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今日はNゲージ鉄道模型、KATOの14系座席+寝台車急行能登編成の話です。テールライトのみを消灯出来る”カマ次位仕様化”をやったんですが、何故かテールサインが黄色く変色しているのに気づきました。これは何だ??牽引機EF62の話も出てきます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。久々に入場して来た14系急行能登編成、KATO10-1438を珍しく?車番変更もせずに製品設定のまま使っています。寝台車3両、座席車5両の8両編成、牽引機はEF6223(KATO3058
1月に東海道本線稲沢駅そばにある愛知機関区に行ってきました。目的はDE10の撮影まずは稲沢駅のホームから電気機関車を撮影最近貨物に興味が出つつありますがまだまだ詳しくはありません。牛乳パックと呼ばれている機関車の4重連などEF64がいっぱい!今はすごいいますが減少傾向なのでそのうちEF210だらけになってくるのでしょうね。遠くにオレンジ色のDE10が居ました。愛知機関区に常備されているのはこの1両だけと思います。DE10のそばをEF210が通過していきました。側面
早くも3月に突入し、今日は3日でひな祭りですね。やはり3月と言うと、年度末ということで、仕事では通常業務+αの仕事が追加されている感じがします。そんな感じで少しだけ、ブログ記事の更新が滞りましたが、今回は今ハマっている、ダミーカプラー化の話です。先日の記事で、列車の先頭に来る機関車のダミーカプラー化の話をしましたが、『Nゲージダミーカプラーにハマる。~TOMIX製機関車購入への誘導?~』三連休の中日、東京地方はピーカン(死語?)とまでは行きませんが、2日ぶりの晴れの1日でした。こんな日
こんばんは。今日は2度目の更新、Nゲージ鉄道模型です。KATOの50系4両、及び牽引機のDD51を弄りました。先日のED76500及び50系51形(以下51系)と一緒に作業を進めていたものです。実車写真も出てきます。整備後の姿です。KATOのDD51後期耐寒型(7008-1)に50系4両(10-1276又は5142、5143)で構成、磐越西線を走った客レのイメージです。これが弄る前の姿、基本先頭に立っているのはDD511027[東新]ですが、窓のプロテクター設置はしたものの、エ
今日はNゲージ鉄道模型、私のところではなかなか難しかった線路クリーニングの話です。レールクリーニングカー(装置)を導入してみました。貨車のボディーを被せて機関車連結で運転するので”ちょっと怪しい貨物列車”という感じです(笑)。今回は写真が多くなりますがご覧いただければと思います。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。以前から書いているように私の所は部屋の家具類を嵩上げしてその下を走るレイアウト、狭いスペースを最大限に活用してフル編運転を実現できたのはメリットですが、反
こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、表題の話をしてみたいと思います。連結器解放シーンや今できること、できないことを動画にまとめたりしてみました。左下にちょこっと写っている線路間の黒いのがアンカプラー線路です。登場する車両は整備したばかりのED783(KATO3080-1)と50系客車(KATO5143)です。ED75も一部出て来ます。ED78整備の時に、連結器はMicroTrainsのNo.2004を使っていますと書きました。この連結器、矢印のピンが付いているんです
今年もあとわずかになりました。皆さまはどうお過ごしでしょうか?今年も大きな自然災害が数々発生し、まだ不便な生活を送られている方々も多数いらっしゃいます。被害に遭われた方々にはお見舞い申し上げます。ところで、今年も終わりに近付いて保存車(保管車)にも終焉を迎える車両のニュースが続々と入ってきました。新年を迎えるに当たり、悪いニュースばかりとなりますが、その点はご容赦頂けたら幸いです。まずは嵯峨野19世紀ホール前のD5151号機。年明け早々の1月半ば頃から解体作業が始まると正式に発表
