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九州内各地で運行されておりました、JR九州に所有しておりました485系電車は、上の画像にありますように、最後まで残りましたDO32編成が、平成27年10月のラストランを最後に引退しておりまして、現在は先頭車両でありました画像1のクハ481-256が、後述のように小倉総合車両センターで保存されている以外は全て解体されております。485系電車は、定期運用を終了しましたのが平成23年3月改正でありましたが、それからも「国鉄塗装」に戻されておりましたDO2編成・DO32編成が後述のよう
JR九州の3月の改正と言いますと、そこまで大きな改正内容ではありませんでしたが、上の画像にもあります宮崎地区では、普通列車と特急列車にパターンダイヤが設けられましたり、九州全域では普通列車の増発や増結と言った動きもありましたり、北部九州地区でも特急列車の停車地追加なども見られるなど、利用者に特化した改正であったのではないかと思います。やはり、衝撃的な改正でありました、西九州新幹線開業時の令和4年9月改正時からしますと、この改正で大きく本数が減らされていた路線も多くあったほどでしたし
運行番号は右詰めの01運行にその後の流れはお察しの通り4月までは順調に来ているので、12月まで突っ走るのでしょうかね(笑)
4月25日は213系5000番台がラストランの日でした。当日午前はB6型3両の塗装を行っていたのですが、午後から熱田に出かけました。熱田駅には列車到着前の13:20頃に着きました。場所取りをしたのですが、結局黄色いブロックから出ないと、こうなるんだよなあ。仕方なく1枚目は別れを惜しむファンということで。6連ですが、右に人の肘を入れないと末尾は切れてしまいます。AIでエキスパンドしてみるか。どうしても人が被る。AIでホームの人物を消してみることにします。Geminiで消した結果、下の写真に。
2026年2月と2007年に、近鉄道明寺線の方向幕を撮影した。まず、2026年のそして、2007年の「ワンマン普通」の表示がなくなった。時代変わるなぁ~。
2026年2月に、近鉄南大阪線古市駅で方向幕撮影した。まず、区間急行。昔は、赤だったが、今はオレンジ。近鉄では、今は大阪線にも区間急行あり。そして、「あべの橋」や「長野」の表記がなくなった。最後に、
デハ8506号車@長津田工場前面幕だけ…という触れ込みでしたがその後に側面幕も整備されたようで、運次第ですが素敵な幕を楽しめます(笑)
自分は、毎日、浅草駅で都営浅草線から東京メトロ銀座線に乗り換えて通勤しているのですが、昨日(4月22日)の朝は、銀座線浅草駅でポイント切り替え用のケーブルから発煙があったとのことで、浅草~三越前間が運転が見合わせとなっていました。交通情報をチェックしていなかった自分も悪いのですが、浅草線の車掌のアナウンスは、ボソボソで「銀座線は〇▲×$#%&気を付けてください」としか聞こえず、まあ少しの遅延だろうと思って銀座線の改札口へ行ってみたら、ロープが張られており運転見合わせになっていました
駅で列車を撮影するときのお楽しみ。方向幕のクルクルを見ること。で、今回はこちらの車両。キハ120でみていきます。これが、本当に分かりやすい。快速運転で使用されている方向幕は2つだけ。これと。これ。でしょうね。ほかにも入ってるんだろうけど。この2つしか確認することができず。たぶん。30:備後落合29:三次でセットされてるんでしょうね。他に何が入っているのか知りたいんですけども。
4月11日の車両方向幕撮影の続きです。続いて夜間はりんかい線→小田急線と撮影をしました。目次東京臨海高速鉄道りんかい線各駅停車大崎JRE233系7000番台快速川越JRE233系7000番台各駅停車赤羽JRE233系7000番台各駅停車川越JRE233系7000番台各駅停車東京テレポートJRE233系7000番台りんかい線/大崎東京臨海高速70-000形各駅停車大崎東京臨海高速71-000形各駅停車東京
(―3から)『鉄コレ南海6000系2連の「非冷房化」に挑む―3』(―2から)『鉄コレ南海6000系2連の「非冷房化」に挑む―2』『鉄コレ南海6000系2連の「非冷房化」に挑む―1』なつかしの銀一色を鉄コレとした600…ameblo.jp冷房車の2連なので方向幕が付いています。「4連の6013F、6029F、6035Fは非冷房化のうちに方向幕が取付けられました」(Wikipediaによる)ですが、実際には使用せず、他の車と同様丸い板を取付けていたので、なんば方先頭に貼りま
4月11日は車両方向幕撮影一本でいきました。これまで方向幕撮影は東京メトロ線・西武線中心に行ってきましたが、最近からはJR埼京線関連の方向幕を撮影し始めています。ということで、この日は埼京線関連(相鉄線直通・りんかい線)の撮影を行いました。今回まず午前中は相鉄線で、JR線直通列車を中心に撮影しました。目次4.11(Sat)相鉄線各停海老名JRE233系7000番台特急海老名JRE233系7000番台各停新宿相鉄12000系特急
