ブログ記事84,764件
何と今日も昨日に引き続き水曜日なのに米タンがあり、然もPF代走と連日の天の声があり、喜んで定点に送り込みから出撃して来ました、米タンを撮りに地元の鉄友と話したら何とE217系の廃車回送もあると教えて頂き、思いもよらない残業になりましたが如何にコミニケーションを取る事が得かを実感しました。8491レEF65-2085号単機梶ヶ谷ター府中本町間折角のPFなので送り込みから撮りに来ましたがその前に5582レを待っていたらダイヤ改正
GWも終わり、日常へと戻った先週末。実家の最寄り路線であるJR成田線に臨時列車が運行されました。その名も「B.B.BASE手賀沼」号「B.B.BASE」とは『BOSOBICYCLEBASE』の略称。普段は房総方面への自転車の積み込みが出来る臨時列車として運行されるサイクリストには人気の列車です。北総地域の成田線沿線に入線をすることは珍しいので、久々に撮り鉄をしてみました。〇5月11日・AM9:20(安食~小林間撮影)出発の両国駅のある総武線は人身事故で運転見合わせの情
45年前(1979年)の春、初めて大阪へ撮影に連れて行ってもらった時の写真です。今回が最終回、国鉄、近鉄、南海電車~最後にちょっと鉄道模型の話が入ります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。”大阪へ写真撮影に連れて行ってやる”とオヤジの一言から始まった撮影行、これで3話目になります。前2回の記事は↓■45年前の大阪~初の関西撮影(国鉄、阪急編)■45年前の初大阪撮影Ⅱ(国鉄,阪神,京阪編)国鉄大阪駅での撮影、急荷2032レだったと思います。多分最後尾のマニ
今回はEF15の記念メダルをご紹介させていただきます。1985年(昭和60年)3月に高崎第二機関区40周年を記念して製作されたものです。裏面には「さよならEF15」と記載されています。ただ、高二区のEF15は200号機の廃車が1986年1月なので「さよなら」はもう少し後でしたね。国鉄JNREF15高崎高崎第二機関区撮り鉄鉄道
これは・・・並び変えたら・・・黒部市勤労青少年ホームへやってきたくろワンラリーの応募です応募箱は2つスタンプラリーと黒部検定スタンプラリー黒部検定も雪山の見える場所に移動しこんなとこ左に90度回転するとこんなとこ景色もいいし、ランチたいむはちみつバターパン増量3→4個で30%引たしかたまごドーナツ、こちらも増量3割引きまずはドーナツ絶景じゃつづきまして絶景じゃコ
前記事はこちら↓↓↓週末パスで行く!信越乗り鉄の旅③〜トキ鉄急行に乗って〜『週末パスで行く!信越乗り鉄の旅③〜トキ鉄急行に乗って〜』前記事はこちら↓↓↓週末パスで行く!信越乗り鉄の旅②〜特急しらゆき号で信越本線〜『週末パスで行く!信越乗り鉄の旅②〜特急しらゆき号で信越本線〜』前記事は…ameblo.jp続きです。糸魚川からは北陸新幹線に乗ります。この新幹線マーク🚄を見るとJR西日本エリアに来たんだなと思わされます笑糸魚川〜上越妙高間は週末パスエリア外なので別途、乗車券を購
前回に続き、8月下旬の北海道での徒歩鉄記録です。滞在3日間のうち、1日めの銭函周辺と札幌市電での撮影と、2日めの富良野線での撮影を終え、最終日になりました。本日は、千歳線の新札幌から北広島まで歩き、撮影するつもりです。特に何度も撮影を失敗してきた、寝台特急「カシオペア」を撮ることが、最大のミッションでもあります。「北海道でカシオペア撮るなら、もっと良い撮影地があるだろう」という声もあるかと思いますが、限られた時間と、何より徒歩移動という制約の中で、見いだした場所です。では、宿泊
2024年5月11日土曜日。この日は朝から阪神近鉄貸切特急を撮影して、その後大物、西九条と廻りゆめ咲線で撮影した後、塚本に足を運びました。この日は神戸~大阪鉄道開業150周年記念列車が運転されるので塚本で撮影しました。11時13分頃321系D12編成7両の快速大阪行きが上り外側線を通過しました。11時14分頃287系3両の特急こうのとり7号福知山行きが通過しました。11時16分頃HOT7000形5両の特急スーパーはくと4号大阪行きが通過しました。11時16分頃321系D30編成7両
この時間は,私鉄乗り潰し旅をお送りします。今回は、札幌市とその近郊の鉄道を乗り潰します。本日は、美園から東豊線全駅駅名標撮影の乗り潰しをするのですが……当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。では,ごゆっくり!**********まあ、この駅名パネルは駅名標に含まれるとカウントして撮影OKということで、東豊線の乗り潰し旅を続けます。次は月様中央駅。ここは完璧に撮影できてるやん!って思ったら?