名古屋港での入換を撮影。機関車を置いて単機で入換を行ったので一瞬プッシュプルみたいな状態に。機関車を繋ぎなおして出発準備。DD200重連が牽引するキヤ97。構図を変えてもう一枚。この日がDD200重連運転は初めてかと思われます。ワールド工芸キヤ97残りパーツ詰合せおまけ付きAmazon(アマゾン)ワールド工芸キヤ9716番(HOゲージ)Amazon(アマゾン)ワールド工芸キヤ97定尺レール運搬車組み立てキットジャンクAmazon(アマゾン)鉄道クラブV
こんにちは☀久しぶりに旅行へ静岡観光新大阪→浜松新幹線ひかりで移動浜松からバスで、浜松城へ家康が手にしてるのは羊歯(しだ)です。羊歯は繁殖力の強さから、子孫繁栄や多福を呼ぶ文様とされています。←日本中の城周りをしてる、お方(70年で日本5周されてるみたいです。)ベンチ居られて教えて頂きました。家康ゆかりの散歩道浜松城→元城町東照宮→椿姫観音→浜松八幡宮八幡駅→浜松駅へお昼ご飯に浜松餃子頂きましたJRで浜松駅→金谷駅金谷駅から徒歩で新金谷大井川鉄道SL、機関車カッコいい
おはようございます、akiringです。一難去ってまた一難そして更に一難的な感じの今日この頃であります。よくもまぁこんなに連日トラブルが発生するものだと感心してしまいます。そんな時はカレーを食べるに限ります。王道ココ壱番屋でパリパリチキンカレーに野菜とチーズをトッピング。ハフハフ言いながら一瞬で完食であります。お客都合で30分程時間が空きました。自分で呼び出しておいて約束を忘れるという輩。まぁ~いいでしょう、幸い近くに愛知機関区があります。むしろ30分なんて一瞬
今日はNゲージ鉄道模型、KATOさんから発売されたばかり=EF66リニューアル品の話を準備済み記事に割り込む形でのUpです。製品が到着し早速初期整備、Myレイアウトで走行可能な所まで持って行きました😁。色々気付いたところと共に書いてみます。最後に余談で初代(品番304)の話が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。早速整備をやったリニューアル品(3090-3)は右、EF6651となりました。左は1世代前、3047-2を一足早く貨物機化改造したEF6636
桜吹雪がとてもきれいですね。今週末まではお花見を楽しめそうで良かったです。一方、サンテレビの近くにはキレイなタンポポが咲いています。このアングルで左を向けば機関車がドーンと座っているところ。都会の真ん中に癒やしのスペース。落ち着きますね。さて、週末も近づいてきました。どうやら各地晴れて暑くなりそうです。外でラジコンするのに最高なコンディションと判断しました。日曜日はぽけっとのシリーズ戦なので、土曜日にどこへ行くか。やはり虎の穴か!?そして、今日の動画はダブルパンチ。モン
某フリマサイトに珍しい物が売っていました。富山県は立山連峰の常願寺川。暴れ川として知られるその源流で流出する土砂を運ぶ軌道が2024年の今も国土交通省により運転されています。レールの幅は610ミリで遊園地の乗り物のようですが(画像は国土交通省のサイトより)素掘りのトンネルを抜け急峻な崖を登って行きます。その5トン機関車です。元々小さいのですがスケールは1/87!100円玉と比較。レールは一般的なNゲージを使用しますが本来なら7ミリが妥当か。何処から発売されていたのか調べると販売
こんにちは。今日はDD51ネタです。初めて美祢線を訪れた1997年6月の写真をUpしたいと思います。川沿いを走る姿を俯瞰できる”お立ち台”ポイントより。DD51がセキ6000編成を牽引して走っていました。”セキ”ですから石炭輸送の貨車ですが、美祢線では石灰石輸送に転用されていたようです。国鉄~の香り十分です。1997/06美祢線(以下同様)湯ノ峠-厚保5673レこの時は土曜は何か用事があったのか天気予報が悪かったのか、日曜1日だけの撮影でした。切符が残っていないんですが