武蔵野市役所近くだったかな…キンシ〇来た!ナイス信号待ち!転車台確認!南善福寺。本数が結構あるので、すぐに来た!時計回りに転回!お見送り……というわけで、今回はここまで…のつもりだったんですけど、ちょっと前に撮ったとっておきのをつぎ足します。これって…ちなみに、ここから先はすべて敷地外で撮ってますんで。B3008!方向幕!前も撮れた!後ろですけど、カブリなし!…というわけで、今回は関東バスをシッカリ味わいました。B3008が見れただけで感
先日、西武新宿線で田無まで移動で乗りました!高田馬場から西武新2000系2093F+2463Fに乗る事に。なんだか高確率で新2000系に遭遇します💦隣を走るE235系とは20年以上の差があますね。田無到着で新2000系2055Fが待機中、撮り損ねましたが新2000系三並びでした💦2463Fのクモハの屋根上はダブルパンタで、厳ついランボードが特徴ですね。マニアしか屋根上は見ないとは思いますが💦行き先方向幕もLEDではないのが良いですね。とマニアックな目線でいつ
4月8日6520F猿投行き普通1061レ6034F+6042F猿投行き普通1063レ6517F猿投行き普通1065レこの日、「若林駅高架化記念」系統板を掲げる6044Fを撮ろうと、三河山線へ同じ場所に、しばらく張り付いていましたが、「若林駅高架化記念」系統板を掲げた6044Fは現れず。張り付いている間に、通過していった三河ワンマンを仕留めました。三河ワンマンは方向幕がLED表示ということで、シャ
JR山陽本線岩国—下関間で活躍する下関総合車両所下関支所の115系3000番台N編成ですが、このうち検査を受けていたN-20編成が4月9日、側面の行き先表示器を方向幕からフルカラーLEDに交換して下関総合車両所(幡生)を出場しました。フルカラーLEDに変わった115系3000番台N-20編成側面の行き先表示器。去就が注目される車齢45年前後の国鉄形の「変身」は驚きです(写真はモハ114ー3508)国鉄形らしい元117系の窓枠とフルカラーLEDの組み合わせは新鮮です(写真はモハ
今日は撮り鉄ネタ、西武新宿線2000系、10000系を桜と絡めて撮影する話の後編です。元々予定していたものに、葉桜になりかけてからの追加出動アングルを加えています。両形式を同一画面に納める撮影でカメラを間違えて😅、まだ花が残っていれば..と思いつつリベンジ撮影にGoしていました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。前編↓では出動1,2日目の写真をUpしていましたが、出動2日目はこんなアングルからスタートでした。朝運用の方向幕車2463F、緑色の準急表示が綺麗です。撮
JR九州に所有しております415系電車は、北部九州におきまして運行されております車は、大分車両センターに所属しまして・・・鹿児島線門司港~小倉~博多~鳥栖~久留米~大牟田~荒尾日豊線小倉~行橋~中津~大分山陽線門司~下関長崎線・佐世保線鳥栖~佐賀~江北~早岐で活躍している姿を見る事ができております。この415系電車と言いますと、平成28年までは小倉総合車両センター門司港駐在でも415系電車が所属しておりましたが(以下画像3のFo110編成がかつては
千代田線系統車両方向幕集、今回は「JR東日本E233系2000番台」です。画像が多いので、記事を分けてご覧いただきたいと思います。一口メモLED表示器についてはドット数が縦32×横128で、同系ベースで同じ千代田線に乗り入れている小田急4000形と共通となっています。また表示器は小糸製作所と森尾電機で異なり、照度が薄いLEDと明るいLEDの2種があります。表示方法は他のE233系と同じで、次駅表示併用で表示されます。[LEDドット数]縦:32横:12
さて、今回は…2026/4/1(水)19:56頃、名古屋線伊勢朝日~川越富洲原で人身事故が発生。21:55に運転再開となるまで、まるっと2時間運転見合わせとなりました。四日市駅で撮影したイレギュラーな動きをまとめます。①下り逆出発各駅停車(2045列車:G36)四日市駅4番線に停車中の電車。方向幕は「回送」、LCDは「普通名古屋」となっておりあべこべ。このあとLCDも「回送」となり、発車かと思いましたがその直後…方向幕が「普通伊勢中川」に。乗客を乗せ始めました。ここ4番
いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。今日はお知らせです。昨日4月1日に車両方向幕集の一部記事で画像を新規追加しました。ぜひ以下のリンクからご覧ください。半蔵門線系統【方向幕集】東京メトロ8000系(フルカラーLED)・「準急鷺沼」「準急久喜」新規追加【方向幕集】東京メトロ18000系・「準急鷺沼」新規追加【方向幕集】東武鉄道50000型/50050型[フルカラーLED]・「各停二子玉川」「各停鷺沼」新規追加【方向幕
