排気漏れ

今回は、BMWM140iの排気漏れ修理を行いました。点検の結果、フロントパイプ付近より排気漏れを確認。まずは配管の割れやクラックがないかを入念に点検。あわせて接合部の状態を確認し、劣化していたマフラーガスケットを交換しました。交換後は排気漏れも改善し、排気音・排圧ともに正常な状態へ復旧。排気漏れは音量の増加だけでなく、パワーダウンや車検不適合の原因にもなります。早めの点検・修理がおすすめです。輸入車の排気系トラブルもお任せください。

エンジン掛けたり切ったりしてたらケツから排気漏れ(笑)🤭さすが何10年も使ったマフラー。どうにか応急処置でもう一度検査ラインに入ります。ちょっとした事も国の機関は許してくれませんよ。帰ったらちゃんとしたマフラーに交換します。みなさんちゃんと認識してくださいませ。エフケーテックはちゃんと国の機関をパスしたクルマを走らせてます。

令和７年12月21日（日）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ左側のO²センサーの問題を解消して、続いては問題なしの右側のO²センサーを装着しましたよヽ(○´3`)ﾉO²ｾﾝｻｰ(ﾟ∀ﾟ≡ｺﾁﾗ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)右側≡ﾟ∀ﾟ)超問題ﾅｼ!!右側のO²センサーのカプラは、燃料タンク下にあるから、この様に燃料タンクをリフトアップさせて、配線を接続しますよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉO²センサーの装着は、中間パイプ側を接続して、配線の捻じれを取ってからカプラに接続するのが鉄則です・・・逆の手

令和７年12月19日（金）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉそれでは、新しいガスケットの登場ですヽ(○´3`)ﾉ気になるお値段：８個（２セット）で950円♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ消耗品だから、２セット買いました(´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ手前が新しいガスケットで、奥が排気漏れしてた古いガスケットですよ(*´∀｀)bガスケットは、フランジボルトを締めると、潰れて圧着密閉する構造だから、基本は使い捨て的なパーツですよヽ(○´3`)ﾉついつい使い回ししてしまう、ボンビーな白隼です(;:ﾟ

令和７年12月16日（火）今日も、美しく誰かさんの頭の様にピッカピカのアッキー様専用隼ヽ(○´3`)ﾉ新型(ﾟ∀ﾟ≡300台(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)限定≡ﾟ∀ﾟ)超ﾘﾐﾃｯﾄﾞ!!細かい事を気にしない私よりも雑なアッキー様が、「隼から変な音がする！」と言って、ついに気付いてしまいましたよ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!実は、アッキー様専用隼にワイバンマフラーを装着する時、ガスケットを購入するのを忘れてしまい、古いガスケットをそのまま使用した事による、エキパイからの排気漏れが発生して

マジェスティSバイクマフラーJBK-SG28J2BK-SG52J2014年～2020年モデル対応SSBステンレスブルーカラーマフラーバイク用品バイク用バイクパーツフルエキカスタムパーツドレスアップ交換社外品HMSヤマハMAJESTY-S楽天市場マジェスティSのマフラー交換、気になりますよね！今回は、2014年～2020年モデルに対応したHMSさんのステンレスブルーカラーマフラーを実際に取り付けてみたレビューをお届けします。「マジェス

今日は珍しくメンテナンスDAYっす！もちろん足廻り作業もしましたけどブログに登場する事が少ないメンテナンスをブログに書きたいと思いますまずは、車検でお預かりした3型ガソリン車去年までディーラーさんで普通に車検通っていたのに、今年から急にスライドレールが駄目！と言われて当社に依頼いただけました。この年式には問題無いのですが…まぁそんな事を言っても仕方ありませんので車検させていただきましたがタペットカバーからのオイル漏れ発覚！となり交換ですメカメカしいのが堪りませ

皆さまお久しぶりです🥳チビです！今日はスイフトのマフラー取付の作業依頼がありましたのでサラサラっと写真で行きたいと思います🙇本日このスイフトが車輌になります！純正の中間タイコはこんな感じで付いてます！テールエンドのタイコもこんなにデカいですね〜！ここからマフラーを一つずつ外していきますが、ここもサラサラっと行きます！これが外したマフラーです！上が純正、下がフジツボマフラーです！大きさの違いが分かりやすいですね〜🥳どんな音♪を奏でるのか楽しみです😊ワクワクあー良いとこ撮ったはず

まいど休み明けﾀﾞﾙﾀﾞﾙ😰ﾖｲｼｮﾖｲｼｮやってます💪部品の無さに困りますさて！パブリカ次から次えと！厳し〜😵マフラー排気漏れ腐ってます😓知人にTEL☎近々に見に来て頂き🙇ワンオフマフラー見積🙏前から作って貰うよーだな🤔なかなか😓パブリカから離れられない🤣では！またね〜

