川越線

勝田駅からは特急絶景ネモフィラ川越号に乗車。この列車はE653系K71編成で運転されました。入線前にE657系K1編成とE653系K71編成が並びました方向幕は「特急」の単独表示乗車車両はサハE653-1002運転経路は常磐線・武蔵野線・川越線大宮駅11番線から川越線に入線川越線の駅は全て通過禁止駅になっているため、各駅運転停車をしました日進西大宮指扇荒川橋梁川越車両センター南古谷終

先日友達と東松山駅に行ってきました。お目当ては偶然知った天ぷら屋でのランチが目的です。わざわざランチするためだけに電車で90分弱位かな？川越までは埼京線。川越からは初めての川越線と、東武東上線と乗り継いで、私にはあまり馴染みのない路線です。東松山駅に到着。感想は電車は早い！から３分ほど歩いて到着。お目当ての天ぷら富仕田。〒355-0028埼玉県東松山市箭弓町１丁目１−１080-4894-7210

むかし子供の頃八高線のキハ30に、親と乗っていた。その時に「川越線お乗り換えです」とアナウンスが入った。色は山手線と同じ、しかも高運転台だった。「川越線は良い車両入れているな」と感じた。【TOMYTEC】川越線103系3000番台子供の目にはエセ103系だとは思っていなかった。屋根の関係上、非冷房には見えなかった。小学校3年の話。八高線と比べて進んでいる（電化）と感じた物だったが、まさか73系を起源とし101系の解体部品をベースに103系化されているとは思わなかった。