普通電車

皆さん、おはようございます。所用があり、岐阜県大垣市に出かけました。名古屋駅のコンコースには、ビールの大きな広告がありました。東海道線のホームに上がりました。岐阜行きの普通電車が停車していました。チラリと車内を見ると、座って乗車できそうです。普通電車で岐阜駅まで行くことにしました。普通電車は、名古屋駅を出発しました。枇杷島駅を過ぎ、清州城がみえてきました。大河ドラマで放送中の清須会議が行われた清州城です。電車は、清州城を通

主に伊勢中川〜賢島間で運行される伊勢志摩ローカルは2両編成のワンマン列車が主体で、赤白ツートンの標準塗装車を中心に三十三銀行(ポムポムプリン)やとばしまメモリーといった全面ラッピング車も見られますが「とばしま」は車内も装飾しているため特別感があり、「なみの章」と「うみの章」の2種類があるので狙う楽しみが多いです。「とばしま」はどちらも1259系ですが標準塗装車と見比べると同じ形式とは思えない程差が大きく、並びが撮影出来たらラッキーって思えます。(2023.8.12五十鈴川にて撮影)賢島

(最後以外)普通の記事ですよ（笑）数日前に。銀魂的な用事で静岡に行ったのだけど。その道中。久しぶりに少し長めの普通列車に揺られ。開くのはスマホではなく、本。家で読む本も良い。図書館で読む本も良い。でも私は。(新幹線ではなく)普通電車で読む本が。一番好きかもしれない。と、つくづく思った。夏ならば涼しく。冬ならば温かく。誰にも邪魔されずに本に集中出来る。(乗り換えに右往左往してる時は無理だけど・笑)【読書】という趣味を持つようになって。四半世紀近くが過ぎた。それ

大阪阿部野橋に発着する南大阪線の普通電車は4〜6両編成で運行され、2+2の重連も見られますが2両固定車は6400系列が圧倒的多数を占めるため6600系や6820系が含まれる組み合わせだと珍しいって思え、撮影出来たら嬉しくなります。6400系列だけの組み合わせでも新造時期や現在進められている車体更新工事の関係上「凄い」って感じられる組成になることがあるので狙って損することは無く、6A系と同じ塗装になったMi02が連結されていたら大ラッキーです。(2026.8.2河内天美〜布忍間にて撮影)

名古屋線の普通電車は近鉄名古屋〜富吉間の近距離列車も多く、2両編成による運用も見られますが全列車が車掌乗務によるツーマン運行を実施しておりVVVF車のほか古参の抵抗制御車も充当されます。非ワンマン車の2両単独運行が見られるのも面白いところですがVVVF車の1233系や1430系は車体更新で内装を1A系並みにグレードアップしており、ロングシートのままではあるものの乗車することが出来たら嬉しくなります。(2026.4.25近鉄八田にて撮影)富吉行き普通電車に充当される1430系VW34です

苫小牧に到着しました（8:22）。これから苫小牧8:27発の千歳線普通電車（千歳・恵庭・北広島方面札幌行き）で北広島⚾（北海道北広島市）へ向かいます。北広島には9:11に到着する予定です。普通電車のため、uシート料金は無いです。札幌には9:43に到着する予定ですが、北広島で快速エアポートに乗り換えると、9:30に札幌に到着する予定になります。そのため北広島で快速に乗り換えます。

伊勢志摩ローカルで主に活躍する1440系は3編成のみの少数派ながら既にVW37とVW38が車体更新を終えており、更にVW38は1A系と同じ青系塗装に変更されているので新型車両に生まれ変わった感じもしますが両編成を見比べてみるとVW37はパンタグラフがシングルアームに交換されているため異彩を放っており、青系塗装に変更されたらVW38以上に新型車両に近くなる気がします。一方VW38は車体更新前に機器更新を受けて制御装置がハイブリッドSiCになっており、パンタグラフが下枠交差形のままであることを除く

日中の大阪線普通電車は大和朝倉行きが多くなり、車両運用の都合でトイレ付き編成による列車も存在しますが見てみたいのは1A系による列車で、種別表示が青色になるのと種別灯が非点灯になるので準急や区間準急とは異なる雰囲気になるのが良いです。トイレ無し編成による列車も車体更新を受けた1620系が来たら当たりだと思っており、相方によってはオール車体更新車になることもあるので狙い目です。(2026.7.19今里にて撮影)大和朝倉行きの普通電車に充当される1620系VG21ほか6両編成です。この編成は

大阪阿部野橋に発着する南大阪線の普通電車は藤井寺までの列車が多く、最大6両編成で運行されますが以前は多く見られた5両編成が若干減ったような印象を受け、6A系を導入した際に6020系の3両固定車を廃車にした影響が出ていると感じました。5両編成は阿部野橋方から2+3の組み合わせが基本ですが3両固定車は古参の6020系か6200系しか存在しないので必ず凹凸が目立つ組み合わせになり、相方がシリーズ21の6820系だと塗装も異なるので見所があります。(2026.8.2矢田〜河内天美間にて撮影)藤

