旧車バイク

みなさん、こんばんは🌛今日は夕方から、ちょっとだけGB250クラブマンに触れていました🛠️📸交換前作業の前に、まずは晩ごはんの準備🍛いつもの簡単カレーです。玉ねぎと、甘さを出すためににんじんを4本🥕気づけば定量の倍（笑）📸にんじん色（カレーのルーを入れる前）でも、これがMorey流のカレー🍛煮込んでいる間の匂いって、なんだか落ち着きますね😌そして夕方からは、クラブマンのヘッドライト交換へ。このヘッドライト、実は2週間ほど前から裏側のサビ取りをして、表面はク

こんにちは6時43分、朝起きてカーテンを開けたら綺麗な朝焼け冬なので冬暁？電柱のてっぺんに鳥が居ます🐦と～っても綺麗でした😀7年振りにCBに取り付けます先ずはウィンカーを取り外しサスの所に付属のボルトを取付配線を抜き枠を取付ウィンカー、ストップ、テールの電源確認🆗ここまでで3時間😢午後から始めたので今日はここまでです😅明日は配線の取り回し後ボックスを取り付けます！

強い北風に雲吹き飛ばされ、この通り富士山もクッキリと。そのぶん体感温度は下がり寒いです。ガレージから付き合い始めて12年目、52歳のＴ子さんをガレージから表に出して軽く拭き掃除しました。わが家に迎えた時は42,800㎞程でしたから、12年で22,000㌔ほど走ったということに。冬装備はカエディアのグリップヒーターのみで、まだスクリーンも仕舞ったままです。次のオイル交換では、カートリッジのフィルターも換えなくては。備忘録として記しておきます。空気圧ヨシ！ライトOK！

こんにちは車庫の棚の一番奥から引っ張り出したチャンピオンサイドバッグAC-1ブロ友のNAOさんが私のと同じCB750Fourに取り付けたのでまた付けようかと…7年前に購入し北海道一周ツーに取り付けただけでず～っと車庫の奥に仕舞ったままでした😅

こんにちは先日ナニコレ珍百景で紹介された所へ今日の相棒はモトコンポ新車で購入し今年で43年が経ちました購入当時は車のトランクに積み出先で乗ってたりしてたので外装に傷が目立ちます😥着いたのはここ！円筒分水堰へぇ～良く考えた物ですね😀円筒分水堰から幾つかの水路に分かれて場所によっては立体交差も有ります😲首都高速みたいな用水路ですね

いや～久しぶりに九州大学に行ってきた、、懐かしいセンセ方にお会い出来て充実してたが、、現在は福岡市西区の伊都という辺鄙な場所の新キャンパスなんだが、オイラが居た頃は福岡市東区の箱崎っていう戦前の旧帝大だった、とこだったんだが、、新キャンパスは一向に馴染めないのだ、、懐かしい青春の記憶は、箱崎なのだ、、懐かしい方々にお会い出来たが、なんか切なくて寂しい感じなのでした、、さてさて、、先日のカフェではクラッシックカーが2台並んで

こんにちは今日は18℃まで上がる予報なので暖かくなるのを待って一回りへ今日の相棒はVT250Fインテグラ新車で購入し今年で42年が経ちました🏍いつもの旧譲原小学校で下久保ダムに到着水が少ないですね～😲ポツンと1台VTを見ながら小休止😀帰りに三名湖のパトロール続いて竹沼も見回り水鳥が居ます何だろう鵜かな？奥の駐車場で今日は暖かかったですよ～(^^♪

みなさん、こんばんは🍁今日はホンダGB250クラブマンの、ずっと気になっていた"ヘッドライトのサビ落とし"を行いました。外観はキレイでも、内側の端々に点サビが出てきていて、「これからも長く乗るし、今のうちにしっかり手入れしよう」と決意して作業開始。🔧まずは分解からヘッドライトを外して、ベゼル（ライト枠）と本体を分離。ワイヤーブラシでサビを軽く落とし、その上から塗れるタイプのサビ止めペイントで補修していきます。👆️固定ビスも錆びています👆️レンズ固定ビスも外しま