『岩見沢駅と、183系特急列車。そして札幌へ/「北海道LOVEパス」で巡る北海道旅行2023-12』『183系「特急オホーツク」グリーン車両乗車記録/「北海道LOVEパス」北海道旅行2023-11』『留萌駅→深川駅→旭川で過ごす夜。/「北海道LOVEパス…ameblo.jpの続き。札幌から向かう先は、遠く離れた釧路駅。そうだった。「特急おおぞら」は、この子になったんだった。11:50、特急おおぞら5号・釧路行は札幌駅を出発。列車は7両編成で、先頭1号車から5号車
15日に下松の日立製作所笠戸事業所を出場しましたJR北海道の交流電車737系が未明に吹田に到着、午後からのスジで北の大地へ向けて甲種輸送されて行きました。近場では晴れると光線状態が良くありませんので湖東へ向かいました。甲種の前にまずこちらから……2023.5.164076レEF510-509(富山)積載はちょっと残念でしたが久しぶりに銀ゴトーを撮ることが出来ました。このあと甲種まで少し時間がありますので買出ししてから改めてこちらでスタンバイ
2023年も押し迫った12月29日のこと、当ブログの管理人は岡山駅に降り立ちましたその目的は、置き換えが間近に迫った381系を記録(乗車&撮影)することに他なりません何しろ紀勢本線の沿線で生まれ育った管理人にとって、381系は鉄道趣味の原点といえる車両なわけです実は、5月のGW時に幸いにもパノクロの最前列…1号車1番A席…が確保できたこともあり、人生で初めて「やくも」に乗車し、米子・松江エリアを訪れましたその時は、中国地方をぐるっと一周する旅程を優先したこともあって、「やくも」用
盛岡行のカシオペア紀行が上野に帰って来るのが翌19時過ぎ。ヒガハスを通過するのが18時過ぎ。そして、今日の埼玉県の日没時刻は18時30分過ぎ。夕方から夜にかけて雲が増える予報予測ではあるけれど、風も強いのでどうなるかは分からない。分からないならば現地に立ってみるしかないよなァ……。今日の日中は細君と厚焼き玉子を買いに行っておりましたこの玉子焼き屋さん、実は我が東京ヤクルトスワローズのドラ1ルーキー、吉村貢司郎の実家だってことで(笑)出汁の味と甘味のバランスが良
185系による足利への旅は、実はおよそ1年ぶりのことになる。『2024.4.19あしかが大藤新宿号、185系C1編成で運転〜そして最終章へ?①』例年になく今季は、旅の記録が溜まりに溜まっている。3月から俄に意欲は増していて、次のアイデアも多く蓄積中。新しいものもいいが、やはりどうしても“先が見えるもの…ameblo.jpそれもこれも、185系が走るというからという理由だけ。『2023.5.4多客臨電撃復活の苦肉と思惑。185系「あしかが大藤まつり号」臨時“特急”の旅⑤』14:14、桐生
色々と過去の写真を眺めていると,255系の写真がやたらと溜まってきたなぁ。と感じました。なので今回は,255系の写真をまとめてみました。●総武線系統総武線経由で運行される『しおさい』が主な撮影対象です。また『新宿さざなみ』などで運行されることも多々あるので,その時には西船橋や下総中山などの近場で,順光時間帯に狙えます。物井〜佐倉超有名撮影地のモノサク。鹿島貨物にネタ釜が充当されると,撮影地のキャパはオーバーすることもしばしば。物井駅鹿島貨物がフル編成で収められないため,割とキャパには
