東北本線

探索日2018/08/17東北本線陸前山王駅から分岐していた軍用線大戦後いったん廃止されるが、一部区間を付け替えのうえ仙台臨海鉄道臨海本線として復活ここでは臨海鉄道に編入されず、完全に廃線となった区間を調査する工廠跡地には陸上自衛隊多賀城駐屯地が立地このへんが海軍工廠への進入口線路は丸山雨水ポンプ場の位置へのびていた奥が多賀城駐屯地砂押川に架かっていた橋の跡はない宮城県道58号を横断当時から道路はあったので踏切跡にある未使用の線路用地が今も残る

今日はKATOの24系25形客車です。客車寝台特急”はくつる”用の編成を用意しましたが、最後尾のオハネフ251両を自分で撮影できた姿へ．．白Hゴム化や外付け雨樋化をやって大きく表情が変わりました。寝台特急”富士”もちょっと絡みます。末尾に編成表も掲載しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。以下記事↓の時から大きく表情が変わった客レ寝台特急”はくつる”の最後尾車、オハネフ25121です。KATO10-823車両を改番し、色々弄っています。『24系寝台

東京から金蛇水神社までの行き方は東京駅から仙台まで新幹線で行きました。🚄新幹線も料金が変わるので早めに予約すると安く行けます。例えばはやぶさとやまびこを比べるとやまびこは早めに予約すると割引があります。でも25分乗車時間は長くなります。仙台駅でJR東北本線に乗り換えて岩沼駅まで行きます。上の新幹線の時間だったら乗り換えは10時台は3本岩沼駅では西口に降ります。降りるとバス停があります。この写真の右側の奥にあるのがタクシー乗り場バスの時刻表本数が少ないので今回はバスが

【宇都宮→黒磯→新白河→郡山】東北本線を青春１８きっぷで乗ると乗り継ぎだらけ東北本線は東京～盛岡を結ぶ路線だ。東京～宇都宮～黒磯間は「宇都宮線」とも言われる。一部を除き特急は運転していない。快速は宇都宮線区間（宇都宮以南）で湘南新宿ライン系統を中心に設定されているが、宇都宮以北では仙石東北ライン系統（仙台～塩釜）を除けば無いと思って良い。東北新幹線開業以前（１９８２年以前）は東京と東北・北海道（青函連絡船）連絡の路線として西の東海道・山陽本線並みに優等列車が昼夜問わず多数運行していた。東北新幹

今日はダブルクロスポイントのフログレールで１カ所通電不良が起こって、ED75牽引の荷物列車が止まってしまう😞、この対策をやりました。一応解決はしましたが、色々と微妙です😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。引き続きDCCによる自動運転をいろいろやっています。写真左、ED75158牽引の荷物列車；東北本線荷44レ↓(全車KATO製)は5番線から発車、日本では通常とは逆の右側通行で発車する運転をやっていました。(以下リンク記事↓の増結マニ30は連結していません）

本日の駅は、とても大きな橋上駅舎がある駅、矢幅駅です。**********矢幅駅について所属：JR東日本盛岡支社開業：明治31年9月1日場所：岩手県紫波郡矢巾町形状：橋上駅舎乗換：なし矢幅駅の写真と訪問記この時間は、岩手県の駅をぐるりします。本日は20駅目、東北本線の矢幅駅です。**********本日は立派な駅舎がある、矢幅駅です。こちらは西口、実はどちらかというと裏口的な位置づけになります。こんな立派なポール上のモニュメントがあるのに？ど

300両以上生産された交流電機の傑作＝ED75形電気機関車～最後まで仙台に残っていた759号機が廃車回送され、事実上全機引退したようです。41年間続いた撮影も終止符となりました。晩年の活躍の姿、未掲載写真を中心にUpしてみたいと思います。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。■ED75759仙1972～2025(仙など区名は最終所属を示します。)最後まで仙台に残ったED75759です。1972年の誕生から53年間．．ナナゴーファミリーでは最長寿記録だっ

