山陰本線

2か月くらい旅行に行っていないので「ブログで書くネタねぇな笑」と思っていたある日の休日、出雲市駅近くになるラーメン屋さんに行こうと思い、いつも通り車で出かけようとしたところ、「あれ？これってやくもで行った方が面白くない？」とリトルはやてが出現。(笑)1時間に1本運行のやくもが、ちょうどいい時間に松江に来るので「乗っちゃえ！」ということで松江駅に来ました。入り口も構内も「ばけばけ」仕様になっていますね。私は最近あまり見ていません。(朝の時間は寝てる、昼の再放送は仕事してる)

《最新の動画》【ダイヤ改正で異例の光景に...】キハ120木次車浜田派出所管内貸し出し2026.42026年3月14日(土)のダイヤ改正により、後藤総合車両所出雲支所浜田派出所所属のキハ120形が出雲支所へ転属されました。同月下旬には、浜田色を纏った315・319の2両が木次線へ。さらにラッピング車『さくら』の3。木次色の5。首都圏色の206の計３両が山陰本線の浜田派出所管内に貸し出されました。https://youtube.com/@izumo_travel?si=oKMrA44IO

キハ１８１系廃車回送去る2003年2月、JR西日本米子支社後藤車両所（米トウ）所属だったキハ181系が相次いで廃車回送された。2月5，13，19日分については米子から幡生工場へ。2月8日分については浜田留置車両が後藤工場へ運ばれ廃車となった。その中には、つい先年リバイバル運転のやくも、しおかぜ、南風、臨時おきで使用されていた車両まで含まれており、以降米子の国鉄色キハ181系によってリバイバル運転される望みは無くなってしまった。これらの車両が製造されて３０余年、つばさやしなので活躍していた車両

山陰線のワンマン列車に乗り込み、鳥取市(旧気高町)の浜村駅に降り立ちました🚃立派な駅舎ですが、無人駅です…途中の駅で行き違いで停車していた列車は…「まんが王国とっとり」ラッピング列車でした🕵️浜村駅に降り立つと、浜村温泉の歓迎のアーチが見えてきました。浜村温泉は、明治12年(1884年)に井戸の掘削中に発見された温泉です♨駅から徒歩3～4分程で今回の旅の目的地「貝殻節の里旅風庵」に到着しました。「貝殻節の里」ですよ。「貝殻水着の里」じゃない

先日、特急スーパーおきと新幹線のぞみ号を利用して鳥取県の米子駅から福岡県北九州の小倉駅まで移動しましたのでレポートさせて頂きます。​特急スーパーおき号の概要(特急スーパーおき号に使用されるキハ187形)特急スーパーおき号は鳥取・米子⇔新山口間を山陰本線、山口線経由で結ぶ特急列車です。1日3往復設定されており、鳥取⇔新山口を約5時間20分、米子⇔新山口を約4時間15分、出雲市⇔新山口を約3時間20分で結んでいます。​スーパーおき号車内(キハ187形車内)自由席・指定席共に2

目次特急「スーパーまつかぜ」の概要◆基本情報◆特急「スーパーまつかぜ」の停車駅特急「スーパーまつかぜ」の使用車両「スーパーまつかぜ」の車内とお勧め座席・出雲市～伯耆大山【宍道湖沿いを前面展望】・伯耆大山～倉吉【「スーパーまつかぜ」の本領発揮！最高速度120km/hで暴れ馬と化す】・倉吉～鳥取【山がちな区間でも猛スピードで爆走】総評◆関連記事目次を開く特急「スーパーまつかぜ」の概要◆基本情報◆運行区間：鳥取～米子・益田所要時間：4時間弱（鳥取～益田）運行本数

ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『青春18きっぷで行く山陰旅①(放出→浜坂)』ご覧くださりありがとうございます久々の鉄道関連記事です以前ハイライト版を投稿した2025年春の18きっぷで行く旅の記事となります18きっぷは昨年から仕様が少し…ameblo.jp浜坂駅に来ております今回はキハ189特急はまかぜに乗車します初下車だった浜坂駅この駅はまだみどりの窓口も残っており情緒ある駅のなっています18きっぷで旅をしたいる途中なのですが時間の関係で特急に乗車する事にしま

