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東急東横線2023年8月10日Qシート運用開始平日ダイヤ10両運用表【種別表記】無印:各停(相鉄線、東急線、メトロ線、西武線)、普通(東武線)準急:準急快:快速通急:通勤急行急:急行快急:快速急行通特:通勤特急特:特急回:回送F:FライナーQ急:Qシート設置急行【行先表示】横浜:相鉄線横浜駅*その他は、駅名をそのまま表記しています。【車両基地の表記】元検:元住吉検車区和光市:和光検車区かしわ台:かしわ台車両センター【備考】同一列
東急電鉄は8月10日(木)から、平日夕夜間の東横線下り急行列車5本に、有料車両「Qシート」を連結し、運用を開始しました。(以前の記事は以下のリンクからご覧ください)『東横線Qシート導入!なぜ急行へ導入するのか?~種別より〇〇がポイント!!~』東急電鉄は8月10日(木)から、東横線で有料座席指定サービス「Qシート」の運用を開始しました。今回はこれについて、なぜ特急ではなく急行に導入されたのかという…ameblo.jp先日、東横線のQシートに実際に乗ってみましたので、そのレポートを
****不思議なことに、目黒区には駅から離れた辺鄙な場所に、いくつかのレトロな商店街が存在している今回は、そんな商店街から「油面地蔵通り商店街」を紹介してみようところで油面と書いて「あぶらめん」と読むのだが、なんだか「油麺」というふうに聞こえてしまい「油そば」みたいだと、ひとりほくそ笑んでいたら、油面の商店街の外れに、油そばの専門店がありちょっと吹いた目黒通りと環七は柿の木坂陸橋で交差しているこの写真に
3年ぶりに開催されたヨコハマ鉄道模型フェスタその会場で先行販売の記念品として、久しぶりのKATO東急ネタとして5050系4000番台のQSEAT車が製品化!特典付きチケットをあっさりと購入出来ましたので、とりあえずレビュー的なものでございます。パッケージホビーセンターKATOブランドでは伝統的な赤箱に入りますが、奇跡的に東横線QSEAT車の色合いとバッチリ合っています(笑)お馴染みのKATOロゴの上には、東急電鉄公式のQSEATロゴ特別な製品
****東急東横線の綱島駅と鶴見駅を結ぶ通り沿いは、綱島駅から鶴見川を渡った樽町あたりが、もっとも栄えており、ファミレスやショッピングモールなどの郊外型大型店が並んでいるその道は駒岡から三ツ池公園、上末吉にかけて、一旦、寂れた様相を呈するが、下末吉にさしかかると綱島付近の近代的なショッピングゾーンとは、真逆の昭和テイストな町並みが続くそして、このあたりは、首都圏では絶滅危惧種の片側アーケードになっているが、建て替えなどによって、今、まさに消滅
(その4からの続き)-妙蓮寺(16:49)-白楽(17:11着・17:25発)-東白楽(17:36)-反町(17:56)-横浜(18:18着)-旧綱島街道をさらに南へ下りました。まっすぐ進めば白楽駅に行き着きますが、この角を右に曲がって、ちょっと寄り道してみました。まもなく現れたのは白幡池。周囲は標高差10メートルほどの台地に囲まれています。さっきも菊名池を見かけましたが…どちらも元々は谷戸の溜池だったんでしょうか?旧綱島
東横線白楽駅を起点にして2軒の有形文化財、そして1軒の横浜市認定歴史的建造物の建物を、頑張れば1時間くらいで訪問することが出来る。他にも味のある建物がポツリポツリ残っている。この辺りは横浜の中心部に近いが、空襲は受けなかったのかな。1旧市原重治郎邸東横線の車内からも見えるこのお宅は1925年に主屋(洋館付き)が建てられ、右の土蔵は1932年の建築。高い塀と樹木で建物は見にくい。結局駅のホームからが一番見えた。(下の写真で母屋と洋館)右の土蔵は大規模改修中。これまで市原家の家
昨日のヨコハマ鉄道模型フェスタの目玉である東急電鉄5050系4000番台Qシート車2両セットを入線整備しました。ホビーセンターカトーのパッケージは赤ですが、ちょうど東横線のQシートのボディと同色で、パッケージの「QSEAT」のロゴがパッケージに馴染んでいます。パッケージの後ろが説明書になっています。編成例や既存の製品に組み込む時の例とレタリングシート(以下:インレタ)の転写方法などが書かれています。特別企画品の4107Fを車番を変更するのはもったいないですし、5173Fには前面に8両編
ある月曜日「キッシュが食べたい。」と、ダーさんが言うのでキッシュを探しに…作るって選択肢なしパイシートで作ることもあるんですけどたぶん、彼のリクエストはそれではないグラニースミスでもアールエフワンでもディーン&デルーカでも美味しいキッシュはあると思うんですよ。でもちょっと遠い世田谷まで行く日だったんです。せっかくですから行ったことのないお店に行ってみたいな最初はベーカリーで検索してみました。思い出したんですがベーカリーって月曜休みが多いんですよねそこで、直球に変更