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！まずはどうでもいい話ですが、自分のブログの記事がアメトピで紹介されました。運営さん、いつもありがとうございます！毎回ブログを読んでくれてる運営さん。これからも駄ブログを量産し続けますのでよろしくお願いしますね。さてさて、仙台市宮城野区が仕事の拠点である自

東北本線・金ケ崎駅は、２０２５－３－１５（土）から「無人化」されました。金ケ崎駅の「出札窓口」が、営業してたころの様子です。「出札窓口」は２０２５－３－１４（金）をもって営業終了して、「券売機」も撤去されました。２０２５－３－１５（土）より「無人化」されました。駅名の読みが判る「駅名標」です。金ケ崎駅「西口」の様子です。金ケ崎駅「東口」の様子です。金ケ崎駅・無人化前の営業最終日・入場券の「大人券と小児券」です。

東北本線普通客レを701系電車に置き換えた際JR東日本の対応等についてXにて新たに出てきた証言（かつての東北本線普通客車列車関連等）(平成6年〜平成8年の時期)【投稿令和7年5月24日】※今回は個人的見解、私見も入っています※今回は、Xでこうゆう証言があった旨のブログです１はじめに(1)かつての東北本線普通客車列車に関して東北本線普通客車列車について※平成6年～平成8年の時期の場合（〇平成6年10月以前については記載省略）〇平成6年(1994年

みなさまどうもこんばんは。今回はJR東日本が新たに発表した夜行列車の愛称をあれやこれや考えていきたいと思いますｗ完全に予想になりますので果たしてあたるのかどうか面白半分くらいで見てみてくださいｗというわけでまずはJR東日本が発表した写真から。E657系を改造した寝台列車になるようで、青森方面へと向かう夜行列車になります。期間や時期によって行先は変わるようですが、今回は事前情報から青森方面として考えていきます。・完全新愛称TRAINSUITE四季島のよ

目次快速「はまゆり」の概要快速「はまゆり」の停車駅快速「はまゆり」の使用車両乗車レポート（2024/12/13）・釜石～遠野・遠野～花巻・花巻～盛岡総評目次を開く快速「はまゆり」の概要快速「はまゆり」は盛岡から釜石を東北本線、釜石線を経由して結ぶ快速列車です。国鉄末期から2002年まで運行されていた急行「陸中」を快速に格下げした列車です。急行「陸中」は仙台から秋田を花巻、釜石、宮古、盛岡、大館を経由して結ぶ列車で、道中5列車と併結・解結を繰り返す超カオス列車とし

怪談106人身事故多発の魔の区間東北本線古河～野木間御訪問、ありがとうございます。本日、残念ながらこの区間で人身事故が発生してしまった。東北本線古河～野木間である。先ずは駅。フロンティアに近い地域なのだが、昔が多かった。〈古賀はフロンティアではない〉発生日時刻場所1932/12/261902東北本線古河1950/09/221903東北本線古河1994/04/071439東北本

【速報】JR東日本盛岡支社は盛岡〜北上〜一ノ関間の東北本線に於いて昨春ダイヤ改正から実施の都市型ワンマンを北上〜一ノ関間にも拡大と盛岡駅含む東北本線内の各駅で掲示を始めた。北上〜一ノ関間の無人駅ではこれまで後ろ乗り前降りだったのを全てのドアから乗降可能なよう改め下車時の運賃精算は利用客自身で専用の乗車券回収箱or運賃回収箱へ入れる北上〜盛岡間と同一方式に（下車時に運賃が無い場合は乗車駅からの運賃を後日運賃回収箱へ入れて支払う）。なお東北本線盛岡〜花巻〜北上間はSuica盛岡エリアのため

今日はED75撮り鉄ネタです。先日758号機が仙台から秋田へ回送され、最後の1両も秒読みでしょう。惜別の念を込め、2度目になりますが元気に走り回っていたナナゴーの姿をUpしたいと思います。今回写真の共通点は．．全て雑誌に掲載頂いたことがあります(ほぼBlogには未Up)。概ね20～30年前位のもの、当時の東北にはナナゴー牽引列車が山程あって、食事の時間も惜しんで撮影していた．．楽しかった思い出です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。1994/11東北本線前沢－

