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guntarouさーん昨日は久しぶりにお顔が見れて嬉しかったですあの場所でguntarouさんの顔が見えるとホッとしますよ〜一昨日も行ったけど姿見えなかったから今は色々大変だと思うけど後で後悔のないように頑張ってください心の中で応援していますではツーリング記事へまいります『夜遊びからのツーリング』GWが始まる♡とウキウキした気分で土曜日の仕事を終えて帰るよーって連絡したらなんと仕事が早く終わった旦那っちはYさんとぶーちゃんと一緒にひとしさん&ルミさんの…ame
センタースタンドのバネを取り付けました。これがまた大変な作業です。T型専用工具と言うものがあるらしいです。もちろん持っていません。センタースタンドを付ける前にバネを先に組みやり方もあるようです。当方は既にセンタースタンドを組み立ててあるので、バネだけを取り付ける方法を模索します。ネットで調べてみるとプラスドライバーを使う方法を提案した方がおりました。なんでプラスなんだろうとと思いながら、実行してみるとなかなかうまくいきません。PMCのセンタースタンドバ
通勤で毎日乗ってる本田ゴリラ君(32歳♂)ですが、一ヶ月程前からエンジンが不調です。回転数が上がってスピードが出てくると、リミッターがかかったみたいに回転が頭打ちになり、最高速が伸びません。どうやら点火のタイミングがズレてるみたいです。調子が良かった時は60km/hは出てたんですが、最高速が一週ごとに5km/hくらい落ちていき、先週の月曜日はとうとう最高速が25km/hに…エンジンはグボグボボー♪マフラーからはブホッ~ブホッー♪夜勤明け今にも止まりそうになりながら帰
⇑⇑⇑⇑⇑⇑⇑第10回アニバーサリー❝富士河口湖オートジャンボリー❞2024≪6月16日(日)≫<富士山パーキング>にて開催決定です!って?ところで❝富士河口湖オートジャンボリー❞ってナニ?!今さらですが、初参加の方へ向けて詳細を説明いたします。❝富士河口湖オートジャンボリー❞(以下“FKAJ”とします)と言うのは『クラシックオートバイ』の愛好家らによる富士山と河口湖の環境保
ブログご閲覧の皆様、こんにちは^^昨日は…毎度のお友達皆さんと『ヤビツ峠ツーリング』へ^^前夜、お腹の調子がイマイチで(>_<)寝不足のまま出発しました(^^ゞお天気に恵まれて、ツーリング日和でした(#^.^#)お友達と合流して…多分?未再生本物CBX2型(#^.^#)マフラー本体も希少物で素晴らしい個体ですね~^^
事の始まりはカーボンブラシの残が気になっていたから2年半前は残り5.5mm使用限界は4.5mmなのでそろそろか?と思って取り出して測ってみたら残は5.0mm32か月で12,776km走行して0.5mm減ったので今のペースで走れば使用限界は26年12月頃かブラシホルダーassyだと既に無いのでブラシ単体をストックしていた面倒だがハンダを溶かそうと弱電用ハンダゴテで試すもやっぱりパワー不足まだ猶予は2年あるのでブラシ交換は延期決定クリーニングして
約1年前、124のドア内張りを修復したのですが、実はその頃からびびり音が発生していました。場所は運転席側のAピラーもしくはミラーの付け根あたりからです。びりびりと不快な音が鳴っていて、それが運転席に近い関係もあって、とにかく不快(;^ω^)なんとか自然治癒しないかと放置してみたのですが、1年経っても治癒せず・・・ジムニーはいろんな箇所から音がしますが、自然治癒したり、また違う箇所から音が発生したりして、そもそも音がいろんなところから聞こえてくる車なので、そう気にならないのですが
おそらくこの26年間、無交換であるだろうクランク角センサー。走行距離は130000㌔と年数から見れば少ない使用距離だが。RBエンジンではよく壊れる部品としてスカイライン乗りならずRBエンジンフリークなら知っているところ。しかしながら、このクラセンが逝けばエンジン始動すらできない。今更詳しい説明は要らないと思うのでサラりと話すと、クランクシャフト回転位を拾うセンサーなのでエンジン発動に関する、点火制御にも関わる部品。でも、「エンジン不動とはいかないにしてもクラセン不良で不調に
