方向幕

こちらの記事は副都心線系統車両方向幕集「西武40000系」【その2】です。後半は東急系種別やFライナー、S-TRAINまた拝島ライナーなどの方向幕を集めました。急行保谷急行清瀬急行小手指急行和光市急行池袋急行渋谷急行武蔵小杉急行元町・中華街特急保谷特急清瀬特急所沢特急小手指特急飯能特急西武球場前特急和光市特急小竹向原特急池袋特急渋谷特急

こんばんは！今日から10月良い季節になって、ウォーキングもお昼寝も捗ります吉徳のシルバニアファミリーコラボひな人形最近はシルバニアファミリーの新商品も全然チェックとかしていないんですが、SNSで流れてくるのはたまに見たりしています。今日びっくりしたのは、こちら👇シルバニアファミリー商品一覧|雛人形（ひな人形）・五月人形の吉徳オンラインショップ「顔がいのち」の吉徳のシルバニアファミリー・商品一覧。雛人形（ひな人形）・五月人形の吉徳オンラインショップwww.yo

またしても「①」などシリーズ化を増やして墓穴を掘ってしまうような感じだが、昔のネガを眺めていて少し面白そうな年式が出てきたので、急遽立ち上げた次第。さて神戸市バスはその昔、車庫(運輸事務所→営業所)が市内に各所にあり、それに付随する車輛常駐の操車場もあり、結構活気があった。その施設は市東部から順に「魚崎」「石屋川」「灘(1983年12月閉所)」「布引(→中央)」「松原」「須磨(2005年閉所)」「落合(1983年12月、灘に変わって開所)」「垂水(現在は中央営業所の支所化)」と北区の「

前回より、鹿児島市交通局（鹿児島市電）に関しましてご紹介しておりますが、前回は所有車両の話題などをご紹介しておりました。『ＮＯ．３２５５鹿児島市内を運行する路面電車、鹿児島市電紹介（前編、今回撮影路面電車車両解説編）』鹿児島市交通局と言いますと、これまでご紹介しておりました市営バス（鹿児島市営バス）が知られておりまして、鹿児島市内や桜島地区などへ路線網が設けられている事…ameblo.jp鹿児島市電の車両は、最古参で昭和３０年製の上の画像１の５００形電車５０１号、最も新しい

今日は撮り鉄ネタ、西武新2000系です。表題の２形態が終焉を迎えたようです。動画を含め最後の活躍を撮影する機会があったのでUpしたいと思います。今年は2000系にとって激動の年、色々な動きがありました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。■2507F引退～最後の貫通扉小窓車引続き最後ネタが多い西武2000系です。年末に2507Fが廃回されるとのnet情報を見ていましたが、その予定前日に最後の花向け？朝だけの優等列車運用に入っているのを見つけてスクランブル発進をか

ご覧の皆様の中ではご存知の方もいらっしゃるのではないかと思いますが、現在、唐津車両センター所属の気動車は、キハ４７形及びキハ１２５形各気動車がそれぞれ所属しておりまして、唐津線（西唐津～唐津～多久～久保田～佐賀間）・筑肥線（西線、西唐津・唐津～山本～伊万里間）が担当路線でもあります。そんな唐津車両センター所属のキハ４７形気動車には、前面にあります元々種別を表示した所を使いました行先方向幕も用意されておりまして、実際に上の画像にあります「西唐津」の行先がそれを伺わせている事がお分かり

今日はKATO/GMの103系と、KATO201系の話です。どちらもGM製のシールを入れてみました。103系は側面の方向幕”山手線”、201系の方は前回のリトライ；前面”特別快速”看板になります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。グリーンマックス(以下GM)の7301；103系用ステッカー(関東エリア)が2枚になりました。大半は余っちゃって勿体ないんですが、奥に写る103系(KATO床下／GMボディー)に使います。以下↓、”特別快速”のマグネット式アレンジ”

半蔵門線系統車両方向幕集、今回は「東武鉄道50000型/50050型」のフルカラーLED編です。2024年10月の51053Fを皮切りに、2025年9月現在進行している種別行先表示器・運番表示器のフルカラーLED化。現在過半数を越え、3色LED車もあとわずかとなっています。実はそれ以前に51052Fで、1日限り試験的に種別行先表示器・運番表示器がフルカラーLEDに交換されたことがありました。その当時は「各停」表示の色が白(現在は青)でした。フルカラーLED車と3色L

今年も、いよいよ残り20時間を切ってしまいました。本当にあっという間ですね…。というわけで、年末特別企画・最終回は**今年8月に起きた、ちょっとした“珍事”**を紹介します。それは、**西武池袋線でダイヤ乱れが発生した際に現れた「珍客」**です。タイトル通り、今回は2路線に現れた東急5050系を追いました。■有楽町線に迷い込んだ5050系まずは、有楽町線に現れた5050系から。▲A1034M4101f各駅停車新木場行き写真の出来はイマイチですが

