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こんばんは🌃あかでこと申します。またまた山陰へ訪れました。この勢いなら381系完全引退前にもう一度行けるかもしれません。短い期間で何度も行ったので、なんだか東京よりも山陰の方が近く感じてきています。さて、今回の分も振り返りつつ投稿します。1時半発。今回も仕事の合間の休日を使って山陰に訪れたため、未明に名古屋を出発しました。行きは前回と同じ行程です。名古屋(自宅)⇒江府町南陽入口ー(名古屋第二環状自動車道)→飛島JCTー(伊勢湾岸自動車道)→四日市JCTー(新名神高速道路
今日は休み。跨線橋工事中のホームグラウンドの状況でもウォーキング兼ねて見に行ってみるか。晴れの予報だったけどあまりスッキリしない天気赤之井川貯水池ホームグラウンドへ。まだ工事は終わってないので通れない跨線橋。近くで見てみたけどかなり高い柵が付けられている。この前見たときも思ったけど以前のようには撮れないだろうな。ちょうど3Mが通過ホームグラウンドで折り返そうかと思ったけどまだ時間も早いしもう少し歩くか。いろいろ撮りながらブラブラうろうろ歩きます。結局、なんだかんだで伊予三
このところずっと天気が悪くて仕事以外は出てませんでしたが今日は悪いながらもなんとか雨は大丈夫そうなので午前中に歩いた。近くのお宅の紫陽花も花がすっかり無くなってしまった。また来年やね。なんかキレイwなんやこいつ?なにかつついとるな。こいつはなにか捕まえとる。よく見たら口になにかくわえてますね。さて、今日は工事中のホームグラウンドの様子でも見に行ってみるか。ホームグラウンドに到着w跨線橋の工事は6月末までだったけどまだ終わってないな・・・柵がしてあってまだ渡れません。9月末ま
雨が続いたりしてウォーキングにも行けてないのだけど、今朝は撮りたい列車があるので朝早くから出かけることにしました。ウォーキングの予定だったけどせっかく早起きしたし早朝徘徊兼ねて自転車に乗ろうか。雨も降りそうな気配だったけど予報によると曇りのようなのでなんとか大丈夫やろ。地元製紙会社の解体中の煙突がちょっと低くなってきた。金生川の鮎のぼり久しぶりに出動するダホンくん。カラスさんん?こいつは・・・イタチさんかね。なんかかわいいw松山車の2156が通過。高知へ転属するそうでその回送
今日は撮り鉄ネタ、27年前=1995年10月に撮影したC62ニセコ号写真をUpしたいと思います。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。函館本線小樽-ニセコ間を走ったC62ニセコ号、C623+旧型客車(スハフ44)5両編成での運転でした。最後の運転が迫っていた頃で、沿線は多くの同業の方で賑わいました。然別-銀山9262レ(2枚とも)終着ニセコ駅に到着し、転車台に乗って方転します。大きいC62、転車台一杯一杯ですね😁。ここもギャラリー多数です。こ
今日は三代目SDGSトレイン未来のゆめまち号の宝塚発(神戸線経由)ー大阪梅田準急を撮影しました。お決まりの仁川駅で撮りました。😊準急大阪梅田表示との組み合わせが新鮮ですね😀💛三代目SDGSトレイン未来のゆめまち号の準急が嬉しかったです。😊
2024年4月5日金曜日。尼崎での平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影第7弾です。17時43分頃223系J1+225系L10紫式部ラッピング車12両の快速網干行きがやって来ました。17時45分頃223系J1+225系L10紫式部ラッピング車12両の快速網干行きが出発していきました。321系D19編成7両の普通京都行きと並びました。17時46分頃207系S30編成他7両の快速新三田行きがやって来ました。17時46分頃321系D8編成7両の快速同志社前行きがやって来ました。17時48分頃H
