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10月10日＝ジュージューで焼肉の日…だと思ったら、そうではなかったので休日にします。…というわけにはいかないので、10の付く神奈中バス系統を載せてみることに。全部はメンドクサイので、「井10」「い10」「伊10」と「イジュウ」で揃えてみました。ちなみに、焼肉の日は８月29日だそうです…
ＪＲ九州バスの博多支店によりまして運行されております「直方線」は、博多バスターミナル～山の神～福丸～宮田～直方駅間の路線で運行されておりまして、上の画像のいすゞエルガミオ（画像１、３３１－１８６２８・いすゞ２ＫＧ－ＬＲ２９０Ｊ３５３１－１６６２４・ＱＤＧ－ＬＶ２９０Ｑ１）あれば大型のエルガミオ（画像２、５３１－１６６２４・ＱＤＧ－ＬＶ２９０Ｑ１）までも運行されているなど、低床車両によりまして運行されるようになっております。一昔前には、自社発注車以外にも西武バスなどからのツーステップ
福知山駅の続きです。フチS7編成クモハ113-5307＋クモハ112-5307です。金属押さえがかなりデカいですね。窓周りドア周りも原型っぽいですね。クモハ112-5307には種車からPS16形のデカパンです。菱形パンタは貴重になってきていますね。セミクロスですのでボックスシートです。方向幕も貴重になってきました。クモハ113-5307側になります。ジャンパホースの並ぶのも国鉄型ですね。福知山はもう少し続きます。
思えば昨年・・・ゆうづる14系寝台客車を収集していましたスハネフ14✕4両オロネ14✕1両オハネ14✕7両12両で組成されていました初期製品の品番2524などで集めましたアーノルドカプラーがあたり前の時代ですからこちらでカプラー交換をする事にTOMIX0391密自連形TNカプラーSカプラー対応黒24個入トミックスお財布に優しい。。。車両価格が1両あたり800円〜1400円くらいで集めたのでカプラーにコストはかけられないですしかし、コイツは手強い状況でし
皆さんこんにちは！区間快速シーサイドライナーです！今回は、2026年9月6日(日)のみ運転された珍しすぎるハウステンボス行きのYC1系を撮影することができたので今回はそちらを紹介したいと思います！では早速見ていきましょう！！！珍しすぎるハウステンボス行きがこちら！！！普段ではなかなか見られないレアな行先です！YC1系の前面LED方向幕にカタカナは違和感がありますねw撮影地は日宇駅です。〜列車情報列車番号:4221D行先:区間快速ｼｰｻｲﾄﾞﾗｲﾅｰﾜﾝﾏﾝハウステンボス
福岡都心唯一の非電化路線であります香椎線と言いますと、これまでもご紹介しておりますように、香椎線の代表的な車両として、「ＤＥＮＣＨＡ」こと８１９系蓄電池電車が運行されておりまして、運行開始から７年になります。そんなこの路線では、平成３１年３月改正まではキハ４０系気動車（キハ４０形・キハ４７形）によります運行が行われておりましたが、この改正に伴いまして８１９系蓄電池電車へと変わりまして、「電車」と称されます車両が非電化区間でもあります香椎線に乗り入れるようになっております。現
埼玉県越谷市の宝石に強い質屋さん小川商会です質屋にいると色々な物を目にする機会があります質屋と言えば、マスメディアで取り上げられているようなブランドバッグや貴金属、高級時計・・・そんなキラキラした物ばかりかとお思いでしょうそういうものばかりではございません着物や毛皮で質蔵がパンパンになっていた頃もありました。あとは、最近は少なくなりましたが、テレビやオーディオ製品、電子レンジなどの電化製品。。未使用の冷蔵庫やエアコンなんかを取り扱いしたこともありますまた、コンプレッサー
2026年10月17日(土)いわき駅にて「いわき鉄道まつり2026」が開催されます。その中で鉄道古物の販売があるのですが今年3月の水戸での販売価格から大幅に値下げされているので紹介します。↓2026年3月水戸のリスト↓2026年10月いわきのリストいかがでしたか？リストの並びが同じなので比較しやすいと思いますがE501系方向幕(白)５万円→３万円E501系方向幕(青)５万円→3.5万円651系方向幕(白)６万円→３万円651系方向幕(青)５万円
24にちなんでナンカないかなあ…と思ったら、最近鎌倉駅で京急バス・鎌24系統を撮ってた…というわけで、昔の方向幕車とセットで。ちなみに、鎌倉駅でちょっとだけ観察してみましたけど…エルガばっかりでした。おまけ。りんどう号。さすがに昔のりんどう号は…
南千里駅改札出て左側直ぐの千里ニュータウン情報館で開催中です。今日は休館日かな!27日お昼まで開催中です。この辺りは使用実績ほぼ無かったと思います。
続きを更新します。2022年阪急全線ダイヤ改正で廃止になった快速急行や2000年秋で運行休止になった梅田(現:大阪梅田)ー嵐山の臨時急行の嵯峨野エクスプレスの貴重な方向幕が展示されています。😊見たことが無い「臨時急行桂」がありました。😮😮😮2001年から2007年まで阪急京都線臨時列車で運行されていたいい古都エクスプレスの「臨時特急梅田」・「臨時特急河原町」も展示☺️これは最高です。😇ミニ博物館の気分で楽しみました。😋阪急京都線・千里線の営業列車では見かけない方向幕などがあり貴重のが
