気動車

佐賀・久保田～西唐津間を結びます唐津線と言いますと、普段はキハ４７形・キハ１２５形各気動車が運行されている路線でありまして、運行列車に関しましては、普段日中は上の画像１のように２両編成でワンマン運行されている列車がほとんどでありまして、それ以外の時間帯では日中の一部や早朝・夜間がキハ１２５形気動車のみの１両編成によるワンマン運行、ラッシュ時にはキハ４７形・キハ１２５形各気動車での３両もしくは４両編成の列車が運行されております。そんなローカル感が漂う唐津線でありますが、平成２９年１０

これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、キハ７２系気動車「ゆふいんの森（３世）」は現在は上の画像にもありますように５両化されておりまして、博多～由布院間を運行しております。近年では、自体の利用者が増えていた事もありまして、それに対応するように新たな中間車で新製車両であります、画像２のキサハ７２－４が連結されておりまして、その結果５両化が実現する事になりましたし、車椅子の方にも優しい昇降装置まで３号車のキハ７２－３に設置されるようにもなっているなど、キハ７２系気動車も先のリニ

みなさんこんにちは前回の延岡駅での貨物撮影を終えた後、宮崎県北初オープンのハードオフ店舗に行ってきました。鉄道模型の中古品在庫は店舗によって力の入れ具合にかなり差があるのですが、今回オープンしたお店はほんの数点ショーケースに展示している程度でした。そんな中、状態があまり良さそうな感じではありませんでしたが、安い！という理由だけで買ってきたのがTOMIX製気動車のT車。『TOMIX7422/7423国鉄キハ20形が入線しました』みなさんこんにちは昨年の発表と同時期に予約していたTOM

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの「キロ28」(品番6116)です。キハ58系は昭和36年から製造された急行形気動車です。合計1800両余りが製造され、全国各地で活躍しました。キロ28は運転台のない中間グリーン車で、座席はリクライニングシートを装備。走行用機関と発電用機関を1台づつ搭載しています。新製時から冷房を装備、自車のみ給電可能な4DQ発電機関を搭載して登場しました。その後昭和51年から運用効率を目的に、自車含む3両に給電可能な4VK発電機関へ換装され、その際に車番

…ある日。休日で暇を持て余していたちーず。ふと思いついて、小湊鐵道にキハ40形の写真を撮りに向かうことにしました。『うららかな春には、フルサイズで写真を撮りたくなる』祝・2025年3月更新0回回避(※この記事がちゃんと公開されていれば)ご無沙汰しております、ちーずです。最近は忙しいのか暇なのかわからない日々です。でもレ…ameblo.jp小湊に写真を撮りに行く記事は、今年の3月にも挙げていますね。あれ以来、県内の鉄道で一番そそられる被写体といいますか、そん

GWの頃の空は青くて良いですよね。緑が濃くなり…初夏の陽気です。花粉症も末期になり落ち着きつつある、この時期が一番好きです。さて、JR西日本『まほろば』に乗るを連載中ですが、先月に入線した車両JR西日本キハ65形『シュプール&リゾート』を紹介します。今回の入線は、同じくキハ65形『エーデル』との併結を見込んでのことです。今回はグリーンの第1編成を購入。イエローの第2編成の方が『エーデル』との併結実績が多いようですが…好みということで。整備もしちゃいましょう。ダミーカプラーで

こんばんは！盛り上がった大相撲九州場所も昨日の優勝決定戦を制して幕内初優勝を飾った関脇の青安錦が締めて本年の大相撲も無事に終わりました。そしてワクワクの三連休もあっという間に終わってしまいました・・来月は祝日が無いので年末までラストスパートで乗り切りたいと思いますｗ本日は特に出かけることなく自宅警備員を決め込みました。嫁とボンは出かけたで昼食は一人で台所に転がっていたこれを食べました。パッと見は日進のカップヌードルと思って手にすると「ぶっこみ飯」と漢っぽいワードが目につきましたｗ

みなさんこんにちは昨年の発表と同時期に予約していたTOMIXの新製品キハ20。中古品の高騰は避けられない人気の車輌だけに新品が安いうちに、と購入したM車とT車が届きました。『TOMIX製キハ20を予約しました』皆さんこんにちは今月発表されたTOMIXの新製品の中にキハ20系があって、いつかは手を出したいな、と思っているうちに予約段階で欠品したら高値で流通しそう…。そ…ameblo.jp↑予約当初の投稿半年経つのってほんと早い…。今回届いた国鉄キハ20形(M)とキハ20形(T)国鉄色