ブログって毎日毎日書ける人ってすごく尊敬する👏日頃やってる事とかを上手に書けるし、写真もちゃんと撮ってるし僕の場合、色んな事やってんだけど夢中になり過ぎて画像撮るのいっつも忘れてる🤣って事で今回は珍しい事をしたのでちょっと書いてみます✋😅実は、だいぶ前から趣味でミニカーを集めててその関係で各メーカーの新しく発売する情報なんかが時々届いてその中でCBXの2型が発売されるとの連絡があり応募して半年待ちで無事GET✨この手のおもちゃって大量(再販)に作られちゃったら

お休みだ、、休日だ、、何だかんだと理由を付けてアバルトに乗って非日常を感じる事は、本当に幸せなのだ、、日頃愛用しているオッサン自動車のセレナ、、平日通勤とファミリーユースに使っていてこれはこれで便利だし実用車として重宝している、、この二台の使い方と存在のギャップが楽しい、、なんて気持ちは、現在の破損したマッハの事を考えると吹き飛んでしまうのでした、、そう、、アバルトは良いとしてポンコツバイク専門店に社長がぶっ壊したマッハⅢを見に来たのだ、、早

12月最初の土曜日。朝は氷点下の冷え込みに。浅間山も真っ白。富士山も白く輝き。雲一つない晴天の中を秋ヶ瀬へ。到着は9時20分。３番手でした。ベンリィ、ハーレーFXEの次です。偶然にも三台とも白外装～やがて集まり始めます。カワサキKM90。常連さんです。２ストのイタルジェットスクーター。CB５０初期型。カブプロ１１０。ホンダXLR125Rかな？CB500T。常連さんです。油冷エンジンのカタナ。常連さんです。スーパ

先週、エンジンオイルをSunocoRedFoxRacing&Sportsに交換したので、その感触を確認すべくテストラン的ツーリングへ。ある程度予想していたものの、エンジン始動にけっこう苦労した。冷え込んだためか、始動するには混合気が薄すぎたようだ。コックをプライマリーに、チョークをオンにして、セルを何回も回し、ようやく始動。長めに暖機運転。一旦エンジンがかかると、オイル温度がまだ20℃程で、アイドリング回転数が1,000回転でも、極めて安定している。今日165km走って

仕事の合間に職場の同僚と話をしていると、ひょんなことから同僚が『カタナ10万で買いません？』って。⁉️カタナを持っているのは知っていましたので『10万やったら買うよ。』って軽く返事。冗談かなって思っていましたが本当に売ってもらう事になりました。とりあえず写真をLINEに送ってもらいました。GSX750S、カタナの2型になります。走行距離は約40,000キロ。1100カタナのハンドルが付いています。トップブリッジはアルミ腐食してます。エンジンもアルミ腐食。マフラーはユニコーンの集

オイラのカワサキマッハⅢ500ss、、車検を受けて、ついでに依頼していた改善個所も良くなってリプロマフラーも取り付いて、、しかしバイク屋社長の体調不良も重なり納車が、もう少し遅れるのか、、と思っていたが、、なんと、オイルハンマー現象が起きてしまいコンロッドが曲がってシリンダーにもダメージがあって、、マッハが得意な他店にエンジンを送る事になったらしい、、従って納車の目途は立たずの状態に、、整備していた最中のトラブルで壊したのはバイク屋社長、、確かにその通

日照が少なく昨日よりも気温は低い火曜日。狭いガレージのバイクをすべて出し、動態確認でエンジンに火を入れ、位置の入れ替えをやって大汗をかいたあと、近所の大銀杏が見事に黄色になっているのを見て、銀杏見物に小さいCBを走らせました。CB50SA改は、キック一発で始動。すこぶる快調です。榎本牧場の近くに３本連続して銀杏が立っている。北側はだいぶ散ってしまったけれどあと２本は見事に黄色に。黄色の絨毯です。徳星寺の山門前にて。ここはかなり散っていました。桶川の泉福寺の駐車場も銀