螺改：螺子（ネジ）改造の略子供たちよ、ありがとう。無関心でいてくれて。右の排気温が低い。水とタールが多く出る。

BLE現状診断点検茨城県から初来店のお客様水平対向6気筒の3Lエンジン（EZ30)搭載モデルのレガシィB4（BLE）への現状診断点検です「長く乗り続けたい」「そのためにも今の状態を知っておきたい」というお気持ちであると伺っての入庫となります点検の結果は・パワステポンプオイル漏れ・インテークチャンバー定番の割れ・タペットカバーオイル漏れ左右・フロントパイプ割れで排気漏れあり・ブッシュ類劣化・ドライブシャフトリアブーツ劣化などが確認

ヤフオクで購入したＷ６５０キャブトンマフラー接続部から排気漏れしてます。排気漏れ位なら液体ガスケットで多少改善できるので試してみたが、がたつきがひどく改善されない。接続部分が調子悪い、何かのマフラーを流用したのかな？エキパイはステンレスの３８φヤフオクでマフラーを探すがフルエキはなかなか希望金額で落札できない。キャブトンタイプのサイレンサーだけ落札して今あるエキパイと接続することにする。落札したのはポッシュのキャブトン当然中古品このサイレンサー

8:40右排明日と４日は出掛けるので、新年早々は綺麗な状態で走りたい。タールがジワ漏れする右を直す。前回締付時に液体ガスケットを塗る量が少な過ぎたのだ8:55内検外して内部を覗き込む。焼けて固まったカーボンは殆ど無く、ポート内壁は湿ったタールの膜で覆われている。ピストンリング等に顕著な傷は見られない9:15塗布合わせる両面に液体ガスケットを塗り、フランジナットを強く押し付けつつ締め込む。ナットのネジ山の掛かりが浅い。注意しないと斜めに噛んでしまう9

おはようございます年末にドリフトの練習に行きたいとでオイル交換をするのにオイル温めます上から吸い上げるのであったまってないと抜けないんですよ固くて特に冬場はガレージの中でエンジンかけてるとくさいのよ笑なのでこれつくりましたダクト買ってきて繋いだだけ笑この日3台オイル交換しました結局ドリフト行って帰ってきたら排気漏れしだしたから修理やなー

BE5車検前点検3月中旬に車検満了を迎えるお客様今年4月から継続車検は2ヶ月前から可能になったので、1月中旬から継続可能なのでこのタイミングでの車検前点検となりましたレガシィB4（BE5）ですが、これまでも複数回入庫している車両で、今回の点検でも年式なりに経年劣化している部分はありますが、車検を受けるという点で問題になる部分は1点以外がありませんでしたそれがセンターパイプ部の穴とそこからの排気漏れでした交換が必要な状態ではないので、車検整備時に溶接補修で問題ないと思います

GC8現状診断点検初来店のお客様希少な2ドアモデル（タイプR）のインプレッサ（GC8）が現状診断点検で入庫既に一部オイル漏れや排気漏れが気になっていると相談をいただいておりましたいざ、リフトアップして点検！う～ん、結構課題多めな状態でした・タービンサポートパイプ排気漏れ・タペットカバーパッキンオイル漏れ左右共・パワステポンプオイル漏れ・パワステホースオイル滲み・クラッチ周り異音アリ・ミッション周りオイル漏れ複数個所・ボールジョイント

本日は、フェラーリのエキゾーストマニホールドのトラブルについて、過去の事例をご紹介させて頂きます！！フェラーリの純正エキマニは遮熱板で囲まれている為、内部の状態が確認出来ずトラブルが起こっても中々気が付きません排気温度の上昇や、エンジンの振動により亀裂が入り排気漏れを起こしますしかし、純正に交換するとなると非常に高額な上、入手も困難になるケースが多くなっています。こちらは、F430のエキマニですが排気音に異常があり遮熱板を外してみると、やはり、亀裂が入り排気漏れを起

今日は水曜日。予定はモトコの慣らしのみ。あっ❗️そう言えばこの間発覚した自分の認識違いをレポートしておく。です毎回処方して貰ってる睡眠薬。自分の最後の日用にと飲まずにKeepしていたのだが前回の通院時に医者から「今の睡眠薬は危険性が無い」との事でいくら飲んでも死ねないらしい。まあ飲んで車内で炭焚いたら行けるだろう。モトコが思う通りのバイクに仕上がり大満足。そこで未だ先、恐らく来春の計画でモトコの塗装キズ。この塗装はタイ🇹🇭で行った物で車色が全く不明。禿げた箇所に最も近しい色と思いマツ

JA22農協協同組合ではありません🤭SUZUKIJimnyJA22(1997年生まれ)いつもお世話になっているFADSTARtさん今回の車検でも面倒掛けてしまいました〜😅入庫して直ぐに追加作業の連絡☎︎が有ったマフラーチューブ駄目駄目の件本日写真付きで報告が有りましたが‼︎穴があいているどころの騒ぎではありませんでした😵マフラー修復パテ＋アルミテープ＋耐熱バンデージグルグル巻きして排気漏れを止めていましたがなんちゃって修理状態では車検パス

