普通電車

伊勢志摩ローカルで主に活躍するワンマン対応車の中では1201系に次いで編成数が多い1259系ですが最後まで旧国名無しの旧幕を使い続けていたVC59が高安へ回送されたそうで、特徴的なあの姿がもう見られないのかと思うと寂しさを感じました。しかしこれから車体更新が実施されて1440系VW38のような青系の新塗装になると思うと期待が高まり、新塗装車同士の並びも実現するので楽しみです。(2020.10.25伊勢市〜宮町間にて撮影)伊勢中川行き普通電車に充当される1259系VC67です。現在は全面

以前は名古屋線で急行を中心に活躍し、同線所属の末期には補助電源装置のSIV化と座席モケットの張り替えが行われていた5200系VX02ですが現在は大阪線で快速急行から普通電車まで幅広く活躍しており、日中は区間急行か普通電車で見掛けることが多いです。新しいモケットは8A系や1A系と同じ花柄のもので、一般席は赤、優先座席はオレンジに色分けされているため旧モケットの頃と比べると区別しやすくなり、サービス向上につながっていると言えます。(2026.7.19今里にて撮影)大阪上本町へ向かうVX02

2026年9月28日に阪神電車千船駅前のサンドラッグ千船店がオープンしました。早速、見に行ってきました。阪神電車の大阪梅田駅です。普通電車の5700系です。阪神電車の千船駅です。データイムは普通電車の特急退避駅です。千船駅には平日朝のラッシュ時に限り区間急行が停車しますが、平日朝のラッシュ時間帯以外は普通電車しか停まりません。サンドラッグ千船店のオープン初日(2026年9月28日)の様子です。阪神電車千船駅前のサンディ千船店（2026年10月22日オープン予定）の北側（阪神

近鉄〜阪神間の直通列車を見ると2両固定車の1252系や9020系を複数連結したブツ切り編成が来ることもあり、それに当たると凄い組み合わせだなぁって思うこともありますが会社間を跨ぐ列車でオール先頭車の編成は非常に珍しく、特に阪神線内では注目度が高くなります。2両固定車ばかり複数連結した編成は阪神車でも見ることが出来ますがその機会は近鉄車に比べると少なく、より貴重さを感じられます。(2025.10.30今里にて撮影)大和西大寺行き普通電車に充当される1252系VE75ほか6両編成です。後ろ