福岡市交通局(福岡市地下鉄)の空港線・箱崎線の車両と言いますと、廃車が進んでおります1000N系電車、その1000N系電車を置き換えるために導入されております4000系電車とありますが、それとともに置き換えの対象ではありません2000N系電車も存在している事がご存知ではないかと思います。(詳しくはこの記事を参照ください)『NO.3102全車リニューアル済です、福岡市地下鉄2000系電車の進化版、2000N系電車解説』福岡市交通局(福岡市地下鉄)では、今年度令和6年度に入りま
本日のお題:部屋の中に本物の鉄道部品を飾るとしたら何を置く?以前にも書いたことがあったと思いますが、私はかつていろいろな鉄道イベントに出かけてはいたものの、そこで行われる鉄道部品の即売会には参加したことがありません。もちろんそこで売られている各種の鉄道部品を見て「これ欲しい!」と声を上げてしまいそうになる品々もたくさんあったけれど、何しろ自分の財布がなかなかそれを許さなくて…なので、(おそらく)お目当てのナンバープレートやら駅看板やらを抱えてイベント会場を歩く人や自分の部屋にいくつもの鉄道
今日は、この2週間の間に撮影した車両方向幕の記録を書きたいと思います。この2週間各路線で撮影しましたが、この記事ではその一部だけを抜粋してご覧いただきます。目次3.15(Sun)東武スカイツリーライン準急鷺沼東京メトロ8000系区間準急浅草東武10000型(LED車)3.18(Wed)東京メトロ東西線各停九段下東京メトロ05系(3色LED)各駅停車八千代緑が丘東葉高速2000系3.18(Wed)東京メトロ半蔵門線準急
JR西日本の近郊型電車であります117系電車は、旧国鉄から144両が承継されておりまして、関西圏の「新快速」において使用されておりました。しかし、平成元年には221系電車が、その後223系電車が新たな「新快速」の車両として導入されましてからは、以降福知山線など各地へ転属、また中間車が115系3500番台電車に改造された車も見られるようになっておりまして、JR西日本の各地区の近郊区間におきまして、様々な姿を見せておりました。それでも、福知山地区では平成17年に撤退、JR九州の
千代田線系統車両方向幕集「小田急4000形」編【その2】です。こちらの記事では、小田急線内急行・快速急行等の表示、常磐線内表示、さらに直通先表示をご覧いただきます。小田急・メトロ線内各駅停車、準急、通勤準急表示は【その1】を以下のリンクからご覧ください。【まとめ】小田急電鉄4000形側面表示集(1)目次④急行系表示⑤快速急行表示⑥各駅停車(JR)表示⑦その他の表示⑧路線名・直通先表示目次を開く④急行系表示急行向ヶ丘遊園急行相
前編をまだご覧になってない方は、そちらもご覧下さい‼️👇『【行き先表示集・前編】レアな表示多数‼️消滅した西武2000N系4連車の方向幕を集めてみた!』今回は撮り鉄記事では無く、多分初めてであろういろんな方向幕を集めてみたという会です!第1回は、今月をもって西武2000N系4連車最後の行き先表示が回転式幕だ…ameblo.jp引き続き、2000N系の方向幕集です。本編②▲快速狭山市▲準急狭山市▲白幕▲各停本川越これは定番でした▲
今回は撮り鉄記事では無く、多分初めてであろういろんな方向幕を集めてみたという会です!第1回は、今月をもって西武2000N系4連車最後の行き先表示が回転式幕だった2543fがフルカラーLED化され、残る2000N系の幕車は2連の2461F、2463F、2465Fの3編成だけとなりました。なので、各停幕は滅多に見られなくなってしまいました…ということで、4連の方向幕を過去に撮影していたのが残っていたので、そちらを紹介したいと思います。でも、数が多いので前編と後編に分けて掲載します。(全4
千代田線系統車両方向幕集、今回は「小田急4000形」です。画像が多いので、記事を分けてご覧いただきたいと思います。一口メモJRE233系ベースで造られたこの小田急4000形。行先表示(次駅表示あり)も、同じ千代田線・小田急線に乗り入れるJRE233系2000番台によく似ています。表示の方法も多種多様で、種別行先表示(次駅表示あり/なし)はもちろん、直通先表示も表示されます。[LEDドット数]縦:32横:128目次一口メモ①各駅停車(青)
本日のお題:お気に入りの小物は?先日このお題で記事を書いた時には、かつて東京神田にあった交通博物館の売店で売られていたブルートレインの方向幕とテールマークのミニチュアについて書きましたが、この他にももう一つお気に入りの方向幕ミニチュアを持っているので今回はそれについて。その方向幕ミニチュアとは「手動前面方向幕101系総武線・房総地区」というもので、その名の通り国鉄時代に総武・中央線各駅停車で活躍した101系電車に装備されていた手動式の前面方向幕を1/5スケールで再現したものです。このミニ