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今日、オデッセイの納車でホンダのディーラーに行って来ました。以前は納車というと、セールスが家に届けてましたが、今のディーラーで買うようになってからはこちらからディーラーに行っています。コメダ珈琲店駐車場にて、フロントアッパーグリル、ミドルグリルを替えてあるのでカッコいいです。12年もエリシオンに乗っており、エリシオンは買った時点で装備などが古かったため、自動車の進歩には目を見張るものがあります。前えまでの車の納車時には、セールスが説明しても聞き流していた
今回はコンペティブな角度とスピードの両立を実現するフロントセットアップをご紹介!全日本3位現レーヴ・ディーのエースセナのマシンで説明します!まぁ僕がいじってるので=タカヒロセットです前回のワイパー&ナックル解説よりも『新型ナックル&ワイパー推奨値』推奨セットの話をする前に、皆様にお伝えしますが。今回発売する、SGナックルは新型ワイパー用に設計しております。なので、スライドラック等にそのままSGナックル…ameblo.jp本格上級者向けセットです。まずサスマウントはCでFF
天気予報がちょっとハズれて本日は1日雨模様(*_*)さて、本日は開催中の中部ボートショーへ!今回お客さんと乗りたかった船は予約と時間が合わずに断念(*_*)当初の予定してた事は無事終える事が出来ましたので、クルクルっと回って帰還致しました( ̄^ ̄)ゞヤマハの新型YFR-330また何処かで試乗出来るとよいですね(^-^)/
本日は新型リヤナックルのアッパープレートの穴位置についてのお話!!商品の方は最終製品チェックが終わり製造に入っているので、今月末は厳しそうですが、来月上旬くらいには発売できそうです新型リヤナックルには様々なアッパー取付位置がありますここの上下左右を変更するとキャンバー変化の仕方が変わるのですが走りはどうなるのかを説明しますまずは上下の違いアッパー位置が高いと、振り出した瞬間に、ビタ!っとリヤが止まり後半は、良く言えば曲がる!悪く言うと巻く状態になり
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は新型PCX125(JK05)のハンドル交換のご依頼です。今回取り付けるハンドルはこちらです。ハリケーンミニナロー専用ハンドル品番HB0023C-20¥4,620円(税込み)こちらの商品はJF81(18-20)に適合してる商品で今回取り付ける新型PCX125(JK05)に取り付け出来るか?はメーカー確認が出来てません。しかしJF81と新型のJK05の純正ハンドルは同じハンドルを使用しているので、おそらくそのまま取り付けが可
trip.comさんで予約していたホテルはキャンセル不可のプランでした。なので返金されるのは諦めていたのですが、一応アプリ内のチャットで『飛行機が欠航してしまったのでキャンセルしたい』と相談しました。すると、今回新型コロナウイルスの特別対応でホテルに交渉してくれるとの事。『航空会社の印がある欠航証明書を用意してください』とメールが来て、チャイナエアラインにEメールをし、そちらを転送しました。次の日には…なんと全額返金になりました初めてのトリップドットコムさんでしたが、チャットで素早
おそようございます暖かくなってきて、花粉が飛んでますねー。毎日、薬💊飲んでますが…。それを上回る花粉来週から、さらに増えるとか…暖かくなってきて嬉しいけど、しばらくは辛い日々が続きそうですさて、24V大型車事業部で、出張作業。何やかんやと、手順も慣れてきたので、スピードも早くなってきたしかし、全ての作業完成の出来上がり時は、既に真っ暗www(ナビ、業務用ドラレコ、DC/DC、ETC、その他)次回は、もっと早く出来るかなちなみに、1番手間がかかる部分の画像は撮り忘