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ65」その②（品番6117）です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOキハ65入線‼️その①（品番6117）』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ65」その①（品番6117）です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。…ameblo.jp〜その①からの続きです〜床下機器のアップ。左が発電セット、右が走

早朝の国鉄型気動車の列車交換風景も記録出来ました。通学する学生さんも入れつつ、草まみれ線路がまた堪らないです。TOMIXNゲージ国鉄キハ48500形セット98118鉄道模型ディーゼルカーAmazon（アマゾン）マイクロエースNゲージキハ33-1001＋キハ47-80首都圏色2両セットA6444鉄道模型ディーゼルカーAmazon（アマゾン）トミーテックTOMIXNゲージJRキハ402000形JR西日本更新車・首都圏色・岡山気動車支所T鉄道模

現在、ＪＲ日田彦山線には、画像のキハ４０系（キハ４７形・キハ４０形・キハ１４７形・キハ１４０形）気動車が運行されている路線でありまして、もっぱらワンマンの普通列車が運行されている路線でもありますが、かつては快速列車、さらには急行列車もこの区間で運行されておりました。実際に、かつて日田彦山線自体が小倉方面から日田・由布院方面への最短ルートでもあった事もありまして、昭和３０年代後半からは門司港・小倉方面から日田彦山線を経由しまして、観光地でもあります日田・天ヶ瀬・由布院各駅まで準急列車

こんにちはありころです今回は前回の続きです『四国旅行①名古屋→徳島駅編』こんにちはありころです以前から匂わせていた、四国旅行してきましたっ『四国旅行の計画とアンパンマン列車予約完了』こんばんはありころです4月に四国旅行を計画してい…ameblo.jp徳島駅→阿波池田駅までは私とちゅん丸はゆうゆうアンパンマンカーで夫は車で阿波池田駅までは別行動でした↑ゆうゆうアンパンマンカーとちゅん丸と夫ですゆうゆうアンパンマンカーの遊び場はこんな感じあまり広くはないですが、アンパンマンと仲

ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『青春18きっぷで行く山陰旅①(放出→浜坂)』ご覧くださりありがとうございます久々の鉄道関連記事です以前ハイライト版を投稿した2025年春の18きっぷで行く旅の記事となります18きっぷは昨年から仕様が少し…ameblo.jp浜坂駅に来ております今回はキハ189特急はまかぜに乗車します初下車だった浜坂駅この駅はまだみどりの窓口も残っており情緒ある駅のなっています18きっぷで旅をしたいる途中なのですが時間の関係で特急に乗車する事にしま

ご来訪ありがとうございます、かずっちです今回は芸備線遠征、玖村から二カ所目のポイントでの撮影日記になります普段行くことのない路線に行く機会が出来たのでと撮影を設定しましたが、そんな遠方ロケハンなど出来るわけもなく、GoogleMapを頼りに撮影出来そうな場所を探しての撮影でしたそれでは、日記のページをめくっていきましょう。撮影日時：2025/06/22（SUN）天候：くもり撮影場所：芸備線志和口-井原市広島市内駅は次の井原市までになりますここも同じく簡

2025年こそ、模型車両の導入を減らそうと思っておりましたが、年初以来新車・中古に限らず、導入が相次いでいます。。。。今回もそれに漏れず、TOMIXさんから発売された、キハ58（M）の入線です。うちには、これまでモーター付きのキハ58がおりませんので、待望の入線となりました。ただ、ご存知の通り、最近の模型価格の高騰により、TOMIXさん、あるいはKATOさんのモーター車（もちろん中古で）の導入も考えていたのですが、それぞれこれという決め手が無く、今回TOMIXさんからリリースされた、新品の