こんばんは。前回の投稿より大分日数が経ってしまいました。少なくとも月2回は更新したいと思っているので頑張ります。さて、今日の題材は崎守埠頭に留置されている元函館運輸所所属のDD51星ガマ群です。(訪問時期2023年9月)2016年に北海道新幹線開通に伴う寝台列車全廃により用途廃止、海外売却に向けた廃車回送で陣屋町へ運ばれて来ました。2023年現在も輸出計画変更などの理由でタイへ工事用機関車として渡った1137、1142以外の9両が姿を残しています。先ずはこちらへのアクセ
3coinsのおもちゃコーナー、妊娠中から見るのが好きで定期的にのぞいたりしています最近、新しいおもちゃがたくさん出ていたので、思わずあれこれ買ってしまいましたープッシュアンドゴートレイン🚂¥550えんとつのところをプッシュすると、音と共にライトが光り、荷台のところをプッシュすると走りだします🚂追っかけてハイハイするのにいいかも!とお散歩アヒル🐥¥880スイッチを入れると、音楽が鳴ってアヒルが階段を登っていき、レールを滑り降りるというおもちゃで、見てて飽きない!ぐずった時にぴた
碓氷峠鉄道文化むら訪問記2023年7月完全版2023年7月に、群馬県の碓氷峠鉄道文化むらへ行きました。行く前に高崎の代表的な焼肉屋さん「朝鮮飯店」でしっかりスタミナをつけました。「人間蒸気機関車」と言わぬばかりに元気になり、やる気がみなぎってきました。ご飯を済ませた後、信越線の横川行き普通列車で横川へと向かいました。碓氷峠鉄道文化むらの車両展示コーナーです。かつてここは横川機関区として扱われていました。かつてはここから長野
こんにちは、まさまさです。本日もご訪問いただきましてありがとうございます。今日は、家のレイアウトの配線図の話です。普段、ブログでの購入記事等で見かける、この位置。奥にはTOMIXの車庫がありますが自社の工場線です。導入車両は、甲種などで運ばれた事として、工場へ入場しTNカプラーなり自社で走れる状態にする作業に取り掛かっています。いつも、その際に撮影しているので導入記事の最初の写真と後の写真でTNカプラーが付いてたり、タイフォンや屋根の部品が取り付けられたり地味な変化も楽しめますよ。笑
2022年のGW、前半は天候が悪くおこもり生活でしたが後半、天気が良くなるとの予報を受け仕事の合間のお休みに出かけてきました晴天に恵まれたこの日、煙は出ないと予想されましたがヘッドマークの無い秩父へ道路渋滞は思ったほどではなく現地へ到着ただ、高速はとても混んでいたようですね(汗)撮影地はいつもよりは多めの人数でしたが、あちらこちらで列車が走っている日なのでGWとはいえ少ないかな、といった感じでしたまずいつもの先行貨物の撮影この列車もお休みかと思っていましたが、動いていました!関係
訪問日2024年4月28日場所:北海道和寒町・和寒町郷土資料館今年初訪問のSLは和寒町のD51型337号機です。案内板によると日立製作所出身で岡山・吹田で運用後北海道にやってきて旭川・名寄の機関区で運用していた機関車だそうです。公式側非公式側正面後ろテンダーロッド機関士席側ロッド機関助手側タブレットキャッチャーは展開されて展示されていました塗装の剥がれや痛み等も見当たらなく屋根上で大切に保管されていることがうかがえます。金色も自然な色
月は変わり、5月に入って街中にはこいのぼりが浮かぶようになりましたね。仕事の日はなかなか書けませんが、引き続きほどほどに頑張っていこうと思います。この間書いた記事とは別の日、また真岡鉄道を訪れました。この日は朝まで仕事だったので仕事終わりに車で真岡駅まで。真岡から下館までSLもおかに乗車し、再度真岡に帰ってきました。この日は益子陶器市があり、行きのSLもおかはほぼ満席だったよう。各駅停車もほとんどの列車で2両での運転をしていました。真岡鉄道が盛り上がる(儲かる?)日は見ていてうれしいも
JR信越線の三条で富山機関区のEF510が牽引する4059レ・4075レ(0番代)・4061レ・4076レ(500番代)を撮影しましたので信越線電車E129系とあわせてご覧ください。500番代はかつて寝台特急北斗星を牽引した機関車ですね。【三条】4059レ(6:24頃通過)EF510形-23号機+コキ大阪貨物ターミナル→新潟貨物ターミナルE129系B8編成E129系A14+A30編成E129系A14+A30編成とB1編成E129系B1編成