こんばんは。近鉄、名古屋線、米野駅構内での撮影です。フィッシュアイレンズの特性。下枠交差タイプのパンタグラフでした。津新町駅行き普通電車でした。近畿日本鉄道名古屋線米野駅構内愛知県名古屋市CanonEOSR50VEF8-15mmF4LUSMフィッシュアイ+マウントアダプター2026/07/03撮影

ＪＲ神戸線下り普通電車から映した加古川の風景です。台風の影響か雲が多かったです。

名古屋線系統で活躍する2800系の3両固定車はクーラーキセが単独の初期車が多く、下り方先頭のモ2800形は乗務員室寄りにパンタグラフを1基搭載していますが前パンであるため結構目立ち、モ2802とモ2809は下枠交差形に交換されているため特徴ある姿になっています。現在は全編成が赤白ツートンの標準塗装で活躍していますが以前はAX04がCTY・CNSの全面ラッピング車として活躍していたほかAX09も2度全面ラッピングの経験があり、狙うのが楽しみな形式になっていました。(2023.8.13近鉄四日

こんばんは。三好鉄道です。今日から8月に入りました。さて、今日は鉄道小ネタ話として、3週間後の8月22日（土曜日）に「京阪線（京阪本線・鴨東線・中之島線・交野線・宇治線）」のダイヤ改正があるということなので、この話をします。詳細については京阪電鉄のホームページ（下↓にリンクを貼り付けましたのでクリックしてください）に載っていますが、8月22日（土）初発から、京阪線（京阪本線・鴨東線・中之島線・交野線・宇治線）においてダイヤ変更を実施します。|京阪グループ8月

近鉄〜阪神間の相互直通列車はシリーズ21が多く充当され、5820系と9020系には行先表示をフルカラーLED化した編成もいますが3色LEDよりはるかに見やすくなっているのでサービス向上にもつながっており、より格好良くなったと感じます。車内は変わっていませんがフルカラーLEDの行先表示のおかげで特別感を感じられ、狙いたい気分にさせてくれます。(2026.1.9今里にて撮影)尼崎行き普通電車に充当される9820系EH28です。同系は現在も全編成が3色LEDの行先表示を使用していますがEH2

御香宮方面から大手筋商店街を眺める。。。このビルは最近できたのか？？伏見桃山駅の前まで来た。伏見の中心地で人の往来も多いのに普通電車しか停まらない。。。急行くらい停めて欲しいわね。。。

大阪線系統で活躍する6両固定のL/C車は5800系と5820系が各2編成ずつで、高安検車区に所属していますが前者はDF11が6両全車にカラフルなラッピングを施して「台北へ行こう！列車」になっており、非常に目立つ存在です。日中は主に区間急行や普通電車で活躍していますが阪伊間急行で五十鈴川まで入線することもあり、その折り返しで名張から区間急行に化ける所も見られます。(2026.7.26今里にて撮影)大和朝倉行き普通電車に充当されるDF11です。下り方先頭のモ5811はベースの色がピンクです

アンニョンハセヨ❣️本日は地震でした。被害に遭われた方お見舞い申し上げます。帰って来たらカエルくん落下ヤバかったです。膀胱事情😀ちょうど、退勤途中でした。暑くてたまらないので、最寄り駅から１駅先の駅→終点の急行に乗ったんです。次の駅で特急を待とうと思ってですね。最寄り駅って日が当たってマジ、○ソ暑いからです。次の駅に着いたら普通電車も待ってたので、乗るかなあと思ったけど見送りました。お手洗いを我慢していたからです。普通電車が発車してそのあと直ぐでした。

26度〜(￣▽￣)過ごしやすい感じぃ〜雨がぁ〜(￣▽￣)パラついているぅ〜高額納税署はぁ〜(￣▽￣)雨ざらし〜インバウンド人はぁ〜(￣▽￣)少なめ〜お客様〜(￣▽￣)ご来店中〜なんだか普通電車二連発〜(￣▽￣)

暑い〜(￣▽￣)30度〜連日〜(￣▽￣)熱帯夜〜インバウンド人がぁ〜(￣▽￣)スクランブル交差点に集結〜高額納税署前もぉ〜(￣▽￣)いっぱい〜生クリームパン〜(￣▽￣)かぁ〜とりあえず〜(￣▽￣)普通電車乗るかぁ〜

以前は名古屋線で急行を中心に活躍し、同線所属の末期には補助電源装置のSIV化と座席モケットの張り替えが行われていた5200系VX02ですが現在は大阪線で快速急行から普通電車まで幅広く活躍しており、日中は区間急行か普通電車で見掛けることが多いです。新しいモケットは8A系や1A系と同じ花柄のもので、一般席は赤、優先座席はオレンジに色分けされているため旧モケットの頃と比べると区別しやすくなり、サービス向上につながっていると言えます。(2026.7.19今里にて撮影)大阪上本町へ向かうVX02

