搭乗記

初めてのエールフランス！わくわくー！優先搭乗にて早めに機内へ。プレエコ設定もあるのね。いそいそと、ビジネス専用入り口へ参ります。パリまでの直行便とは言え、14時間半の長時間フライトなので、ビジネスで飛べるのは本当に有難い。（しかも会社の経費でｗｗ）機材は、エアバス350。完全なる独立シート！私の座席は安定の窓側、3A。広ーーーい！斜めになってるシートなので、モニターはこんな感じで、横から出す。足元も広々。アメニティは後から配られた。シンプルなデ

さてさて、今回の航空会社はルフトハンザ。2013年の欧州出張でも利用したけど、写真もあまり残ってないので、今回はばっちり残します。『【備忘録】過去旅の航空会社利用振り返り』過去旅備忘録シリーズ。今回はこれまでに利用した航空会社を振り返ってみる！ただし、海外のみ。国内はさすがに覚えてない＆数えるの無理＆ほぼJALかANA。こ…ameblo.jp雲も多いけど、きっと空の上は良い天気。ラウンジを出て搭乗ゲートに行くと、優先搭乗なビジネスの皆さまも並んでいたので、一緒に並ぶこと

こんにちはベトナム航空ビジネスクラス子連れ搭乗記について目次ベトナム航空ビジネスクラス子連れ搭乗記-チェックイン&出国ベトナム航空ビジネスクラス子連れ搭乗記-ラウンジベトナム航空ビジネスクラス子連れ搭乗記-機内ベトナム航空ビジネスクラス子連れ搭乗記まとめと注意点ベトナム航空ビジネスクラス子連れ搭乗今回、帰りの飛行機・ダナン→成田空港はビジネスクラスを予約ビジネスクラスに乗りたかったといよりANAマイルで空いているのが、ビジネスクラスだけだったからエコノ

＼子連れ向けの旅行情報サイト／子連れTRIP子連れでも無理なく行きやすい場所を中心に、全国＆海外のママライターが情報発信中！グアム・台湾・韓国・シンガポール・マレーシア・タイ＆国内各地のママ目線の情報が盛りだくさんスクートで子連れシンガポールへ！SCOOT(スクート)はシンガポール航空グループのLCCです。この記事ではスクート機内食SCOOTCAFEをご紹介＼燃油サーチャージかかりません！／【HIS】スクートで行くシンガポールのツアーは

このブログでは、海外・国内旅行の記録やグルメ情報を中心に発信しています。旅先での体験や、美味しいお店の情報をシェアすることで、皆さんの旅行や食の楽しみが広がれば嬉しいです！香港航空のビジネスクラス搭乗記です。チェックインカウンターとラウンジ『成田空港プレミアラウンジ（香港航空）』今回のバンコク旅行では、香港航空を利用するため成田空港に向かいます。年始の成田空港はとても混んでいました。香港航空のカウンターは、北ウィングのEカウンター。出…ameblo.jp座席AirbusA320の

おはようございます。今朝は2025年7月のシンガポール航空で行くバンコクの旅、第7回をお届け。前回の話はこちら。『【2025年版】シンガポール航空で行くバンコクの旅⑥～シンガポールまでひとっ飛びのはずが…編』おはようございます。今朝は2025年7月のシンガポール航空で行くバンコクの旅、第6回ですが今回からバンコクから日本への帰路の模様をお届けします。…ameblo.jp滑走路から誘導路へと戻った後、パイロットから「技術的な問題でバンコクからの出発が遅れる（意訳）」という放送が流れ

大家好！小桃です暖かくなったり、急に寒い日があったり、不安定な気候が続きますがお変わりないですか。そろそろ大阪城公園にでも梅を愛でに行きたいと思っているのですが今年はなかなか満開になるのが遅いみたいですね。さて、今回は少し趣向を買えて飛行機の搭乗記です。関西国際空港からは関西に本社があるLCCのPeachを始め、多くの航空会社から台湾へ飛行機が飛んでいます。今回は、昨年2024年8月1日から「大阪（関空）ー台北（桃園）」の運航を開始したエアアジアの搭乗記をお届けします。