岡山駅から10分ほど歩いて気動車区に到着、気動車区と本線を跨ぐ歩道橋が絶好の撮影スポットでした。（2021.4.3岡山気動車支区）首都圏色の40系気動車に混じって「国鉄急行色」1編成が夜の臨時列車まで待機中。「国鉄急行色」と言っても、普段は定期運用に就いており、この日は金川駅から岡山へ向かう上り列車に充当されていました。（2023.4.1津山線金川駅）この日は、金川駅近くの宇甘川橋梁で桜と絡めて気動車を撮りましたが既に葉桜直前で、「国鉄急行色」に乗って早めのチェックインとなった次

ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『通勤特急らくラクやまと乗車記(久宝寺→大阪)』ご覧くださりありがとうございます今回はJR大和路線の通勤特急らくラクやまとの乗車記ですJR大和路線は着席サービスがここ数年で増えうれシートやらくラクやまとと言…ameblo.jp今回はJR西日本の観光列車はなあかりに乗車していきます2025年1月6日から3月31日まで臨時特急かにカニはまかぜ号にはなあかり編成が連結されておりかにカニはまかぜとして運行しています今回は偶然空席を見つけたので

乗りものニュースへのリンクです。(2025年9月28日)JR東海の新型気動車が「ロングシート」主体になるワケ快速「みえ」も大変化！指定席はどうなるのか|乗りものニュースJR東海が投入する普通列車用のハイブリッド気動車「HC35形」は、大部分の車両がロングシートとなります。どのような背景があるのでしょうか。trafficnews.jpJR東海は今月、快速「みえ」や高山本線・太多線などの普通列車で使用しているキハ75形の後継車両として、ハイブリッド方式の新形式車両「HC35形」を投入する

小湊鐵道。あんなにいい路線なのに運用マジでわかんないですよね。(情弱)ということで作ってみました。行路番号はわかんないので適当ですが当てはめてご利用ください。列番と色で行き先を色分けしています。間違い多分たくさんあるので参考程度に。平日1五井機関→牛久(1連)2🟦→1🟡→14🟡→13🟡→22🟡→25(+3)🟡→34🟡(+3)→33🟦(+3)2牛久→牛久(1連)8🟦(+3)→7🟥(+3)→18🟥(+3)→25🟡(+1)→34🟡(+1)33🟦(+1)3牛久→牛久(1連)8🟦(+2

両運転台のキハ53502晩年と富士急行のキハ58003です。模型はU-TRAINS社製ですが細かいところまで良く出来ています。キハ58003の方は社外品の渡り板を、私の好みで尾燈円板を付けています。客ドアの幅など再現されています。好みでタブレットキャッチャー、保護棒を付けていますが中央東線の当該区間の複線化は早かったので、付いていたのか、いつまで残っていたか不明です。タブレット保護棒はうちの在庫が足りないため後ろは付けていません。キハ53は前後で表情が違います。これは、後部の運転台を廃車になった

八高線小川町～明覚高麗川方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。明覚駅にて下車、駅前の道を直進し道なりに約1.3kmほど進み右折。約500mほど直進し県道171号線、八高線の踏切を越えて左折。線路沿いに約400mほど進んだ先が撮影ポイント。明覚駅からは約2.3km、徒歩28分前後の距離。https://yahoo.jp/LsPUNG光線状態は午前早め順光。付近にトイレ・商店等は無く、飲食料等は事前調達が必要。作例は現場7:09頃通過の上り222Dのもの。2025／5／20撮影

先日、トミーさんから発車した國鐵岡山キハ。わが線区にも定刻入線。98157JRキハ470形ディーゼルカー（JR西日本更新車・首都圏色・岡山気動車支所）セット（2両）13,750円キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。キハ47形0・1000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車として登場した車両で、二段上昇式の客窓を装備しています。JR西日本所有の車両は機関換装や車両更新工事が行われ、外観が大幅に変化しました。現在、後藤総合車両所岡山気動車支所に所属する車両は津

ＪＲ四国は２０２５年春のダイヤ改正で､特急「うずしお」の岡山乗り入れを中止すると発表した。特急「うずしお」は､高松と徳島を結ぶ気動車特急で､一部は宇多津から岡山に乗り入れている。岡山駅はＪＲ四国の気動車特急「うずしお」と､同じく気動車特急「南風」が乗り入れている。岡山と高知を結ぶ「南風」は､２０２５年春のダイヤ改正以降も残る予定だが､岡山駅乗り入れのＪＲ四国特急が減ってしまうのは事実である。岡山駅はＪＲ四国の気動車特急の乗り入れのほか､９番線､１０番線ホームには津山線､吉備線

