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こんにちは😃電車で😴二見ヶ浦駅を乗り過ごし鳥羽駅へ駅員さんは、折り返しなのでそのまま乗っていて下さいとなんともありがたい👏浜参宮二見興玉神社様にご挨拶へ⛩️雨降りでも参拝者が多く☔雨ですっかり浄化され参拝させて頂きました。龍宮社の龍がゴールドに変身ここ2年位で神社内⛩️、参道にもカフェ☕️も出来、以前から気になっていたお福もちのカフェへ☕️神社⛩️内装飾品がとても素敵💓パールで出来た夫婦岩がとても可愛かったです😍
いつもの通勤列車は、2両編成です。夏休み期間など繁忙期は4両になることも。今朝、ホームに降りたったら、先頭車両が遠い～。4両編成だったのです。土曜とはいえ、まだ冬休みには早いし。平日のメインの利用客、高校生もいなくて4両ともガラガラ。終点から名古屋行き快速になるので、上りは穏やかで込み合うのでしょうか。
番外編の量ではありませんが津は関西線ではないのでご了承こちらの快速みえで四日市とはおさらば鈴鹿サーキットのある鈴鹿の街を駆け抜けて津に到着津に近づくと急に都会になりますこちらは津駅ここも昭和感が漂う駅ビルですちなみに中のエスカレーターが古そうでした近鉄を少し撮ります平屋根だJRの津に戻って来ました遅れていた亀山行きワンマンに乗車亀山でのラストショットまたね👋(次回予告：関西線に再び検測車が⁉︎)
お久しぶりです。にたまごです。今回は四日市に色々撮りに行きました。亀山到着久しぶりにこっちに来ました。キハ25の重連初めて見ましたかっこいいですね乗車電到着2両切り離すようです、、亀山を発車南四日市でイセⅢ型だったっけな？とすれ違いました。四日市駅到着と言うことで三重で1番の都市、四日市にやって来ました。駅前はあまり人気が無く、寂れた印象市街地が近鉄に持っていかれたためこうなりました。タンク貨車東藤原駅常備のようです313と遭遇来年春のダイヤ改正で関西線は3
今回も、11月12日分の続きです。快速名古屋行き。313系B522編成。快速みえ3号。前はキハ75-3で、後ろはキハ75-302ですが…普通名古屋行きの、315系C116編成。キハ11系の回送。キハ11-304。コンテナ列車2085。牽引機はDF200-223。NXのHONDAのU20A-583。まだ撮影は続きますが、続きは後日アップします。
今回は11月12日分です。この日は水曜日で、9時15分にいつもの場所へ。快速みえ1号。キハ75-5と105。いつもの撤収列車からのスタートとなりました。普通名古屋行き。315系C122編成。普通亀山行き。315系C107編成。既に名古屋表示ですが、普通四日市行き。315系C116編成。快速亀山行き。313系B524編成。まだ撮影は続きますが、続きは後日アップします。
ネットで称賛続々「大迫半端ない」34歳でのマラソン日本新記録樹立に川内優輝も元“山の神”も刺激男子マラソン東京五輪6位の大迫傑（34＝リーニン）が7日に、スペインのバレンシア・マラソンで日本新記録の2時間4分55秒で4位に入った。鈴木健吾が21年に樹立した従来の記録を4年ぶりに1秒更新。18年10月、20年3月に続いて3度目の同記録更新となった。（スポニチアネックスより）え？３４歳でマラソンの日本記録更新してしまうんですか！？昔、サッカーの大迫選手のことで「大迫半端ねえ」という
鳥羽駅で快速みえを撮影しました2025/9/9撮影しました↓楽天市場で売ってる、ウエットスーツ↓★即納有り★MORGENSKYウェットスーツ3mmメンズフルスーツ胸スキンロングスリーブダイビングサーフィンsupサップ海シュノーケリング1070楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}[マラソン中エントリー10倍]ダイビングウェットスーツメンズフルスーツ5mmスキューバダイビングシュノーケリングマリンスポーツシュノーケル
