するために栃木県南部まで遠征。朝から渡良瀬川の堤防で撮影しています。天気が良くて視界もクリア、条件は良いのですが、風が強くてとにかく寒い🥶。東武鉄道のアプリで列車の位置を確認して車で待機、この後やって来る特急を待ちます。一本目は特急リバティが都内方向(画面左)へ上っていきます。お目当てのスペーシアX3号(下り)が通過、始発の1号を撮り逃がしたのでリベンジ達成です。特急スペーシアが日光方面から都内へ上っていきました。リバティの下り列車が通過です。最後の
今日は仕事帰りに渡良瀬詣です先週雨が降って水量がちょうど良くなってるかと思ったら、渇水です利根川は増水で釣りにならないので、こっちにきたのにがっかりな感じでも、ここの瀬はまあまあ石色はいいかななんと、一投目でアタリがあり、良型のヤマメが釣れてくれましたヒレも綺麗で、引きもいいし、「これは活性が高まってる?」と思ったのが間違いのはじまりで・・・その後は下流に釣り下がってゆきましたが、いつもなら十分な水量の瀬のはずの場所も、今日はトロ場石も泥をかぶってるのが多くて、石色の良
本日の目的は、ハイキングコースの下見を兼ねて、程よく暖かくなるのを待って9時出発で桐生・吾妻山(吾妻公園)へ。館林を出発し、渡良瀬川サイクリングロード(CR)を北上するルートでスタート!渡良瀬川サイクリングロードは群馬県、栃木県、埼玉県、茨城県の4県にまたがり、渡良瀬川沿いを走る快走路。視界が開けていて気持ちいい道ですが……。本日はゴルフ場付近と足利市駅付近で通行止め。迂回路が初見殺しの分かりづらさ。そして右岸のグラベル化:突如現れる未舗装路。「これ、グラベルロードなら楽しいんだろ
『懐かしの車両エキタグスタンプラリー』来週末から⇩のスタンプラリーが始まります。第一期のお目当ては足利、佐野、栃木、小金井です。佐野は去年の5月に行きました。『旧:騎西町(現:加須市)の玉敷神社…ameblo.jp『【臨時】本日の鉄果』見てください。このバッテリー⇩私もスマホのバッテリーも2%です。ameblo.jp⇧これらの詳細レポ〜トです。1月10日東武線久喜駅のホームに降り立つと、そこにいたのは、カルピスEXPRESSなんだか突然、カルピスが飲みたくなってきたゾ!こ
BSにて1991年に放送された「太平記」の再放送がはじまりました。前回が2020年だったかな?けっこう早い再放送です。足利尊氏が主人公ですが、平和を愛する、優柔不断な好青年とした画期的?なドラマです。登子と藤夜叉のどちらかで3週に渡って迷い、出した結論が「正室と側室にしよう!」は大河ドラマ史に残ります。悩む意味ないじゃんかと。さて、1話と言えばまず萩原健一の新田義貞。序盤で降板してしまったので貴重なシーンです。このドラマでは「策謀家の義貞」という、従来のイメージを変える描き方が試み