整備工場

はい、どーも。こんにちは！ツナギ男です。寒いですね～廃油ストーブの着火タイミングに非常に迷うようになってきました。火力は申し分ないんですが、気軽に点けたり消したりできないのでちょっと我慢しちゃうんですよね(笑)皆さんのお陰で廃油のストックは恐らく1シーズン持つと思うので使えばいいんですがなんか我慢しちゃうんだよなぁ・・・今回はランドクルーザー100の整備・修理です。作業した時が夏だったので記憶が既に薄れていますが、なんと関西圏からわざわざご入庫頂きました。片道

お疲れ様です。ツナギ男です。花粉症なのか体調不良なのかわかりませんがかなーり調子悪いです・・・口呼吸全開なので寝てもグッタリしたまま目が覚めます。ツナギ男、朝結構強いんですが最近ちょっと寝坊気味です。ランドクルーザー80K様修理の進捗のご報告|ランクルに詳しくなりたいツナギ男のブログ(ameblo.jp)今回はこちらの80の続きです。水が出ないせいで置きっぱなしになっていました。なんやかんや色々あって水はまだ使えないのですがあまりに申し訳ない

皆さんこんにちは、ツナギ男です。今回は「純正のグリルガードを買ったんですが本体のみで取り付けの為のステーは無いんです。何とかなりますか？」とのご相談でした。何とかはなりますが残念ながら純正のステーの数倍の額になってしまうと思いますが良いですか？製作自体は簡単なんですがそこに行きつくまでが時間かかるんですよねぇ・・・作業開始鉄板を曲げてステーを作ってブログだとあっという間に完成。因みにクーラーの修理も合わせて実施しましたがエバポレーターからの漏れでし

最近、最悪な事があり食欲がなく炊いた米が残り始末する為、炒飯。それと、豚キムチ後、ビール。超手抜きです。因みに今日は、食欲が戻りました。さて私、初長文です。人生、色々ありますが今回程、身近な人を屑だと、思った事はありません。未だ、同じ人間なのか？信じられないないです。その彼と知り合いになったのは彼が、中学生の頃私の顧客の息子でした。息子の髪をカットして欲しいとそれからの、付き合いなので30年位になります。その彼が車の販売店に就職したのでそれからは、ず

本日は、オイル下りの修理ですオイルメンテが悪かったのか、単純に古いだけか分からないけど、エンジン掛け始めマフラーから白煙が結構出るので直します昔はシリンダーヘッドを車から降ろして修理が一般的でしたが、今は良い工具が売ってます車上で最小限の分解で修理できちゃいますバルブスプリングの脱着が簡単に出来ますスプリングが外れれば、オイル下がりの原因のステムシールが交換出来ます全ての車に対応できる訳では無いですが、工具のおかげで工期は少なくなり部品代も削減できるのでお得ですもし何かあればご相談

久しぶりのカップラーメン結構新商品が出ては消えしていく業界ですね💦珍しいものに手がのびてしまう私。今回はニュータンタンメン伝わりますでしょうか？なんだかそそるこのパッケージ。川崎にはこんなお店があるのかしら。出来上がりも美味しそう。久々のカップラーメンでなかなかの当たりでした❗ごちそうさまでございます。で今回はスズキキャリイDA63Tダンプダンプが上がるが下がらない(たまに下がる)ので見てほしいと連絡頂きました。遠方のお客様のため、出張修理でどうにかならないか考えなが

連日の早起き(5時起床)の、葛藤が続いています。主婦の方は、あ5時起きなんて、どうって事無いでしょうけど、夜更かしして、寝るのが大好き🐨にしては、大変な事です。今日もいつものように早起きして、7時に車にのって、練習に出かけました。暑い中帰宅して、エアコン(AC)の銚子が悪い(異音がする)ので、かかりつけ整備工場で見てもらったら、ガスは十分な圧が入っているので、コンプレッサーが原因の可能性が高いです。新品と不具合品の現物を見て下さい。これから、夏に向かって、AC不調はつらいです。

