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京阪バスがまた減便になる!4月のダイヤ改正で268便、約8%の減便が実施されたばかりです。ダイヤ改正以降、多数の離職者が生じたため、さらに126便の減便が緊急実施されるとのこと。やむを得ない事情とは言え緊急事態。不便になれば乗車も減る悪循環を招きかねない。ということで、今日は5月議会の初日でしたが、議会終了後、担当副市長と土木部長さんに以下の緊急要望を手渡しました。急遽の申入れに対応して頂きありがとうございました。なんとかしなければとの思いは同じ。ぜひ、具体的な取組みとして、待たれ
南国交通の鹿児島~福岡線「桜島号」専用車と言いますと、最近は上の画像の三菱エアロエースが入っている姿が見られておりまして、画像1の令和元年に導入されました新顔(令和顔)の車(鹿児島200か20-19、2TG-MS06GP)、平成30年に導入されました車(鹿児島200か19-90、2TG-MS06GP)が導入されておりまして、これらは4列シート車でもありますので、その分4列化の流れが進んでいる事が伺わせております。現在、「桜島号」は「新型コロナウイルス」によります需要減もありまして、
JR東海が12月15日に発表した2024年3月ダイヤ改正の概要について、今回は在来線について分析します。https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043113.pdf※記事中の図は、JR東海プレスリリースから引用しています。なお、改正前後の時刻表については筆者作成1.中央本線(1)普通・快速列車の315系統一名古屋~中津川間を走る普通・快速列車は、全て315系8両編成に統一されます。これに伴い、普通・快速列車の最高時速が11
【大減便時代の到来】キャーー😆乗り物の概念が変わる‼️だって、新技術が出てくる🎵しかも、働き方がもっともっと変わる‼️こちらも、目に見える形で動いてきた‼️いやいや、大減便の理由は、めちゃめちゃ正論ですが、本当の裏の意味があるわよね~🎵大減便の表の理由としては❓❓コロナ、それ以前を含め働き方改革によって🔹テレワークが増えたことで利用減少🔹会食自粛により深夜時間帯の利用減少これにより、減便するのは❓❓🔹終電時刻の繰り上げ🔹日中時間帯の減便🔹通勤時間帯の減便さらには、
セントマザーへの通院は、彼に車で送迎してもらうか、JRを利用しています。昨日、JRから《新型コロナウィルス感染拡大に伴う運転計画について》というメールが届きました。いつも通院で利用している特急ソニックは、今日から減便されるそうです(-_-;)一昨日は1車輌ほぼ貸し切りだったもんなぁ・・仕方ない。幸い、朝はそのまま、それ以降も1時間に一本は運行されるみたいだからなんとかなるかな。でも帰りが困るか・・。下手すると1時間待ちかぁ・・(-。-)=3午後から仕事の日は間違いなく遅
冒頭の写真は以前の記事からの転載です。もうすぐ7月ですが、7月から玉川通り(渋谷-三軒茶屋)及び世田谷通り(世田谷区内)を走る小田急バスが激減することになります。既に「渋24」(渋谷駅-成城学園前駅)から小田急バスが撤退し東急バスの単独運行になることは、小田急バス大本営からアナウンスがありましたが、同時に「渋26」についても更なる減便が図られ、何と1日2本のみになってしまうということです。このことを取り上げた「乗りものニュース」の該当記事がこちら↓小田急バス長大路線「渋谷~調
JR東日本が昨年12月15日に発表した2024年3月ダイヤ改正の概要において、長らく房総特急「しおさい」「さざなみ」「わかしお」として活躍してきた255系車両(9両編成)を、ダイヤ改正でもって引退させる旨を明らかにしました。というわけで、去る2月10日、惜別乗車をしに東京から蘇我まで乗ってきました。なお、記事中の列車の時刻等については、2024年3月ダイヤ改正以前のものですのでご注意ください。調査日:2024(令和6)年2月10日(土)1.255系に乗ってみた鶴見線・南武支
NHKクローズアップ現代に千葉市緑区のバス問題が取り上げられました!本日放送のNHKクローズアップ現代に千葉市緑区の土気駅から大椎町へのバス路線が32本から3本に減便された問題が放送されました。4月には廃止される路線となります。地元住民から買い物は週3回から1回に減らした、趣味の外出もやめて、家に一日中いる機会が増えたなど深刻な状況が伝えられました。この間、地元住民と交通守る会のみなさんと力合わせて、732筆の署名を提出し、議会論戦でも代替交通を求めてきました。先日の市による説明では
改正前後の時刻を徹底比較して分析するコーナー、第4弾はJR高崎線、宇都宮線の快速列車大幅削減についてみていきます。https://www.jreast.co.jp/press/2023/omiya/20231215_o01.pdfhttps://www.jreast.co.jp/press/2023/takasaki/20231215_ta01.pdf1.ダイヤ変更の概要2024年3月ダイヤ改正において、高崎線・宇都宮線では快速列車が大幅削減されます。日中の湘南新宿ライン系統の特