今日は5月15日ということで日付ネタのC515号機をご紹介いたします。鉄道博物館に展示されているので大宮へ行けば何時でもお目にかかれます。撮影は2019年2月、1970年(昭和45年)頃に青梅鉄道公園へ行った時以来、約50年ぶりの再会でした。C515号機は、1920年(大正9年)に浜松工場で18900形(18904号機)として製造され関西を中心に活躍、1962年(昭和37年)廃車、同年より青梅鉄道公園に保存、2007年に鉄道博物館に移設されました。国鉄J
今日は撮り鉄ネタ、丁度45年前の春、初めて大阪へ写真撮影へ行った時の写真です。だいぶ古い写真で良いアングルは皆無ですが、懐かしの車両達が見られます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。丁度45年前=1979年の春、オヤジが急に”大阪へ連れてってやる”と言い出しました。それまでほぼ東京、上野駅の撮影だけで大阪は初めて、子供心に嬉しかった記憶があります。写真は東京駅の2003レ出雲3号+紀伊、写っている1号車に乗車しました。3段寝台時代のスハネフ1414だった記憶があ
CQCQ本日は晴天なり!いや〜今日も定時で会社から飛び出しましたよ。業績大丈夫かいな?まぁあれやらこれやら色々言われていますが、面倒なことは全部会社において帰ろう。嫌なこと、後回しにしてたら明日は金曜日じゃん。もう逃げれんな(笑)しかしまぁ今日で何日目?毎日毎日歩く男である。毎日歩いていると「あ〜やっぱ日に日に日が長くなってきてんなぁ〜」と感じる。今日は腹減った。早く帰ろう。ほれ歩け歩け〜!邪魔だ邪魔だ~どけどけ〜い!週末は晴れるらしい。ヤッ
桜とパレオ君、この場所は外せないのでほぼ毎年撮影しておりますが、本気の撮り鉄さんがめっちゃ集まっているので、毎回オドオドしながら、邪魔にならないように撮影しております。この1枚は、パレオ君運行の前日~ゴルフの練習ラウンドへ行った帰りに撮影した写真。できれば、この構図で撮影したかったのですが・・・翌日のパレオ君通過3時間前なのに、すでに撮り鉄さんの三脚がジャングルジム状態でした。なので、記録程度に撮れれば良いに変更です。時間が経つに連れ、更に混むベスポジション
今朝5:30頃、JR神戸線加古川駅で映した加古川線125系3連です。
まずは後方展望からの富山地方鉄道稲荷町~電鉄富山間高架化工事に伴い仮線に移動しています富山駅仮ホーム2面2線なのですがちょうどこの撮影場所の壁をみると・・・2番線ホームがここで4番線ホームはここが2番線そして出発信号の先が4番線2面2線4番ホームの運用になっていますちなみにたぶん高架化したあとも同じ2面2線4番ホームの運用のままと思われます仮設ホーム1、2番線元ホームの1、2番線を流用していますが線路は一部敷き直ししています奥の屋根は昔のま
時は2014年8月31日、午後1時16分。普通列車と快速列車を乗り継ぐ「北海道ぐるっと乗り鉄旅・目指せ2日で1,000km!」は2日目を迎え、網走発遠軽行普通列車(4662D)は北見駅1番ホームに到着。そうだ!車窓から見た「玉ねぎ列車」を撮りに行こう!レッドベアー(DF200)は力強そうだな~次の写真は、2017年夏に北見駅で購入した「JR北海道・わがまちご当地入場券」。裏面にはいろんな「北見市の日本一!」が掲載されているが「玉ねぎ列車」は輸送の要。石北本線の将来を論じる際、重要なキ
市民のシンボル中橋昔の人は東武橋とも言った堤防を切って道路を渡してあるためかけ替えは必須急務慣れ親しんだ三連アーチは見納め?何とも大工事w3年以上通行止めとかばかり頭に入って完成予想図など気にしていなかった三連アーチは下流側に移設し歩行者橋!?な~んだ残るんじゃん!回覧板よく読めコラ(笑)しかし移設?やはり大工事(笑)工期は10年とも安心しましたしかし大工事w両毛線も高架で跨ぐそうです(回覧板には書いてあったんで