2月23日木曜日。直通快速を鴫野で撮影して阪神貸切列車を撮る前に福島で一仕事するため、京橋へ出て京橋から大阪環状線で福島へやって来ました。ついこの前まで梅田信号所界隈で撮影しまくった梅田貨物線を浄正橋踏切で撮影しました。梅田貨物線地下線切替後初撮影になります。9時48分頃289系J05編成6両編成の特急くろしお10号新大阪行きが通過しました。浄正橋踏切からは下っていき地下へ潜っていきます。まだ工事中感が強い“新”大阪駅方をバックショットで撮影しました。貨物列車に補機が付くぐらい勾配がきつい
5月10日に阪神新在家駅で撮り鉄した写真(その1)です。山陽電車5000系
スペーシアXとは東武N100系スペーシアXは100系スペーシアの後継として2023年7月に運転を開始しました。東の豪華特急の後継ということもあって、この時代には珍しく個室が設定され、計6種類の座席構成となっています。ちなみに『X』にはExperience(体験)、Excellent、Extra、Excitingといった意味が込められているそうです。それだとスペーシアEXだったのでは6両編成が4編成が製造される予定ですが、2023年7月の運行開始時には2編成が導入され、普段は
ロスタイム突入と父の退院で、255系の記録蓄積もさらに加速がついた。『3ヶ月半のロスタイム!房総特急255系ラストランに向けて【3.30編①】』まだ3月のネタは尽きてはいない。父の退院に乗じてというわけではないが、少し気持ちの余裕が生じ記録蓄積を再開している。特に“3ヶ月半”のロスタイムが得られた方面…ameblo.jp『3ヶ月半のロスタイム!房総特急255系ラストランに向けて【3.30編②】』さぁ、再記録は始まった。『3ヶ月半のロスタイム!房総特急255系ラストランに向けて【3.30編①】
三重県伊勢市にあるイルカの形のイルカ島で観光マップ|イルカ島|【公式】志摩マリンレジャー鳥羽湾めぐりとイルカ島、あご湾遊覧の近鉄グループ観光船。「龍宮城」や「エスペランサ」などのユニークな大型船のほか、鳥羽湾めぐりで寄航するイルカ島が人気。shima-marineleisure.com潮干狩り・魚掴みができるツアーに長男(6歳)と参加してきましたまずはツアー貸切列車に乗って近鉄鳥羽駅に向かいます近鉄鳥羽駅からイルカ島へは船に乗って向かいます航路・見どころ・運賃・時刻表|鳥羽湾
阪和線で一番有名な撮影場所のひとつです。271系.281系.283系等の特急列車や223系.225系の普通.快速列車を撮影する事が出来ます。①撮影対象:阪和線下り和歌山・白浜・新宮方面オススメ度:★★★★★順光:夕方レンズ:望遠被り:非常に多い備考:特に日中時間帯と夕方の「くろしお号」は被りやすいです。②撮影対象:阪和線上り天王寺・大阪・京都方面オススメ度:★★☆☆☆順光:---レンズ:広角でも望遠でも可被り:構造上ありません備考:やや電柱が気になりますが、午後は側
2020年3月9日(月)その2.前のエントリーから話は続くが、秩父鉄道で御花畑駅へ行ったあと、すぐには西武秩父駅へは行かず、『グラッチェ』というファミレスで昼食。.さて、50分くらいで食事を終えて、西武秩父駅から、隣の横瀬へ向かう。ここは、普通列車は主に4000系のようだ。.横瀬で特急と交換というのはよくあるパターンらしい。交換するのは001系『ラビュー』のほうだった。(ちちぶ11号)..さて、歩いて鉄橋へ向かう。鉄橋が奥のほうに見える跨線橋があるが、そこからはケ
