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BE5車検前点検3月中旬に車検満了を迎えるお客様今年4月から継続車検は2ヶ月前から可能になったので、1月中旬から継続可能なのでこのタイミングでの車検前点検となりましたレガシィB4(BE5)ですが、これまでも複数回入庫している車両で、今回の点検でも年式なりに経年劣化している部分はありますが、車検を受けるという点で問題になる部分は1点以外がありませんでしたそれがセンターパイプ部の穴とそこからの排気漏れでした交換が必要な状態ではないので、車検整備時に溶接補修で問題ないと思います
装着から約3ヶ月/3,000kmで壊れた、GR86のFA24用HKSGTⅢRSボルトオンターボ。電話で話してもハッキリしないっ!雨降る中、1時間ほど軽トラを走らせ、ショップで直接話してきました。わあー、なんと、単純にバブリングしすぎと。組み付け問題ないぞと。そう、私が原因だそうです!🫨良い感じの焼け方と思ったら、焼けすぎだと言われました!こんなに焼けることないそうです。でもなー、A91GRスープラRZなら、バブリングさせて9,000km走っても壊れない。さすが!や
スズキジムニーエンジン回転数が上がりターボが効くとビーーーと音が出て何だか排気ガス臭いマニホールド割れかと思って遮熱板を外して見るとEXマニは割れてはいませんでしたがしかし見るからにボルト緩んでいましたターボとEXマニホールドの間から排気漏れですこれはジムニーあるあるなので変な音がしたらまず点検しましょうMACTOOLS14PC.3/8"ドライブメトリックスタンダードソケットセットAmazon(アマゾン)37,000円FPCキーナット・ロックナット緊急・