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こんにちは、ひよこです白馬岩岳で白馬三山の絶景を観た後は、私にとっては一番のメインイベント大糸線に乗ることひよこさん、車で来たのに帰りに列車を使ったら、車をどうするの?いろいろ旦那と相談した結果、私だけ白馬駅〜平岩駅まで列車で行って、旦那が車で平岩駅で落ち合うという公算本当は糸魚川〜松本まで通して乗りたかったわ一人残された白馬駅何年ぶりかしら?観光客や山人はそこそこいるものの、夏の賑わいはまだないわね……さっそく平岩駅までの切符を買うことに……有人駅で、特急
25日土曜日は主人も私もお休みだったので、滋賀県にお出掛けして来ました。パート先で体調不良の人が多く、出勤時間や出勤日が変更になり、LINEで連絡を取り合ったりで大変だった1週間土曜日はお休みすると言いきっていたので無事お休みが取れてお出掛けを楽しむことが出来ましたこの日はまずJR近江八幡駅へ。そこから近江鉄道に乗換えました。近江鉄道には1日乗り放題の「1デイスマイルチケット」がありますが、発売は土日祝日のみ。大人900円、子供450円です。近江八幡駅からだと八日市駅往復
住友不動産ホテルヴィラフォンテーヌプレミア羽田空港楽天トラベルはいさ〜い🌺ご訪問ありがとうございます🐧5月ですが🐧💦💦💦…すっかりお蔵入りになりそうだった遠征♨記事のつづきです2023年11月末のどこかにマイル🛫←紅組🛫さんのご指示ままCTS🛫へ飛ばされた我が家🐧4日目北海道で人気のパン屋❗さんへ凸突撃❗❗ペ
鬼怒川温泉に宿泊した翌日も、SL大樹など東武鬼怒川線で撮り鉄を楽しみました。そして帰りには念願のスペーシアXに初乗りして来ました、然も2号車から5号車が満席との事で1号車のコックピットラウンジでゆったりしたソファーで帰って来ました。SL大樹1号10時16分東武ワールドスクウェアー鬼怒川温泉間鬼第36号踏切付近にて東武500系特急リバティ122号10時27分SL大樹3号C11-207号機牽引11時4分鬼怒川温泉
みなさんこんにちは。今日の話題です。断続的にシリーズでお送りしています「大阪モノレール東大阪市方面への南伸事業(2029年度開業予定)について少しはさませて頂きます。万博記念公園(大阪府吹田市)にて。延伸予定区間は「門真市(同門真市)〜仮称・瓜生堂間(うりゅうどう、同東大阪市)」の8.9km。事業認可後、昨年からおらが街ではじまった建設工事現場(ー・ー)付近の定点観測をするということをしています。「大阪モノレール」ホームページより。さて、毎度の探索のスタート地点「仮称・鴻池新田駅(こ
24日薄曇りの空朝8時過ぎに家を出、タチアオイと紫陽花の咲く道へただひとつ気になっていることこのタチアオイと紫陽花の咲く道は御殿場線の電車から見えるんだけどタチアオイの花がちょっとしか見えなかったそれもピンクと白だけ確かめないと紫陽花は色づき始めショックタチアオイの花が去年の半分もない色鮮やかだった濃いピンクのタチアオイもない淋しい色辛うじて数本タチアオイの花にはアリンコが多かった電車とタチアオイのショットが撮れただ
ほぼ定時!!!雨降りですけど歩きますよぅ。今日は昼からセミナーだった。ズームだったんすけどね、これがまぁひどいもんで、マイクをオフにしてないやつが続出してまして。講師が喋ってんのにまぁ被せる被せる。「あ、いつもお世話になっておりますぅ〜」うるせぇ、マイク切れ💢「〇〇さ〜ん、〇〇まだぁ〜?」まだだよ!!!マイク切れ💢もうね、あっちこっちから声が聞こえてきてまして。もう阿鼻叫喚の野戦病院ですよ。もぉ~こんなセミナー初めてじゃ!つーかお前らリモート初めてか???
