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北陸新幹線で加賀温泉駅へワープし、いよいよIRいしかわ鉄道の乗り潰しがスタート。まず訪れたのは難読駅として知られる動橋駅と、温泉地の玄関口・粟津駅です。どちらも立派な木造駅舎が残り、駅前にはかつて北陸鉄道の支線が伸びていました。現役の鉄道だけでなく、失われた路線の痕跡もたどりながら、石川県南部の駅をめぐります。前回までのお話北陸新幹線敦賀延伸開業後に在来線を移管した区間をめぐる旅。前回は1日目の宿泊先、ドーミーインPREMIUM福井の宿泊レビューをお届けしました。
藪原駅長野県木曽郡木祖村にある駅です。鳥居峠の麓にある藪原宿への最寄り駅であり、村内唯一の駅です。標高は942.2mで、中央西線で最も標高が高い駅となっています。昔は上高地へ向かうバスが発着しており、名古屋方面から上高地へ向かう場合は当駅でバスに乗り換えるのが最短ルートでした。乗り入れ路線・中央本線駅舎。開業時から使用されている木造駅舎です。中央本線内の駅舎では珍しく瓦ぶきの屋根となっています。待合室。かなり大きな待合スペースが用意されています。上高地へ向かう
わたしが今叶えたいものトップ3・台湾に行きたい・海が見たい・電車に乗りたい台湾に行きたいと思って早数年ですが未だ行けず。海は内陸生まれ育ち住みのためめったに見れず(5年以上見ていない)、電車は田舎の車生活のため全く機会が無く。どれか一つでも叶ったら嬉しいけれど、これらを合わせて「台湾の海が見える鉄道に乗る」が出来たら最強だと思っていますこの本の表紙なんて本当に理想的!あまりに素敵過ぎて胸が痛い一般的には台湾の東海岸が思い浮かび
今回の【駅】シリーズは、三重県鈴鹿市西部郊外、鈴鹿川の北岸に位置する関西本線の駅で、2012年までは『みどりの窓口』もありましたが、今は無人駅になってしまっている、加佐登駅(かさどえき。KasadoStation)です。尚、当記事は旧駅舎が健在だった2023年訪問時の写真を使用しています。現在は駅舎が改築されています。ご了承下さい。駅名加佐登駅(CJ15)所在地三重県鈴鹿市乗車可能路線JR東海:関西本線隣
銚子電鉄駅舎めぐり何度かご挨拶をさせていただいた方が銚子電鉄の社長さんでもいらっしゃるとは・・・私が駅舎好きな事をお話したら、目を輝かせて、熱く語ってくださいましたそんなご縁もあり、銚子電鉄の駅舎の魅力を再発見しにやってきました観音駅メルヘンチックな駅舎ホームで、ずっと無言のカップル♡飯沼観音まで徒歩5分くらいです桃色の柱が可愛らしいですきゃりーぱみゅぱみゅの大漁旗春キャベツ1個売って欲しい・・・海鹿島(あしかじま)駅関東最東端駅と書いてありますね無人
荒尾から始まり、南荒尾、長洲、玉名、肥後伊倉と南下してきた鹿児島本線の駅めぐり。第7回は、玉名郡玉東町にある木葉駅です。かつては木造駅舎があり、火災でそれを失い、現在は地域のコミュニティ施設と一体となった駅舎へ。駅としての姿を変えながらも、人が集い、待ち、行き交う場所であり続けている――そんな木葉駅を、今と20年前の姿を行き来しながら見てみたいと思います。目次木葉駅|駅舎と駅前木葉駅|交流サロンこのは伝統工芸品「木葉猿(このはざる)」木葉駅|構内木葉駅|自由通路
今回の【駅】シリーズは、千葉県鋸南町北西部、浦賀水道(東京湾)沿いに形成された港町に位置する内房線の駅で、ホームからは鋸山を望める難読駅、保田駅(ほたえき。HotaStation)です。駅名保田駅(駅番号なし)所在地千葉県安房郡鋸南町乗車可能路線JR東日本:内房線隣の駅蘇我方・千葉方……浜金谷駅安房鴨川方…………安房勝山駅訪問・撮影時2025年7月駅概要(2025年7月時点
今回の【駅】シリーズは、千葉県市原市中央部郊外の田園地帯に位置する小湊鉄道線の駅で、以前より交換設備新設が予定されているものの、進展が見られない、上総三又駅(かずさみつまたえき。KAZUSAMITSUMATAStation)です。駅名上総三又駅(駅番号なし)所在地千葉県市原市乗車可能路線小湊鉄道:小湊鉄道線隣の駅五井方…………海士有木駅上総中野方……上総山田駅訪問・撮影時2
JR両毛線の山前駅が生まれ変わり、2026年3月から新駅舎の使用が開始される。山前駅には一度だけ下車したことがあるが、その後すっかりご無沙汰していて、駅舎の建て替えも知らなかった。新駅舎誕生を機に、旧駅舎を振り返ってみたい。写真は2015年6月撮影。山前駅の旧駅舎。飾り気がなく、素朴なたたずまいの木造駅舎。駅前の様子。古い駅舎とたばこの売店。昭和時代の名残のような光景。ホーム側から旧駅舎を見る。両毛線の車中からこの駅を見るた
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは!今日は3年前に訪れた福塩線から新市(しんいち)駅の訪問記です。自分はブログで何度もこのことを何書いてますが木造駅舎が大好きです。これを見るために全国を旅してるといっても過言じゃありません。そんな同志の皆さんもきっと多いのではないでしょうか?新市駅は福塩