7月30日、E501系K753編成のKY入場回送がありましたので、出撃して来ました。9:20頃、勝田駅に到着！朝チンタラしていて、入線ギリギリ間に合いました。大汗駅先は夏休みの為、賑やかで大混雑…E501系K753編成回8724MKY入場回送郡山行き。先にK752編成が郡山へ回送され、このK753編成と共にJR九州への譲渡が噂されてます。9:24頃、E657系K3編成オレンジパーシモン色3M特急ひたち3号仙台行き。9:27頃、さらば付属

2025.8.19(火)本日は、昨日GVに牽引され秋田総合車両センター（元・土崎工場）を出場してやってきたE233系(トタ青663編成+トタ青461編成)AT出場回送を撮りに行った。昨日、GV-E493系に牽引され羽越本線や上越線、高崎線などを経由し、武蔵野線廻りで東大宮操に入り、今日、自走にて豊田車両センターに回送されるというもの。自走なので牽引機は付いておらず、昨日のGV牽引のものに比べるとあんまり面白くないが、一応、中央線E233系がここを通ることが少しは面白いということで…

2024年10月5日青森駅…綺麗になったなぁ青森下車の目的は…やはりのっけ丼でしょ夏の終わり頃から大間産まぐろが旬になる。赤身、中トロ、大トロ、ネギトロ、中落ち…とまぐろづくしにしてみた。大間産に限らず、本まぐろは濃厚で美味しい帰りは普通列車で新青森へ。いざ東京方面へ！ラグノオのポロショコラも買ったので、お土産に関しての思い残しはない。えっ、盛岡で下車？やまびこで北上へ。在来線に乗り換え。前沢で下車。続く

本日の駅は、もう少し早く生まれたいたら、「陸中」は付かなかったかもしれない駅です。**********陸中折居駅について所属：JR東日本盛岡支社開業：昭和3年11月25日場所：岩手県奥州市形状：平成木造駅舎乗換：なし陸中折居駅の写真と訪問記この時間は、岩手県の駅をぐるりしています。本日は陸中折居駅、「折居」といえば、山陰本線に同名駅がありますが、山陰本線の折居駅のほうが、約5年開業が早かったので、本日ご紹介する駅は陸中折居駅と付けられたのだと思います。

今回の【駅】シリーズは、埼玉県さいたま市北区南東部に広がる住宅街に位置する東北本線【愛称：宇都宮線】の駅で、国鉄時代末期の1983年に開業した比較的新しい駅である、土呂駅(とろえき。ToroStation)です。駅名土呂駅(駅番号なし)所在地埼玉県さいたま市北区乗車可能路線JR東日本：東北本線【愛称：宇都宮線】隣の駅東京方……大宮駅盛岡方……東大宮駅訪問・撮影時2023年7月駅概要

怪談123人身事故多発の魔の区間東北線(IGR等含む)仙台～長町間御訪問、ありがとうございます。なるべく掲載しない様にしていました。しかし、又ここの所大変多くなっているので載せます。本日、残念ながらこの区間で人身事故が発生してしまった。東北線(IGR等含む)仙台～長町間である。そこで、ここの区間を調べてみると、仙台は二件。長町は記録が無い。発生日時刻場所2021

先々週にひいた風邪がまだ完治せず、今日の日曜日も家にこもっていました。そんな時にやることと言えば、あまり登場機会のない模型車両のチェックを兼ねた、お座敷レイアウトでの走行。ひとしきり車両を走らせた後、最後に走らせたのが、郵便・荷物列車。東北本線の同列車を模しているので、牽引機はKATOさんのED751000番台。ところで、なんで郵便・荷物列車を走らせたかと言うと、先日の運転会でご一緒した方が、機関車牽引の郵便・荷物列車や普通列車をメインに走らせており、それを横目で見ていたら、その良さに