こんにちは今日はポッケで買い物へエンジン始動！(^^♪ヤマダ電機に到着購入したのは100枚入りのDVD-RWOWOでお気に入りの映画はBD-Rに落としますがちょっと見たい物はカーナビで見られる様DVDに落としてます🚗

多忙な１１月が終わり、師走の最初の日。ルーチンの家事をこなしてから、10時ころＴ子さんに跨りブラっと堂平山まで５０㌔の散歩へ。いつものポイント比企郡ときがわ町、ＪＲ八高線・明覚駅で。木のまちを標榜しているだけあってログハウスのような木の駅舎です。白石峠へ紅葉が真っ赤に紅葉しています。グーグルマップ任せで走っていたら、未舗装林道へ導かれてしまった。グラベルどころかがれ場に近いひどい道だった。こんなところで熊にでも遭遇したらと考えましたが、ともかく延々と5㌔以上も続く

こんにちは今日は19℃まで上がる予報なので一回りへ今日の相棒はTL125バイアルスキック3発で始動(^^)vここから降りてダートを進みますず～っと続く河川敷ダート坂東大橋で休憩古い木造船が有りました😲バイアルスならこんな所も🆗😀奥は旧島村の渡し雲一つ無い秋晴れあっ今日から師走なので冬晴れ？今日は埼玉県側の右岸を走らず来た道を引き返しましたダート道は楽しいですね(^^)v

みなさん、こんにちは😌🍁お昼から、GB250クラブマンの整備をしていました。今回挑戦したのは——エキゾーストパイプ（エキマニ）へのサーモバンテージ巻き🔥📝幅5cm×15m💛カラー:チタン色✨ずっとやりたかった作業なんですが、実は…人生初チャレンジ。案の定、めちゃくちゃ手こずりました😂💧■準備したものサーモバンテージ：幅5cm×長さ15m最初は「余るやろ〜」と思っていたら…まさかのピッタリ使い切り😱ほんと危なかった。。■作業スタート！まずは濡らして柔ら

色々検討した結果、今回はブランドイメージとか由緒あるとかの抽象的な部分を無視し、できるだけ性能的な数値・スペックに全振りしてオイル選択してみた。選択条件は以下の４点１．エステルベース、またはエステル＋PAOベース２．ノンポリマー３．１リットル2,500円まで４．低温流動性が比較的良さげなもの以上の条件だけでも、検索した限り合致するものは以下の２点のみ。条件３．で一気にふるいにかけられたと思われる。つまり、価格を条件に入れなければ、選択肢はあるということだ。

こんにちは今日は穏やかな日となました今日の相棒はDax一回りへ街中を抜け郊外にある少林山達磨寺に到着総門の前で総門横の紅葉ですここを登って行きます😅やっと登り切りましたが本堂へは更にここを登ります😓やっと本堂に到着供養法要を待つダルマさん達イチョウ紅葉も綺麗でした本堂横のだるまミュージアムへ海外にも有るんですね😲群馬県出身の総理大臣あれ福田康夫さんが無い？説明版丘に来ました谷川方面は真っ白ですねDaxで一回りでした(^^)v

こんにちは今日の相棒はMR先日シート張替とロゴを入れたので関係有りませんが試運転へ数時間乗りシートにタワミが出なければ良いんですが…いつもの郊外で生成AIで加工😲パンパンと心地よい2ストサウンド♪伊勢崎市まで来ましたここは御嶽山白龍神社⛩説明版橋を渡ります境内をぶらぶら先日の地元紙で紹介が有ったので初めて来てみました😀続いて…大鳥居を潜り赤鳥居で有名な小泉稲荷神社⛩説明版境内へ参拝風が少し強かったですが寒くも無く走って来ました🏍(^^)v

2024.12.19.72,168.8kmエンジンオイル交換前のガソリン補給時、勘違いしてガソリン５ℓに対して30cc（通常の倍量）のFCR-062を添加。2025.01.05.72,286.4km?（添加開始後117.6km走行）キャブテックを軽めに施工。⇩写真はキャブテック施工前。2025.03.01.72,307.3kmリザーブになっていなかったが、ガソリン10ℓ補給時FCR-062を30cc添加。まだほんの少し添加率が高い状態と推測される。2025.

