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委託販売の車両です。株式会社ファクトリーまめしば代表故三觜氏が所蔵されていたGS750Eです。「価値のわかる方に大切に乗ってもらいたい」という奥様のご依頼により、ガレージ湘南が窓口となって、対応させていただきます。成約となりました。ありがとうございました。基本仕様はZ1000LTDや、GS750と共通のようですが、フロントフォークのインナーチューブがDLCコーティングされているようです。※ダイヤモンド・ライク・カーボンコーティング
憧れだったホンダGB250クラブマン😊🏍️人生の折り返しを迎えた今自分の手で製作していくことを決めました😆💪🔧🔩このブログはその挑戦の記録です✨車両はもう発売から40年以上も経っています😱古びたバイクの姿も自分の姿と重なり😌何か感じるものがありました☘️🥴そうだ!自分の手で再生しよう💪😆まだ走れるはず‼️⚠️フレームから製作します🔧🔩🏍️今日はそんな第一歩を歩みました☘️バイクの"神経"とも言えるメインハーネス✨が届きました📦️😆👇️届
みなさん、こんにちは☘️「週末ガレージライフ」の追記になります。前回のブログで「GB250クラブマンのカムテンショナーの取り付け」について書きましたが、作業を進める中で、整備マニュアルやネットにもほとんど載っていない「迷いポイント」があったので、ここで補足として残しておきます🔧カムチェーンを張る時のズレこれはカムチェーンを張る時にクランクプーリーを上死点(Tマーク)合わせることからはじまります。ところが、この位置がほんの少しズレただけで、カムスプロケットの位置が思った以上にズレてしまう
日曜日のツーリングは都内めぐりということで、どっちで行くか迷ってました。しかし、都内に行くまでにアベレージの早い国道を通らねばならないという事情もあり、リトルさんでは後ろからあおられること必定なので・・・CB50SA改を出すことにしました。ちょっとシコシコとマフラーやエキパイなどを磨いて。ガソリン入れて、ちょっとテストコースへ。そこで突然、後輪が横滑り~すぐにバイクを停め、後輪を確認すると・・・こんなのが突き刺さってました!😿サビサビの番線だな・・・新品のタイヤ
みなさん、こんにちは🌿今日はGB250クラブマンの整備に取り組みました。作業の内容はカムシャフトの取付けと、次の塗装に向けたカムカバーの下地磨きですこれをエキゾースト側とインテーク側の計2本を取付けします。前回はロッカーアームの取り付けでまで作業ができていますので、念の為に取付け状態を確認します。カムスプロケットのケガキ線を水平に来ているかの確認します。👆️ケガキ線がヘッド面に対してしっかり水平になっています📐🔧カムシャフトの取り付けクラブマンのカムシャフトはちょっと特徴的でカ
みなさん、こんにちは🍀今日もGB250クラブマンの整備記録を残しておきます。テーマは「ギアシフトペダルのガタ補修」です。⚙️症状クラブマンでは定番(?)の不具合で、シフトペダルを踏もうとするとグラグラしてギアが入りにくい…💧特に感覚が分かりづらくて、シフト操作がストレスになっていました。(手でシフトペダルを触っても上下左右にグラグラしています💧😱)👆️購入時の画像です📸👆️整備前の画像です📸ペダルを踏むと、見た目にも分かるくらいグラグラしてチェンジ操作がうまくいきません💧(取付
みなさん、こんにちは🍁今日は朝からGB250クラブマンの整備。リヤブレーキのメンテナンスを行いました🔧午前中は晴れていましたが、午後から小雨がポツポツ☔それでも、リヤドラムを丁寧に分解してチェックしました。今回の作業内容は——✅ブレーキシューの厚みチェック(目視で約3mmほど残り)✅ブレーキパネルの清掃✅各可動部のグリスアップ✅ドラム内面の研磨(レコード盤のように荒れていたので軽く修正)前回、リヤタイヤを取外したところです。📸①清掃前(内部の状態)汚れていますが
みなさん、こんばんは🌛今日は夕方から、ちょっとだけGB250クラブマンに触れていました🛠️📸交換前作業の前に、まずは晩ごはんの準備🍛いつもの簡単カレーです。玉ねぎと、甘さを出すためににんじんを4本🥕(すりおろししてます)気づけば定量の倍(笑)📸にんじん色(カレーのルーを入れる前)でも、これがMorey流のカレー🍛煮込んでいる間の匂いって、なんだか落ち着きますね😌そして夕方からは、クラブマンのヘッドライト交換へ。このヘッドライト、実は2週間ほど前から裏側のサ
みなさん、こんばんは🍁今日はホンダGB250クラブマンの、ずっと気になっていた"ヘッドライトのサビ落とし"を行いました。外観はキレイでも、内側の端々に点サビが出てきていて、「これからも長く乗るし、今のうちにしっかり手入れしよう」と決意して作業開始。🔧まずは分解からヘッドライトを外して、ベゼル(ライト枠)と本体を分離。ワイヤーブラシでサビを軽く落とし、その上から塗れるタイプのサビ止めペイントで補修していきます。👆️固定ビスも錆びています👆️レンズ固定ビスも外しま
