日産ディーゼル

こんばんは。９月になりましたね。雨の一日、ゆっくり家で過ごしました。今日は9月6日。しずてつでは、西日本車体工業（西工）96MCボディのバスが活躍しています。製造から20年以上経っても、ラッピングされたバスも見かけます。そのなかでも、大型車（UA）を紹介します。355ノンステップバス。現在は別デザインのラッピングがされています。382ワンステップバス。383黄色が鮮やかです。398399LuLuCa（ルルカ）ラッピング。今年、２０周年記念仕様

広島交通894-41広島200か22-15日産ディーゼルUA西日本車体96MCKL-UA452KAN改・2004年式ノンステップ♿・元東急バス

広島交通806-95広島200か12-63日産ディーゼルスペースランナーRA西日本車体96MCPKG-RA274MAN・2009年式ワンステップ♿

広島第一交通2423広島200か24-23日産ディーゼルスペースランナーRA西日本車体96MCPDG-RA273PAN改・2009年式ツーステップ(♿リフト付)・元自家用特定輸送用

広島第一交通2422広島200か24-22日産ディーゼルスペースランナーRA西日本車体96MCPDG-RA273PAN改・2009年式ツーステップ(♿リフト付)・元自家用特定輸送用

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。今回は「阪神バスボートレースシャトルを撮ろう」ということで…4/25この日は友人と尼崎ボートレースのシャトルバスを撮影しに向かうことに。阪急塚口駅で下車すると…日産ディーゼルKL-UA452KAN改13‐7632002年式まさかの虹バスUAが30番リサーチコア行きに！乗車バスが西工UAで朝からテンション上がりましたね^_^尼崎競艇場バス停で763とお別れし、撮影地で待機！BYDK82.09022024年式さっそくB

🚍しずてつジャストライン（静鉄バス）「但沼車庫」にて☺️来訪日は3月下旬☺️車庫らしく乗務員室や出札口（今は使われていない）や水道などがある😅💺「静岡鉄道」の時代から使われているベンチ☺️バス留置スペースには新旧のバスが😅🚍「但沼車庫」のバスのりばは「清水駅方面のりば」と「両河内方面のりば」に分かれている☺️新旧のバス☺️↑日産ディーゼル・スペースランナー😅現代の「水素バス✨」いすゞ・エルガ☺️🚏「但沼車庫」バス停の時刻表😅🚍「但沼車庫〜宍原車庫」間は3月31日で運行終了した

広島バス603広島200か15-85日産ディーゼルUA富士重工7EKC-UA460LSN改・1999年式ワンステップ♿・元船橋新京成バス除籍済

広島バス385広島200か12-99日産ディーゼルUA富士重工7EKC-UA460HSN・1996年式ツーステップ・元江ノ電バス除籍済

こんにちは！今回は、ネタがあんまりないので、とりあえずミニカーの写真貼ろｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰって感じ！ランサーのトミカより少し小さいサイズのミニカーです！っとここで1つジョークを…コンドルが地面にめりコンドル！、、、ハハハ…ちなみにコンドルとはこのUDコンドルというトラックのことです！つまりこのトラック（コンドル）が地面にめり込んでいるという意味です！ちなみに右のめり込んでいるトラックが中国製、左にちょこんといるのが日本製です『いただいた中

た↑京都バス1830号の17系統、大原ゆきに反応。全て2026年8月撮影。京都バスの車番30、1830号の外観に、これは！と直感した。塗色の関係でブルシチにも似ているのであるが西工ボディーである。日産ディーゼルー西工の組み合わせも次第に貴重になってきた。バスの形で行き先を決める人は珍しいと思うが、大原へ向かうことにした。↑高野川沿いに北上する1830号。黒が効いていて精悍なイメージだ。花園橋で右折。あくまで高野川に沿い367号線を北上する。緩い上り勾配であるが、整然とした複線であ

西日本自動車広島230あ34322006年式・ツーステップ西工96MC（日産ディーゼル）元緑風観光

５月初旬、長崎へバス撮影へソラシドエアにて向かいます。スカイツリー上空を旋回し長崎へ向かいます。５月初旬ですが、富士山はまだ雪が残っております。長崎空港へ到着。さっそくバス活へ長崎県営バス長崎２００か９９５日野レインボーＨＲKL-HR1JNEE長崎県営バス長崎２００か８０３三菱ふそうエアロバスKL-MS86MPこの便で、長崎駅前向かいましたが多客で後発のバスと同じ時間に長崎駅前に到着長崎県営バス長崎２００か７９６日野セレガＲKL