こちらの記事は、副都心線系統車両方向幕集「東急電鉄5000系/5050系」種別行先一体型表示器【その１】です。この項では横浜高速鉄道Y500系Y517Fも扱います。まずこの記事では、東急系種別とメトロ線各駅停車の表示をご覧いただきます。各停渋谷各停自由が丘各停武蔵小杉各停元住吉各停日吉各停菊名各停横浜各停元町・中華街各停和光市各停小竹向原各停千川各停池袋各停新宿三丁目各停

半蔵門線系統車両方向幕集、今回は「東急電鉄5000系」の種別行先分離型表示器編です。このタイプの表示器は5101F～5106Fの計6本が対象です。なお5104F～5106Fは、4・5・8号車だけ後から新造された車両で種別行先一体型表示器となります。5101Fは試作的要素がある編成で、種別側窓の角が丸い編成となっています。本数的にもこの分離型タイプは少なく、狙うのも一苦労でした。当初東急5000系の表示器は種別側が幕式で行先が3色LEDでしたが、今回取り上げる方向幕は

みなさんこんばんは！つっちーです！どうやら今週(？)辺りから名鉄の尾西線・豊川線ワンマン運転用の6800系の種別・行先表示器、いわゆる方向幕がLED化された編成が出てきたようです。私自身その事を初めて知ったのが10日の水曜日。X(旧Twitter)のタイムラインで知りました。そして翌11日木曜日。仕事が終わって職場の最寄駅で列車を待っているとやって来たのはそのLED化された6835編成でした。反対列車待ち合わせで停車時間のある苅安賀駅で撮影。わかりづらいかもですが、ちゃんとLED

2022年8月1日ですが、札幌駅におりました。夕方の便で羽田に向かうため、快速エアポート号に乗車。このときは７２１系交流電車の６両編成でのエアポート号でした。１９８８年に札幌駅高架化と同時に登場し、３４年（撮影当時）の車齢。そろそろ去就に関する話もでてくるのではないでしょうか。なので、次に来たときには淘汰されているかもしれないので、これまたヘタなりに記録写真を残しました。小樽側から撮影。側面の方向幕乗車したクハ７２１ー３２２２です。クロス転換シート、好きです！な

大阪・関西万博で神姫バスの躍進がかなり話題となっている。予約不要で1,000円という内容が大当たり！増便に次ぐ増便で早朝から満席という状況ながら、利用者も事業者も満足であろう。事業者としても車回しやドライバーの手配はかなりの手腕と見受けられる。さて、その万博シャトルバスが好評・・という話題で約35年前の「国際花と緑の博覧会」でも神姫バスは専用車を用意して遠方からの路線バスを走らせていたことを思い出し、博覧会つながりで紐付けてみた。◇大阪・関西万博先ずは旬な方で現在開催中の万博シャ

東急5080系目黒線10-1458KATO御訪問有難うございます。今回はこの車両の紹介です。屋根上はアンテナ等作り分けてます。方向幕。5890新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒5790新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒〈M〉5690新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒5590新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒5490新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒5390新横浜・海老名・湘南台⇔

半蔵門線系統車両方向幕集、今回は「東京メトロ18000系」です。有楽町線・副都心線用17000系と共通設計のこの車両は、行先表示器も17000系とほぼ同じタイプとなっています。[LEDドット数]縦：32横：160各駅停車Z01渋谷各駅停車Z03青山一丁目各駅停車Z04永田町各駅停車Z05半蔵門各駅停車Z07神保町各駅停車Z10水天宮前各駅停車Z11清澄白河各駅停車Z14押上各駅停車DT1

今週金曜日で運行終了となる関東バス「宿０１ー１」、本日は独自区間と方向幕を記録します。関東バスＤ７２０３@新宿駅西口～新宿西口新宿駅西口ロータリーをぐるりと周る「宿０１ー１」独自区間で撮影、バスを追いかけダッシュして息切れ…。カメラに気が付いてゆっくり走って信号に引っ掛かって撮影のチャンスを与えて下さった運転士さんに感謝申し上げます。おかげさまで「宿０１ー１新宿西口７０番バス停」の表示をバッチリ記録出来ました。それにしてもこのロータリーの道路形状が変わるなんて思いませんでした。

西武鉄道車両方向幕集、今回は「101系」です。主に狭山線・多摩川線で活躍するこの車両、表示器は幕式です。幕の表示内容は9000系と同じく西武の支線がメインとなっています。行先文字のフォントは、10000系幕車と同じ丸ゴシックとなっています。玉川上水東村山西武園西所沢西武球場前武蔵境是政回送こちらもご覧ください！(ブログランキング)

山崎界隈で阪急原形クーラーを狙います。5300F5300系トップナンバーは特別な存在です。5301F方向幕が大型化されも原形クーラーは健在です。西山天王山-大山崎にて

ＪＲ九州の北部九州におきまして運行されております近郊型電車と言いますと代表的な電車が８１３系電車でありますが（所属両数にちなんでご紹介しております）、それに次ぐ形で運行されておりますのが、上の画像にもあります８１１系電車ではないかと思います。この８１１系電車と言いますと、４両固定編成で画像１・２の非リニューアル編成（画像１、トップナンバーＰＭ１編成画像２、ＰＭ１０３編成）が転換クロスシート車となっておりまして、リニューアル編成とともに、普通列車の他快速列車にも使用されておりますし