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↑↑↑どれかクリックしていただけると元気が出ますw!(^^)!2025年7月4日(金)の記録です。夕張を後にしR274を東進、車を一旦帯広方面に走らせます。道道74号を南下し、穂別町経由で日高町富川へ。フェリーの時間まで少しありますので、日高本線の廃止になった区間の遺構でを少しだけ見ていくか・・・と。一か所立ち寄りたかったところがありましたが、そこは道が狭いのにダンプの往来が激しく、目的地付近にもダンプが多数駐車し
(前回記事の続き)(日高線キハ40連結作業@苫小牧駅)苫小牧駅(北海道苫小牧市)室蘭本線追分・岩見沢方面と、日高本線鵡川方面発車時刻表。どちらも「本線」を名乗るが、実質上は優等列車は皆無で、1日8本のみの閑散ローカル線。国鉄時代から、永年、北の大地で活躍してきたキハ40形一般型気動車。北海道のキハ40は寒冷地仕様で、乗降用扉は車端部デッキに設置。客室の窓は小型の一段上昇式で、さらに内側には冬季防寒用の下降式の二重窓がある。車内に冷房はない。北海道各地で活躍したキハ40は、老朽化等
北海道の観光スポットのお話北海道を走る鉄道、JR日高本線🚋現在はは、苫小牧市の苫小牧駅🚉から勇払郡むかわ町の鵡川駅🚉を結ぶ路線です!かつては胆振総合振興局管內東部と日高振興局管內南西の太平洋沿岸を結ぶ、様似郡様似町の様似駅🚉までの146.5kmの路線でしたが、2015年1月に発生した高波の影響で線路が被災して鵡川駅🚉以南の区間が不通となり、そのまま復旧することなく2021年4月1日をもって鉄道事業が廃止されました。全線の約8割の116kmの区間が廃止になったのです‼️かつては海岸沿いを
JR静内駅△二十間道路桜並木のある街購入済み:2025/11/12駅スタンプ見聞録JR静内駅は、北海道新ひだか町にある、JR日高本線の駅です。この駅は、新ひだか町及び合併前の静内町の中心駅で、鵡川駅と並び日高本線の主要駅で、終日駅員配置の直営駅であった。静内駅が所属する日高本線は、2015年1月に高潮による路盤の流出により、当駅以南で運休。さらに同年9月の台風17号でさらなる被害が発生した。以降は鵡川駅以南でのバス代行に並行して廃線協議も活発に行われた。上下分離方式での運転再開
日を改めて苫小牧に行きました。全然標準色に出会えず、岩見沢運用に入っていた花の恵みでも撮りに行こうと苫小牧6時11発の1463Dに乗りに行ったらキハ40が来てくれました。<2026.1>●近づくライトが4つ目ではなく2つ目だったので急いでホームの前寄りに行ったら運よく標準色でした。●係の人もいなかったのでサボ無しかと思っていたら、しばらくしてサボを取り付けに来てくれました。●岩見沢行は毎日キハ40が入るわけではないので、岩見沢のサボは貴重です。ただそこそこキハ40も運用