9月1日から27日正午まで吹田市立千里ニュータウン情報館で開催中のイベント「方向幕だらけ展」に行ってきました。😆私は一昨日行きました。😃阪急千里線南千里駅降りて直結の場所にありました。😎ワクワクしながら行きました。😆「臨時快速急行」や「通勤準急」と「特急梅田」などがお宝がいっぱいありますね😄✨「急行茨木市」や「急行淡路」と「急行長岡天神」と「急行桂」と「急行天神橋筋六丁目」などを見つけました。🤤特に気になったのは急行幕の黒表示・橙字と北千里幕と準急北千里にも注目しました。😍200
方向幕だらけの展示会は、以前の勤務先で一緒だった方の息子さんの展示会。本日、朝のオープンと同時に、「方向幕だらけ」を見に行きました！方向幕が回転する時のレアな行き先を見るのが好きなので、めちゃくちゃ楽しかったです。使われた実績の有無まで詳しく調べておられ、レアな行き先の写真も展示されていて、とてもとても楽しかったです。無料で駅近というのも行きやすくて良かったです。鉄道好きの方々は、きっとご存知だと思いますが、方向幕の更に前は、先頭車両に金属製の行き先表示の板でしたよね。
画像は通信研究所・厚木西高校経由の愛17系統。17といえば…○谷選手の出ないＭＬＢ中継なんて…ってことはありません。そういえば、ちょっと前に自分が一番ヒイキにしていた解説者の方が今年初めてＭＬＢ中継を担当されてました。やっぱりこの方の解説はひと味違って面白いんだけどなあ…ちなみに、伊那（17）の方は…電車に乗って通ったくらいなんですよ。久々に青い空を見た気がしたので…「東京に空はない」といった人の気持ちにちょっとだけ近づけたかどうかは知りません。あと、本文中で触れた解
画像は広町橋・厚木西高校経由の愛16系統。最近やたら歩いている動画を目にするんですけど…自分もかつては鶴見川の源流から河口まで約42km歩いたことがあるのに…時代を先取りしていたというより、ブログじゃダメなんですよね。【追記】ＪＲ＆モノレールの浜松町駅から相鉄西横浜駅手前の浜松町停留所まで、両方の靴に穴が開いて、靴下も破れ、さらには足の裏から出血してでも歩き通したなんてことも過去には…もしこれが動画だったら。
画像は秦野駅～比奈窪だった頃の秦15系統。（しかも、ミディ！）このところの雨続きでお出かけ機会が激減してしまって…で、ここ最近はこんな感じの記事を。それにしても、これだけ雨が続くってことは…もはや熱帯における雨季なんじゃないかな。あと、ゲリラ豪雨って言うけど…これも熱帯におけるスコールなんじゃないかな。もうひとつだけ。いくらカレーにマッシュポテトが合うって再三勧められても自分は絶対食べませんから！
画像は橋本駅～城山の橋14系統。（しかも、キュービック！）ふと思い出したんですけど、神奈中の方向幕にハマったのが2003年なので…23年も経ってるんだ！話変わって八王子市のコミバス「はちバス」ですが、10/1から運行体制が大きく変わり、4コースから10コースになり、そのうちの「堀之内・松が谷循環」では、桜84とともに廃止された日向、柏木⾕⼾⼊⼝両停留所が復活ということになりました。
この夏回してきたガチャガチャを紹介します。まずは、地元を走る江ノ電の方向幕を５月中旬に見つけ、さっそく回したら洋風レトロな１０形が出ました。１０形には藤沢市内の駅が収録されているため、（ちなみに、もう１個の１０００形は鎌倉市内の駅です）湘南海岸公園や柳小路など存在しない行先もある他、スイッチを入れて本物同様に光らせることができます。続いては、ガスト等のすかいらーく系限定となるのですが、７月下旬にネコロボまじっくを見つけたので、ネコ
こんにちは🌧️→☔☔昨日は時々雨、今日は昼過ぎから纏まった雨予報ということで、２日間は溜まった洗濯物を部屋干しに今朝は少し寒くなり、そろそろ秋物を洗濯して、次回は衣替えの準備を始めたいと思っています以下、2026年8月26日(水)撮影午後３時４５分極楽寺に歩いて到着✨江ノ電の方向幕(行き先表示)は朝顔と向日葵でしたが、今月はバージョンが変わっているはず。江ノ電公式サイト(X)を確認すると、月見🎑に変わったことが紹介されていましたさて、百日紅(サルスベリ)は毎年、場所によって開花
奈良・京都・橿原線系統で活躍する8A系は8A22より大型トイレを備えたワンマン対応車になり、既存の編成も順次ワンマン対応化が進められると思われますがバリエーションが増えるのは趣味的には有り難く、狙う楽しみも上がります。8A系は4両固定なので他形式車と連結する機会も多く、未更新の1252系との組み合わせは新旧VVVF車による混成でもあるので見所ですが奈良方に1252系を連結した逆組成になることもあり、この時は前面に幌を備えるモ8A4形が先頭に立つので8A系狙いの時は都合が良いです。(2026.
