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色々書きたいこともあるけど、先ずは備忘録として。2月23日祝日なんと気温が25度!連休のツーリングから早めに帰宅して、懸案事項のバッテリー交換を実施。クロスカブ110(JA45)愛称はピッコロ先月2万キロを超えたところ。バッテリーが上がってもキック始動出来るのが良いのだけど、いつまでも甘えてばかりはいられません!では交換していこう٩('ω')و先ずは側溝の蓋に養生。ベトキャリを外して、このカバーも外していくぅ。ひと通りの作業はプラスドライバのみで完結できます。埃は誇
7月20日日曜日~今回も整備記録なので、興味の無い方はスルーでお願いします。乗り物にとってとても重要なブレーキ関連の整備記録です。参考にされる方は、自己責任でお願いします。自信の無い方は、プロへ任せるのが良いでしょう。命を乗せる物ですからね。さて、先日気付いたリヤブレーキパットの残量がヤバそうなので交換します。ブラックバードのブレーキキャリパーは対向ピストンではないので、パット交換時、キャリパーを外す必要がなく、びっくりするほど簡単です。前回交換は2018/4
リード125の整備記録通勤途中ヘッドライトが点灯して無いのに気づき帰り2りん館へ寄ってヘッドライトバルブを購入!初のLEDタイプ3980円純正タイプは2300円ぐらいだったけど寿命が延びる事と信じて、、、、。ロービームだけ点灯しないバックミラー外してカバーを外す!入れ換えたら
5月11日日曜日~今日は1年ぶりのXR100モタードの整備記録です。興味の無い方はスルーでお願いします。去年、タイヤ交換などの整備をして乗り回す機会が増えましたがー。磐梯吾妻スカイラインや、近所の道の駅が中心です。今日は1年ぶりのエンジンオイル交換!(爆)チョイ乗り中心のXR100モタード去年交換したタイヤも思いのほかイイ感じデス。燃費はすっ飛ばしてリッター40Km前後かな?前回交換は6824Km1301Km走行チョイ乗り中心なので、そんなに伸びてません。