日本車

ハーレーの売上が落ち込んで経営責任を問われる。Yahooニュースでそんな記事を見ました。ハーレーの販売不振は金利上昇やインフレの影響だけでは説明ができないとか。何故ならアメリカ国内でもカワサキとホンダは販売台数を伸ばしているから。カワサキもホンダもよく知る私としては、「そりゃそうだろ」と思いました。前回投稿した記事にもある通り、ハーレーの価格は性能と見合っていません。例えば、どんなに贔屓目で見たとしても、CBR1000RR-Rとストボブが同じ価格というのは説明がつかない。使

Helloエッケです。アメリカに駐在して、もう４年になりますが、もし駐在当初に戻れたら、この車買うな～、というリストを作ってみました。これからアメリカに駐在に来られる方の参考になれば。現在、車は２台持っているので、１台目と２台目のリストです。1台目出張や旅行など長距離運転やCostcoでの買い物を想定して、大きい車。日本から親戚や友人が来た時にも対応できる。アメリカに来たら一度はやっておきたいキャンプでも荷物が十分載せられる。第一候補SubaruAscen

◆無個性といわれる最近の日本車街には「SUV」、「軽ワゴン」ばかりの現実、無個性こそ個性の時代なのか。近年、新車のデザインに個性や多様性がないという声をよく耳にする。新型車が出ると、「やっぱり前のほうが良かった」と言われることも多い。特にクロスオーバーSUVや箱型の軽ワゴンにその傾向が強い。この背景には何があるのだろうか。◆空力性能と引き換えの魅力新型車のデザインが発表されるたびに、SNSや掲示板には「先代の方がかっこよかった」という声があふれる。タフさがなくなった、個性が薄れた、昔の方が

２月19日BMWE90320iユーザー車検を受けるのでHID屋のヘッドライトバルブに交換しました.取り付ける前に空焚きを3分位実施空焚き完了バルブ交換するにもタイヤ等を外す必要が購入したバルブバルブの固定方法日本車と違うので外すだけで30分掛かった。バルブカバーも外す必要タイヤハウスも外す必要とにかくバルブ交換だけでも大変

この度FrogDriveでは「CelticTuning」の施工が可能になりました。現代の車両は様々な機能を電子制御ユニットによって制御されています。そんな車両の心臓部とも言えるECUをイギリスに本社を構えるCelticTuningを弊社でも施工することが可能になったのです。CelticTuningとはイギリスに本社を構えるECUソフトウェア開発ブランドです。エンジン開発で得られたデータ解析とシャシダイナモによるテストデータを基盤にして、使用するカスタムパーツやエンジン特性を踏まえた