エンジンルームの目処がたってきたので、このあたりで配線の引き込みを行う。すなわち、ダッシュボードを載せねばならない。そこで、まずセンタートンネルの絨毯をひき込んで、ヒーターユニットとダッシュボードを迎え入れる準備をしておく。毛足の長い、フカフカの絨毯を新調したので、これで寝転がってやる作業も、フカフカで出来るようになった。補修の上、張り替えが完了したダッシュボード。コレにメーターを組み込んでから、配線を引き込む。後期のダッシュボードは、1968年と1969年では微妙にカタチが異なる。
もしも広大な屋根付き敷地を持ち、資金も限りないほどw潤沢にあったとしたらバイクや車を何台持ちますか。僕なら…まず機関維持のためのチョイ乗りなど必要のない、新しめの大型バイクを国産と外車で1台ずつ。カウルがあってもいいかな〜、またはカウルを付けてしまう。これは高速を利用するツーリングなどに使うやつ。例・ホンダGOLDWING・トライアンフボンネビルT100かT120そしてちょっとした移動や買い物、通勤に使う街乗り用の原付二種スクーターを国内外で2台。時々乗り換えて飽きないようにする。
知り合いのバイク屋さんから忙しいのでと外注依頼でした。どうもオーナーさんは色々なバイク屋さんに依頼しましたが直らないのでと持ち込まれたとのこと。軽くチェックをしたところRCバルブが始動中は動かないので原因はRCバルブ不調でしょうとのこと、オーナーさん曰くサーボモーターはOHしてPGMは正常なものに交換したとの事でした、しかもバイク屋さんをさまよっている時にM-MAXのリミ解が付いていたのをHRCのリミ解じゃないから調子が悪いと言われてHRCに交換された挙句直らなかったと持ち込まれたそう
個人的に今年の舘野公園ナンバーワンはこちらの青55ナンバーのクラウンHTでしょう。黒石のイベントでも見る事がありませんでした。数年前に黒石で見かけた後期型セダン。こちらは青5ナンバー。ご参考までに30年以上前秋田市で見かけた同型車。MS50系唯一の凛々しい角目ライト。テールランプの赤目デザインが子供心に怖かったような。リアフェンダーからCピラーに掛けてのラインが綺麗。セダンとはまた違った雰囲気が良く。まだまだ見た事の無い青5、青55ナンバーが出てきそうです。
2024年4月28日(日)「カーライフミーティング」@愛知県田原市道の駅めっくんはうす自身の出張が重なったり、雨が降ったりして、このミーティングには12月以来の参加となりました。では、当日参集車両の中から、ほんの一部を~。CalLookなタテグロオリジナルを保ったジャパンビートの並び白いセリカの並びドアはどれもへこんでいません・・セリカ・セリカ・セリカ・トレノ・セリカコルベット・スティ
やっと…GWがやってきます。長い労働でした。サラリーマンこんなに働いてはいけません。リストラギリギリの所でしのぐのがサラリーマンの勇です。笑皆さまこんばんわ。100V溶接機での仮り組が終わったので友人の溶接屋へ本溶接してもらいました。オイラの100V溶接に命を乗せる勇気はありません。13インチの設定で補強です。サビ止め塗って。完成。15キロぐらいありそうなので持ち運びのタイヤ付けました。キャリーケースのタイヤです。汎用のキャスターをつけようと思いましたが意外と高価でして1
前回記事で、エンジンが掛からないトラブルが、チョークワイヤーに起因することを発見して、本調子に戻ったももいちセローです‼😤ドヤッ!但し、キャブセットがイマイチ⁉なのでセッティングを変更してみます具体的には、アクセル全開近くの高回転で息つき⁉というか、リミッターが効く⁉ような症状ですブフォッ!これまでこの症状はガスが薄い⁉と思ってメインジェットを大きくしていましたが何か違くね⁉ってことで、#122.5→#115へ変更パイロットジェットも#15→#12.5へ変更パイロ