広島バス382広島200か12-82日産ディーゼルUA富士重工7EKC-UA460HSN・1996年式ツーステップ・元江ノ電バス除籍済

どうも皆さんこんにちは！まだ分からないけどトランスフォーマーのデラックスクラスが5000円弱に値上げされる可能性があって死ぬほど絶望してるあざらっちです…(>_<)え、もうトランスフォーマー買うなってこと？正直デラックスクラスに5000円は払いにくいしそれだったらトミカリミテッドヴィンテージやガンプラに使った方が有意義な気がするんだが(ºωº)ﾁｰﾝ…そんなメンタルが超不安定な中今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑トミカリミテッドヴィンテージより、ニッサンディーゼルサングレイ

広島バス166広島22く39-90日産ディーゼルUA富士重工7EU-UA440LAN・1995年式ツーステップ除籍済

撮影日2026.5.22撮影場所広島市内稲荷地付近移籍車が減ってきている感のある広島バスで最近登録された移籍車です。一見エアロスターに見えますが…。(一枚目)・稲荷町付近を走る631号車です。どう見てもエアロスターに見えますが…。2010年式PKG規制の日産ディーゼル車で、10.5m級中間尺の大型スロープ付きワンステップ車です。コーナリングランプ付きとなっています。前中引戸で、銀サッシ逆T字窓となっています。行先表示器はLEDとなっており中ドア前部の設置

撮影日2026.5.22撮影場所広島バス他段原中央バス停及び車内広島バスの至宝・スペースランナーAです。一見するとエアロスターワンステにしか見えませんが…。(一枚目)・「まちのわループバス」運用の233号車です。2011年式LKG規制のUDトラックス車で、10.5m級中間尺の大型スロープ付きワンステップ車です。AT車となっています。前中引戸で、黒サッシ逆T字窓となっています。熱線吸収ガラスで前ドア後部に小窓が有ります。行先表示器はLEDとなっており中ドア後

こんにちは!!今回は日産ディーゼルコンドルクレーントラックを紹介します!!めちゃめちゃオンボロですまた、このミニカーについても前回の記事で細かく紹介していますので是非見てください!!『前回に続いて中国製トミカ3台紹介!!』こんにちは!今回は、前に友人にいただいたトミカを紹介します！今回は、中国製をまとめて紹介しますね〜これが0円は嬉しいです最初日本製かと思いました…笑これの日本…ameblo.jpではでは〜

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）『【トレーラーヘッドの車検】UDトラックス「クオン」は4輪ディスクブレーキを採用！』ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）「大型トラックの車検」を紹介させてくださいっ！UDトラックス「QU…ameblo.jp前回、車検で入庫したUDトラックス「QUON（クオン）」のトレーラーヘッド。時代の流れとともに紆余曲折を経てきた自動車メーカー「U

撮影日2026.4.8撮影場所広島駅バスターミナル広島バスの日デ＋西工ワンステ車です。富士ボディだけでなく西工ボディも多く在籍しています。(一枚目)・待機中の210号車です。2004年式KL規制の日産ディーゼル車で、10.5m級中間尺の大型スロープ付きワンテップ車です。同社では長く富士重ボディを導入していましたが、バスボディ製造終了後は西工ボディとなり、96MCB-Ⅰボディとなりました。屋根上には箱型通風器が有ります。前中4枚折戸で、新7Eの銀サッシ逆T

撮影日2026.4.8撮影場所広島駅バスターミナル広島バスに一大勢力を築いている、新京成移籍の日デ＋富士7Eワンステです。(一枚目)・回送表示で走る393号車です。1999年式KC規制の日産ディーゼル車で、10.5m級中間尺の大型リーフサス・スロープ付きワンステップ車です。富士重7Eボディを架装しています。前中4枚折戸で黒サッシ2段窓となっています。行先表示器はLED改造されています。バリアフリー対応車向けの新塗色となっており、「ワンステップバス」の表示

