山陽電鉄

ドクターイエローを見送ったあと山陽新幹線の加古川橋梁左岸東詰めを後にします、この前から川の堤でよく見るペイント、IＬ2.6ではなくL2.6＝左岸河口から2.6キロ地点を意味する表記、頭の縦棒はⅠ（アイ）ではなくボーダーラインということは以前に宇治川や桂川で学習済み。新幹線のところから見えていた山陽電鉄の線路をくぐります、ここも堤から電車撮影はできますが既に午後で左岸東詰めは正面逆光なのでスルーします。線路をくぐったところには加古川漁業協同組合境界の石標振り向くと山陽電鉄

皆様明けましておめでとうございます！本年も私のしょうもないブログをよろしくお願いいたしますｗｗ2025「も」充実した年だったので、今年もその追い風に乗って楽しい１年にしたいなと思っております♪さて今年１発目の記事は、「貸しレ巡り」！今回は兵庫県須磨市にあるレンタルレイアウト「ぽっぽや工房」様にお邪魔しました！サイトでは山陽電鉄東須磨駅が最寄りですが、定期券の関係上JRでこちらへ！鷹取駅で下車。山陽電鉄方面へ徒歩１０分ほどで行けます！東須磨が見えたらもう着いたも同然！↓

昨日に味を占めた。"エレサイト4"に教わって、今日は山陽電鉄のミャクミャク塗装車を魚崎駅で待つ。ズーム流しの練習。特急はホーム端近くに止まるので編成を撮るには必要な技術。せっかく来たのでついでに撮る。さて、本チャン、ミャクミャク登場。下り東須磨行き。今日も情報は合っていた。ズーム流しは、何とかまあまあ見れるレベル。減速しながら進み、停車。やはり標準ズームでは編成全体は入らない。21:23発。今日は魚崎駅近くの焼き鳥屋で返しを待つ。従って、返しの大阪梅田行きも魚崎駅で

少し日が空きましたが前回からの続きです･年が明けて2024年1月、石山寺から伏見に寄った帰りに乗ったこの時が京阪ミャクミャク号への初乗車、ということでその1に引き続き京阪が続きます、8000系から2か月後遅れて同月から新たに3000系が加わり京阪ミャクミャク号は2編成体制に、もともと月をコンセプトに円を基調としてデザインされた近年の京阪デザインの3000系、8000系以上に曲線基調のコミャク柄との相性がよくひと目でお気に入りに。その後万博ラッピング熱は暫く沈静化、ミャクミ

駅を出て南東方向に向かって歩いて500メートルほど行くと、小学校の校庭が見えてきます。そこからさらに約500メートル、浜の宮公園の入口まできました、するとパーキングの奥にプール公園内にある市民プール、カラフルなウォータースライダーが目を引くのですが、©創通・サンライズ・MBS機動戦士ガンダム水星の魔女第10話「巡る思い」よりアングル的にはこうですね。劇中では荒廃した未来の設定なので、草木が茂って何年も放置され朽ちた表現がされています。そしてさっき

この記事には何とも呆れました。踏切内に立ち止まり、電車に跳ねられたのは安全管理を怠った電車の運行側に過失があるとの理由で１億３９００万円の損害賠償を求めたというものです。流石、転倒した老婆を助け起こした人に「突き倒された」と言いがかりをつけ、損害賠償を求めるようなお国柄です。我国では、踏切が下りている時には軌道内に入らないのが常識です。起動を走っている電車からは停止以外に避けようがない。人を発見してから、衝突までの間に距離や時間があれば止まれるこ