ヨミレンズ角形、ヨミプリズム100系新幹線用に続いて、ヨミレンズ丸形を取り付けてみました。今回取り付けたのは、TOMIXの201系(JR西日本30N更新車・ウグイス)です。今回はヨミレンズ丸形1.2mmを使い、ライトユニットを外して、ライトプリズムの先端を多少カットしました。この201系は行先と運行番号が交換できるようになっているので、ライトユニットの取り外しやライトプリズムのカットがかなり簡単でした。ヨミレンズは、ランナーから外して裏に木工用ボンドを軽く付けてライト部分に取り付けるだけな
こんにちはAOYAGITERUMIです東京都目黒区鷹番(東横線・学芸大学駅)ピラティス・ウォーキング・呼吸指導ファスティング指導・ボディメンテナンス等妖精のように歩きましょうまるで妖精が舞い降りたかのように足、踏みしめていませんか強く蹴って歩いていませんか音を立てて歩いていませんか指先にリキミがありませんかまるで地球に降り立った妖精のごとく力を入れずにふわりと歩きましょうホームページはこちらからブログだけのシーズンメニュー『シーズンメニュー』こんにちはAOYAGI
心に寄り添う花と香りのフラワー教室鈴木です。東急線沿線の情報誌『SALUS』5月号にお教室がちらと掲載されています。小さな教室を見つけてくださって、丁寧に取材してくださったこと、とても感謝しています。東急線の各駅に置かれています。東横線や田園都市線などです…とても無料とは思えない情報量で人気です。是非手に取ってみてください。私のところはさておいても、素敵なお花の教室がいくつも掲載されていますし、ご近
じわじわとですが、続いているKATOの東急ネタ今年は2017年8月頃から東横線90周年を記念して初代5000系青ガエルのラッピングを纏った新5000系5122Fが製品化!後述しますが、試作品が・・・だったので少し心配だったのですが、実際の出来のほどは・・・ということでレビュー的なものを書いていきます。パッケージ4月頃に発売されて、ほぼほぼ誰にも見向きされなかったGMの同一商品では東横線開業90周年のノベルディー的なラッピングという事もあって特別な箱になっていました
(Since2016.12.16fromYahoo!JAPAN)今日は東急のホームドアが設置された駅を一覧にします。東急では目黒線を皮切りにホームドアの設置が始まり、2020年までに東横線・田園都市線及び大井町線の全駅において設置が完了しています。※2023年5月12日更新【TY東横線】乗り入れ先の副都心線でも全駅に設置済み。さらに東武東上線及び西武池袋線でも設置計画がある。【MMみなとみらい線】みなとみらい線は正式には横浜高速鉄道。【
▲祝・20周年。東急5000系列を大雑把に区分けすると、・側面表示が種別と行先で分かれていてドア窓が単装窓の1.2次車・側面表示の種別と行先が一体となった3〜5次車・ドア窓が複層窓になった6次車・スカートが強化型になった7次車〜の4パターンに分けられます。このうちKATOが製品化しているのは2次車と7次車以降の2種類。6次車は2次車やY500系の足回りと7次車以降の車体を組み合わせることで製作可能ですが、問題となるのは3〜5次車。5000系は4本のみの少数派ながら、5050系は8連
11年。。。(*'▽')私は、山手線からしか、見ていなかった、、、(*'▽')あの「犬」のごとく、、、、渋谷を代表する「マーク」だったような気がする。。。それも、私のような「山手線」で、通学していた者には、、、まぁ、あの「扇子」の広大なる土地が空き、、、壮大なる「再開発」が始まって、世界に名だたる「渋谷」になったことは、この「犬」の前で、記念撮影している「外国人観光客」の多さにも、圧倒させられたが、、、今まで撮ってきた写真を「PhotoLibrary」にも掲載しています。良かっ
あれ、昨日、そこ、行き止まりじゃなかったっけ???うん、、、その通路さえ通れば、電車に乗れなかったっけ?あれ、昨日まで、ここに有ったいつものお店のビル、、、どこ行ったんだろう?IT産業の要の街「渋谷」この街は、東横線の地下化だけでなく、様々な大規模ビルの建設や、昨日まで有ったビルが閉鎖されていると言うことが、常に、起きていそうな気配を感じてしまいました。なんと、申しましょうか、、、昨日と「同じ風景」であることを、嫌っている印象さえ感じてしまいました。IT産業のビル群も集中しているの
皆様、こんばんは!凪です。今日は久々の出勤日でした。東横線の中目黒駅からの眺め、目黒川の桜はすっかり葉桜でした先日実は〜車のローンも払っちゃいました!昨年、リーフからサクラに乗り換え補助金も100万ちゃっかりいただきましたその100万は次男の学費に消えましたけどローンの明細スクショは無くて、夫のメモ書き一括した金額は¥3,842,700手数料なし!残高は→→→¥7,289,454他銀行への振込でしたが、ポイントを使って手数料ゼロ