NRマジックNRMAGICフルエキゾーストX-クロスタイプD政府認証トリシティ125(SE82J）JV7980-Y10046HD店楽天市場NRマジックX-クロスTypeD政府認証マフラーは、トリシティ125に本当に最適なのでしょうか？今回は、NRマジックのフルエキゾーストマフラー「X-クロスタイプD政府認証」を実際にトリシティ125(SE82J)に取り付けて、徹底的に検証してみました。この記事では、商品の詳細情報から、取り付けの注意点、気になる

BassaniステンレススチールUTVスリップオンマフラー2014PolarisRZRXP900EFI4x4用BassaniStainlessSteelUTVSliponMufflerfor2014PolarisRZRXP900EFI4x4楽天市場Bassaniマフラー(PolarisRZR用)で性能UP！【レビュー】の記事をお届けします。今回は、PolarisRZRXP900EFI4x4(2014年モデル)用

試乗の感想を3連続でいきます先日、エアクリーナーフィルターを交換したんですが、いつもの事なのでさして変化を感じる事はないと高く括っていたんですが走り出して直ぐの直線で少し加速すると排気音？吸気音？音が違う．．．野太い音質になっているというか抜けが良くなってるというか最初は排気漏れか？と少し不安になったくらい。相当汚れてたんでしょうかねぇ〜距離は2,500kmくらいだが虫の多い夏場を越えているので羽虫がフィルターに詰まっていました。黄砂や花粉、ダスト等様々なモノが

ども、石川です今回はハブさんのセリカのお話ブレーキパイプが錆びちゃいましてフルード漏れが始まりました。仙台のディーラーでは対処できず、陸送で運び入れました。良く見ると燃料パイプも怪しいねココも治そう！ブレーキ配管は銅管で作ってジョイントで繋ぎます。ABSの初期の機構でESCが付いたモデルですので配管の取り回しが若干違います。ESCアクチェーターは後部座席とトランクの隙間の室内に配置されております漏れてるのは１っカ所でしたが危なっかしい３か所も治しました燃料パイプも銅管

排気漏れが無いか、一応エンジンを回してみたら・・・予想通りではあるけど、爆音ぢゃなくて安心したサイレンサー(腹下のサブサイレンサー含む)がエエ仕事してくれてる証拠やなでもやっぱり、目は痛くなる因みに、以前の爆音仕様でも某国家権力に怒られたことは無いけどな

今日は朝から良い天気でしたね！！日中は結構気温も上がってくれて、試乗日和で御座いました。若干風が強かった気がしますが、ほとんど日中は試乗に出ておりました。まずは午前中のうちに、こちらのCB400Fの最終試乗です！！前回少しキャブレターのセッティングを変更して、確認の為の試乗です。やはり走りも良くなってくれていて、これで最終調整は完了です！！そしてお次はこちらのGS400です！！先日車検を取って、遠方ナンバーだったので少し時間はかかりましたが、ナンバーが到着したの

9:22解始まずは球切れした前照灯の修理だ。それには風防を外す必要があるが、脱着を容易にしておいたから気が楽9:55繋換切れたのはLoビーム。ディマーは機能しておらず、未使用だったHiビーム側に繋ぎ換えるだけで良い。点灯10:33溢油ギヤ油チェック。前回補充時から約1000キロで100cc程減っていた。拭いてもすぐ垂れてくるまで補充する10:55拭取排気タール飛散防止板を外し、中の汚れを拭く。このタールは走り始めに多く出る。熱すると余

9:00左平タール飛散防止板の上端がシリンダーフィンと平行でないのがイヤだった。平行にけがいて切って断面に艶消し黒を塗っておく9:28右平外したついでに内部の汚れを拭き取っておく。見えないからといってそのままにしておきたくない。フィンの間も棒と布で拭く10:04左艶バッグ巻き込み防止柵は見える所だけ艶消し黒に塗っておいたが、フェンダーが半ツヤなので目立つし不自然だから油磨きする10:08右艶マフラーから垂れているタールを拭き取ってギトギトだった

13:40左板エキパイ根元から漏れるタールの飛散でズボンの裾や靴の爪先が汚れるのを防ぐ為、簡易なガードを製作して取り付けてみた13:42右板脱着を容易にしたいので針金等は使わず、端を折って挟むだけにした。赤いクリップは無くても良さそうだが、念の為付けた13:45完備前から見るとこうなる。夏場なら冷却性が心配になるだろうがこれから春に掛けてなら問題はない。夕方から試験走行を行う17:31左内🏣へ保管郵便物を取りに行ってきた。さて防止板の効果はどうだ

運動会の後の仕事はキツイぞ。ミッション持てる気がしないので今日はここまで。↑フロントパイプの排気漏れそんなんすぐやん～とは行かず、メンバーの上通ってるんよね。夏から放置してるプレサージュを先にやってしまお。こっちはフロントパイプ作らなあかん…