皆さん、こんにちは。ツナギ男です。前回の続きです。交換をお願いされたハイマウントストップランプ古い防水スポンジを親指の指紋と引き換えにこそぎ落とすスポンジ貼り付けハブガタを少し調整するつもりでした。問題の無かった右ハブ多少ガタの出ていた左ハブよーく見てもらうとスプラインに摩耗これぐらいならばフランジ交換でギリギリ持ちこたえてくれると思います。100はハブを定期的に開ける人が少ないのか気が付いた時にはフランジとドラシャが既に致命傷を負っているこ

はいどーも！こんにちは。ツナギ男です。この前、動画撮影のカメラの設定を弄ったら画質やらなんやらを高画質に設定してしまったようで、編集にメチャメチャ時間が掛かるようで嫁がパソコンの遅さにブチ切れしております。なので次の動画は高画質でアップできるかもしれません(笑)今回も遠方からのご入庫オートマのHJ60今までご自身で対処療法的に修理されていたらしいですが、流石に限界を感じたらしくクロスハッチを選んで頂きました。Rブレーキドラムを外すと最高レベルのダ

ご訪問ありがとうございます♪西播産業(ロータスセイバン)です以前、姫路の野里商店街を散策した際に寄れなかったお店に行ってきました♪『レトロな姫路城下町「野里商店街」巡り♪』いつもありがとうございます♪西播産業(ロータスセイバン)です寒くなってきましたが買い物ついでに古民家が建ち並ぶレトロな商店街をぷらっと散策してきましたよ♪…ameblo.jp↑過去記事はこちらとんかつ朔（さく）>>とんかつ朔のインスタグラム賃貸マンションの1階にお店を構えてい

このブログには、出来るだけ金額を載せる様にしています。最近は同業者さんからの修理依頼も多く、流石にそんな場合は価格を伏せていますが、そうでない場合や、一部訳あって載せる事が憚られる場合以外は、出来るだけ載せる様にしています。別に、うちで作業している内容と金額が「基本」ですよ、と言っているとかではなく、ただただ単純に、見ている方が「それって幾らなの？？」という、正直一番知りたいであろう部分を載せる様にしているだけなのです。ただ、この価格算出を適当にする訳にはいかない訳でして

今日は日中はとても良い天気でしたが、朝はちょっと雲が多く、心地が良い風が吹いていたので、久しぶりにVWビートルで出勤する事に！！うちのビートルにはクーラーが付いているので、一応夏でも乗れるけど。。。気持ちが良い風が吹いてるならやっぱり三角窓を開けて風を感じながら走るのが最高！！パタパッタと空冷水平対向４気筒エンジンのサウンドをBGMに、梅雨入り前のカラッとした空気に包まれながらの通勤は、なんとも爽やかでした。自宅の方が海に近いので、ビートルは暫くは店の方で保管としようかと思います。あ

ハイどーも全国、4,50人のツナギ男ファンの皆様お久しぶりですね。ありがたいことに大分忙しくさせてもらってます。現在の作業予約待ちが来年の4月まで埋まってしまいました（焦）このままでは既存顧客の方々にも迷惑が掛かり始めると感じ始めたので今年から栃木県外からの新規の方のご依頼をお断りさせていただいてます。藁にもすがる思いでツナギ男を見つけていただきご連絡頂いた方も中にはいらっしゃるかもしれませんが、どう考えても整備工場としては完全にパンク状態でして・・・殆どの

ハイ、どーも。皆さん、こんにちはツナギ男です。本日は整備士の講習でした。ヘッドライトの検査がロービームのみでどーたら、車検証の電子化がこーたら、特定整備がうんたら、キャンピング車の仕様がかんたら～と非常に為になる3時間でした。診断機（OBD２)が刺さる年式の車両の入庫なんて半年に1台あるかだわ！！(ﾟДﾟ)と言うことで今回は巷で何がそんなに人気なのか？78プラドです。エンジンは１KZです。何度、整備工場に入庫しても始動不良が改善しないと言うことで当店を

