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こんちわ!!暇人です!!今回はこちらをご紹介!!トミカ2018株主優待限定企画セットUDトラックスクオンミキサー車です。なぜか箱付きが550円で落ちてたので回収してきました!!86の方目当てで買ったのですがこっちの方が気に入ってます(笑)早速見ていきましょうっ!!フロント。高速道路でよく見る顔がしっかり再現されてますね!!しれっとライトの色も違うなど結構凝った作りになってるのがわかります。それにしてもこのSuicaの新キャラB案
ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）『【トレーラーヘッドの車検】UDトラックス「クオン」は4輪ディスクブレーキを採用！』ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）「大型トラックの車検」を紹介させてくださいっ！UDトラックス「QU…ameblo.jp前回、車検で入庫したUDトラックス「QUON（クオン）」のトレーラーヘッド。時代の流れとともに紆余曲折を経てきた自動車メーカー「U
撮影日2025.3.18(3・4枚目は2025.7.22)撮影場所広島駅バスターミナル付近※2026.4.6追加広島バスの日産ディーゼル＋西工ボディの移籍ノンステです。(一枚目)・広島駅バスターミナルに到着した628号車です。2007年式PKG規制の日産ディーゼル車で、10m級短尺の大型スロープ付きノンテップ車です。西工96MCB-Ⅰボディでマイナーチェンジ仕様です。前グライドスライド・中引戸で黒サッシ逆T字窓です。行先表示器はLED式で、中ド
撮影日2026.5.22撮影場所広島バス他段原中央バス停及び車内広島バスの至宝・スペースランナーAです。一見するとエアロスターワンステにしか見えませんが…。(一枚目)・「まちのわループバス」運用の233号車です。2011年式LKG規制のUDトラックス車で、10.5m級中間尺の大型スロープ付きワンステップ車です。AT車となっています。前中引戸で、黒サッシ逆T字窓となっています。熱線吸収ガラスで前ドア後部に小窓が有ります。行先表示器はLEDとなっており中ドア後
撮影日2026.4.8撮影場所広島駅バスターミナル広島バスに一大勢力を築いている、新京成移籍の日デ＋富士7Eワンステです。(一枚目)・回送表示で走る393号車です。1999年式KC規制の日産ディーゼル車で、10.5m級中間尺の大型リーフサス・スロープ付きワンステップ車です。富士重7Eボディを架装しています。前中4枚折戸で黒サッシ2段窓となっています。行先表示器はLED改造されています。バリアフリー対応車向けの新塗色となっており、「ワンステップバス」の表示
↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・先日、ジェイアールバス関東主催の「第3回白棚線バス専用道運転体験会」に参加するために、はるばる福島県に出掛けて来ました。かつて2箇所あった白棚線のバス専用道のうち、昨年廃止された区間でバスを運転出来るという、大変貴重なイベントです。ちなみに今回運転体験したバス専用道は、昨年3月に路線バスで乗客として通過しています。前日は新白河駅前のホテルに前泊しました。当日はまずジェイアールバス関東白河支店
撮影日2025.9.25撮影場所広島市内駅前大橋付近広島交通の日デ＋西工大型ワンステ移籍車です。同社の96MCの中でも異彩を放つ一台です。(一枚目)・駅前大橋を渡る広島駅行きの883-43号車です。前面窓内部にワンマン表示灯が設置されています。2004年式KL規制の日産ディーゼル車で、西工96MCB-Ⅰボディです。前面車椅子マークは2枚貼られています。10m級の短尺車でクーラーユニットはデンソー製の小型タイプです。側窓は黒サッシ逆T字窓で前中4枚折戸
撮影日2026.3.15撮影場所広島駅付近広島交通の日デ＋西工ワンステです。ツーステ時代の独自仕様が引き継がれた濃い仕様です。(一枚目)・広島駅近くに差し掛かった772-23号車です。前面窓内部のワンマン表示器は折り畳まれています。2002年式KL規制の日産ディーゼル車で、西工96MCB-Ⅱボディで10m級短尺です。当時の広交は日デ及び三菱車ともに西工ボディが標準でした。ツーステ標準床車の導入が続いていた広交ですが、この年式からスロープ付きワンステと
撮影日2025.11.29撮影場所広島交通他新白島駅バス停広島交通の移籍車の日デ＋富士7Eワンステです。バラエティ豊かなグループです。(一枚目)・30-3基町経由高陽C団地行き834-85号車です。前面窓内部に広交らしく「ワンマン」表示が有ります。1998年式KC規制の日産ディーゼル車で、大型リーフサス・ワンステップ車です。富士7Eボディを架装しており、10.5m級の標準尺です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓となっています。行先表示器はLED改造されていま
撮影日2026.2.16撮影場所広島港バス停及び車内広島バスの代表車種だった日デ＋富士7Eツーステです。昔の広島市内のバスの名残を伝える貴重な存在です。(一枚目)・21-2系統八丁堀・ベイシティ・広島港経由プリンスホテル行き165号車です。この路線に入る事が多いのか、4月になっても同路線で使われていました。1995年式U規制の日産ディーゼル車で、10.5m級中間尺の大型ツーステップ車です。富士重7Eボディを架装しており、この時期の特徴でドア
みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。今回は「阪神バスボートレースシャトルを撮ろう」ということで…4/25この日は友人と尼崎ボートレースのシャトルバスを撮影しに向かうことに。阪急塚口駅で下車すると…日産ディーゼルKL-UA452KAN改13‐7632002年式まさかの虹バスUAが30番リサーチコア行きに！乗車バスが西工UAで朝からテンション上がりましたね^_^尼崎競艇場バス停で763とお別れし、撮影地で待機！BYDK82.09022024年式さっそくB
西鉄バス久留米・吉井支社の西工９６ＭＣ・Ｂ－Ⅱです。5822番は2013年に西鉄本体から移籍してきたワンステップ車で、吉井～久留米線で使用されています。この路線は本体から移籍してきた西工車の比率が特に高く、福岡市内各地で使用されてきたUA・RA系が多く見られるのが特徴です。久留米２００か１０－４３日産ディーゼルＫＬ－ＵＡ４５２ＭＡＮ
撮影日2026.1.18(3枚目は2019.3.9)撮影場所長崎駅前交通広場バスターミナル(3枚目は長崎営業所)今年正月に撮影した長崎県営バスの日デ＋西工大型ワンステです。県営では珍しい日産ディーゼル車で、県内南部でも日デ車は少数派です。(一枚目)・まちなか周遊バス長崎市役所・中央橋方面行きの2K52号車です。2000年式KC規制の日産ディーゼル車で、大型中間尺のワンステップ車です。西工96MCB-Ⅱボディを採用しておりビルトインクーラ
トモテツバスN5-199福山230あ・199日産ディーゼルスペースランナーRA西日本車体96MCADG-RA273KAN・2005年式ノンステップ♿・元西武バス・自転車ラック装備