前回のブログから１年経ってしまいました。ひまりっぷです。またちょこちょことココのブログにいろいろ書いていけたらと思っています。よろしくお願いします。さて３月に３泊５日でロンドンへ行ってきました。その旅でのことを数回にわたって書きます。今回は〈ロンドンへ向かう〉編。JAL深夜便搭乗記です。今回の旅で私が利用したのは、JAL41便。羽田空港を深夜１時に出発しロンドン・ヒースロー空港に朝６時25分に到着する、日本航空の便です。羽田空港第３ターミナルにて、チェックイン機で手続きをし

＼子連れ向けの旅行情報サイト／子連れTRIP子連れでも無理なく行きやすい場所を中心に、全国＆海外のママライターが情報発信中！グアム・台湾・韓国・シンガポール・マレーシア・タイ＆国内各地のママ目線の情報が盛りだくさん大韓航空（A350-900）で福岡⇔仁川便に搭乗。福岡⇔仁川便はミールボックスという軽食だけどなんと評判通りの美味しい機内食はパリバケットのサンドイッチでした！サンドイッチミネラルウォータースナック（イェガム）毎回韓国で必

ラウンジを出て、ソウルへ向かいます。ＮＨ８６５羽田→金浦ビジネスクラス機材はB767-300。DIAですのでグループ1でゲートを通過、機内に入ると私の席に何やらありましてチーフパーサーさんお手製のメッセージカードとキャンディーです。こういった配慮が嬉しいのですよね。チーフパーサーさんや担当CAさんにお礼を言って着席。愛読書チェックです。日韓線は半月ごとにメインメニューが変わりますが、選択肢はなし。日本酒やワインはこのような品揃えです。

今回は、先日のチェンマイ旅行で利用したキャセイパシフィック航空・エコノミークラス羽田←→香港の搭乗レポです目次機材座席アメニティスナック・機内食・往路・復路機内エンターテイメント・映画＞アジア映画・聴く・キッズ・ゲーム・ヘルプ＆情報・アンケート目次を開く今月（11月）12～15日に旅したタイ・チェンマイ今回のフライトは香港経由で・羽田⇔香港：キャセイパシフィック航空・香港⇔チェンマイ：香港エクスプレス航空を利用しましたということで、今回は

バリから帰国しましたので、随時ブログを更新します。大韓航空ビジネスラウンジ今回の旅では、ガルーダ・インドネシア航空を利用しました。ビジネスクラスは、大韓航空のラウンジになりますが、今まで利用したラウンジの中で一番「しょぼかった」かもしれません。ホットミールはありません。おにぎりは4種類あると聞いていましたが、実際には辛子明太子とシーチキンのみでした。試しにシーチキンを食べてみましたが、セブンイレブンの味には遠く及ばず。お稲荷さんは薄味。クロワッサンは時間が経っていたせいか

今回は、先日のチェンマイ旅行で利用したLCC、香港エクスプレス（HKexpress）・エコノミークラス香港⇔チェンマイの搭乗レポです香港エクスプレスのカラーに合わせて↑紫にしてます香港エクスプレスは、キャセイパシフィックグループの完全子会社です目次機材・往路・復路座席・座席の割り当て・シートピッチ（座席間隔）機内食機内販売預け荷物接客目次を開く今年、11月12～15日に旅したタイ・チェンマイ今回のフライトは香港経由で・羽田⇔香港：キャセイパシフィック

お久しぶりです！えばあです。今回は帰省する為に福岡空港→羽田空港で飛行機に乗ってきました。いろいろと帰り方を模索中にJALの777-300ERの国際線仕様機材が充当されている便を発見しすぐに予約しました。久々の福岡空港です。前回は台湾からの帰国時だね。『台湾から帰国BR102⑫』こんにちは！えばあです。『台湾で乗る日本式高速鉄道⑪』こんにちは！えばあです。台湾滞在最終日！『台湾郵政博物館⑩』こんにちは！えばあです。『夜の台北⑨』…ameblo.jp今回の搭乗便

では、関空からは素直に北海道へ向かいます。ＡＮＡ１７１１関西→札幌エコノミークラス機材はB737-800。普通席の最前列を利用させていただきました。マレーシアは通勤先ですが、マレーシア航空は利用したことがないです。タキシング中、よくわからない飛行機に遭遇しました。飛行機は関西空港を飛び立ちました。飴ちゃんの画像だけが残っていたのですがドリンクサービスがあったのかなかったのか記憶にありません。。やがて、機窓からは北の大地が見えてきました。新千