近くで、かなりマニアックな展示会がありました当然、見学させていただきましたたしかに方向幕だらけです。手前の種別表示灯は懐かしいですね。京都線の5300系の種別表示灯は、「特急」の部分が「堺筋」となっていて、「堺筋急行」で運用されてました運行表示板の2300系も懐かしいです。準急茨木市行は何度か乗りました世代的には、方向幕よりは「板」世代ですが、なかなか面白かったです
初代の新幹線、0系俺らの世代にとって新幹線と言えばこの0系だ。…修学旅行でお世話になったこの0系※行きは一般、帰りは貸し切り(団体専用)走っている姿を見ると恋しくなってくる😅0系の方向幕0系では1973年製造車から方向幕が採用された😊
方向幕というらしい。学園都市線はいわゆる愛称。札沼線が正式名称ですが、学園都市線の方がすっかり定着。
日比谷線車両方向幕集、今回は東京メトロ13000系の後期編成(13122F～13144Fコイト電工製)の側面表示集です。▼LEDドット数縦：32横：160目次①日比谷線内行先表示②東武線内行先表示③その他の表示④号車番号表示(東武線内)①日比谷線内行先表示H01中目黒H03広尾H04六本木H21南千住H22北千住H21北千住(旧ROM～2020年6月5日)TS14竹ノ塚TS16草加TS
黄色の車両が特徴でありますキハ１２５形０番台気動車は、現在２～８が唐津車両センターに、１・９・１０～２５（このうち１１・１３・１４・２２が１００番台化されまして、それぞれ１１１・１１３・１１４・１２２）が大分車両センターに所属しておりまして、後述の以下の路線で活躍しております。このキハ１２５形０・１００番台気動車は、平成５年から平成６年にかけまして新潟鐵工所（現・新潟トランシス）で２５両が製造されております中型軽快気動車でありますが、全車当初トイレなしではあったものの、その後トイレ
今日は、先週撮影した車両方向幕の撮影記を書きたいと思います。先週は千代田線車両(メトロ16000系やJRE233系2000番台)の小田急新宿行きというレア物などが撮れました。目次8.24@小田急線各駅停車新宿JRE233系2000番台通勤準急新宿東京メトロ16000系急行新宿東京メトロ16000系8.25-26@東京メトロ副都心線・東急東横線各駅停車TY21横浜横浜高速Y500系Y517F[液晶表示]各停TY21横浜横浜高
大分車両センターのキハ２００系気動車と言いますと、非電化区間でもあります久大線全線（大分～久留米間）・豊肥線の大分～宮地間で見る事ができる気動車である事はご存知の事と思います。かつては、日豊線でも運行されておりまして、亀川～別府～大分～佐伯～延岡～南延岡間で運行されている姿を見る事ができておりましたが、平成３０年のダイヤ改正にて廃止されておりまして、亀川～大分間は減便によるもの、大分～佐伯～延岡間は減便と再電車化に伴いまして、その結果日豊線からは撤退と言う事になっておりました。
『天浜線行き先表示紹介!!』天浜線には今現在、「TH2100形」「TH9200形」「THG100形」の3形式が運行中です。今回は、その中の「TH2100形」「TH9200形」にはどんな行き先が入っているかご紹介致します。まず最初に種別表示をご紹介致します。1.回送回送.幕回送幕は貸切列車の送り込みや返却で使用する場合があります。また、平日限定運用の宮口→(天竜二俣)→掛川行きの列車は、天竜二俣駅から宮口駅まで回送運転を行います。その際に回送表示で運転致します。2.臨時
車両方向幕集、今回からは東京メトロ日比谷線編を取り上げます。今回は「東京メトロ13000系[前期編成(森尾製)]・東武鉄道70000系(70000型・70090型)」の側面表示集です。▼LEDドット数縦：32横：160目次①日比谷線内行先表示②東武線内行先表示③THライナー表示④その他の表示⑤号車番号表示(東武線内)目次を開く①日比谷線内行先表示H01中目黒H03広尾H04六本木H10東銀座H21南千住H22
自分は東京生まれ育ちで学校も全て23区内完結なのですが、両親は共に横浜生まれ育ちだった関係で、よく両親の実家に泊まりがけで遊びに行ったりしておりました！その頃は横浜市電（横浜市交通局）が市内中心部を走り回ってた時代、どちらの実家に行くにも横浜駅前から市電を利用することが出来たので自分にとっては非常に親しみを持っています、そんなこともあって思い出の横浜市電グッズを二点購入してみました！市電電車運転系統図(交通局)クリアファイル330円横浜市電（交通局）の市電電車運転系統図デザイン
