昭和バス

昭和自動車（昭和バス）に導入されております移籍車と言いますと、元事業者が特定している車両あれば、自家用など詳しく特定しない車両など、様々な車が導入されております。上の画像の２台の移籍車に関しましても、いずれも平成３０年に年導入されましたいすゞエルガミオの移籍車（画像１、佐賀２００か１０－５１画像２、佐賀２００か１０－６８、ともにＰＡ－ＬＲ２３４Ｊ１）でありましたが、これら車に関しましても元は自家用でありまして、企業の送迎用として使用されていた車でもありました。これら車の大

連日最高気温が40℃に達している我が東海地方。こんな酷暑日は涼しい家でゆっくりYouTubeでも見ているのが一番と言うことで、今回もオッさんが喜ぶ動画をシェアしたいと思います。まずはコチラの動画。サムネのパンチパーマのオッさん知ってますか？このお方こそ、雷魚のルアーゲームを世に広めた第一人者、長島常雄氏ですね。この動画は1980年代前半にTV東京系で放送された「とびだせ！釣り仲間」における、霞水系で開催された全日本バスダービーを取材した番組だと思われます。長島さんのテキトーな解説、和船

当ブログでは、前回の記事におきまして、昭和自動車（昭和バス）に在籍しておりました初代日野セレガに関しまして、令和７年度末で全廃になった事をご紹介しておりました。『ＮＯ．３４１９最後は貸切車が大型・中型各１台残存、令和７年度全廃車両、昭和バス初代日野セレガ』当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、昭和自動車（昭和バス）には日野セレガ・いすゞガーラのいわゆる「セレガーラ」の貸切車・高速車が存在しておりま…ameblo.jp昭和バスでは、令和７年度の時点で上の画像のように