4/26・3連→明休→3連→明休→連勤→明休→3連勤→明休+公休の地獄の流れ。夜勤なんでね。体が悲鳴を(/ω\)キャー。。。さてさて、2回目の3連勤を終えて、やっとこ辿り着いた明休。お楽しみは、新座タ常駐機の交換回送。一旦帰宅してお昼前に線路端に行こうとして居たら、9時過ぎに新鶴見を出発した!?との連絡。ダイヤ改正から変わったのねぇ~。往路は諦めて復路を狙う事にして、府中本町駅から撮影スタートです。8571レEF210-171+タキ12車府中本町15:48普桃が普通にタキを従
やっと、やーっと。年末旅の記録を、ほぼ1月いっぱいかけて昨日でようやく出し尽くしたばかりですけども。それも久々に1日2回投稿もしたりして、大急ぎで出し切ったところなんですけども。なんなら、年明けに撮り溜めたネタもそれなりにあるんですけども。今日は、約1ヶ月ぶりに北へ。今回も向かったのは野岩鉄道!…年が明けてからしばらくして、野岩鉄道の公式ホームページに告知が掲載された。情報センター|首都圏と栃木・会津を結ぶ「ほっとスパ・ライン会津鬼怒川線」野岩(やがん)鉄道株式会社会津鬼怒川
西国三十三所巡礼つづきです~3月末で使用期限を迎えるおけいはん乗車券がありまして。いやおけいしんか(笑)今回向かうお寺は大津市石山にある岩間寺(正法寺)。ふだんなら車で行くような場所なんですが、せっかくタダ乗車券が2枚あるので消費してしまおう!と、電車で行くことに。岩間山正法寺(岩間寺)オフィシャルホームページwww.iwama-dera.or.jp岩間寺へは前から行ってみたい、と思いつつ、今回初訪のお寺。以前、上醍醐寺参拝の際、頂上の道案内で尾根
住友不動産ホテルヴィラフォンテーヌプレミア羽田空港楽天トラベルはいさ〜い🌺ご訪問ありがとうございます🐧5月ですが🐧💦💦💦…すっかりお蔵入りになりそうだった遠征♨記事のつづきです2023年11月末のどこかにマイル🛫←紅組🛫さんのご指示ままCTS🛫へ飛ばされた我が家🐧4日目北海道で人気のパン屋❗さんへ凸突撃❗❗ペ
今日は仕事が終わってそのままウォーキングに回ります。地元の川に今年も鮎のぼりが上がったとのことなので見に行ってみよう。今日は軽量なAPS-C機を持ってきてます。鉄橋上で貨物を流し撮りしようと思ってたけど間に合わなかった。お目当ての鮎のぼり風が全く無かったので静かでしたが今年も元気に泳いでくれることでしょう。いつもの紫陽花ポイントに立ち寄りだいぶいい感じに咲いてきたね。8000系が通過w別の紫陽花ポイントで普通電車と。狙いすぎて微妙・・・いい感じの水路そして今日も工事中の煙
2024年5月2日木曜日。近鉄京都線平日データイムダイヤ撮影の第3弾です。12時14分頃3706F6連の普通新田辺行きがやって来ました。地下鉄直通の普通新田辺行きです。12時16分頃12403F4連の特急橿原神宮前行きがやって来ました。12時20分頃19201F4連の観光特急あをによし京都行きが出発していきました。12時22分頃8606F+1233F6連の急行京都行きがやって来ました。12時24分頃1034F4連の普通橿原神宮前行きがやって来ました。12時24分頃8916F
なんかどーでもいい話ですが、最近はロスタイムのことをアディショナルタイムなんて言い方するんですね。だから何やねんって、昭和で関西人的な考えですけどwとりあえず自分はこれからも“ロスタイム鉄”は貫いていきますけどね。ーさて3月のダイヤ改正で、予定通り鶴見線から205系が引退した。しかし、南武支線は変わらず205系W4編成が残留し、E127系と混じって運用が続いている。2〜4日運用に入らない日もあれば5日間連続で入ってみたり等、規則性が全く以て見出せないがいずれにせよ、首都圏で最後の
