整備記録

ぬ゜最初にこのブログは勢いで始めたので、正直SR250のネタは、書類を起こすこと以外現段階では考えていない。整備記録という名のメモ書き程度の日記なので、写真も少なければ内容も薄い。もう少し自信に文才や表現力があれば良かったのだが、変にこだわり始めるとどこかで挫折するのもみえている。だもんで、頭の整理がてらこれまでの流れを簡単に記述していく。SR250とはYAMAHAのSRといえば、SR400が思いつく人が大半である

リード125の整備記録通勤途中ヘッドライトが点灯して無いのに気づき帰り2りん館へ寄ってヘッドライトバルブを購入！初のLEDタイプ3980円純正タイプは2300円ぐらいだったけど寿命が延びる事と信じて、、、、。ロービームだけ点灯しないバックミラー外してカバーを外す！入れ換えたら

通学からツーリング、時にはサーキットにも行く愛車の6R。27000km走り、動作部分のヘタりが出てきたのでちょくちょく修理しています。今回はリアサスペンションの交換をしました☺️用意したのは2015年販売のZX6R30周年アニバーサリーに付いていた純正サス、10年の時を経て弟分に装着です！総走行距離3000kmの美品。バネが緑なのもGOOD👍問題は現行とフレームが同じかどうか…とりあえず外しちゃいました(´>∀<｀)ゝパンタグラフジャッキがなかったので一般的な自動車用ジャッキで代用