今日も古い写真で書庫更新長期撮影旅行も雨には勝てずお手軽に駅撮りする????レDD51856+セキ1982-11
12月10日土曜日。この日は前日深夜練したため、阪神尼崎駅前の東横インに投宿してました。さすがに終電まで撮影していたので、早起きはできず6時起き・・・十分早起きやん!尼崎発6時51分の直通特急で新開地へと足を運びました。もっと早起きして阪急神戸線の快速急行も撮影しようかと思っていましたが、さすがに起きられませんでした。意外と阪神尼崎から阪急神戸線に行くのは遠いので断念した次第です。7時24分に新開地に到着して、2・3番線の阪急大阪梅田行き特急が出発すると7時34分の快速急行近鉄奈良行きの表
『水鏡』GW、最初のお出かけはishichanご夫妻と日光へ。まずは電車撮影から田水張ればこの時期限定の水鏡が撮れます風が吹いていたら撮れませんここは2度目?3度目?…ameblo.jp東武日光線での撮影が終わりその後はスーパーで買い物をしてキャンプ場へ先日息子と試し張りした14kgもあるサンパーシーテント。みんなで汗かきながら設営完了ツカレタネここは野岩鉄道を眺めながらキャンプが出来る“川治温泉薬師の湯キャンプ場”キャンパイ〜あ〜ノンアルだけど最高に美味しい瞬間まっ
いつも”重単5175”をご訪問頂きありがとうございます。今日は撮り鉄ネタ、暫く出て来ていないDD51を中心にUpします。撮影は1997年5月、丁度25年前の男鹿線です。夏場の男鹿線で撮りたかったのがこれ、DD51重連牽引の硫酸貨物列車です。タキ5750を中心に組成されていました。デーデー重連にタンク車20両は非常に魅力的、しかし難しい列車でした。朝5:30前の通過、陽も直接当たらない条件です。ちょっと曇ったら真っ暗け~😅。しかし編成乗せるならこの場所と思ったので何度もトライして、ようや
2024年4月30日(火)コミュのイベントです。雨予報で参加者は3名。集合は東武鉄道・佐野線多田駅。9時40分。私は多田駅は初めて行きます。乗り換えなど不安でした。当日、最寄り駅よりJR埼京線通勤快速川越行きの電車に乗ると、渋谷駅でリーダーさんが偶然同じ車両に乗車してきました。この先の乗り換えの不安が無くなりました。赤羽駅・久喜駅・館林駅と乗り換えて多田駅に9時34分到着しました。(この乗り換えの多さはボケたら行けません)いきなり______撮り鉄
皆さま、こんばんは🌟今回は週末パスを使って日帰り旅をしてきました😁今回の目的地は新潟・長野です。信越エリアの旅になります😊旅の出発点は上野駅いつ見てもカッコイイ駅舎ですよね😍8:28発、とき307号新潟行きに乗ります🚄おっ、敦賀行き👀初めて見ましたがJR東日本の電光掲示板に敦賀は新鮮です笑しばらくすると、とき307号新潟行きが入線🚄乗ってみてビックリ!車内は満席……笑「スキーシーズンでもないし上越新幹線なら自由席でも余裕でしょ🎶」なんて思ってたんですが……笑どうやら新
『別府から博多へ。/「みんなの九州きっぷ」で巡る、九州一周旅行-15』『別府温泉と大分グルメを満喫。/「みんなの九州きっぷ」で巡る、九州一周旅行-14』『青いソニックで大分から別府へ!/「みんなの九州きっぷ」で巡る、九州一周…ameblo.jpの続き。2020秋の九州旅行、4日目。博多で迎える、今回の旅、最終日の朝。朝食はホテルのルームサービスで、フレンチトーストのプレート。朝からビタミンと女子力を摂取。身支度を整えてチェックアウトし、向かったのは博多駅。在