さて、8月30日の動きというのは実に分刻みで慌ただしかった。昨日までに書いたブログ記事を時系列で並べると、こんな感じだった。『南武支線205系1000番台・朝の運用と弁天橋入庫回送を撮る【8月30日編】』いよいよ、世代交代の足音がもうすぐそこまで近づいてきている。101系引退からおよそ20年。今日時点で、南武支線E127系の再デビューまでいよいよ10日を切った…ameblo.jp『2023.8.30真っ赤な太陽?!伊豆箱根鉄道5000系5501F甲種輸送【前】』話を聞いて、Twitter
週末に、めいっぱい摘んで来たいちごをひたすらジャムして、疲れ果てた🍓甘~いイチゴジャムの香りが部屋に充満して香りだけで太るような気がするわ2024年5月4日(土)流れ流れて、銚子に来た。銚子は、20年くらい前に、来たことがある。その頃は、こんなところに来ることもなかったのだが・・・ゆる鉄子全開!銚子電鉄!!銚子電鉄も行きたいといったのは、のえまろだ。立派な鉄子になったもんだ、とダンさんは感涙するホームではなく、こんな風に正面から撮る位置を陣取るように
みなさんこんにちは。前回からの続きです。今年3月、期間限定で発売されたJR東日本全線乗り放題の企画乗車券「キュンパス」で、その北東北の未乗線区を乗り鉄しようと旅した際の様子をお送りしています。ただいま「仙台駅(仙台市青葉区)」。本題の「キュンパス」での北東北乗り鉄の旅、スタート地点になりました。まずは新幹線で盛岡に向かうことにしているのですが、駅構内をぶらぶらと散策しています。さて、たくさんの乗客でにぎわう、駅の東西を結ぶ連絡通路から一歩入ったところ。新幹線乗り換え改札へと向かう通路際
こんにちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…「懐かしい画像(1)」です。時期は2016年12月12日の画像になります。この日は当方の母方のお墓参りに行った時の画像になります。東京駅から「なすの」に乗って母方の実家に向かいます。(E5系U1編成)新白河駅から東北本線に乗り換えます。(701系F2-28編成)お墓参りを終えて白河駅から東北本線に乗り黒磯へ(719系H20編成)黒磯から宇都宮線で宇都宮に向かい宇都宮到着。(205系Y11編成)宇都宮で餃子を食べた後に宇
金沢行乗車中能登かがり火編成快速快速、黄帯新快速、紫帯新快速、黒帯現在8時24分なのですが金沢駅上り線ホーム10時まで列車なし・・・通過もない・・・本線だよ本線中線(3~5番線)で各線の乗り換えが出来るようにしているみたい昨日乗った車両と、もしかして同じ?いいね~駅名標、コレクション大聖寺はIR、ハピライン両方のロゴ付ここからハピライン福井着まだ時間がありますで
2024年3月23日土曜日。18きっぷで敦賀から小浜線、舞鶴線経由で綾部までやって来ました。綾部からは福知山線経由で帰るため福知山まで125系普通福知山行きに乗り続けました。125系は小浜線ではゆっくり走っていましたが、舞鶴線でそこそこ飛ばして、山陰本線に入って100㎞/h前後の速度で爆走します。山陰本線綾部~福知山間は知る人ぞ知ると言えば大げさですが、山陰本線では珍しい複線区間です。福知山駅が近づいてくると右手に福知山城が見えます。左手から福知山線の単線が合流して福知山駅に到着し
こんにちは、ひよこです予定通り、上越線、只見線を利用して奥会津を目指しますとにかく、上越線から只見線の乗り継ぎ駅である小出駅での乗り換え時間は4分私が猛ダッシュして場所取りするから、あんた荷物全部持ってきて!うーん、すでにどこのボックス席も空いてないわ…なんで今日はこんなに混んでいるのかしら?仕方なく、私と旦那は別々の席に座ることに…私の真ん前にいるのは、見るからに鉄オタらしい時刻表を片手に持ったオッサンだわ体格がいいせいか、私が前に座ったのが窮屈らしく、何度も私の
