急行列車

前回、前々回と『花たびそうや』2025年初列車の5月10日下り列車の乗車記を紹介しましたが、今回は帰りの便となる5月11日上り列車初便（旭川行）を紹介させて頂きます。それでは、続きをどうぞ。その5月11日朝。私は身支度を済ませ、ホテルを後にします。エレベーターのホワイトボードには雨のちくもりの天気予報が書かれていましたが、雨は宵のうちに止んでいます。ホテルのロビーでらんちゃん女史と待ち合わせし、稚内駅へ向かいます。先述の通り、この日は曇り空というス

当ブログでご紹介しました長崎地区の急行列車と言いますと、最も紹介しましたのがキハ５８系気動車で運行されていました「平戸」でありまして、昭和６３年まで運行されていた急行列車でありました。この「平戸」は、昭和５８年３月改正までは・・・博多～東唐津～伊万里～平戸口（現・たびら平戸口）～佐世保～早岐～大村～諫早～長崎間で、筑肥線の博多～姪浜間・東唐津～山本間が廃止されました昭和５８年３月以降は・・・唐津～伊万里～平戸口～佐世保～早岐～大村～諫早～長崎間で運行されていた

目次快速「ことぶき」の概要◆基本情報◆快速「ことぶき」の停車駅快速「ことぶき」の使用車両快速「ことぶき」の車内快速「ことぶき」の景色と見所紹介（津山～岡山）・津山～福渡・福渡～岡山総評目次を開く快速「ことぶき」の概要◆基本情報◆運行区間：岡山～津山所要時間：1時間10分運行本数：下り8本、上り7本使用車両：キハ40・47系座席種類：全車自由席車内設備：コンセント無し、Wi-Fi無し車内販売：無し快速「ことぶき」は岡山から津山を津山線経由で結ぶ快速列

久々の更新となります。2022年以来、毎年5月の土日に運転されている臨時急行列車『花たびそうや号』ですが、今年も往復で乗ってまいりました！昨年は諸事情によりブログアップできなかったのですが、今回は往路の初日である5月10日・旭川→稚内の下り列車を紹介させて頂きます。『花たびそうや』のホームページはコチラ↓（リンク切れの場合がございます）花たびそうや号｜JR北海道-HokkaidoRailwayCompanyその『花たびそうや』ですが、全車指

この日は近鉄名古屋線で逆組成の急行列車が走っていた。通常、名古屋線系統の急行列車は一部の例外を除き、名古屋側から2両固定編成+4両固定編成の6両編成を構成するが、その逆の併結をしている急行列車が11/1と11/8に走っていた。しかも志摩グリーンアドベンチャーのラッピング編成が逆組成運用に入った。滅多に先頭に出ることがない2592.いつも連結面となる関係上顔の汚れが著しい。そしていつもは先頭となる1211が連結面に。それにしても、緑青が交互に来て紅白の2両という構成でカラーバリエーション

長崎県佐世保市の玄関口でありますＪＲ九州・松浦鉄道（ＭＲ）佐世保駅は、明治３１年（１８９８年）１月の開業から１２７年の歴史を誇る駅でもありまして、そんな現在の駅舎は画像１のように平成１３年１２月に完成しました高架駅でありまして、多くの方々がこの駅を利用されております。現在は、ＪＲ九州に関しましては７８３系電車・８８５系電車で運行されております特急「みどり」、８１１系・８１７系各電車で運行されております佐世保線の普通列車、そして佐世保線に加えまして大村線に直通します画像２のＹＣ１系気