こんにちは今日は冷たい雨となりました一昨日シートを張り替えロゴの塗装をしたMRマスキングを外し…どーかなぁ～？出来たぁ～ヽ(^。^)ノ今回初めてのシート張替＆ロゴ入れでしたが何とか無事完了しました😀

2025.11.23.元々は昨日出発し、２泊３日の予定で紀伊半島をぐるっと回り、２泊目に伊勢のキャンプ場泊の予定だったのだが、思わぬトラブルにより、昨日はその復旧作業を行うことになった。『XS250紀伊半島キャンツー…のはずが』天気予報では絶好の行楽日和の晴れ続き、しかも３連休、XS250は絶好調となると、キャンツーに行かずにはおれない。季節的に年内最後のキャンツーになるだろう。こ…ameblo.jp走り出し、エンジンの調子は抜群ではあるのだが、先日キャブ分解メンテ直後の時のよ

こんにちは3連休最終日の今日は暖かくなる予報でしたのでCBで出撃朝は寒かったので遅めの9時30分に自宅を出て道の駅・こもちで休憩昭和村から望郷ラインに入りお気に入りのスポットで撮影タイム谷川岳も白くなりましたね🏔寒そ～レタスは終わりですねこちらはコンニャク芋の堀り上ですねここは景色が綺麗ですね～😀望郷ラインを進み🏍道の駅・川場田園プラザに到着凄い人出でした😲お猿さんも居ました🐵後閑から月夜野に入りリンゴ園で🍎真っ赤で小粒紅玉かな？最後の休憩は道の駅・中山

みなさん、こんばんは🍁😊三連休の中日、今日もGB250クラブマンの整備をコツコツ進めました。■今回の作業は、ずっと準備していた**バイアスタイヤ（4.50-18）**の取り付けです。しかも**中古タイヤ**だから、ゴムが想像以上にカッチカチ……。👆️格安で落札できたタイヤ📸SHINKOE-270触った瞬間に「あ、これ絶対てこずるやつやん…」って分かったけど、案の定、ビードが全然落ちてくれませんでした💦😬※ビードってタイヤの縁部🛞レバーを3本使って体重

こんにちは午前中は陽が出ず寒かったですねシートがボロボロで補修テープだらけのMR真夏に乗ったら補修テープが剥がれお尻にベッタリ😥今日はシートの張り替えに挑戦です！シート裏を見ると爪で止まってるだけですこの爪を起こしてシートカバーが取れました😀シートその物は結構しっかりしてたので一安心ですア〇ゾ〇で買ったMR50初期型用シートカバー￥3,500でしたピッタリ付くのかな？左右に引っ張りながら取付完了しわも無くピッタリと上手く出来ましたヽ(^。^)ノ続いて…カッテ

みなさん、こんばんは🍁今日もクラブマンの小さな“コツコツ整備”を進めていました。旧車って、外から見えるところだけじゃなくて、普段は隠れている場所ほど手をかけたくなるんですよね。「どうせ見えないし…」じゃなくて、見えないところを整えてこそ気持ちがスッとするというか——そんな時間が好きです。🔧ヘッドライト裏のサビ落とし＆サビ止め塗装ヘッドライトを外してみると、「うわ、こんなにサビてたのか…」という状態💦今日はゴシゴシとサビ落としをして、仕上げにサビ止め塗料を塗布しました。外

天気予報では絶好の行楽日和の晴れ続き、しかも３連休、XS250は絶好調となると、キャンツーに行かずにはおれない。季節的に年内最後のキャンツーになるだろう。ここのところ山中でのキャンプは熊問題があり、ちょっと怖いので（笑）、万一を考え先週末と同様海側でキャンプをする…はずだったのだが。いつものルートで国道480号線に向かっている時に、エンジン回転数が上がっているのに電圧計の針が上がっていないことに気づいた。充電系、レギュ／レクチの故障に違いないと推測し、やむなくキャンツーを中止して戻