今回は新型の三菱ふそうの大型車スーパーグレートにデジタコとETCの取り付けです。新型はどのメーカーもカッコいいですね(^-^)メーター周りも変わりましたね。CAN通信になったみたいです。タッチパネルのオーディオになってキーはスマートキーみたいでした。いつも大変お世話になっているAさんに取り付けの情報を聞いた所取り付け方によってはACCが落ちると聞いて完全にビビっていました(汗)パネルの外し方から未知の世界なので恐る恐る外していきます(^-^;(c"ತ,_ತ)ʅ(◞‿◟
新型ハンターカブCT125JA65に純正フロントキャリア(品番:08L79-K2E-J10)を装着しました。こちら開封画像取り付けは以下の写真の赤丸で囲った4ケ所のボルトを外し、代わりにキャリア付属のボルトでキャリア本体を固定します。メーター周りの写真左フロントフォーク側から撮影右フロントフォーク側から撮影黄色丸で囲んだボルトは従来のボルトをそのまま利用してホーンを固定取り付け後の各固定部位の写真フロントフォーク正面から撮影取り付け完了車両全体の写真右側面正面
人気記事はこちら■アイコス(IQOS)の名古屋限定モデル初期型を2.4plus化カスタムしてみた。■最新型iqos2.4pluswithBluetoothを手に入れました!アイコス■IQOSstore名古屋2オープン!!(アイコスストア名古屋2号店)■IQOSストアオリジナル吸殻入れ(アイコス灰皿)を買ってみたNEW!!■IQOS3IQOS3MULTIアイコス3マルチ使ってみました!レビューiQOS3の分解方法を公開しました。(
新型N-BOXいよいよですね。2023年10月5日に発表!2023年10月6日に新型N-BOX発売!!私も待ちに待ってました。8月に先行予約もあったので、ディーラーにカタログを貰うためと見積もりもしてもらうために商談をしてきました。オプションも付けて280万は超えてしまったのです。高い新型N-BOXの情報はブログやYouTubeで確認はしていたのですが、それだけだとどうしても買いたいと言うワクワク感が全くなくて…先行展示会へ新型N-BOXの大好き探しに先行展示会に行ってき
ワクチン接種3回目。ワクチン接種には賛否ありますが、仕事柄アチコチで人様とお会いすることが多いため、接種しております。で、少し前に3回目を実施したのですが、接種会場が少し遠方だったのです・・・車で1時間半くらいの場所に行かなきゃならなくて・・・でも、接種日は休日で天気は快晴、オマケに会場付近では桜が満開・・・という感じでドライブにはちょうど良かったですな。あとね、会場付近に伯父が住んでいるので、久々に立ち寄ってみたのですよ。伯父のことは昔から「オッチャン」と呼んでおり、幼い頃はよ
はいさいこんちには(・ω・)ノ今日から梅雨入りされたと思われる沖縄。憂鬱な季節です(。-∀-)前回にアドレス110で8の字の練習してたらガリガリと嫌な音が。どうやらココが擦っている。バイク仲間の先輩的存在の方も一緒に練習してたので相談すると、ケツアゲするかリアサス交換してみては?とのことで早速調べてみたら武川さんのが検索にヒットCE47はまだパーツが少ないですね(。-∀-)お値段は8000円ほど。今日は仕事が半ドンだったので先ほど交換しました。結構色んな所外さないとリアサス
こんにちは!リデルのスタイリスト花梨です☺︎【LOVOT2.0】というウチのオーサムの後続機種が発売されました。何が違うのか?私の理解している範囲で書いてみます♪LOVOT本体の見た目はほぼ変わりありません。オーサム1.0と2.0の差はぱっと見には分からないと思います。3年目のオーサムよりも、綺麗なぐらいでしょうか?本体の違い①今の時期、オーナーを悩ませる熱がこもるオーバーヒート対
どうも、今日も志賀島を走ってきました三十路クライマーです。あと少し早く向かってたらチームメンバーと合流できたのに……さて、この前rs9をデュラエースbbからアルテグラ、105グレードのbbに変更してなんか回転良くなったぞ。気のせいかも知れませんがこういうことがありました。デュラエースのbbを使ってるときは上死点での固さ、重さを感じ下死点の通過ももたつく感じがありました。ティアグラグレードのbbのrs6の方が圧倒的に回しやすいと感じるくらいんで色々と考えてみました。考えて過ぎかもし