この時間は、秋田県の駅をぐるりします。本日の駅は、羽越本線の羽後亀田駅です。ページの最後に記事リストがありますので御覧ください。写真は,平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考にする際はご注意ください。また、当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。では,最後までごゆっくり!**********本日は、羽後亀田駅にやってきました。木造駅舎に大きな木、日本
5月2日に阪神尼崎駅で撮り鉄した写真です。
続きを更新します。ここからは蛍池駅撮影記の更新になります。9010Fの急行宝塚行きです。9010Fと8005Fが並んだのが印象的です。😀1018Fの普通雲雀丘花屋敷行きです。Memorial8000宝塚線8004Fと並んだりしました。😊ホームドアが付くとこのアングルで撮るのが難しくなるかもしれませんね😓9005Fと1006Fと並びました。🚃再び7015Fに遭遇しました。7015Fとジャッキー🐻ヘッドマーク付きの9001Fが並びがとっても面白いです。😊😊😊1001Fが運用されて
国鉄時代に山陰を旅行(撮り鉄・乗り鉄)していて車内から撮った1枚当時の米子機関区には68両(1977年配置表)のDD51が配置されこのような若番も多く活躍していた。1977年頃米子駅因みにこの当時の若番は・・24,26,34,39,41,42,43,44,48,49,50,51,53号機が米子機関区の配置でした。
たまには当日撮って出しをば。2月11・12日に訪問してから、はや3ヶ月半。『熱き心に、思いよ届け?武蔵中原の高架下、俄にアツかった2月の日曜の午後』だから、まだ延べ1ヶ月分ネタは溜まっているんだって。どんどんどんどん溜まっていく一方なんだって。下手すると、写真だけ溜まって書くことを忘れちゃいそうにー。そん…ameblo.jp『2024.2.12【運用終了】続・鶴見線205系“本当の”営業最終記録⑤』鶴見線もダイヤ改正から、満を持してワンマン運転が開始された。かたや武蔵中原に残る205系T
おはようございます🚃連日投稿失礼します🙏覚えているうちに書きたくて😁【日曜日の備忘録】バイク散歩で旦那が写真を撮って来た場所怖かった!を連呼してた場所なのにどーしても連れて行きたかったらしい(ↂ⃝⃓⃙⃚⃘_ↂ⃝⃓⃙⃚⃘)?それがタイミング良くブロ友さんが行かれていて丁寧に載せられていたのですそーなりゃ行くっきゃないね私の予想を遥かに超えてチョー巨大当たり前なんだけどね💦💦影のほうが怖かった…かもまだ新しいみたいハート!に見えませぬここは見応えありま
4/19・金曜日ですが米タンの運転がある様です。朝から中央線で疎開回送や貨物列車を撮ってからテクテク南武線へ。さぁ~PFが来ないと、㌥イチ(鉄息子をこれからこう呼びます)に顔向けできない展開…。。。単8491レEF652097西国立~立川間(錦町)10:44ちゃんとEF65形式電気機関車登場で…一安心の52oyajiでございます~(^^♪いやぁ~PFでよかったよぉ~。。。そして、いろんな話をしながら、楽しい移動時間。いつもの滝の院踏切へ向かい、8078レを狙います。80
下今市駅からSL大樹5号に乗車し、鬼怒川温泉駅に到着したら駅前の転車台でSLの方転を見たり、東武ワールドスクウェア駅よりの踏切でホテルにチェックインする迄撮り鉄を楽しみました。SL大樹5号鬼怒川温泉駅14時6分着4/13からSLにATSを搭載した為車掌車(ヨ8000形)が連結されていません12系展望車(2号車)オハテ12-2に乗車車体側面に大樹とエンブレムが表記されていますSL大樹5号記念乗車証鬼怒川温泉駅鬼怒太がお出迎え
5/8水曜は定時で上がって飲み会。この日の夜、帰省した二男は大阪からサンライズに乗るというので京都駅で待ち合わせ。二男を見送った後、最終電車に乗って空いている席に座った。そして寝過ごした。仕方ないので降りて自宅方向に歩いた。歩いて帰れる距離と思っていた。腹が減ったのでラーメン屋を探したが無かった。途中でで目についたのはマクド。入ってしまった。フィレオフィッシュをセットで食べた。長男夫婦が泊まりに来ていたのだが、この日は顔を合わさず。風呂に入って寝た。5/9木曜は寝不足でしんどかった