連休も今日で終わります。クラシックカーイベントで参加したのは舘野のイベントだけですが参加2回目にも関わらず初見のクルマが多く往復300キロ以上掛けて参加する価値がありました。これが秋田なら毎回同じクルマ、同じ車種、シャコタンと言うツマラナイ展開。などと愚痴はともかく...子供の頃エイのよう攻めたデザインに驚きました。2代目コロナマークⅡGSS、18R-G搭載の後期型、1974年式あたりか。ご覧の通り磨き上げられ極上のコンディション。サイドのラインはまさか書き直したのか?バンパーやモ
これで、3台目ですね~ミスティで「高級ブランド・マフラー」を取り付けたのが6台くらいかな?造り込みはさすが「高級ブランド品」ですね!ホント素晴らしい造りです!〇古・・・しばらく見とれちゃいました!(*^▽^*)でも・・・取り付けて走ってみると。。。そのうち3台が、「音が納得出来ない!」からとミスティオリジナル【Z900RS】ミスティ427手曲げマフラーBK6
三寒四温といいますがここのところは寒い日が続き、今日は冷たい雨の関東平野です。さて、以前より時々「デスビ回しちゃってエンジンかからなくなっちゃったー!ヘルプミー!」「なにー!」とか「うっかりデスビ外したら向きがわからなくなっちゃったー!ヘルプミー!」「なんですとー!」などのやりとりをすることがありますw。私は幸い購入当初に主治医に「ポイントの磨き方と点火時期調整だけは覚えておくといいよ。」と何度もレクチャーを受けており、テスターやタイミングライトがなくても合わせる
ABCホビーのガンベイド225半完成のシャーシにメカ積みモーターは27T推奨とあったのでタミグラで使わなくなったほぼ新品のライトチューン28Tを使いますESCに受信機バッテリーを取り付けタイヤはF1のインターミディエイトのようなセミスリックタイヤが着いていましたが…タミヤのMグリップを履かせて見ました。タイヤ径とかはCR-Xにはこっちのがいい感じなんですが車高が下げられない…フロント6.5mリヤ8ミリあります。どうしたもんか…ステッカーチューン旧車の佇まいぶつけま
FZ750あるあるFZ750にはイグニッションコイルが2つ付いてます。1-4気筒と2-3気筒でそれぞれ同時点火です。そんなイグニッションコイルですが交換した記憶がありませんので、おそらく新車時から付いてる可能性大😅そうなると36年ものですね。ずいぶんと熟成されてます(笑)そんな熟成されたイグニッションコイルは真ん中にヒビが入ります。それはもうかなりの確率かと思います。↓写真の真ん中とはいえ今のところ問題ありません。純正のプラグキャップはずいぶん前にリークしたためNGKのキャッ
オリジナルは黒のボディに赤いパーツでしょうか。ホットショットが発売されて、何でも付き!のスーパーショットで衝撃を受けホットショットからスーパーショットに改造した少年時代。その後ホットショットⅡの発売で少しは安くはなりました。この頃は、やはりホットショットが一番カッコイイ!!と思ってました。しかしですよ、このBHM…カッコいいじゃないですか!!このホットショット感の残るボディに青…見た目はリヤサスが2本ですが、この時代のマシンをリメイクしての発売…欲しくなりますね。と、前置きはこの
今回ご紹介させて頂くのは、【ヨタハチ】の愛称で広く知られているトヨタスポーツ800‼️香川県の片岡モータース様にてCRUIZE電動コンプレッサー式クーラーシステムのお取付けを頂きましたのでご紹介をさせて頂きます。コンデンサーは250×455×20サイズをエンジン前方に設置されています。拡大画像です🔍まるでラジエターの様に見えますが、ヨタハチのエンジンは空冷なのでラジエターは有りません🤔シュラウド付きのコンデンサーファンは、片岡モータース様が見つけられた某車種純正品が装着されています。