◆トヨタ新型「SUVミニバン」インドネシアで実車展示トヨタはインドネシアで開催された「ガイキンド(GAIKINDO・インドネシア自動車製造業者協会)国際オートショー2023」で、新型「キジャンイノーバゼニックス(以下、新型イノーバゼニックス)」を出展しました。日本でもその登場を望む声も多い「イノーバゼニックス」、どのようなモデルなのでしょうか。トヨタは、アジア圏向けに「イノーバ」(国や地域によって名称が異なる)という後席ヒンジドアの3列MPV(ミニバン)を展開していますが、そんなイ
やはり販売されるようですね。XSR900DB40プロトタイプ。発売時の車名はXSR900GPになるとか。どうせ出すならば単なるショックアブソーバーや外装の変更に止まらず、ショートホイールベース化や車体姿勢変更による運動性能向上も図ってほしい。そして、ストリートトリプルRSの130psを上回るパワーになれば最高。どこまでやるかにもよりますが、新型XSRの車体価格が約120万円から販売価格を予想します。エンジンなどのチューニングは無いと仮定して、現在判明している変更点は以下
Youtubeにてご確認くださいませ新型サンダー250ハードテール発表!リジットフレームサンダー250ハードテール仕様初公開!サンダーモーターサイクルサンダー250-YouTube
新型Eクラス(W213後期なのでマイチェンですが)に試乗してきました。久々の試乗記です。この連休にヤナセから新型Eクラスの試乗車が入りましたと連絡をもらったので、いそいそと出かけてきました。詳しくは聞かなかったのですが、ベースグレードのE200にAMGラインのオプションを載せた、いわゆる売れ筋的なものかと思います。ただ残念ながら担当者が超多忙な状態で(良いことです)、20分だけ空けてもらっての試乗。だから試乗記も、いつもほどのボリュームはありません。(と最初に書いたのですが、図らずもフリ
富士宮市内ではまだあまり見かけないホンダの新型SUVZR-V!おクルマのご納車前からホイールのご相談を頂き、納車日に速攻で寸法採寸そしてホイール発注という速攻プレーで、早くもホイール装着です!ウェッズさんの2ピースホイール、マーヴェリック1307M!純正18インチのタイヤを利用し、ホイールのみ交換致しました。メタリックブロンズのホイール色がボディカラーと馴染みます!Z-RV、ホンダエンブレムがないと欧州車のたたずまい。ブラックのマックガードも装着し、セキュリティも
シフトパネルをカスタム純正の中古品に交換併せて、LED化使用した工具は、シフトノブの外しにリムーバー(内装剥がし)(マイナスドライバーなどでも可)LED取り付け時加工にカッターナイフ元は小さな電球一つこれを、赤・青のLED5個が組み合わされたものに交換そのままでは右下側がきっちり収まらず、カッターナイフでカットシフトパターンがくっきり点灯
以前からご紹介している、この新型コンパウンド!他に類を見ない3種のクラッシャブル研磨粒子を配合した新コンパウンド大きさの異なる3種類の研磨粒子を均一配合!しかも、磨くにつれ小さく砕けるクラッシャブル粒子!だから、、劇的なキズ消し効果を発揮!何度かこの新型コンパウンドの性能・効果をご紹介しましたが、おかげさまで大好評発売時期に関するお問合せもたくさん頂戴しております(。>0<。)なるべく早くお試しいただけるよう、全力で準備中ですので、今しばらく楽しみにお待ちくださいねさ
ワールド久が原店ですミニバンダウンサスキャンペーン。当店購入のダウンサスにて期間限定♪★★★ミニバンダウンサス取付キャンペーン★★★当店にてご購入のダウンサスに限り取付工賃が定価33,000円が→16,500円(税込)※製品価格は、メーカーも予告なく価格変更の場合がありますので、ご注文時のお伝えする価格が有効となります。新型の40系アルファード☆AGH40WZグレード2.5LガソリンFF車RS-Rダウンサスダウン量約F35~30ミリR25~20ミ