お疲れ様です。ツナギ男です。。相変わらずボチボチ頑張っております。なかなかヘビーな内容のご依頼が重なり大幅に作業に遅れが出ておりますが、基本的には誰かを優先しているのではなく、皆様等しく遅れておりますので何卒生暖かい目でじっとりと見守っていただければと思います。忙しいといえばそれまでなのですが、皆様ご存じの通り基本的には効率や回転率・作業の速さは2の次、3の次で自分が「こう仕上げたいな」とか「ここ綺麗だったら次回バラス時楽だな」とかそんなんばっか考えて働いております。

思い入れのある物を、やっと処分する事が出来ました家族も、大きくて残されも厄介な物275276車を持ち上げるリフトですなかなか手放せずにいましたがさすがにもう処分しないといけないかなと思い、行き先は会社の先輩と後輩の２人が独立して整備工場を始めてリフトが足りないとの事で、格安で譲りました仕事が忙しくなかなか使う機会も無かったリフト…次はたくさん使ってもらえると良いね

どーも、ツナギ男です！本日2回目です。部品が無くなって仕事できないし雨も降ってて風もあるから今日は事務仕事してやることやったら帰ろーかと思っとります。今回は、何度かブログで状態をお伝えしていたランドクルーザー78プラドランドクルーザー78プラドｓ様点検のご報告|ランクルに詳しくなりたいツナギ男のブログ(ameblo.jp)画像が100枚を超えているので腰が重かったですが前編と後編に分けて書こうと思います。と言っても画像をバシバシ貼っていくだけですが(笑)

皆さん、お疲れ様です。ツナギ男です。最近の工場はかなり冷え込みが厳しくなってきましたね。寄付にご協力いただいた廃油は1年で約１０００L貯めることが出来ましたが、1日廃油ストーブをつけていると20L程の廃油を消費します。1000÷20=50と言うことで50日稼働するとすべての廃油を使い切ることになります。さてさてどうなることやら。今回は６２V北関東のくせにガソリンエンジンの60がやたら入庫します(笑)しかもインジェクションじゃなくてキャブ車基本的にキャブに

ご覧いただきまして、ありがとうございます。ポルシェガレージブログ担当の中村です。当店サイトは→こちら！業販も大歓迎です→こちら！今日の入荷品のひとつをご紹介します。（週に、数便の定期便が入荷しています。）ポルシェ9869961997-2005Auxiliaryファンレフト左側orライト右側サイド【製品・部品番号】99662413500996624135000130303233013

ご訪問ありがとうございます♪西播産業(ロータスセイバン)です昨日はWBC侍ジャパンの優勝に日本中が盛り上がりましたね♪とても楽しく観戦することができましたベースボールがサッカーのようにもっと世界中に広がるといいですよね改めてWBC侍ジャパンの皆さん、おめでとうございますﾊﾟﾁﾊﾟﾁそして、ありがとうございましたーではでは気分よーく、新車の紹介をさせてくださいっ！新色の「フォギーブルーパールメタリック」のスズキワゴンRが入庫しました「フォギー

ニュートラルにして、エンジンを始動し暖機運転完了後に、バッテリーへの発電量を計測しています。エンジン始動状態で、14.28Vありバッテリーへの、発電コイルからレギュレーターの作動状態まで異常はないようです。テスターの接続は、こんなふうにバッテリー端子に接続して計測していますが、接続するものがバッテリーなので甘く見ないこと、間違った接続や面白がってバッテリーに変な電線を接続したり外部充電器で変な充電の結線をして受電したりすると、大きな火災や車両のCDI機器の故障などトラブルが発

こんにちは西播産業(ロータスセイバン)です前回から続きまして、全国版図柄入りナンバープレートを交換しましたのでご紹介します！GW休暇中に姫路市飾磨区にある予約センター近畿陸運協会姫路支部へ行ってきました！>>近畿陸運協会姫路支部はこちら【用意するもの】軽自動車の場合・メール受信された受付番号・現在の車検証（原本）・現在のナンバープレート・ナンバープレートを脱着する工具※工具は窓口でも貸してもらえます。※普通車の場合は印鑑や別途必要書類手数料などが必