こんにちは先月、自由が丘へ前々からずっと気になっていたけど行列が絶えないパティスリーpatisserieParisS'eveilleパティスリー・パリセヴェイユ今回も、やっぱりかなり並び列が伸びていました今までは、列を見て断念していたけど今回は、並んでみることにローズマリーに花が咲いていました並びながらどんな商品があるのかわくわくしながら覗いてみたり季節柄、フランス伝統菓子の“ガレット・デ・ドワ”のフェーブが沢山並んでいま
シャドー&基礎力アップキャンペーン通常3,000円のレッスンを4月、5月は初回1,000円で体験して頂けます!毎週金曜日、午前10時から女性のシャドー力アップのためのグループレッスンを行っています。時間は充実の90分!簡単なストレッチから始まりアイソレーションやアームのエクササイズ。ウォークやターンなどの基礎練習。後半はベーシックをメインに組み合わせた振付を毎回2種目踊り込んでいます。通常のグループレッスンでは時間が短かったり順番待ちがあったりで物足り
左から6509F、17188F@多摩川デザインに感じる新しい東京の地下鉄どちらも個性が出ていて格好良く感じますね。
今年も始まりました。スタバのメロンのフラペチーノ。3年目の今年はその名も「GOHOBIメロンフラペチーノ」とのことです。ご褒美に値することを日頃おこなっているか?はわかりませんが、今年も2桁飲めるように頑張ります。会社のビルの下のスタバを含む共用部は、撮影禁止なので、外回りやリモートワークついでに東急沿線のスタバアプリのスタンプの落ち穂拾いのGOHOBIメロンフラペチーノツアーです。#1369渋谷2丁目店初日はリモートワークで自宅にいたので、1日遅れて代休の日の美容院帰りに今年1杯
ポポンデッタの東急シリーズもこれで完結ということで、5200系→大井町線仕様の5000系に次いで、5000系の残りとなる東横線仕様と目蒲線仕様が発売に『ポポンデッタ東京急行電鉄初代5000系大井町線仕様5両セットのレビュー的なもの』初の製品化であった5200系に次いで、ポポンデッタより5000系が製品化正式な製品名では「東急電鉄旧5000系大井町線仕様」となっていますが、やはり「東…ameblo.jp先行して出た大井町線仕様5両セットを踏まえつつ、異なる点を
20101F@多摩川どう変えようかと未だに悩みつつ…曲面ガラスから行き先だけキレイに印刷を落とせる気がせずorz
そこそこ楽しみにしていた製品ではありましたが、金額が金額なだけに繰り上げは正直参りました…。ということで、グリーンマックスから1000N系の1010Fと1011Fが目蒲線仕様としてそれぞれ発売になりましたので、まとめてレビュー的なものです。箱は4両までしか入らない小さめのものコレはどちらのセットも同様です。横面今のご時世にGMから“目蒲線”の名が書かれた商品が出るのは正直驚きと言えるかもしれません1011Fの方箱はほぼ一緒なので、買う
こんばんは(連投になり〼)先ほど帰って来ましたさぁ、ここはどこでしょうかどうしても娘が行きたがっていたところ(若干、ヤバいかな)ここかぁ
久々に再生産となった日比直の1000系!今回は従来スカート、強化型スカート、スカート無しと、新規のパーツも交えて8両セット完成品でのリリースとなりましたが、個人的にやりたい時代の問題と、スカート無しの編成が従来パーツを使っている関係上一番安かったので、スカート無しの1005Fを購入しました。ということで、ざっと見ていくことにしましょうーパッケージ相変わらず簡略化されたものです。商品名部分あくまでも“スカート無し”がタイトルなので、1005Fの文字は
東急東横線2023年3月18日改正休日ダイヤ10両運用表【種別表記】無印:各停(相鉄線、東急線、メトロ線、西武線)、普通(東武線)準急:準急快速:快速急:急行快急:快速急行特:特急回:回送F:Fライナー【行先表示】横浜:相鉄線横浜駅*その他は、駅名をそのまま表記しています。【車両基地の表記】元検:元住吉検車区和光市:和光検車区かしわ台:かしわ台車両センター武蔵丘:武蔵丘車両検修場森林公園:森林公園車両基地【備考】同一列車内にお
東横線沿線でのお仕事途中、次の打ち合わせまで少し時間があったので、喫茶店で一休み。お邪魔したのは綱島駅前の「喫茶店サガン」さん。位置的には、綱島駅の渋谷方面ホームのすぐ横。という感じ。こちらのビルの2階にあります。1階は私有地を利用した喫煙場所とのことで、タバコの煙がもうもうと。ビルの階段をあがるとケースにメニューが並んでいます。ブレンドコーヒーを注文。クッキーがついてました。店内は広めで、沈み込む感じのソファが並びます。腰痛もちにはちょっと不向き?昭和な感じの穏やかな喫
2023年の相鉄新横浜線・東急新横浜線開業により、東急線に「新綱島駅」が新設されました。今回はこの新綱島駅について、現地訪問を含めてレポートします。調査日:2024(令和6)年1月26日(金)新綱島駅は日吉駅と新横浜駅の間に設けられており、東急新横浜線唯一の中間駅です。駅構内図は下記のとおりです(東急HPから引用)ホームは地下4階と深い場所にあり、3つ階を上った地下1階に改札があります。というわけで、ホームから改札までが遠く感じました改札を出て、まずは南口のほ