排気漏れ

ショベルのエキパイの排気漏れコレは永遠のテーマかなぁ？？なにせ〜ボルト１本で止まってるんだから〜エボはちゃんと２本に変更になってる〜毎回長めのボルトでナット止めコーキングで固めちゃってるんだけどこの前ボルトが吹っ飛んでコーキングが取れちゃった今月車検だし〜直すことに〜まずは全部外して〜ここにコイツを〜ボルトはこんな感じ〜ジョナサンに保険用の穴を開けてもらってコーキング塗りたくって締め付け〜で保険用の針金を付けて完了あとは乾いたらはみ出したコーキングをとって終了

先に排気漏れ排気漏れ原因確認作業締め付け不足だったかな？ガスケットはまだ潰れてなかったので再使用して締め付けました！しかしＫＤＸ2号車につづきガソリン漏れてますね～オーバーフローでは無いのでキャブのフロート室Ｐ／Ｋが痩せてネジが緩んだ状態か？（よく有る事です）増し締めする事にしました！サイドカバー外してインレットパイプ外しますキャブレター外して増し締めつい

装着から約3ヶ月/3,000kmで壊れた、GR86のFA24用HKSGTⅢRSボルトオンターボ。電話で話してもハッキリしないっ！雨降る中、１時間ほど軽トラを走らせ、ショップで直接話してきました。わあー、なんと、単純にバブリングしすぎと。組み付け問題ないぞと。そう、私が原因だそうです！🫨良い感じの焼け方と思ったら、焼けすぎだと言われました！こんなに焼けることないそうです。でもなー、A91GRスープラRZなら、バブリングさせて9,000km走っても壊れない。さすが！や