2月24日(土)、2024年ダイヤ改正後の普通列車の時刻が公開されました。これを受け、いくつかの地域について詳細を深堀していきたいと思います。第1弾はJR東日本千葉エリアについて、普通列車を中心に詳細を解説します。12月に公開したダイヤ改正分析の記事↓↓『京葉快速削減の衝撃、回復基調に乗れぬ房総…JR東日本千葉支社2024年3月ダイヤ改正について2』JR東日本が14日に発表した千葉支社管内のダイヤ改正について、後編では一般列車(特急以外)について分析します。https://www
京阪電気鉄道は6月26日、8月26日(土)に実施するダイヤ変更の概要を発表しました。今回はこれについて分析します。(記事中の画像の一部は、京阪電鉄プレスリリースから引用しています。また時刻表は、乗換案内サイトをもとに自作)https://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/230626_keihan-railway.pdf結論からいうと、今回のダイヤ変更の軸は、「有料列車のテコ入れ」「減便」の2点に集約されます。順にみていきましょう。
2024年3月ダイヤ改正の詳細を深堀解説するコーナー、2回目はJR東日本横浜支社エリアです。このうち、相模線・横須賀線・東海道線について解説します。https://www.jreast.co.jp/press/2023/yokohama/20231215_y01.pdf1.東海道本線沼津直通輸送体系見直しダイヤ改正の発表プレスに一言書かれていた「東海道本線の一部輸送体系見直し」についてですが、JR東海の労働組合ホームページなどから、いわゆる沼津直通列車の運転形態変更であることが
GOTOトラベルよりも前に計画していた「熊本~宮崎~鹿児島の3泊4日の旅」最近、コロナが増えているので止めようかと思案中だったのですが・・・・・LCCで計画していた格安旅なので、自分の都合でキャンセルすると飛行機代が戻ってこないのです。安いから仕方がないけど・・・・・なんだかなぁ~・・・・と思っていたところへニュースが・・・・9月の国内便は約半分が欠航になっているようです。名古屋~鹿児島便の往復が予約してあったのだけれど・・・・・週末は運行されるのでしょ
渋谷駅から世田谷区民会館への区間のバス「渋52」系統ですが、今まで1日5本の運用だったのに2022-04-01のダイヤ改正により80%減便の1日1本だけになってしまいました。ほぼ「免許維持路線化」になってしまいました。この「渋52」系統での単独バス停は「若林」のみです。因みにこのバス停の横は小田急バスの車庫になっています。渋谷駅方面青葉台四丁目からは時計回りの一方運用です。
ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー2024年05月23日08時11分NHK千葉京成バス25日から7%減便乗務員不足で各地で路線バスの減便が相次ぐ中、千葉県市川市などに路線をもつ京成バスは、25日から乗務員の人手不足を理由に、一部の路線で運行を取りやめるなどして、全体の7%ほどの便を減らすことを決めました。京成バスによりますと、25日、各地の営業所でダイヤ改正を行い、運行の取りやめや減便を行うことにしています。運行を取りやめるのは市川駅から市川総合病院
行楽客の利用回復に伴い、激しい混雑をみせるJR山陰本線(嵯峨野線)。これに対し、京都府の西脇知事は、ダイヤの見直しや混雑緩和を求める要望書を提出しました。観光客増加…電車が“大混雑”のJR嵯峨野線京都府がJR西日本に“ダイヤ見直し”を要望コロナ禍以降の減便での運行続く(MBSニュース)-Yahoo!ニュース観光客の増加により電車が大混雑していることを受け、京都府知事がJR西日本にダイヤの見直しを求める要望書を提出しました。京都駅と嵯峨嵐山駅を結ぶJR嵯峨野線などではコロナ禍
◆飛行機が呼んでいる新年の目標↓3月までに羽田⇄那覇を13往復してダイヤモンド会員を目指す。コロナで不要不急の外出も「自粛」17日からの松山旅行キャンセル30日からの沖縄旅行もキャンセルJALパックのGOtoをキャンセルしたことで17万円の返金になります。返金になると「ショッピングマイル」もマイナスになります。恐ろしい‼️★減便が恐ろしい羽田→那覇7便しかありません(JL925便はスクショ外)しかも22,210円が「最安値」前回の緊急
先日、「南武支線にE127系が導入されるか考える」『南武支線にE127系が導入されるか考える。』E127系0番代はJR東日本で1995年から走っている車両で209系ベースの車両である。0番代は12編成が増備されたが2013年「越後ときめき鉄道」へ10編成…ameblo.jpと言う記事を書きましたが、遂にE127系の南武支線導入が決定したそうです。ですが、南武支線には2編成しか来ないのです。ですが南武支線には3編成が必要です。残る1編成をどうするか考えていきましょう。残る1編成をどうする
京阪バスは2024年5月27日から平日ダイヤの見直しがあります主に減便です、気をつけてください詳しい情報です↓