CTY・CNSラッピング車として活躍する2000系XT05は名古屋線のほか湯の山線や鈴鹿線にも入り、平日朝の名物(!?)である近鉄四日市発平田町行き急行に充当されることもありますがこの列車は鈴鹿線内も車掌乗務によるツーマン運行が行われ、注目度の高い列車になっています。XT05を始め現存する2000系は全編成ワンマン対応車で、B更新も施工済みですが実施した時期によって内装等が異なるため見所があり、実際に乗車して比較するのも良いです。(2026.4.25近鉄八田にて撮影)富吉ローカルの運用

主に伊勢志摩ローカルで活躍するワンマン対応の2両固定車には全面ラッピング車が3編成おり、このうち2編成は1259系の「とばしまメモリー」ですが残る1編成は1201系の三十三銀行(ポムポムプリン)で、「とばしま」とは異なり車内の装飾はしていないため特別感があるのは外観だけです。ただ運行開始から暫くの間は車内の広告が三十三銀行でほぼ統一されていたのでポムポムプリンだらけになっており、その頃は乗車出来たら得した気分になれました。(2025.12.14船津〜志摩赤崎間にて撮影)船津カーブを走る

今朝夕方、JR東京駅着いたので東京駅発17:19発JR高崎線籠原行普通電車で大宮駅向かい、18:40無事に東横INN大宮駅東口Checkin完了！！！😀🎐

中央競馬のGⅠが終わって1カ月くらいになるが重賞の振り返りがなく、競馬も日曜だけ買うことの方が多いのでこのブログも週５で撮り鉄記録を出していたらそろそろネタがなくなってきた。前にフィルム写真のスキャンができるようになった、と書いたがまだスキャンしていない。今日から今月の写真になるが、今月最初の遠征は大回り乗車をした。というのもある列車が福知山線に入ると聞いて尼崎で駅撮りをしたが結局は来なかった。この時期ガセ情報が多い気がする。だが、早起きしないと見れないレア行き先が見れた。この

「とばしまメモリーうみの章」として活躍する1259系VC68は主に伊勢志摩ローカルの運用に就いており、時々トイレ付き編成と組んで急行運用に入ることがあるものの名古屋近辺では見る機会が少ないです。しかし先月29日の早朝に1A系1A02と組んで鳥羽行き急行に充当されているのをX(旧Twitter)で確認し、凄い組み合わせだなって思うと同時に近鉄らしからぬ組み合わせとも感じてしまいました。(2025.12.14五十鈴川にて撮影)伊勢志摩ローカルの運用に入るVC68です。この姿も日常の光景に

近鉄〜阪神間の直通列車で主に活躍する1026系はVH26に台北メトロとの友好協定締結を記念したラッピングを施しており、阪神1000系のHS58と共に台湾をPRする編成になっていますがHS58が車体のほぼ全体をラッピングしているのに対しVH26は元の塗装を生かした部分ラッピングであるため控え目に感じられ、後に大阪線系統で「台北へ行こう！列車」の運行が開始されると「控え目台北号だな」って思うようになってしまいました。ちなみに大阪線の「台北へ行こう！列車」は1両ごとにベースの色が異なり、カラフルで目

今日も駅まで歩く。小雨で少し涼しく、歩くには持って来いだ。仕事を終え、昨日混んで行けなかった鯖ラーメンのお店へ。鯖寿司は売り切れでした。土日は電車のダイヤが平日とは違い、途中までで降ろされほぼ全員，次の普通電車に乗ったが私は特急を待つために乗らず。だが、なかなか来ず、やっと来た普通電車で数駅先でやっと特急に乗り換え。なんだか、めんどくさいことに。腹が満たされているからいいが。土日は真っ直ぐ帰った方が良いのかな。

伊勢志摩ローカルで主に活躍するワンマン対応の2両固定車には全面ラッピングを施した編成が3編成おり、このうち2編成は1259系の「とばしまメモリー」なので「同一形式から2編成もラッピング車とは」って思ったこともありましたが以前は3編成いたので「凄い」って感じたこともあり、鳥羽・賢島方面へ行った時はこれ等を狙うのが楽しみの一つでした。「とばしま」はVC67とVC68ですが以前運行していたラッピング車はVC66で、ミジュマルトレインとして活躍していました。(2025.9.14斎宮〜漕代間にて撮影

今日は午前中は雨が降っていましたが、夕方には止んでいたので良かったです今日は京都の実家に姉が来ています。丁度、姉に渡したいものがあったので、ちょっと京都の実家に顔をだすことにしましたいつものように茨木駅で（高槻まで）快速に乗り換えようと思ったのですが…高槻止まりの普通は３，４本到着しても、快速はいつまでたっても表示されません。３０分ぐらい待って、改札の駅員さんに「西大路に行きたいのですが、次の快速はいつ来るのかしら」と確認したら…「４５分後に到着予定なので

今朝夜飯4ヵ月振り名古屋洋麺屋五右衛門小田井店帰り、大須観音駅向かいに名古屋地下鉄普通電車乗り、大須観音ウロウロしてたりして、名古屋栄サンシャインゴンドラ乗りに行ってかなり楽しかったよ😀🎡