今回も、11月1日分の続きです。セメント列車6360。牽引機はDF200-220。渡板付きのタキ91959。最若番1両前のタキ71988。タキ1300-1。快速みえ4号。前はキハ75-102で、後ろはキハ75-5。特急南紀2号。HC85系D109編成。普通亀山行き。315系C104編成。普通名古屋行き。前は313系B523編成で、後ろは313系B522編成。快速みえ1号。前はキハ75-202で、後ろはキハ75-3306。久し振りに美濃太田車連結の4両で来ました
地元の一刻堂のチャーシュー麺と玉子チャーハン今日は名駅で快速みえを50分待ってから快速みえに乗車して高茶屋駅着いてかつやで昼食とってから御殿場海岸と阿漕浦海岸行った。海岸歩けてよかったなあ。日本鋼管は40年以上前と変わってない。阿漕浦海岸へ北上しても日本鋼管が見えます。祝日の旅行もいいなあ。
今回は11月1日分です。この日は土曜日で、8時にいつもの場所へ。普通名古屋行き。前は313系B524編成で、後ろは313系B504編成。快速みえ2号。前はキハ75-104で、後ろはキハ75-6。既に名古屋表示ですが、普通四日市行き。315系C110編成。快速みえ51号。キハ75-1と101。普通名古屋行き。315系C110編成。まだ撮影は続きますが、続きは後日アップします。
今回も、10月25日分の続きです。快速みえ4号。前はキハ75-102で、後ろはキハ75-5。特急南紀2号。前はHC85系D106編成で、後ろはHC85系D110編成。普通亀山行き。315系C107編成。普通名古屋行き。前は313系B517編成で、後ろは313系B518編成。快速みえ1号。キハ75-202と302。これで撤収しました。
鳥羽駅で快速みえを撮影しました↓2025/7/18撮影しました↓アマゾンで売ってる、アイマスク↓アイマスク睡眠用シルクアイマスク天然シルク製夏/冬用通気性圧迫感なし眼罩遮光快眠グッズ目隠しアイマスク超軽量洗濯可能自由調整可能男女兼用（ブラック）Amazon（アマゾン）aimeveアイマスク睡眠用安眠快眠グッズ遮光率99.99％(睡眠栄養指導士推薦)3D立体軽量目隠し(ブラック-アジャスター)Amazon（アマゾン
今回は10月25日分です。この日は土曜日で、8時にいつもの場所へ。普通名古屋行き。前は313系B524編成で、後ろは313系B521編成。快速みえ2号。前はキハ75-104で、後ろはキハ75-6。既に名古屋表示ですが、普通四日市行き。315系C103編成。快速みえ51号。キハ75-1と101。普通名古屋行き。315系C103編成。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-205。後ろはタキ1000型16両8で、初確認車を掲載。11両目は、浜五井駅常備
今回も、10月18日分の続きです。快速みえ4号。前はキハ75-102で、後ろはキハ75-201。特急南紀2号。前はHC85系D102編成で、後ろはHC85系D101編成。普通亀山行き。315系C107編成。普通名古屋行き。前は313系B524編成で、後ろは313系B517編成。快速みえ1号。キハ75-202と302。これで撤収しました。
今月連休明けに2泊3日で言ってきた。昼頃の新幹線で乗り換え駅の名古屋まで。行きは外人客が多く、巨大なスーツケースでわらわらと乗り込んでくる。大型スーツケーススペース付き座席というものを知らないのか、空いていなかったのかしらないが、荷物棚に置けないとわかると、そのスペースに強引に荷物を積み上げて、座席は全く倒せない状態。しかもストッパーがついてないので、揺れるたびに右へ左へと荷物が大移動。車掌さんが来て、明らかに数が多いし、荷物が背もたれよりも高く積み上げられているのを見て、座席指定
