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2024年新年あけましておめでとうございます。新年一発目の投稿は毎年恒例の2024年の近畿の鉄道を展望してみたいと思います。1.JR西日本2024年3月16日にダイヤ改正を実施する。北陸新幹線金沢~敦賀間の延伸開業により、特急サンダーバード、特急しらさぎは金沢発着から敦賀発着に変更される。これにより福井、金沢へは敦賀で新幹線乗り換えとなる。北陸新幹線新大阪への延伸までの暫定処置となるが、敦賀~新大阪間は着工しておらず、敦賀乗り換えは長期間に及ぶとみられる。特急サンダーバード、特急しら
私鉄だけの最長ルート🚉西若松~🚉強羅🚉三河田原~山陽姫路・山陽網干というのを発展させて、では2日間極力私鉄だけ(もちろんJRは不可)でどこまで移動できるか気になる🧐で、ちょうどコチラ⬇️の記事があったので、その続編というコトで『関西西端(姫路以西)のルート【2024年版】』姫路から西の路線バスに関する状況。2024/4/1にウイング神姫の路線変更・廃止があります。2024/3/19時点で確認の情報。本数が少ない上に、いろんな運行…ameblo.jp🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋1日目
阪神電気鉄道の車両の中で一番両数が多く、唯一100両を越えている8000系ですが造られた期間が長いためバリエーションも豊富で、全編成のリニューアルが完了した現在はより面白くなったと感じています。1995年1月17日の阪神・淡路大震災で一部の車両が廃車になり、代替新造と編成組み換えにより製造時期が異なる車両同士で固定編成を組んでいる例も見られますがこれがハッキリとわかるのは旧8201Fと旧8223Fの残存車両を組み合わせた8523Fで、梅田方の8523は代替新造車、姫路方の3両は2段窓の初期車で
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅山陽5000系5014Fオール姫路ヘッドマーク直通特急姫路行き阪神8000系8239F直通特急姫路行き山陽3050系3068F普通姫路行き山陽3000系3018F普通姫路行き昨日の太陽マーク付き(3018F)は、日中運用に充当しました。旧シンボルマークは、いつまでも残して欲しいですね笑山陽6000系6011F普通姫路行きお次も太陽マーク付きをメインで、撮影を続けて行きます!!後半へ続く
2019年に阪神と近鉄の相互直通運転が10周年を迎えた際、それを記念して1000系HS60に沿線の名所を描いたラッピングを施しましたが阪神〜近鉄間だけでなく山陽電鉄の沿線にある姫路城や明石海峡大橋なども描かれているため「1000系の走行する区間全てを対象にしたんだな」って思ってしまい、実際に山陽電鉄の区間で乗車することが出来たらラッキーって思えます。ただ1000系が明石や姫路に顔を出すのは直通特急に充当された時だけなので撮影や乗車は楽ではなく、増してラッピング車となると難易度は更に高くなります
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅山陽6000系6003F普通東須磨行き山陽6000系6002FS特急阪神神戸三宮行き夕方のS特急(1本目)は、6000系が充当しました。山陽3050系3064FS特急新開地行き昨日の新開地止まりS特急は、3050系3次車(鋼製車)が充当しました。山陽6000系6005F普通新開地行き山陽6005F、4月5日に全般検査明けて運用復帰された編成です。床下台車は雨天の影響で汚れがだいぶ増えましたね。これ
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅山陽5000系5022Fかなしきデブ猫ちゃんヘッドマーク直通特急阪神大阪梅田行き遂にかなしきデブ猫ちゃんHM(2代目)がデビューしました。初代(5020F)とは、5000系3次車が続行でヘッドマーク取り付けされましたね。山陽3000系3020F普通阪急神戸三宮行き阪神8000系8249F阪神なんば線開業15周年副票直通特急阪神大阪梅田行き山陽6000系6011FS特急新開地行き阪神9300系9503F阪神
こんばんは。直通特急ファンです。さて、2024年4月23日(火)の撮影記が残ってるので更新を再開します!撮影地藤江駅山陽3050系3066FS特急阪神神戸三宮行き阪神8000系8233F阪神なんば線開業15周年副票直通特急阪神大阪梅田行き山陽3050系3076F普通新開地行き山陽3050系3056FS特急新開地行き山陽6000系6004F普通新開地行き山陽5000系5000FS特急阪神神戸三宮行き暇なので、まだまだ山陽電鉄本線の撮影を続けます!!