みなさん、こんにちは🍂今日はクラブマンのリアサスペンションに手をつけました。📸リヤサス部拡大👆️パッと見た目はサビは目立たないです。ずっと気になっていた錆びの浮き上がりが、最近は陽の光でもわかるようになってきていて、そろそろ向き合う時期だろうと思っていたところでした。👆️取外してみると、見事な錆び具合ですよね。(裏側)とはいえ、このサスの分解はなかなかの曲者。専用工具なしでは歯が立たず、少し考えたあと、ホームセンターまで往復して金具を調達することに。木材を固定する建材用の金具と
こんばんは♪またまたレブルmc13のキャブのお話(笑)前回一応セッティングして微調整でなんとかなるかなって思ってましたがどうもしっくりこない( ̄^ ̄)強制開閉キャブしかほとんど触った事が無いのでスロットル開度で考えたのがダメだったみたい(汗)負圧キャブってスロットル開度と比例してキャブが働かないみたいでスロットル開け始めの1/16から1/8スロットル開度がどうにも濃くてもたつく。FCRキャブならスローエアースクリュー調整かスロージェット変更でなんとかなりそうな
みなさん、こんにちは☘️今日もコツコツ作業を進めていた、愛車ホンダGB250クラブマンのエンジンヘッド整備を行いました。🔧今回取り組んだのは―――「バルブポートの擦り合わせ作業」。地味ですが、とても大切な工程。バルブとシートがしっかり密着するように、研磨ペーストを塗ってコリコリと感触を確かめながら、時間をかけて丁寧に擦り合わせしました。👇️擦り合わせが終わったバルブは、当たりが綺麗に出ていて気持ちいい仕上がりに😊〈before〉👇️〈after〉✨シートの当たり面が出てきまし
GPZ900Rのオイルクーラーホース交換純正部品が廃番のため、社外品でホースを製作して、取り付け。ところが、ドレン側からオイルがポタポタと漏れてきます。ジョイント部分の形状幅の広い部分がドレンの底に当たってしまい、いっぱいまで締めても、ボルト部分が奥まで入りきらないのが原因。オイルクーラー側ということで、干渉している箇所を切削しました。加工後・取り付け適度なクリアランスを確保切削したことでボルト部分が奥まで入っ
タミヤのVT250Fをほぼ素組みで製作しています。いよいよ完成間近です。ハンドルのとこの鍵穴を塗装します。外装パーツも形になりました。タンクを載せてハンドルを接着します。ステップ類を貼り付けてからオプションのカウルを接着します。完成です。ミラーは、ハメてあるだけです。いまにも折れてしまいそうなサイドスタンドメーターはクリアでコーティングしたんですけどイマイチですね。ちなみに、これが実車です。◼️VT250Fの製作をはじめから見るなら、ここからどーぞ!『お気楽にVT25
みなさん、こんにちは☀️週末の整備日記です🌿今日は朝から、ホンダGB250クラブマンのエンジン整備に取りかかりました。メインの作業は――ピストン&シリンダー装着🔧✨👇️こちらがその作業の一幕です📸自作したガスケットを使用します。🔧👆️カムチェーンガイド(左)をシリンダー内部に入れわすれました。。😱💧👆️オイルをたっぷり塗ってピストンを入れます。エンジンの中身と向き合う時間って、なんだか心の内側も整えてくれるんです。☺️ピストンを組み込むときの、"スッと収まる瞬間"、そしてシ
こんにちは今日は気持ち良い晴れ間が広がってますねチャピィですが昨年から気付いてたリアタイヤも~つるですねフロントもひび割れ😨前回の交換が2008年3,600㎞でした現在は8,800㎞新しくしましたよ~フロントも🆗タイヤは前後ともIRCの4.00-84PRチューブも交換しましたところで…こんなにヒゲって有るんでしたっけ?調べたら製造過程で出来るスピューですって😲続いて…同時期に交換したままのギアオイルも交換しますドレンボルトを外すと真っ黒なオイルが😨
ある程度まで作ってからほったらかしにしているメインハーネス。『メインハーネスリニューアル計画?』40年が経過しているメインハーネスの劣化がどうしても気になる。実際にリニューアルをするかどうかは別にして、まずは現状の配線を確認。カプラーの種類と数、配線材の…ameblo.jp『メインハーネス製作中』ここのところ毎晩、仕事から帰ってからメインハーネスをチビチビ作っている。確か中古のゼネレーターとフィールドコイルをヤフオクで落札した時にオマケでつけてくれて…ameblo.jp『
みなさん、こんにちは☘️今日は買い物ついでに、いつものディスカウントストアへ行ってきました。食材を買う予定だったんですが、ついでに立ち寄るのが——そう、クルマ・バイク用品コーナー🛵✨実はこのお店、バイク用のエンジンオイルまで置いてあるんですしかも価格が良心的で、いつもここで、もう一台のスーパーカブ用のオイルも買っています。ところが今日は、ちょっとした「事件」が。いつも愛用していたオイルのパッケージが変わっていたんです。😳📸新製品に置き換わっていました✨いつも買っていたのは