皆さんこんにちは。めーぷるんです。梅雨が明け、例年よりちょっと早めの夏がやってきましたが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。今回は飛行機の搭乗記をお届けします。おそらく飛行機ネタの記事をこのブログできちんと書くのは初めてだと思います。人生初のANA国内線プレミアムクラス利用で、しかもB767の国際線機材。せっかくなのでしっかり記事にしていきたいと思います。まず、今回のフライトについて軽く情報を載せておきます。運行会社・・・全日本空輸(ANA/NH)機材・・・・・Boeing767

＼子連れ向けの旅行情報サイト／子連れTRIP子連れでも無理なく行きやすい場所を中心に、全国＆海外のママライターが情報発信中！グアム・台湾・韓国・シンガポール・マレーシア・タイ＆国内各地のママ目線の情報が盛りだくさん2025年5月の韓国旅行はアシアナ航空で行きましたLCCではなくフルサービスキャリアのアシアナ航空の機内では、福岡-仁川間の1時間半という短いフライトタイムにもちゃんと機内食が振る舞われます。そんなアシアナ航空の機内食をブログでレポートします！

スイスの旅も終わり，世界一周航空券で３か国めのポーランドに向かいます。◆バス降り損なった！◆空港まではバスで向かいました。往路で失敗しましたからね。でも，またまた失敗しました。Googleマップで検索すると最寄りのバス停は，GenèveAéroport,TourContrôle（ジュネーブ空港管制塔）でした。こちらが近いようです。ストップボタンを押し，停留所に到着しても日本のようにドアを開けてくれません。まぁ，それは海外でよくあることですね。ガラスドア

オットの旅LINE通信🛜久しぶりに🛜『コレで最後？！オットのLINE通信/国際線JALファーストクラスラウンジ食べ納め！？』気がつけば４月。いろいろなものがリセットされる新生活の季節スタート残念なことにオットのJALのステータスも大幅に⤵️昨年は思ったほど飛んでいなかったようで国際…ameblo.jp私も行った気分になって妄想デス今回の目的地は東欧。まずはいつもながらのLondonへ飛びます。今回搭乗を許されたのはプレエコ。でも、本来の規定では飛行時間が8時間を超える場合はビジ

県庁前駅からは臨時運行のゆいレールに乗って那覇空港へ。那覇空港は朝からなかなかの混雑ぶりでした。スイートラウンジではお茶だけいただき、飛行機に搭乗します。ＡＮＡ４６２沖縄→羽田プレミアムクラス機材はB777-200。AH1です。飛行機は定刻より遅れて那覇空港を離陸します。機内食はこのような感じです。何回も言いますが、羽田発着幹線は本当に充実しています。差別まで言いませんが、もう少し他路線も充実させてほしいユーザーのひとりとしての意見です。

​2025年7月チェンマイ旅行前回の記事『2507チェンマイ旅行②ファーストキャビン関西空港に初宿泊』2025年7月チェンマイ旅行前回の記事『2507チェンマイ旅行①前泊で一足お先に旅気分』2025年7月チェンマイ旅行今年の夏休みはチェンマイへ『初めまし…ameblo.jp翌朝前泊しているからといって、ギリギリまで眠るなんてことはなく、ちゃんと6時に起床。待ち遠しくて、寝れなかっただけなのですが笑。身支度して、チェックアウトして、エアロプラザの飲食スペースでコンビニ朝

東海道新幹線を使わない東京から愛知県・豊橋への移動の話の続きです。『仙台空港(SDJ)滞在記』東海道新幹線を使わない東京から愛知県・豊橋への移動の話の続きです。『仙台空港アクセス線(仙台→仙台空港)乗車記』東京から愛知県・豊橋まで、いつもとは違…ameblo.jp前回は仙台空港を楽しみました。今回は、IBEXエアライズで中部国際空港セントレアに移動します。保安検査を抜けると、搭乗予定機材は既に着陸しており、搭乗口に移動している最中でした。