昨日は乗り鉄きっぷを利用して近鉄四日市駅近くのトンテキ屋ちゃん四日市店でトンテキを食べました名古屋で快速みえに乗り四日市で降りて近鉄四日市駅まで20分歩く予定が寝てしまい乗り過ごして津までいってしまった快速みえで引き返すと30分待ちさらにJR四日市駅から20分歩くのめんどくさいくなり近鉄で名古屋ゆき急行に乗り近鉄四日市へ行きました津から近鉄四日市まで590円でした四日市名物です13時頃お店に着
今回は10月18日分です。この日は土曜日で、8時にいつもの場所へ。普通名古屋行き。前は313系B515編成で、後ろは313系B504編成。快速みえ2号。前はキハ75-104で、後ろはキハ75-6。既に名古屋表示ですが、普通四日市行き。315系C104編成。快速みえ51号。キハ75-1と101。普通名古屋行き。315系C104編成。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-205。後ろは、タキ243000型2両とタキ1000型15両の17両で、黒タキのみ掲載
10月11日おにぎりでお腹が満たされた後は、高田本山専修寺を散策。駅ポスターに掲載されている如来堂。こちらは御影堂。お休み中の宝物館。太鼓門を出て街並みを歩く。銀行の建物も景観に合わせたものになっている。環濠駄菓子屋さんを見つけたので買い物。子どもの頃に食べたものをメインに購入。当時は100円でたくさん買えたけど、令和の今は合計260円。今や駄菓子はスーパーかコンビニでしか買えないように感じるけど、こうして駄菓子屋さんが存在しているとホッとした気分になる。通学路のドラえも
みなさん、こんばんは。マジかー❗ドック入りかよ…計画練り直さなければ。。。さて、11/2～3の2日間はお出かけしてました。計画を練る時に、乗り継ぎ時間がタイト過ぎて、脚悪い人は繋がらない…その為、新幹線ワープを試みますが、何処で在来線に乗り換えるか？最悪のことを考え、移動しながら考えることにします。と言う事で、この日は気合を入れてトカ線の始発電車で移動しますが、タクシー代が勿体なく、それを新幹線に割り当てた方が良いので、気合を入れて、自宅から駅まで歩きまし
昨日は、勤務終了後に、職員会議に出たので、帰りは、いつもより1時間遅い列車になりました。それが、最終の、名古屋行き快速列車です。「快速」とはいっても、各駅停車の運行のない時間帯は、某主要駅までは、各駅に停まります。始発駅では、2両編成に、私1人でした。「夜汽車」の雰囲気名古屋まで、このまま？ということはなくて、途中駅から、部活後であろう高校生が何人か乗ってきて私が降りた駅では、25人くらい乗ったと思います。都会なら、午
初めてのお伊勢参り一人旅初日は新幹線で名古屋に出てJR快速みえに乗って二見浦に向かいます。みえの停車駅としては１つ手前の伊勢市で途中下車してホテルに荷物をおき身軽になって次の普通電車で2駅目の二見浦に向かいます。名古屋から乗ってきた快速みえ二見浦駅に着きました。あらかじめJR東海に問い合わせて聞いたのですが無人駅しかも自動改札はありませんので紙の乗車券を発券して今回はそれで出入りしました。（というか二見浦では何もせず伊勢市駅
なんか寝付かれず静かな夜でした・・・・・・で朝現在時間７時え！！時間がない優雅に朝風呂と朝酒どころではない急いで着替えて空いててよかったなんて言ってられないとりあえずゲットしてカンパーイするんかーと食べて出発本当に静かな日曜日チェックアウトして急いで駅に間に合った急いで快速7:43のＪＲ快速みえ2号に乗車こいつは途中の伊勢鉄道に乗り入れているためその間の乗車券を購入しなければならない18きっぷの対象外ですのではらいましょう津⇒河原田520円を車掌さんに払い
