気動車

💫生地も柔らかくて（ふわふわ）🥛ミルククリームも美味しい一品でした。カロリーもそれほど高くない？255kcalAM７時の空曇りで❄️寒いです今日は曇りっぽい空模様❄️AM8時の空晴れてきたー🌤️雲は多いけど晴れた🌤️近場であまり行かない所歴史を感じる場所2003年に廃止された旧国鉄可部線可部~三段峡駅間を実際に走行してた車両です。非電化区間を走ったディーゼルカーです。JRのブルーのロゴがカッコいい😎廃線跡に今も残る国鉄形キハ28形気動車の

本日は「ななつ星IN九州」の運行日でしたので、三里木～原水間を訪問して撮影家の都合で阿蘇付近での撮影ができないため、原水付近での撮影になりました後追いの写真です少し晴れ間が出ましたこちらは特急あそぼーい号ですキハ183系1000番台気動車も登場して37年が経過しましたJR九州の車両は他のJＲと比較すると車両を長く使用する傾向があるかと思います

ご覧の皆様もご存知の通り、長崎線は鳥栖～長崎間１５２キロに及びます路線でありますが、現在江北駅（旧称・肥前山口駅）～諫早駅間は「上下分離区間」となっておりまして、さらに肥前浜駅以南は非電化区間となっておりまして、電車に代わりまして上の画像のように気動車が運行されるに至っておりまして、今年７月よりＹＣ１系気動車のみの運行に至っております。これは、こちらも当ブログでご紹介しましたように、令和４年９月２３日より武雄温泉～長崎間に西九州新幹線が開業、これによりまして先述のように江北

原水駅から三里木駅の区間で柿の木がありましたので列車と一緒に撮影しました車両はキハ200気動車でした上の写真と同じ場所で撮影位置を少し変えて撮影車両はキハ220形気動車でした14時過ぎの撮影で、その時間帯の普通列車に気動車が使用されていたのは意外でした

こんにちはアラカン独身無職の３重苦ジジィ遊び人のエゲツないブログです本日から3泊する西舞鶴です。なぜ西舞鶴？と思われるでしょうが、目的があります。それは…京都丹後鉄道（丹鉄）に乗るためであります。丹鉄は西舞鶴から豊岡迄を気動車が、福知山から天橋立迄を電車が走ります。従って京都発のJR西日本の特急が福知山から丹鉄路線を使い天橋立迄乗り換え無しで行けるのです。ココのメインはなんと言っても『天橋立』になります。西舞鶴で立ち客がいるほど混んでいたのに、天橋立でその95%が降

姫路駅が地上ホームだった頃にあった０番ホーム（姫新線）です。

おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…懐かしの画像（気動車編3）です。2018年11月の画像になります。この日は母方の墓参りして帰りは新白河駅から在来線で帰京した際撮影した画像です。キハ111-106です。（撮影場所新白河駅構内）本来ならば電化区間に気動車が投入されるなんて思っていなかった区間。黒磯駅のデットセクションが変更になり交流電車が黒磯駅に入れなくなった為に交直の切り替えが出来るE531系に置き換えの中運用数が足りず運用上余裕があった

赤水駅を入線するキハ200形気動車ススキを入れて撮影してみました特急あそぼーい号と宮地行き普通列車との離合特急あそぼーい号は運転停車でした熊本駅へ向かう特急あそぼーい号赤水駅構内を撮影蒸気機関車が運行されていた頃、瀬田駅から赤水駅の区間は補機が連結されていましたその関係でしょうか駅構内は少し広い感じがします

きょうは１２月６日なので２０１４年１２月２１日に雪が降る米子駅で写した石見神楽のラッピングをされたキハ１２６です。画面の白い点々は雪です。

駅ホームにビールの自販機。その脇にはキハ48、ああ、旅しているなあ…酒類が対面販売の今では考えられません。1991.12.6青森

ディーゼルエンジンで発電してモーターを回す電気式気動車。今、どんどん増えているタイプの気動車です。中でもこの80は観光列車兼用車両で内外装が異なります。後ろに連結されているのは通常仕様のH100。網走発旭川行きの快速「きたみ」生田原〜西留辺蘂間で撮影。

会津川口手前の橋上からキハ２連を撮影しました。2025年11月8日只見線蒸機の思い出今日の１枚は、１９７３年に幌内線の三笠駅で撮影した岩見沢機関区の４９６５５です。

