快速みえ

こんばんは。太閤出世餅の記事で書きましたが先日人生初のお伊勢参りをしてきました。実は以前、50歳の節目に予定していましたが友人の事情で直前キャンセルその後なかなかご縁がなくやっとこの日を迎えました。関西出身の友人たちからは小学生の時に行ったとかやはり、身近な存在だったようですが関東からだと伊勢神宮はなかなか遠足や修学旅行のプランには入らないので、今までなかなか参拝できずに来ていました。今回はあらかじめ決まっていた岐阜の友人宅訪問の前に一人

おはようございます。本日より、快速みえ10号の乗車レポートを投稿してまいります。始発駅の鳥羽を11:02に出発します。鳥羽駅は参宮線の終着駅で、1面2線の構造となっています。快速みえは、名古屋～鳥羽間(122.5km)で運転されていますが、全区間で近鉄電車と併走します。鳥羽を出てすぐ右側に見えてくるのは、近鉄鳥羽線の線路です。鳥羽周辺はカーブが多いこともあり、速度はあまり出せません。でも車窓は海に山にと、変化に富んでいます。海辺を望

おはようございます。今月も、毎月おなじみ「ハルヤの車窓から」の時間がやってまいりました。今月は、鳥羽～名古屋間(122.5km)を結ぶ、快速みえ10号をお届け致します。こちらが車内。名古屋寄先頭車の2号車にあたります。こちらは1号車。トイレの有る車両で、鳥羽寄りの先頭車両です。キハ75系はロングシートは無く、全て転換可能型のクロスシートです。こちらは1号車の車端部にある優先席です。車内に掲示されている路線図。この車両の運用範囲で

※松阪競輪場の「旅打ちブログ」はこちら。ぜひ旅打ちのご参考に！松阪競輪場（三重県松阪市）–競輪実況立野純の「旅打ちへ行こう！」tabiuchi.com名古屋から松阪へ行くには、近鉄とJR（伊勢鉄道経由）の2ルートがあります。名古屋～鳥羽は、ほぼ並行している競合路線ですが、近鉄は複線で本数も多く、利便性では圧勝。一方のJRは単線区間が多く、利便性では不利ですが、その分「お得な切符」で勝負しています。それが今回ご紹介する「快速みえ得ダネ4回数券」です

乗りものニュースへのリンクです。(2025年9月28日)JR東海の新型気動車が「ロングシート」主体になるワケ快速「みえ」も大変化！指定席はどうなるのか|乗りものニュースJR東海が投入する普通列車用のハイブリッド気動車「HC35形」は、大部分の車両がロングシートとなります。どのような背景があるのでしょうか。trafficnews.jpJR東海は今月、快速「みえ」や高山本線・太多線などの普通列車で使用しているキハ75形の後継車両として、ハイブリッド方式の新形式車両「HC35形」を投入する