旧車再生

どうも！モータースです。今日は手術前の検査で1日病院で検査でした。午前中には胃カメラ。大分久しぶりでしたがやっぱり苦手。カメラを口から入れる時なかなか入らなかったのか喉の奥辺りをグリグリ押し込まれて今も痛みがとれません。午後は造影剤を入れてのCT。採血すら苦手なのに長時間点滴の針を刺したまま病院内を移動したりやっぱり病院が嫌いです。仕事の方はシエンタの車検です。現在MR2以外の車は殆ど外

どうも！モータースです。何だかんだ忙しくて問い合わせやら何やらやる事が多過ぎです。車検以外の一般修理だけのご新規様の依頼は全てお断りしています。余りに数が多過ぎて私１人ではこなしきれません。と言う事で忙しい振りをしていますが実際は”忙しい”ではなく”滅茶苦茶忙しい”です。それではブログUPしていない整備を・・・栃木からのMR2は前回エンジンを降ろして重整備をしたので今

どうも！モータースです。今日の午後は八戸ナンバーのMR2が車検で入庫。ミッションの変な不具合があるのですがたま～にしか出ないと言う現象でいきなりミッションOHはどうなの？ってなりますが運よく（悪く？）現象が出ました。リバースからニュートラルにシフトレバーを戻してもリバースギヤだけ駆動が掛かっている状態でクラッチを離したらエンストしてしまいます。リンケージや油圧系は問題ないのでミッション内部の問題です。

どうも！モータースです。MR2再生プロジェクト盆栽３号。いつの間にか盆栽２号をすっ飛ばして３号も再生していますがいや～、何故こんなに壊れてる？ってくらいいろんなところが壊れています。散々好き勝手弄って飽きたら中古車として売り飛ばす時に後付けした社外パーツを剝ぎ取ったんでしょうね。謎の配線がこれでもかって位出て来ます。複数オーナーだとこんな事が何度も繰り返されます。助手席下からはこれだ

どうも！モータースです。私事ですが、６月に摘出手術を受ける事になりました。今現在入庫日が決まっているお客様は入庫日をずらしてもらう場合があります。今現在、入庫日の予定を組んでいないお客様の入庫予定は組む事が出来ません。ご迷惑をお掛け致しますが自身の体調優先とさせて頂きますので宜しくお願いします。今日は埼玉と言っても東京のすぐ隣からMR2、栃木からはシエンタが入庫。週明け

今年に入ってからもスローテンポＴLR200でしたが。ついに登録も済んで公道仕様に。出来るだけノーマルに近づけて仕上げてみました。完全トライアル使用でしたのでパーツの調達や改造部分の補修などで思ったより時間が掛かってしまいました。もともとバイク好きの方ですので初のトライアル車に慣れて頂きましょう。

どうも！モータースです。１カ月の間、キッチリ整備したMR2も本日出庫しました。そして念願の３基目のリフトも設置しました。２，３年前に新品のリフトを入れたくて取引先で見積もりを取ったんです。うちみたいな狭い工場だと２柱リフトとかの柱が残るタイプだと工場内の車の移動が出来なくなるんでオンボードリフト（シザーリフト）一択です。その時の金額がまぁまぁの金額でどうするか悩んで半年位たってからまたその話