これが1978年、昭和53年午後10時ころの大阪の国鉄天王寺駅のホームです。停車しているのは、紀勢本線、関西本線経由で名古屋駅に向かう夜行列車924普通列車名古屋行き南紀、と新宮駅に向かう臨時列車9924新宮行き快速いそつり、だそうです。端っこには気動車列車のきのくに、が見えますね。詳しい方々、記事に間違いがあればコメント欄にお願いします。

飯山駅のホームには業務用車両が停泊中です。日本車輌のキヤE195系気動車です。まるでトレーラヘッドのような気動車です。運転台の後ろには定尺レールを積むのですがここでは空の荷台です。夜間、レール交換工事で活躍するだけに昼間は発着の少ない駅で休息中ですね。夜間停泊ではなくに日中停泊です。せっかくの前の顔は柱で「家政婦は見た！」のようですが「星明子」状態です。柱が邪魔で綺麗に顔が撮れなかったがは残念なんですが剃り街さんはまだ現役で働いているので再

きょうは１２月５日なので２０１３年５月７日に大分駅で写したキハ１２５-１６です。

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの「キロ28」(品番6116)です。キハ58系は昭和36年から製造された急行形気動車です。合計1800両余りが製造され、全国各地で活躍しました。キロ28は運転台のない中間グリーン車で、座席はリクライニングシートを装備。走行用機関と発電用機関を1台づつ搭載しています。新製時から冷房を装備、自車のみ給電可能な4DQ発電機関を搭載して登場しました。その後昭和51年から運用効率を目的に、自車含む3両に給電可能な4VK発電機関へ換装され、その際に車番

佐賀・久保田～西唐津間を結びます唐津線と言いますと、普段はキハ４７形・キハ１２５形各気動車が運行されている路線でありまして、運行列車に関しましては、普段日中は上の画像１のように２両編成でワンマン運行されている列車がほとんどでありまして、それ以外の時間帯では日中の一部や早朝・夜間がキハ１２５形気動車のみの１両編成によるワンマン運行、ラッシュ時にはキハ４７形・キハ１２５形各気動車での３両もしくは４両編成の列車が運行されております。そんなローカル感が漂う唐津線でありますが、平成２９年１０

切符は直進ではない形なので、東京→新山口。一旦新山口駅の改札を出ます。お？新幹線駅からなのに交通系ICが使えない路線があると？これは面白くなってきたぞ。何故、山口まで来て茨城県の文字を見る…。改札内のトイレが激混みだったので改札外のトイレを目指しましたら、自転車のスタンド。そして駅レンタカーとセットでレンタサイクルの文字。ただし、このレンタサイクルが日を跨いで借りられるのかとかわかりません。何より今はお腹の状態ッッッ！！！レンタサイクルの情報には手をつけずトイレ直行です。通路に

あくまでも勝手なこというだけのBlog。JR北海道本社にしたらまったくの言いがかり的な受け取りしかされないものです。第1弾として新幹線の新函館北斗駅までJR東日本への移管を提案しました。続いて第2弾。道内特急ダイヤの再整備。道内特急は、気動車と特急があり、型式によってそれぞれ性能に差があるので、一概にこうすれば！ということは出来ません。線区によって最高速度の制限があります。それは充分承知していますが、そこはそれとして、まぁ、お付き合いいただければと思いま

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ65」その②（品番6117）です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOキハ65入線‼️その①（品番6117）』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ65」その①（品番6117）です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。…ameblo.jp〜その①からの続きです〜床下機器のアップ。左が発電セット、右が走

ＪＲ四国からＪＲ九州に移籍しました気動車と言いますと、一番考えられますのが「ゆふ（画像１）」・「九州横断特急（画像２）」などに使用されております、上の画像にもあります特急型気動車でありますキハ１８５系気動車ではないかと思います。このキハ１８５形気動車は、平成４年にＪＲ四国から２０両が移籍導入されましたが、豊肥線（「九州横断特急」・「あそ」）・久大線（「ゆふ」）を運行します系統に関しましては、非電化区間と言う事もありまして、気動車特急としての力を見せているのではないかとも思います。尚

２０１９年７月２２日（月）午前８時５８分宮城県遠田郡美里町／小牛田駅２８．小牛田9:07発→鳴子温泉10:04着普通4725D／新庄行きキハ１１０－２４１回送されるように入ったのは、単行車をつないだ２両。陸羽西線（奥の細道最上川ライン）向けとされ、窓の下は黄色く塗られている。ＪＲ以後の気動車にして、車内に入れば思いのほか床が歪んでいる。もも「…何、さっきのがよかったって？」さく「さっきのがアレだけど、石巻で来るよりいいでしょ。」余裕でボックスシートにありついた後、そこそこ