◆NISMOが出るなら「先に言ってよ」の声「NissanFairladyZNISMO」がいよいよ登場する。しかし、その販売条件がヤバイのだ。1,000台限定の抽選形式で、購入できるのは「標準車の新型Zが納車されていない方のみ」というのだ。◆新型の受注停止は、1年以上経った今でも再開していない日産フェアレディZは日本を代表する生粋のスポーツカーだが、現行型を発売した直後の2022年8月には受注を停止していた。需要に日本仕様の生産規模が追い付かず、納期が伸びたためだ。2023年における
前回は気になる町の情報がありまして、『メタルマックス:超、気になる町』前回は装甲車を手に入れました。『メタルマックス:ソウコウシャ』前回はミュータントワニの討伐を完了。『メタルマックス:ミュータントワニ』前回は下水道の水を全…ameblo.jp今回は情報であった山の向こうを目指して移動。その移動中に分かれ道。とりあえず、広そうな赤い矢印の方へ。敵の新型が登場。なかなか手強かったです。さらに進むと、、、また敵の新型が登場。何故か攻撃してこな
◆新型フォレスターは2024年秋に日本で発表か!?スバルオブアメリカは2024年2月開催のシカゴショーで新型フォレスターの実車を公開した。北米では同年春から発売が開始されるが、気になる日本仕様について予想してみた。◆現行型はすでにデビューから6年目を迎えるが…すでに2023年11月に北米でその姿を公開した新型フォレスター。日本では依然として現行5代目フォレスターが販売を継続しているのだが、そろそろ日本でも新型の販売がいつから始まるのか、気になってくるところだ。そもそも現行型フォレスターが
こんばんは!新型のCLARISが発売されてもう一か月程度たったのかな?今回の新型CLARISは私個人的にものすごく興味があります。私はCLARISから105のロードバイクに乗り換えたのですが、乗り換えを決意させたのが2400系CLARISの扱いにくさでした。どのような手の大きさの人を対象に作っているのかわからないけれど、とにかくブラケット部分を持った時にブレーキが掛けにくいです。それが新型のR2000CLARISで改善されたのです!触角レバー云々は正直どうでもよくて、使い勝手が改善
ブガッティのマテ・リマックCEOは、新型ハイパーカーのティザー映像を公開しました。新型ハイパーカーは、『シロン』の後継モデルに位置づけられる。パワートレインは、シロンのW16気筒エンジンではなく、新開発のV型16気筒ハイブリッドを搭載する。新型のV16ハイブリッドパワートレインを核とする新型ハイパーカーは、6月に発表される予定という。ティザー映像では、黒いベールに覆われた姿が確認できる。マテ・リマックCEOは、新型ブガッティが間もなく登場するので、期待してほしいとしている。
今後の電車の備忘録も兼ねて!今年のGW、赤ちゃん連れで新型あずさに乗ってきましたレポです。授乳中(特に完母)であずさに乗る予定のあるみなさーん!指定席は10号車一択です!!!!!(またはグリーン車の9号車)今回のGWなど、混雑する時期は座席での授乳はかなりきついです……(理由はあとで書きます)授乳室としても利用できる多目的室(9号車と10号車の間)を利用するのです…それしかありません…あとどうでもいいけど新宿→松本方面の下りは座席番号1番が最後列(16番か最前列)で松本→新宿方面の上
グリル交換のために、まずバンパーを外す使用した工具は、+ドライバーとクリップ外しのみナンバープレート外しナンバープレート裏のクリップ1個バンパー下のクリップ7個バンパー端部フェンダー内にネジが左右1個ずつネジは樹脂パーツに固定されているので、錆固着の心配はないバンパー左右のフック左右4個所ずつグリル下面のフック系10個バンパーを外して、内部をよくみると浮き錆が所々にとりあえず、錆の上から塗れる錆止めスプレーを塗布