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今日から5月!朝から雨でした☔◉中延道場少年部①指導→薗田少年部②指導→薗田体験一名あり。◉自由が丘道場少年部①指導→川端少年部②指導→川端補佐→谷口一般部指導→川端全クラス想像していたより参加者多く、良い感じでした。そして帰りも☔でした〜…。
東急大井町線6000系の恩田出場がありました。東急大井町線6000系(6103F)試運転踏切を通過します。そして盛土へ。7両だと雰囲気が違いますね。田園都市線内へ移動します。その返しです。側面の試運転表示ゆっくりと駅へ入線していきました。撮影日2024年5月2日
既に長津田見聞録の中で言及していますが、去る1月7日、東急は鉄軌道旅客運賃の改定申請を行うことを明らかにしたところ、その補足説明資料(PDFファイル注意)の中に、大井町線用車両の置き換えに関する言及がありました。これは、同線各停用の9000系・9020系をターゲットにしていることが明らかであることから、「9000系の退役のフラグが立った」ということで、鉄道趣味界が騒然となりました。勿論、管理人も「マジかよ!」と思ったことは言うまでもありません。というわけで、1月9日、溝の口・大岡山の両駅
朝から東京出張して、先ほど仕事終えてホテル到着しました✈️🚃🏨お疲れ様でした🙇♂️自由が丘駅😊東急大井町線🚃JAL機内ムービー📽️JALサクララウンジ😊伊丹空港✈️空港でお昼ごはん😋セイコーアストロン5X😊パープルシルバーヘア😊todayscode😊今日もそらは元気で可愛いです😸😍💕
東急大井町線の回送を撮りにいってきました。東急大井町線回送9000系(9109F)6020系(21F)QSEAT9000系(9007F)6020系1本と9000系2本の計3本の大井町線を撮影しました。撮影日2024年4月28日
ここのところ、ずっと撮り回っている東急大井町線。『置き換え間近!東急9000・9020系最後の記録⑩』5月13日編『置き換え間近!東急9000・9020系最後の記録①』自分の中で、意外に東急電鉄への興味歴は長い。最初に興味を持ったのは1990年頃で、当時活発…ameblo.jp…もちろん、3月18日に開業した東急新横浜線にもしっかり寄っている。『そういえば、新横浜線はどうなった?って聞かれる前に』そういえば、開業からそろそろ2ヶ月半になろうとしているけど、まだ書いてないなーという。東急・
#3617いや~、寒くて参るな。東京での最高気温が13度って言ってたかな。10月で最高気温が15度以下を記録したのは51年ぶりだとか。ホントに地球は壊れかけてるとしか思えないよ。ある程度のやりたい事、行きたいトコ、行動しておいた方がイイんじゃないですか。では、昨日の続き。8月15日の事。小田急、東急田園都市線、東急大井町線と乗り継いでやって来たのは此処。中延(なかのぶ)駅。ここは東急大井町線と都営地
【自由が丘】口コミでおススメされる人気のリンパマッサージ専門店東急大井町九品仏駅1分くほんぶつサロンの篠﨑陽子です≫≫メニュー・予約状況はこちら「むくみ・たるみ・首肩こり・冷え・体重増加・頭痛・不眠・疲労感・更年期症状緩和」女性の体調不良を解消して、体の中からデトックス免疫アップ代謝アップ正しく食べながらダイエット!のお手伝いもするリンパサロンですくほんぶつサロンは東急大井町線九品仏駅すぐ自由が丘の隣の駅、落ち着いた雰囲気で奥沢の閑静な住宅街です
愛とも真希です(^^*)ちょっと食べ歩きレポ東急大井町線の尾山台駅近くに「なごむや」という「おにぎり店」が出来ました「ハラス」(鮭の味)1つ300円買いました(^^*中までしっかりと鮭が入って美味しかったです☆ちょうど良い塩味です☆昼すぎはだいぶ売れて無いです。追記・午後5時くらいには沢山あります☆唐揚げおにぎり等種類がたくさん☆興味があれば是非☆
戸越は「江戸越えて」が由来ふと、商店街で上を見上げると電柱のてっぺんはこうなっていました。こちらは戸越公園駅前南口商店街です。この商店街を抜けると、東急大井町線の戸越公園駅があります。戸越公園は肥後隈本藩細川家の下屋敷跡に造られた公園です。文庫の森を通っていきます。1526年創建の戸越八幡神社に寄りました。「江戸越えて~」という古い歌が地名の由来となっているそうです。(撮影:2022.11.3)
チーズ売り場で悩んでませんか?スーパーなどのチーズ売り場でよく見かけるのが透明フィルムで密閉されたブロックのチーズ中でも必ずあるのがゴーダそしてチェダーでもどちらをを選んだらいいのかわからない…というご質問がありましたどちらもナチュラルチーズなので加熱すれば溶けますしもちろん、そのままでも美味しく食べられますが製造方法の違いから、それぞれ味わいなどに特徴があるので選ぶときの参考になれば、ということで簡単にご紹介しますまずゴーダチーズゴーダは日本でも作られていますが
ポポンデッタの東急5200系の入線整備が完了しました。室内灯は、昭和の車両なので、グランライトⅢのナチュラルホワイトに減光フィルム、車掌室点灯化としました。ポポンデッタの車両の大部分は車内が塗装されているので、少し暗めのナチュラルホワイトの蛍光灯に照らされたエンジのシートの車内が、まさに子どもの頃に夏休みのスタンプラリーの時に乗った5200系の思い出そのものです。その他は、ドア注意ステッカー、シルバーシートステッカー(ボディ・窓)、乗務員室などの表記のインレタを転写し、墨入れをしました。