今日は西武鉄道2000系中心の撮り鉄ネタです。ダイヤ改正後も元気~オール菱パンの4+4+2連が連続で来た~の撮影をして来ました。改正直前の動画も出て来ます。撮影は全て2024年3月です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ダイヤ改正からまだ日が浅かったんですが、4+4+2連のぶつ切り10両編成が連続でやって来るのを掴んで撮影に出ました。1本目は2537F+2523F+2463F、菱形パンタグラフが6基揃い、最後尾も方向幕車でした。その後10分経たずに続行で行っ
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こんばんは!新山口駅前ビジホからの投稿です営業運転撮影はコロナ前の…😵2021年11月27.28日以来と🙇昨年9月試運転は撮影来ましたがお客さんを乗せて撮影は久しぶりオマケに暑い位の快晴☀️でした顔もかなり日焼けしましたね~今回もzero投稿スマホ撮影したスーパーおき場所は㊙です😅多分場所は直ぐにわかりますね?2日目本日も頑張ります👊🙇
2024年5月25日土曜日。JR総持寺で超朝練を行い、早々に切り上げて新大阪からおおさか東線で俊徳道へ移動しました。この日は近鉄大阪線で観光列車『つどい』サイクルトレイン-KettA-が運転されるのでそれを撮るため俊徳道に足を運びました。駅で撮るつもりにしてましたが、思い付きでJR俊徳道から歩いて俊徳道~長瀬間の踏切で撮ろうと思い急ぎ歩きました。踏切にはタッチの差で撮り鉄が先着しており、スイートスポットを得られそうになかったので、長瀬寄りの線路際まで移動しました。6時28分頃1535F他6連の
向日町(操)の下り出発線にレール積載のロンチキが待機。午後のスジで下る新山口工臨らしい……久しぶり?のPF牽引でレールは2段積み!それならばと言うことで3日連続でこちらに2024.5.8工9xxxレEF651128(関)上段にはレールが6本積まれていました。こちらの1本のみ撮って引き上げました。お会いいたしました皆様、お疲れ様でした。
寝台特急サンライズエクスプレスの画像とか色々まとめた自分用めも。2020年乗車分で画像が増えたので更新。2020年現在、国内で唯一定期運行されている寝台特急。「サンライズ瀬戸」は、東京駅~香川県高松駅を、「サンライズ出雲」は、東京駅~島根県出雲市駅を結び、岡山駅で分割・併結する。寝台特急サンライズで一番多いB寝台の車両は、1階個室と2階個室に分かれるため、車内で階段での移動が生じる。ここからは、各個室と車内設備について。■B寝台「シングル」サンライズ
住友不動産ホテルヴィラフォンテーヌプレミア羽田空港楽天トラベルはいさ~い🌺ご訪問ありがとうございます🐧5月も終わりですが🐧💦💦💦…11月のでっかい道遠征♨につづき年末の沖縄遠征♨も…🐧💦💦💦とブロ友雨女さんからリクエストその前に別件遠征♨しておりました2023年12月オヤジの休日倶楽部パス←乗り鉄🚄地元YOKOHAMA出
今日はほぼ一日中快晴でした。珍しく大学の予定も教習所もバイトも遊びも何も予定が無かったので,外房線まで行ってきました。安中貨物と迷ったのですが,上りは2エンドなのでやめました。まずは蘇我〜鎌取で新宿わかしおを撮影。影は抜けませんでしたが,この構図は好きです。鎌取〜誉田へ移動しました。わかしお3号。一時期京葉線内でよく狙っていた列車です。やはり外房線内の方が景色が良いので,撮っていて楽しいです。217系の快速列車。235系に徐々に置き換わりはじめています。小さい頃よく乗ったり見
福井から敦賀行に乗車木の音さんからいただいたお菓子食後のデザートながいながいトンネルを抜けると・・・サンダバがいた降りる客と乗る客で2両編成は大混雑7番線、のぼり副本線ハピラインのロゴも付いています特急街道もいまや昔では、あちらに行ってみませう旧ホームは下り本線が京都大阪行上り本線が福井行として運用していくみたい豪華、出発案内も付きましたが内容がさびしい。。。新幹線、特急ホームへでか