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅山陽6000系6015F普通新開地行き山陽5030系5630F直通特急阪神大阪梅田行き昨日の山陽5630Fは、日中直通特急運用に充当しました。昨年12月以来、4か月ぶりに復帰となりましたね。山陽3000系3016F普通阪急神戸三宮行き阪神9300系9501F阪神なんば線開業15周年副票直通特急阪神大阪梅田行き山陽5000系5012F直通特急阪神大阪梅田行き山陽3050系3062F普通新開地行きまだ
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅阪神9000系HQ04編成阪神なんば線開業15周年副票直通特急阪神大阪梅田行きHQ04編成の折り返しは、藤江で予定通り撮影しました。阪神9000系リノベーション車の山陽乗り入れは、個人的に見慣れてます。阪神8000系8249F阪神なんば線開業15周年副票直通特急阪神大阪梅田行き山陽3000系3020F普通新開地行き山陽6000系6012FS特急阪神神戸三宮行き山陽5000系5018F直通特急阪神大阪梅田行
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅阪神8000系8245F直通特急姫路行き阪神9000系HQ08編成直通特急姫路行き昨日の近鉄奈良線直通の阪神車は、9000系非リニューアル車が運用しました。このタイプの9000系は、現時点で残り2編成となりましたね。山陽6000系6003F普通姫路行き山陽3050系3064F普通姫路行き阪神8000系8249F直通特急姫路行き暇なので、地元の私鉄路線(山陽電鉄)の撮影を続けて行きます!!
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅山陽3000系3012F普通東須磨行き山陽5000系5012F直通特急阪神大阪梅田行き山陽6000系6009F普通新開地行き山陽6000系6016F普通新開地行き山陽3000系3010F普通阪神神戸三宮行きまだまだ山陽電鉄本線(夕ラッシュ)の撮影を続けて行きます!!その2へ続く
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅阪神8000系8211F直通特急阪神大阪梅田行き山陽3000系3020F普通新開地行き山陽5000系5018F直通特急阪神大阪梅田行き山陽3050系3072F普通須磨行き阪神9300系9503F直通特急阪神大阪梅田行きまだまだ山陽電鉄本線(ネタ)があるので、引き続き撮影して行きます!!続く
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅阪神8000系8241F阪神なんば線開業15周年副票直通特急阪神大阪梅田行き山陽5000系5014Fオール姫路ヘッドマーク直通特急阪神大阪梅田行き山陽5000系5002F普通須磨行き山陽6000系6016F普通東須磨行き山陽3000系3018F普通新開地行き本番の旧マーク付き3018Fは、藤江で速やかに撮影しました。いつまでも残って欲しい太陽シンボルマークです。暇なので、地元の私鉄路線(山陽電鉄本線
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅山陽5000系5020F直通特急阪神大阪梅田行き山陽5000系5000F普通新開地行き阪神8000系8243F直通特急阪神大阪梅田行き山陽6000系6015F普通新開地行き山陽3050系3056FS特急阪神神戸三宮行き夕方のS特急(3本目)は、3050系リニューアル車が充当しました。お次は、山陽電鉄本線(ネタ)があるので撮影を続けます!
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅山陽3000系3014F普通高速神戸行き山陽3050系3074F普通新開地行き阪神9300系9505F阪神なんば線開業15周年副票直通特急姫路行き山陽6000系6014FS特急阪神神戸三宮行き阪神8000系8243F阪神なんば線開業15周年副票直通特急阪神大阪梅田行きこれで山陽電鉄本線の撮影は終了です。最後までご覧いただきありがとうございました。
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅山陽3100形3100F普通阪急神戸三宮行き昨日の3100Fは、日中運用に充当しました。3640‐3100が暫定3両になったのは、2024年1月下旬以来の実現です。山陽5000系5010F直通特急阪神大阪梅田行き山陽6000系6004F普通東須磨行き山陽5000系5014Fオール姫路ヘッドマーク直通特急阪神大阪梅田行き阪神8000系8239F直通特急阪神大阪梅田行き山陽5000系5002FS特急新開地行
こんばんは。直通特急ファンです。さて、2024年4月26日(金)の撮影記をランダムに出します!今日は西二見ストレートで撮り鉄する予定でしたが、小雨予報だったので諦めて藤江に変更しました。撮影地藤江駅阪神8000系8243F直通特急姫路行き山陽6000系6012F普通姫路行き山陽5000系5012F直通特急姫路行き山陽3050系3076F普通姫路行き山陽3000系3016F普通姫路行きまだまだ虎副票付きの直通特急を撮影して行きます!!その2へ続く
こんばんは。直通特急ファンです。さて、2024年4月23日(火)の撮影記をランダムに出します!今日も地元の私鉄路線(山陽電鉄)に行こうと思ってたけど、雨天だったので断念しました。撮り鉄の再開は後日となります。昨日も仕事があったので、撮り鉄は午後からしました。撮影地藤江駅阪神8000系8233F阪神なんば線開業15周年副票直通特急姫路行き山陽3050系3060F普通姫路行き山陽6000系6009F普通姫路行き山陽3050系3074F普通姫路行き山陽3074Fについ
