氷河特急

この旅の楽しみの1つ氷河特急に乗ります(正確には氷河特急ではありませんどういうこと？)イメージですツェルマットからサンモリッツまで全線乗車しますよSBBアプリで検索するとPEと書かれた毎時52分発のサンモリッツまで乗り換えなしの列車がグレッシャーエクスプレスです窓も大きなパノラマカーになっていて8時間も乗るのでシートも快適な特別仕様の列車です中でコースランチを食べられるんですよイメージです(^^)8時間も乗るので機内食ばりにランチがコースで食べられます(有料です)

わたしこの旅スイスで列車の乗り間違えを2度しました苦い思い出だけどやっと振り返られるようになりました(^_^;)同じ道を辿る同胞の方にも同じミスをしないよう書いておこうと思いました痛恨の電車の乗り換えミス1回はまぁ…わたしの確認ミスで単純な間違いですが2回目は氷河特急の路線を普通車で4回乗り換えてサンモリッツまで行く4回目の乗り換えで起こりましたツェルマットの駅はかなり混雑していましたヴェンゲンから来た時も混雑していて座れないくらいでしたがツェルマットへの乗り

今日の目的は、世界遺産『ラントヴァッサー橋』氷河特急（GlacierExpress）の見どころの一つです。写真を撮るのが好きな人は、普通列車をオススメします。大切なのはここから世界遺産『ラントヴァッサー橋』は、Filisur（フィリズール）とTiefencastel（ティーフェンカステル）の間にあります。間に駅はありますが、止まる列車はありません。窓が開く車両を選びます。１等車と２等車の違いは、シートがちょっぴりいい空いていることが多い（逆パターンもあります）乗客の層が違う