『JTA013便搭乗記①岡山空港の紹介メインで(岡山→那覇)～2025年5月～』まずは、岡山駅から6時40分発の空港連絡バスで岡山空港に向かいます・・・が、乗客はなんと私1人！(笑)まあ、基本那覇便だけに接続するバスですし、羽田行きに比べ…ameblo.jp岡山から那覇まで乗車した、JTA便の搭乗記の続きです。搭乗する機材はボーイング737₋800。というか、JTAはこの機材しか持っていませんね。なお、搭乗順はグループ1,2の後に修学旅行生が先に乗る、という順番でした。

搭乗開始は少し遅れましたが、HX779便でスワンナプーム国際空港に向かいます。飛行時間は約3時間です。HX779ビジネスクラスAirbusA330-300フルフラットシートです。機内の様子です。1:2:1の席配置で、真ん中の席は仕切りが付いています。上まで引き上げることはできません。香港航空は、コロナ前から経営不振が続いているため機内のモニターは使えません。ご注意ください。機内食。メインはポテトとマッシュルームを選びました。その他、パンとサラダとフルーツが提供されます。普通に美

おはようございます。今朝はシンガポール航空で行くバンコクの旅、第7回をお送りします。第6回はこちら。『シンガポール航空で行くバンコクの旅⑥～2024.7』おはようございます。今朝はシンガポール航空で行くバンコクの旅、第6回をお送りします。第5回はこちら。『シンガポール航空で行くバンコクの旅⑤～2024.7』おは…ameblo.jpシンガポール・チャンギ空港に到着。定刻だと乗り継ぎが55分とちょっと厳しい感じでしたが15分早着だったので少し余裕。降機から乗り換えは基本は行きと同じ。

2024年の年末の旅行は、九州・長崎の旅でした。『長崎旅行「ホテルインディゴ長崎グラバーストリートにチェックイン」』ホテルインディゴ長崎グラバーストリートに宿泊しました。長崎の外資系ホテルは、ヒルトン、マリオット、クラウンプラザがありますが、ホテルインディゴが最近オープン…ameblo.jpホテルは、1泊目はオープンしたてのホテルインディゴ長崎グラバーストリートであり、かなり良い旅でした。その長崎への空路は、2024年最後の搭乗でした。この日のチケット

今年のゴールデンウィークもニュージーランドに飛びました。エアラインは毎度毎度のカンタスです。搭乗にあたっては予めオンラインチェックイン済・Passbookに電子搭乗券を保存済だったのですが、成田エクスプレスで移動中にカンタスのHPにログインすると手続きは保留になりカウンターへの出頭命令が！成田エクスプレス下車後にカウンターに寄ると、座席を交換して欲しいとのこと。特に問題ないためそのまま応諾しました。それにしてもオンラインチェックインが保留になると、ニュージーランド当局から入国を拒まれた

年明けに東京に行った際に利用したJAL便の搭乗記です。当日はこのような雪模様・・・というか、今冬で初の積雪じゃなかったかなぁ・・・。さすがの雨(雪)男ぶりを発揮する私。(笑)遅延も心配になりましたが、定刻で飛ぶとのこと。とりあえず、ファミマで朝ご飯を軽く済ませます。平日の朝の出雲発なので、人は少なめですね。デッキから飛行機を見ようとしましたが、悪天候のため閉鎖されていました。保安検査を受けて、制限エリア内へ。ダイジョウブ、定刻だ。

今回はじめて石垣に飛びます。まずはJAL901便で沖縄那覇に。石垣まではこんな感じ。いつもの平JGCではなく、カンタスフリークエントフライヤー（ワンワールドエメラルド）で飛びます。なので久しぶりに松の間ことダイヤモンドプレミアラウンジ利用です。ラウンジ内のデザインはサクララウンジと特に変わらず。この日のフライトです。予約時はB767の予定でしたが、その後予約が順調に増えたのかA350にシップチェンジです。機内はこんな感じ。この日は

新千歳空港到着後はスイートラウンジへ向かいます。新千歳空港の軽食は品揃えが独特でいい感じ。サッポロクラシックなどもあって魅力的ではありますがお茶とチーズ蒸しパンで我慢しておきます。ここのチーズ蒸しパンはほぼ必ず食べているお気に入りの品です。では、ここからは素直に大阪へ戻ります。ＡＮＡ７７４札幌→伊丹プレミアムクラス機材はB737-800。この便のプレミアムクラスはセール価格でかなりお安く購入できましたので1日延長して北海道へやってきました。