今日はKATOから発売予告が出ている表題製品の話が中心です。8月に予告が出たED75700番台も含め、なかなかバリエーションが増えないな～😅で、保守用Assy部品の調達という事になりそうです。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATOさんより発売予告がありました。板谷峠を行き交ったEF71,ED78,50系は何度も撮影、乗車の機会があったのでストライクゾーンの車種ですが、EF71はEF712、EF715福が既に在籍、3079-1で2015年、2020

6月7日は宇都宮線（東北本線）の有名撮影地、ワシクリ（東鷲宮・栗橋）で列車撮影下り方面の列車から紹介しますE231系、E233系、貨物列車とお馴染みの顔ぶれですが15両編成の列車が写真1枚に収まるのでここで撮る価値はあります下りは古利根川橋梁架け替え工事の関係で速度制限がかかっているので撮りやすくなりました撮影日:2024年6月7日

探索日2018/05/05東北本線南福島駅を所管駅としていた専用線廃止は1984年頃か倉庫のラインが構内線跡濁川土手上を構内線が走っていた日東紡績線は、右の倉庫の位置からここへのびてくる二線の線路が道路を横断踏切の跡はない住宅のならびが廃線跡築堤込みの線路用地なので、十分な幅を確保できる道路沿いが日東紡績線跡鉄道時代のカーブに注目架道橋で道路をまたいでいた道路沿いが廃線跡敷地の湾曲は線路由来築堤上を走っていた

隧道レポ善知鳥前隧道前編探索日２０２４.１１.０２公開日２０２５.１１.２６所在地青森県青森市改廃に改廃を重ねた隧道たち2024/11/02青森市からかねてよりの温泉地・浅虫に行くためには、ここ善知鳥(うとう)崎を越えなければならない。読みは”ぜんちどり”ではないようだ。善知鳥崎はかねてより「親不知子不知に匹敵する」といわしめるほどの難所であり、この地の攻略には多くの人々が携わってきた。そんな中、昭和8年に竣工された「善知鳥前隧道」はかつての一級国

探索日2018/08/18切り替えは、①区間と同様1967年8月12日の複線化時E721系電車付近で新旧線は交差旧線はこちらへのびてくる旧線跡は宮城県道50号になった右が現在線旧線跡は県道と分かれ、右へ曲がってく旧線はここを走っていたその証がこれレンガアーチ橋が残っているアーチ橋上に線路があった水路沿いに続く旧線の築堤田んぼ沿い林のラインが廃線跡雑草のラインが旧線跡草がなければ路盤が見えるは

近くでも降りたことが無い駅に降りてみれば・・・それはもう「旅」ここもいろんな路線が交差するターミナル駅ここは赤羽赤羽駅は、京浜東北線・根岸線埼京線・川越線高崎線東北本線湘南新宿ライン宇都宮線上野東京ラインがあって迷いますねにぎやかな駅です表も知らない駅の小さな冒険鉄子の旅女装子蘭のお出かけ動画作成した動画を友だち、家族、世界中の人たちと共有www.youtube.com

10/25(土)は一日雨。ここのところ以前に比べ気温が低く、今日も最高気温が14度。今シーズン1番寒かったとの事です。本格的に冬の服装準備をしていきます。10/26(日)も日中、雨の予報が出てますね。保有している鉄道模型Nゲージ車両の紹介。マイクロエースJR東日本E721系500番台仙台空港連絡用です↓2012年12月に発売されました。ウチは2両編成（ぽちのジャンク品コーナー)で購入しました。↓当時の新製品ポスター500番台、新製品発売時は購入しませんでした。その後0番台

仙台の鉄道仲間から驚きの情報が・・・東北本線（仙台～小牛田・石越）に特急列車が走る！？この区間では、1982年11月14日を最後に途絶えていた、特急列車の走行が33年ぶりに復活するって（単発の臨時列車は何度かある今回は臨時列車の扱いだが、実質は定期運転）７月４日（金）から毎週金曜日限定で運行され、列車名は特急イブニングウェイとのこと（※リリースはこちら・・・）更に驚いたのは運用車両だよ何とキハ110系を投入！！（※画像はyahoo!画像より）思わず驚嘆！特