令和３年６月まで、長崎地区で運行されてきましたキハ６６・６７系気動車が運行を終了しまして、間もなく４年になろうとしております。このキハ６６・６７系気動車は、元々は長崎地区ではなく筑豊地区におきまして活躍していた気動車でもありましたが、筑豊線・篠栗線（現・愛称「福北ゆたか線」）の電化に伴いまして長崎地区へとやってまいりました気動車でもありまして、平成１３年より令和３年６月末まで長崎地区におきまして活躍を続けておりました。この中には、最も多い青地の「ＳＳＬ塗装」に加えまして、上

『柳ヶ瀬ブルース』柳ヶ瀬ブルースなる歌があったなんて。しかも美川憲一さん。美川憲一さん言ったらさそり座の女しか知らなかった。柳ヶ瀬の夜に泣く。柳ヶ瀬商店街歩いて見ました…ameblo.jp土曜日は前日飛行訓練を見て。ちょっと眠気があったんでまぁ〜楽市楽座もサイトには営業時間書いてるが、岐阜城はナイトあるらしいし。大丈夫大丈夫楽市楽座も夜やってる。川原町も夜あるある‥と余裕ぶっ込みが敗因。車で仮眠して観光スタイルに変身して15時前に市民公園前駅から

鉄これのキハ253を手に入れて以降ちまちまと車両を集めていました、といってもほとんどがキッチンさんのキットです↓制作過程の写真をほとんど撮っていなかったのですが、RMライブラリーで見たDTD編成を再現したくキッチンさんのキハ200とナハニフ152を作ってみましたキッチンのキットは基本的に鉄これ動力を仕込むことにしています、が床下機器類の目処が立たずにいつも難儀していました↓アルモデルのサイトを見たところ私鉄気動車用床下機器なる物を発見しとても重宝しています気動車、客車のバリエーションを

佐世保～佐々～たびら平戸口～松浦～伊万里～有田間を結んでおります、松浦鉄道（ＭＲ）西九州線は、ＪＲ化１年後の昭和６３年４月１日よりＪＲ松浦線から転換されまして、今年で３７周年を迎えます。この３５年の間には、使用車両もそっくり変わりまして、開業当初より存在しておりました車両（ＭＲ－１００形気動車・ＭＲ－２００形気動車・ＭＲ－３００形気動車）は全て姿を消しておりまして、これら車は現在はミャンマーへ渡っております。そして現在の使用車両には上の画像のように３種類の塗装が存在しますＭＲ－

明知鉄道、RALLYJAPANラッピング車両を撮る前回、1月２０日に明知鉄道、極楽駅付近でRALLYJAPAラッピング車両を撮ろうと出かけましたが、撮影ポイントが良くなく？上手く車両の側面が撮れませんでした。今回、撮影場所を捜し再度、挑戦し、、何とか撮る事ができました。まずは明智駅へと向かいました。時刻表を見ずに行ったので、残念！！明智駅を今、列車は出て行ったところでした。明智駅付近で少し時間つぶし、車庫内の↓アケチ１００形気動車を撮ってみました。

1984年廃止された別府鉄道ボロボロに朽ちていた気動車キハ02型。2009年8月『播磨の保存車両5』鶴林寺からほど近くにある圓長寺公園に静態保存されるもと別府鉄道の気動車キハ２。かつてガラスは割られボロボロになっていたものが有志により修復されています。…ameblo.jp11年後の2022年有志の手で原型に近い形で修復されました。圓長寺駅駅名表示板も錆びついていました。荷物運搬用のバスケットがついていたのが魅力的でし

ご覧くださりありがとうございます今回は大阪駅発着で運行されている大阪ひだとも呼ばれている特急ひだに乗車します今回はWESTERポイント消費の為に大阪京都間の乗車時間の都合上新大阪からの乗車に先行の新快速が出発していくとすぐに入線してきます車両はHC85ハイブリッド車両です数年前まではキハ85と呼ばれる気動車を使用してきましたがこのHC85に置き換えられましたこの列車は高山まで行く特急となっています↓先代のキハ85現在は丹後鉄道に譲渡され一部活躍していますこの日は4両での運行