11月はじめの三連休の初日は残務整理のために桑名へ出かけることになりました。せめて片道ぐらいは経路を変えて名古屋市営地下鉄鶴舞線を鶴舞駅で下車、ここから中央西線に乗り換えます。恨めしいような秋晴れの良い天気でした。混雑する名古屋駅へ到着しました。関西線ホームへ急ぎます。12番線にはキハ75系快速みえが出発時間を待っていました。11番線ホームにはＨＣ-85系特急ひだ号が停車中です。このひだ9号は増結のために名古屋区から2両編成が回送されて来ました。ちょうどその時間、新幹線ホーム横
こんばんは。太閤出世餅の記事で書きましたが先日人生初のお伊勢参りをしてきました。実は以前、50歳の節目に予定していましたが友人の事情で直前キャンセルその後なかなかご縁がなくやっとこの日を迎えました。関西出身の友人たちからは小学生の時に行ったとかやはり、身近な存在だったようですが関東からだと伊勢神宮はなかなか遠足や修学旅行のプランには入らないので、今までなかなか参拝できずに来ていました。今回はあらかじめ決まっていた岐阜の友人宅訪問の前に一人
11月1日～2日一泊二日で恒例になってきた従姉妹5人旅に今年も行ってきました一昨年の旅行はUSJ➡京都旅昨年は名古屋：熱田神宮・名古屋城➡ジブリパーク今年は、伊勢でお伊勢参り神奈川＋静岡チームの4人は名古屋駅で待ち合わせお宿と名古屋駅から伊勢市駅までの「快速みえ」のチケットは私が購入担当をすることにんでね、お宿は早々に決めたんだけど問題発生ね快速みえの購入タイミングをミスり4人分の席を確保したいのに
今回も、10月11日分の続きです。快速みえ4号。前はキハ75-102で、後ろはキハ75-201。特急南紀2号。前はHC85系D101編成で、後ろはHC85系D104編成。普通亀山行き。315系C101編成。普通名古屋行き。前は313系B512編成で、後ろは313系B524編成。快速みえ1号。キハ75-202と302。まだ撮影は続きますが、続きは後日アップします。
2025年7月の撮影です。撮影地は鳥羽駅近くです。鳥羽駅から名古屋方に向かう列車を撮影していました。この区間は近鉄鳥羽線とJR参宮線の並走区間です。こちらは名古屋方の撮影。右の二線が近鉄、左の非電化が参宮線です。スマホいじってたらなんか重低音がするなぁ、と鳥羽方を見るとなんと近鉄特急22000系ACEとJR東海快速みえのキハ75が並走してきました。おぉ、首の差でみえが先行(笑)いかにも重そうな重低音の気動車でしたが、迫力を感じました。
昨日、久しぶりに利用した鶴舞駅でホワイトボードの広告アートが新しくなっていることに気がつきました。今回は中央西線ではなく関西本線の快速みえがテーマでした。快速みえで運用されているキハ75が丁寧かつリアルに描かれています。それも4両編成が嬉しいですね。ＪＲ東海ではキハ75系についても置き換えが発表されていますから、この活躍が見られるのも限りあることになります。ホワイトボードにも沿線の見どころがコンパクトに案内されています。魅力いっぱいの三重へ出かけてみたくなりました。
みなさんこんにちは！2025.9.27（土）三岐鉄道へ秩父カラーの釜を撮影友と撮りに行った続き⑥です。三里－壬生川で申し分のない光線で秩父カラーの3715レを撮った後は、8057レを狙いに関西本線へ転戦します。場所は白鳥信号所です。まだ稲穂が残っていると思い行ったのですが、ベストポイントの稲穂がどうやらこの日刈られたようです。ただ、まだ稲穂が残っている所で、皆さんと協力してアングルを決めました。2025.9.278075レDF200207+タキ永和－弥富PENTAXK-1