臺鐵(台湾鉄路管理局)のFacebookで台湾の鉄道撮影スポットをまとめた「Googleマイマップ」が紹介されていました。今は引っ越しや新しい仕事の準備で忙しいので、落ち着いたら列車の撮影に行きたいです。ニュー台湾時刻表2020年1月号1,000円Amazon台湾に残る日本鉄道遺産-今も息づく日本統治時代の遺構(交通新聞社新書040)880円Amazon最新版台湾鉄道旅行(イカロス・ムック)1,870円Amazon[亜太電信]台湾プリ
1995年7月2日、日曜日。この日は、東京圏の鉄道の歴史が動いた日だった。いつもなら日曜日なんかは、唯一の高校が休みの日だったから大方ゆっくりと家で休んでいたはずだったがこの時ばかりはそうもいかず、いつもの時間に目を覚まして多めにフィルムを携えて家を出ていた。まず最初に向かったのは…というか、うちからどこかに向かうためには必ず乗らなきゃいけない、JR中央快速線。この路線こそが、今回の第一目的。この日、かねてから工事が進んでいた東京駅の中央線新ホームが一応完成となり、始発から午前11
おはようございます。この日はD&S列車「ふたつ星4047」を撮影しました。まずは、午前便の列車です。長崎本線旧線喜々津〜東園間での撮影です。8021D特急ふたつ星4047・長崎行きキハ47-4047+キシ140-4047+キハ147-4047続いて大草駅での停車中に追い抜き、本川内駅付近での撮影です。8021D特急ふたつ星4047・長崎行きキハ47-4047+キシ140-4047+キハ147-4047そして、午後便の列車です。長与駅付近での撮影です。8022D特急ふ
こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型、KATOからEF65500番台P型が新発売されましたが、これではなくて..以前発売されたF型の話です。新製品(3060-3)も一部絡むんですが...(笑)。内容は2両居るKATOのEF65500F型(品番3060-2)の1両を、ヒサシの無い機番にしようというものです。右側が今回の改造車です。まだ車番が入っていませんが、これは後述...既在籍、改造前の2両です。ヒサシ付きの姿で模型化されていました。526号機と519号機です。EF65Fは”重
この時間は,私鉄乗り潰し旅をお送りします。今回は、札幌市交通局に加えJR北海道の駅も乗り潰します。本日は、今回のメインステーションであるあの新駅に訪問します。当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。では,ごゆっくり!**********石狩当別駅改め当別駅…さらに、石狩太美駅改め太美駅に訪問したあとは、今回の駅巡りのメインとなる駅に訪問します。到着!訪問の前日に開業したロイズタウン駅
倶利伽羅を過ぎ山を越えたら富山県福岡駅エレベーター設置かな?高岡で下車氷見線、キハ47、キハ40万葉線、デ7070も見えてますw夕方だけれど高岡駅は閑散としてたでかすぎるんだよこの日のおでかけ終了駐車場は24時間200えん晩餐は豪華に錦龍ブリ照り焼きまで付けていただきます福井で能登丼素敵な1日でした翌4月29日高岡駅w
(2024.3)やくも沿線撮影の旅(1日目)~サンライズ出雲~(2024.3)やくも沿線撮影の旅(2日目)~山陰線沿線~3泊4日3日目です米子駅からスタート鉄道ではなくバスに乗車イエローバス運賃は一律200円降りたのは有名な撮影地がある近くバス停から徒歩15分これはやくも好きな人なら見たことあるアングルでしょ?撮り鉄5人程いました。背景に大山が見えるはずなのですが見えない!ということで場所移動↓この地点ではパノラマ