2025年も残すところあと28日となってしまいました毎年恒例の2025年を振り返る10大ニュースについてです(※順位などに関しては管理人の独断と偏見によるものなので悪しからず2025年を振り返る10大ニュース第8位第8位はJR北海道ｷﾊ40系風前の灯2025年3月のダイヤ改正をもって、JR北海道ｷﾊ40系気動車が石勝線千歳～新夕張、根室本線滝川～富良野、函館本線長万部～函館からの運用から離脱して置き換えられました。石勝線はH100、根室本線はｷﾊ54、函館本線はｷﾊ150にそれぞれ

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ65」その①（品番6117）です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。キハ65は昭和44〜47年に合計104両が製造された急行形気動車です。従来の急行形気動車キハ58系で問題となってきた勾配線区での出力不足、冷房化進展により顕在化した、冷房用機関を積めないキハ58形への給電問題解消を目的に開発されました。開発に当たっては、2段ユニット窓や空気バネ台車、乗降口の折戸採用等、当時試作車として各種試験を行

おはようございますミスター★バークで食事🍽️アメリカンステーキ新しいメニュー気になります焼肉風サガリの🧄ガーリックステーキ🥩ところでサガリって何じゃろ〜(汗？)悲報🍚ご飯の食べ放題が無くなった。でもお客さん多い減量したいのでちょうど良し🍰ケーキ食べたい思いっきり🎂生クリームが恋しい今回はボストンセットを注文しました鉄板で最後まで熱々で食べれるピラフと熱々ハンバーグ🥗サラダには魔法の味こしょう（調味料）をかけます！備え付け・これをかけるとかなり美味し

7時22分発の西唐津行きが入線九州ではよく見かける303系の電車姪浜から約1時間で唐津ですここで乗り換え唐津と言えば唐津焼を思い浮かべますが乗り換えに15分くらいしかないので駅の中と外を見る程度唐津まで来るともう佐賀です鮮やかな黄色の気動車がお出迎えJR九州キハ125形気動車でYはイエローの略だとかDCはディーゼルカーの略号でしょうか見るからにど派手なラッピングが特徴運転区間表示も電光パネルの表示と違って味がある筑肥線の終点まで約50分これから伊万里を目指して移

日曜日に行った【ほのぼのマルシェ】で、駿遠線の軽便鉄道をビデオ放映していましたので少し見てきました。『ほのぼのマルシェに行ってきました』地元の記念館でほのぼのマルシェをやってましたので、昨年に続いて今年も行って来ました。自宅から1km程を嫁さんと歩いて午前10時ちょっと過ぎに現地到着。…ameblo.jp※静岡鉄道駿遠線かつて日本の静岡県藤枝市と袋井市を結んでいた静岡鉄道の鉄道路線ネットよりお借りしていますm(__)m軽便鉄道は小さいのです

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ28」その②（品番6115）です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOキハ28入線‼️その①（品番6115）』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ28」その①（品番6115）です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。…ameblo.jp〜その①からの続きです〜後方ドア付近を。トイレ流し管のアッ

昔の撮り鉄画像、今回から数回にわけ、会津鉄道をやりたいと思います、あいだ間になつかしの写真を挟むかもしれませんが。今回は会津鉄道鬼怒川温泉編です。会津鉄道AT-700形気動車AIZUマウントエクスプレス号会津田島行き会津鉄道AT-700形気動車AIZUマウントエクスプレス号快速会津鉄道AT-600形気動車AIZUマウントエクスプレス号快速鬼怒川温泉行き会津鉄道AT-600形気動車AIZUマウントエクスプレス号快速会津若松行き会津鉄道AT-600形気動車

2025年も残すところあと30日となってしまいました毎年恒例の2025年を振り返る10大ニュースについてです(※順位などに関しては管理人の独断と偏見によるものなので悪しからず2025年を振り返る10大ニュース第10位第10位はｷﾊ185系特急うずしお・むろと運転終了2025年3月のダイヤ改正をもって、JR四国ｷﾊ185系気動車を使用する特急うずしお・むろとの各列車が運転を終了しました。牟岐線の特急むろとはｷﾊ185系での運転を終了し、牟岐線内での定期特急はすべて消滅しました。高徳