こんにちは、もとあっしーずです今はSNSが当たり前になり、さらにコンプライアンスが問われる時代。今やユーザー側がお店を見極める必要があります。特にバイクに詳しくない人や免許取り立ての人。原付をただの移動手段として乗っていてバイクに興味がない人や、普段このブログを見ない人にも伝えたい内容です。だからこそ今一度、バイク屋さんに関わる法律のお話しを簡単にしようと思います当たり前の事を当たり前に書いてます。文章多めですがよろしくお願いします1.認証

オーナーさんは若い方です。車庫証明ステッカーでは仙台市内在住者でした。（防犯上の観点からステッカーや車体番号を表示する写真は出しません）そう古く感じなかったこのタイプですが四捨五入すれば、60年！いや50年でも驚いていますが（自分自身も50年を超していまして‥‥）RT系ではかなり多く残っています。とは云え数百万円単位（300万円以内ですが）のやり取りですね。程度が良さげな個体ですね。このカーバッチカッコいい！DELUXEが誇らしげですね。やや？前オーナーの時点でこんな貼り方と聞い

お付き合いのある新潟の整備工場さんよりご依頼。BMWミニ(R60)のEGRトラブルです。EGR周辺パーツを沢山取り外して、ドライアイスやウォールナットブラストで徹底的に綺麗にしても、酷い場合だと1年で元通り・・・やってられません・・・ところでこのEGRシステムって、何をやってるシステム？？ディーゼルエンジンでは、内部の燃焼温度が高くなる事でNOxを発生させてしまうから、いわゆる燃えカスを再循環させて燃焼温度を下げる。そうする事でNOxの発生を大幅に抑制

先日、車検を受けてきました。来年、ニュージーランド人の彼と日本に移住する予定なので、今回が最後の車検となります。車検が終わるのを待っていた際、「せっかくだから、ニュージーランドの車検事情についてブログに書こう！」とひらめいたので。ニュージーランドの車検制度、そして、私の愛車の過去７年の車検の金額について書いていきたいと思います。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーニュージーランドの車検は『WarrantofFitness』と呼ばれています。略して『WoF（ウォフ

同業者さんから定期的に入庫していたボルボV60。元々、DCTフルードがボタボタ漏れていたのです。ただ、修理するにはそれなりに高額になるという事もあり、ある程度減って来て、変速に異常が出始めたらDTCフルードを補充するという事を続けていました。しかしここに来て症状が一気に悪化。結果、思い切って修理する事になりました。エンジンハンガーにてエンジン固定し、ミッションを取り外し。漏れている場所は分かっているので、先に部品は取り寄せています。ただ、納期に少々

皆さん、明けましておめでとうございますツナギ男です。お久しぶりのブログになりますね。生きてますよ(笑)ここ最近はブログは愚かYouTubeもインスタも全然アップしていませんでした。忙しいということもありましたが、少しSNS疲れのような感じで意識的にお休みしておりました。去年の後半になりますが、色々な事が重なり非常に会社としてピンチな状態でした。私生活の方で色々あって残業がほぼできなくなった事と従業員が辞めてしまいました。（インスタの方で従業員が増えたことに関しては

ミッションオイルの交換時です。下記の記事を発見して思い当たるフシがあり、特に最近RS40系（又は21、31も）オーナー向けに作成しました。BMWM3E92オイル交換によるエンジン故障|BMW専門店CLOWD[クラウド](ameblo.jp)BMWの場合この様な構造で、オイル交換して不具合が出た。ですが、RS41、46Gは「オイル交換を忘れて又は気付かず不具合が出た。」です。殆どの整備工場、ユーザーは赤〇の部分は確実に開けて交換するでしょう。然し赤◎は忘れがち。ここ

スープラの後編になります。連続でアップしてますので早速スタート！ミッションの各オイルシールは全て交換しますどこまでやるかの判断は難しいですが、後悔しないようにしたいですね。洗ったら塗装が剥がれてしまった。ごめんなさい！！ハウジングも別で洗浄この辺は完全に自己満になってきますね組み立てて満足！ヒーターホース類はスープラ専門ショップさんがアフターパーツとして製作されているのでそちらをチョイス状態は良く一安心ソレノイドで制御されているのでバ