仕事が休みだったんでやっとキャブのセッティングに着手こいつを外すのは、かったり〜からこのままフロートチャンバーを外してしまおうバイクをイジるの苦手な上に横着者壊すのが落ちだなだが!イジるのは好き(笑)どっちやねん‼︎バイク屋さんに全部、任せんのはお金さえあれば簡単だけど…出来るだけやれそうな事は自分でやりたいのさ!その方が単車に愛着も湧くしねわかんなくなったらパイセンに聞けば良いし狭いなコレこの奥のネジが外し辛いまともな工具もあんまね〜し!ここ外す丁度良いドライバー探し
こんな記事を見つけたので本日の記事としました。トヨタ2代目「カローラ(TE20型)」は初代とほぼ同額の43.9万円。大型&上級化しカローラ人気を盤石に【今日は何の日?5月6日】(MotorFan)のコメント一覧-Yahoo!ニュース然し誤りの多い事。恐らく旧車を知らない人が書いた記事です。寿司屋で云えば飯炊きが出来ない人間が握った寿司を食べている感じです。表題にあるTE20とは1400㏄エンジン。幾度か書いていますが、山形の繁華街の中学校に大井沢の山奥に勤務した親父が、いきなり都
どうも!モータースです。黄色のMR2のパワーウインド修理です。バラバラになったレギュレーターをどうにかしていきます。新品部品から必要な部分を切り出しその他の部分も移植しながら溶接加工したレギュレーターが出来ました。レールは新品から移植しましたがグリスは全部洗い流して綺麗に洗浄しワコーズの高性能グリスを塗り直しています。パワーウインドのスイ
あちぃ〜_(+Д+_`)早いですねもう7月です地道にコツコツ作業しています(o^^o)アイスが食べたい毎日です…ルマンドアイス食べたいなぁ〜今回のお仕事ですがGT380サンパチですサンパチは千葉の大先輩の兄さんからの御依頼です最初は電話で点検のやり方をやり取りしていたのですが…(笑)千葉の兄さんが!あぁ〜もうりゅうに任せるから点検しろって!オルターネーター1式静岡県まで発送してきましたぁ(笑)しかも速達便で(笑)注意事項です充電不良修理点検は
どもども❗️塗師です前回の埼玉、鉄剣タローツーでぶっ飛んでしまったGSのバッフルけっこう気に入ってたんだけどな〜この謎のクロスメガホンセンタースタンドは使えるんでオイル交換も楽だしエレメント交換もマフラー付いたまま出来るしね😩何より音がけっこう良かったんだよね〜😍クリックしてね過去ブログチェック❗️しかもメガホンマフラーのバッフルサイズが中々無いしこのデカさ86mmってググっても車のしか見つからんし仕方ないんで前に落札して倉庫にしまいっぱなしだったマフラーに交換するかメ
ブログご閲覧の皆様、こんばんは^^GW後半戦、皆様楽しんでいらっしゃるでしょうか。管理人は、昨日と今日で…お友達の所でCBXのシートを手直しして頂いたりして^^あまり自由な時間は有りませんが、それなりにGWバイ活満喫?しております(^-^;外見は変わっていませんがね(笑)そして、最近まで知らなかったLA100Sムー
タイヤ交換ホークのタイヤを交換する際、チューブレス化ができるか試してみます所有する他の車両も全てチューブレス化し、現在のところトラブルは生じていません『GS400タイヤ交換』オシャレは足もとから通勤に使っているGS400のタイヤにスリップサインが出てます。バイクの整備にあまりお金はかけられませんが、タイヤとオイルだけは古くなる…ameblo.jp世紀をまたぐリアタイアは4.10-18から110/80-18に変更。4.10-18だとタイヤを選べません真夜中に暗くて狭いガレ
いつもご覧頂きありがとうございます。SeaweedEngineeringNori'sブログ、本日もよろしくお願い致します。ね?寒そうでしょう?(笑)昨晩、東京に転勤になったY氏より、コンビニに全裸の人が居ると連絡がありました。東京すげえな、というのに加えて、北海道だったら凍死しているという的確なアドバイスありがとうございます。そういう輩にはパーツクリーナー吹いて下さい。その昔、カンチョーからの流れでズボン越し、肛門にパーツクリーナーを吹き掛ける(不意打ち)が流行った事があります。