津和野駅転車台におけるDL「やまぐち」号の機関車等の動き3(令和5年7月)(SL・DLやまぐち号85のブログ)【投稿日令和5年8月2日】※今回のブログは、令和5年(2023年)7月の動きを記載しています。1はじめに(1)令和5年7月~8月のDD51牽引のDL「やまぐち」号概要下記参考資料欄等をご参照ください。(2)今回のブログについて個人的事情で恐縮ですが、令和5年7月16日~17日及び22日及び30日にDD51牽引のDL「やまぐち」号に一人で乗車
駅に行くにもとりあえず車がないと不便なド田舎日光市3月某日駅まで徒歩1分半の市営無料駐車場に車を停め東武日光・鬼怒川線下今市駅とやってきました電車なんて、数年に一度乗るか乗らないかだから・・・・切符を買うのにもとまどっちゃうわそもそも、今回は電車に乗るわけでもなく大人150円の入場券を買っただけ向かう先は数年前に完成してからまだ一度も見たことがなかったSL展示館※電車を利用される方はもちろん、入場券なしで入れます
どうも!ハテニャです!!今回はまろまゆさんをご紹介しましょう!まろまゆさんは自分が見た「雅」なものを詩にしているらしい。まり漆塗り高級お碗にやって来ます。また、漆塗り高級お碗はまろまゆさん&普通ねこのツーショットが撮影できます。(みかづきさんも同様、たまごベッド夜の上にみかづきさん、ベッドに普通ねこ)じゃ、ハテニャがこの写真を見て詩作ってみたよ!きじとらさんお椀の中におさまって気持ち良さそう池と床の間ででも、まろまゆさんには敵わないかー。ハテニャの場合、まろまゆさんが
お久しぶりです、羽生簡易軌道です。1年前くらいに母校の学祭が中止になったみたいな話をしたような気がしますが、今年はやるようなので現役生と協議の上でOBサイドの我々側から出す物として去年凍結されたトロッコ企画を6月より始動させました。まず台車を用意します。既製品を買った理由は板から切り出す手間もそうですがそもそも板を買い付けても自分の車に入らないし台車買うのと値段が大差無いし、台車なので強度も充分だと判断して台車ベースにトロッコを作ることにしました。次にモノタロウで買ったプーリー
今週末も、朝から撮影して来ました。6本の撮影です。1056レEF210340ひいてもう一枚バックショット59レEF2103061096レEF210142ひいてもう一枚バックショット5086レEF652084ひいてもう一枚バックショット5062レEF210353代走ひいてもう一枚バックショット2059レEF2101042068レは来なかったので、EF66を撮影出来ませんでした。以上です。ご覧いただきあり
何年も前からず~っとマークしていたんです。このガレージメーカーから販売されているのは知っていました。最近、ヤフオクで少し見かけますね。おそらくキャンセル待ちか1両単位で作っているかのどちらかでしょう。1両単価で\70,000以上で取引されているようです。EF200もそうですが、どうやら私は日立製のデザインが好きみたいです。残念ながら日立が製作した機関車はこのED500-901が最後になってしまっていますが............。気長に、適度にHPをチェックしていました
会場:ホビーセンターカトー内容:画像参照というわけで、遅くなりましたが当日レポになります。とはいってもにわかの人間が書いているので、あやふやな点など多々あると思いますので、うっすらぼんやり見ていただけたら有り難いです。私は21日(日)のみ参加。フォロワーさんと都内某所にて集合し、その後最寄り駅である落合南長崎駅へ。下車の際にホビーセンターカトーのことが車内アナウンスで放送されていてちょっと感動しました。ちなみに子育て応援車両に乗ったのですが、トーマス車両ではなくミッフィー車両でし
◆リニューアルした鉄道博物館GWで混雑予測の中大宮の鉄道博物館に行って来ました。★D51のカット展示入場券購入場所手間にD51のフロント部が展示してありました。★エントランス正面に駅の自動改札が設置してあります。入場ICカードをかざして入場します。オープン15分後の入場でしたが、運転シュミレーターは予約終了でした。家族連れが多くオープン前から長蛇の列でした。★弁慶号幼少期、秋葉原の交通博物館で見た記憶が久しぶりの再