撮影日2026.4.14撮影場所広島バスセンター広島バスの代表車種だった日デ＋富士7Eツーステで、その中でも貴重な幕式方向幕の車両です。広島市内では幕車は他は広交だけとなりました。(一枚目)・29系統大内越・温品経由小河原車庫行き173号車です。1996年式KC規制の日産ディーゼル車で、10.5m級中間尺の大型ツーステップ車です。富士重7Eボディを架装しており、U規制車と違いドアは黒塗りとなりました。屋根上には箱型通風器が有ります。前中4枚折戸で銀サッシ

個人的な評価★★★☆☆☆☆客観的な価値★☆☆☆☆☆☆ミニカーマガジン（雑誌）は1994年10月号から2021年7月号（通算322号）まで発刊されたミニカーの専門誌である。廃刊後は株式会社国際貿易のスタッフブログ内にてwebマガジンとして引き継がれている。当時の日本には「３インチは質の低いオモチャ」といった認識もありました表紙は王者（黄色）特集は2007年のベストミニカー今回登場するお歴々は以下の通り青木眞一伊藤博昭今坂文昭おクルマ川上完川中聡清水幸三田中秀明田渕岳彦

撮影日2026.2.16(5・6枚目は2026.4.8)撮影場所広島港バス停及び車内(5・6枚目は広島駅)※2026.7.25追加広島バスの代表車種だった日デ＋富士7Eツーステです。昔の広島市内のバスの名残を伝える貴重な存在です。(一枚目)・21-2系統八丁堀・ベイシティ・広島港経由プリンスホテル行き165号車です。この路線に入る事が多いのか、4月になっても同路線で使われていました。1995年式U規制の日産ディーゼル車で、10.5m級中間尺の大

西日本鉄道愛宕浜自動車営業所の西工９６ＭＣ・Ｂ－Ⅱです。9664番は2007年中期に導入されたワンステップ車で、主にシーサイドももち線で使用されています。この車両は土井に新製配置されましたが、博多への転属を経て16年に愛宕浜に転属し、現在はバス運転士募集広告のラッピングが施されています。福岡２００か１５－３４日産ディーゼルＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ

西日本鉄道愛宕浜自動車営業所の西工９６ＭＣ・Ｂ－Ⅱです。5926番は2009年前期に導入されたワンステップ車で、主にシーサイドももち線で使用されています。18年からは一貫してABEMATVシリーズのラッピングが施されるようになり、22年後期からの現行デザインで6代目となりました。福岡２００か１８－３７日産ディーゼルＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ

🚍しずてつジャストライン（静鉄バス）「大浜麻機線」に乗ったつもりで車で移動中💞前の記事（1〜70）も観てね☺️🚍系統番号「72」静岡駅前→麻機方面に向かっています😊🚍大浜麻機線の路線図😅前の記事では🚏「池ヶ谷」バス停付近まで来ました💞📸写真の交差点は横の道は🚍「中原池ヶ谷線」が走っている😅🔰ちょうど「教習車」が来た💞🚍日産ディーゼル・スペースランナーかな😅「麻機街道」に☺️一瞬だけ片側2車線の道に😅⛽ガソリンスタンドのところの🚥交差点、右折すると「中原池ヶ谷線」唐瀬営業所方面に☺️🚍「大

西日本鉄道那珂川自動車営業所の西工９６ＭＣ・Ｂ－Ⅱです。9311番は2005年中期に導入されたワンステップ車で、主に大橋～福翔線で使用されています。この時期に那珂川に配置されたUA系は9303～12番と10台を数えますが、現在も生え抜きで残存しているのはこの9311番と9303番のみとなり、ともに大橋～福翔線所定のようです。福岡２００か１１－５５日産ディーゼルＫＬ－ＵＡ４５２ＭＡＮ

西日本鉄道那珂川自動車営業所の西工９６ＭＣ・Ｂ－Ⅱです。9126番は2004年後期に導入されたワンステップ車で、主に屋形原線で使用されています。このうち福浜行きの68-1番はかつて中型車での運用も多く目立っていましたが、九州がんセンターへ向かう道路が改良されるとほぼ全てのダイヤが大型車での運用に変わりました。福岡２００か１０－０１日産ディーゼルＫＬ－ＵＡ４５２ＭＡＮ