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ジムカーナを本格的に始めて約1年になりました。今回はこの1年で筆者をノービスクラスからC1クラスまで昇格させてくれ、尚且つC1クラス入賞まで果たすことが出来たMT-07のカスタムポイントをご紹介します。これからMT-07でジムカーナを始めてみようかなってお考えの方がもしいれば、参考にしていただければ幸いです。サスペンションリアサスペンションワイズギアKYB製純正オプションで選べる物で伸び側の減衰調整と油圧のプリロード調整が出来るタイプです。純正品と比べると調整幅が格段に広いです
※写真は7月始めのJAGE杯第2戦関東が梅雨明けしてからというもの、毎日うだるような暑さが続いてます。この暑さの中で、1ヶ月ほどの間に大会に3戦、練習会2回とマシンにも相当な負荷をかけていたところなので、休日を使ってメンテナンスを行いました。クーラント交換以前の大会の戦利品でこちらのクーラントを使用しておりました。水温が上昇することも少なく、とても良いものでしたが、推奨交換サイクルが半年毎となっており、よくよく調べたら前回の交換からすでに1年近く使用してしまっていたため今回の交換に