こんばんは。直通特急ファンです。さて、2024年4月25日(木)の撮影記をランダムに出します!今日は山陽電鉄本線(ネタ)があったので、仕事終わりに狙いに行きました。撮影地藤江駅山陽3000系3014F普通姫路行き阪神9300系9503F阪神なんば線開業15周年副票直通特急姫路行き山陽3050系3058F普通姫路行き山陽5000系5012F直通特急姫路行き山陽3000系3018F普通姫路行き今日の太陽マーク付き3018Fは、朝・夕の運用に充当しました。太陽マーク付きは
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅阪神8000系8239F直通特急阪神大阪梅田行き山陽3000系3016F普通新開地行き山陽3050系3064F普通須磨行き山陽3050系3072F普通新開地行き山陽5000系5020F直通特急阪神大阪梅田行きまだまだ山陽電鉄本線のネタがあるので、引き続き撮影して行きます!!続く
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅山陽3050系3078F普通姫路行き山陽6000系6007F+6006F直通特急姫路行き昨日の6000系(暫定6両)は、日中直通特急運用に充当しました。この組成は、1か月前にデビューしたので2021年2月以来ですね。山陽5000系5022F直通特急姫路行き山陽3050系3064F普通姫路行き阪神8000系8245F阪神なんば線開業15周年副票直通特急姫路行き山陽6000系6011F普通姫路行きまだ
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅山陽5000系5018F直通特急姫路行き阪神9300系9503F阪神なんば線開業15周年副票直通特急姫路行き山陽5000系5702F直通特急姫路行き山陽5000系5002F普通姫路行き山陽6000系6003F普通姫路行き阪神8000系8241F阪神なんば線開業15周年副票直通特急姫路行きこれで山陽電鉄本線の撮影は終了です。最後までご覧いただきありがとうございました。
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅山陽6000系6008F普通姫路行き山陽5000系5022F直通特急姫路行き山陽5030系5630F直通特急姫路行き山陽5630Fについては、4か月ぶりの運用復帰となりました。昨年12月に手柄駅で車と衝突された編成なので、無事復帰してくれて嬉しいです。山陽3000系3020F普通姫路行き阪神8000系8243F阪神なんば線開業15周年副票直通特急姫路行きまだまだ山陽電鉄本線のネタがあるので、引き続き
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅山陽3050系3078F普通姫路行き阪神8000系8227F阪神なんば線開業15周年副票直通特急姫路行き山陽6000系6010F普通姫路行き山陽5030系5632F直通特急姫路行き山陽6000系6007F+6006F直通特急姫路行き阪神8000系8239F阪神なんば線開業15周年副票直通特急姫路行き暇なので、山陽電鉄本線(ネタ)を撮影して行きます!!続く
どうも!!ハテニャデス!ネタ繋ぎです。もうすこしでネタは入るはず。今日はMICROACEの山陽電鉄3050Fを走行させた際のヘッドライトが点灯しなかった話です。ハテニャの車庫です。この車両が問題。本日、久しぶりに山陽電鉄のNゲージを走行させました。その際に気づきましたが…ヘッドライトが点いてない!通常はこちら。しっかりついています。なにか分かるかたは教えていただけるとうれしいです。とりあえず車輪の清掃をしてみます。ほにゃ、ころりん!
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地曽根駅山陽5000系5020Fかなしきデブ猫ちゃんヘッドマーク直通特急阪神大阪梅田行きこのヘッドマークは、今月中に撤去されつつなので記録は今のうちです。これで今回で2回目の撮影となりました!山陽3050系3074F普通阪急神戸三宮行き阪神9300系9505F阪神なんば線開業15周年副票直通特急阪神大阪梅田行き山陽3050系3058F普通東二見行き山陽5030系5632F直通特急阪神大阪梅田行き山陽3000系3
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地藤江駅阪神8000系8233F直通特急姫路行き山陽5000系5022Fかなしきデブ猫ちゃんヘッドマーク直通特急姫路行きかなしきデブ猫ちゃんHM(2代目)は、5000系最終増備車が装着しました。初代の方は、5020Fが設置されてましたね。山陽6000系6013F普通姫路行き山陽5030系5632F直通特急姫路行き山陽3050系3072F普通姫路行き阪神8000系8211F直通特急姫路行きこれで山陽電鉄本線
8/2に山陽で帰る時に、太陽マークを掲げた編成に出会えました。当時、高校1年の終わりまでこのマークでしたので、やはり懐かしくて堪りませんでした。キャッチコピーは、「さんさん太陽、いきいき播磨路」かな?また、5000系・5030系には太陽マークの下にローマ字で「SANYO」が書かれていました。写真追加しましたが、山陽5000系・5030系の太陽マーク。太陽マークの下にローマ字でSANYOがトレードマーク。本当に懐かしい。高校2年に上がって、少ししてから通称「猫の引っかき傷マーク」に変わり
木曜日は、阪神・山陽シーサイド1dayチケットを利用してお出掛けしてきました。3連休初日だったのでのんびり寝たいと思いつつ、主人とお休みが合うのがこの日だけだったので、この日出掛けることに。スマホの目覚まし時計はすっかり止まり、40分寝坊しましたがね大阪梅田駅に行き、阪神電車の窓口でチケットを買って出発阪神電車は全線、神戸高速線は元町~西代駅間、山陽電車は全線乗り放題のお得な切符で、2400円でした。梅田駅から山陽電車の終点山陽姫路駅まで片道で1320円なので、往復するだけでも