平成２３年から翌平成２４年頃まで、下関駅に隣接します下関総合車両所下関車両管理室（←運用検修センター）には、キハ１８１系気動車が留置されておりました。このキハ１８１系気動車は、前年平成２２年まで運行されておりました、大阪～（播但線）～香住・鳥取間を運行されておりました、特急「はまかぜ」の専用車両として、旧京都総合車両所（現・吹田総合車両所京都支所）所属車として存在していた車両たちでもありました。しかし、この年キハ１８９系気動車に「はまかぜ」は変わりまして、それからは翌平成２

普通列車で鳥取へ浜坂から普通列車鳥取行きに乗車し、終点の鳥取を目指します。大雪のため、今日の午前は運転を取りやめていましたが、14時頃から再開しているそう。再開していなかったら、旅程崩壊するところでした。ラッキーですね！乗車するのは赤い首都圏色のキハ47。車内はボックスシートが並びます。国鉄時代とそこまで変わらない、旅情を感じる車内です。空いているボックスに陣取って車窓を眺めます。浜坂を発車。諸寄に停車。ホームにもかなり雪が積もっています。諸寄を出ると、

『当日の思いつきで「やくも」にチケットレス特急券で乗ってみた①～2026年1月～』2か月くらい旅行に行っていないので「ブログで書くネタねぇな笑」と思っていたある日の休日、出雲市駅近くになるラーメン屋さんに行こうと思い、いつも通り車で出かけよ…ameblo.jpすみません、少々旅行に出ていた関係で、更新が滞ってしまいました・・・1月半ばに思い付きで乗ったやくも号の乗車記です。今回使ったきっぷ(？)はe5489の「トク特チケットレス」です。前日からしか予約が出来ませんが、自由席

京都市内にある山陰本線の駅ホームは高架構造。改札口何故か外国人観光客多め、隣の二条駅なら分かりますが。みどりの券売機あります。京都銀行円町支店の最寄り駅たまたま近くで事故が起きて京都県警が出動していました。

《最新の動画》【デーテン重連】米子のデーテン牽引『DE10-1076(関)』後藤入場回送DE10ｰ1159(米)＋1076(関)2025.6.112025年6月11日(水)にDE10重連が山陰本線・山口線・境線を走行しました。今回、後藤入場回送されたDE10-1076(関)は、先月の22日(木)に起きた倒木の影響により被害を受け、しばらく休止扱いとなっていましたが、9日(月)に米子所属のDE10-1159(米)が新山口まで回送。翌々日の11日(水)にDE10-1159(米)に牽引され

目次特急「スーパーおき」の概要◆基本情報◆特急「スーパーおき」の停車駅特急「スーパーおき」の使用車両特急「スーパーおき」の車内とお勧め座席特急「スーパーおき」景色と見所紹介・出雲市～浜田【石州瓦屋根の街並みを猛スピードの列車から堪能】・浜田～益田【コバルトブルーの日本海を猛スピードの列車から堪能】・益田～新山口【ラストスパートは穏やかに山陽へ向かう】総評目次を開く特急「スーパーおき」の概要◆基本情報◆運行区間：鳥取・米子～新山口所要時間：5時間20分（鳥取～

カニのための臨時列車カニ。それは人を笑顔にする食べ物。mohei🍤@mohei_fly・フォローする🦀午後11:13・2021年11月16日↑フォロワーさんのイラスト。かわいい剥くのは大変でも、一口食べたら顔がほころんでしまうのがカニ。そんなカニを食べるためだけの臨時列車がJR西日本に存在します。その名は「かにカニはまかぜ」。今回はこのカニのための臨時列車に乗車してきました。かにカニはなあかり大阪駅にやってきました。今日は大雪、山陰方面

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ181系「おき・くにびき・いそかぜ」3両セット」その②(品番10-2018)です。※ブログ容量の関係で2回(その①〜④)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOキハ181系「おき・くにびき・いそかぜ」入線‼️その①(品番10-2018)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ181系「おき・くにびき・いそかぜ」3両セット」その①(品番10-2018)です。※ブログ容量の…

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ181系「おき・くにびき・いそかぜ」3両セット」その④(品番10-2018)です。※ブログ容量の関係で2回(その①〜④)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOキハ181系「おき・くにびき・いそかぜ」入線‼️そその③(品番10-2018)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ181系「おき・くにびき・いそかぜ」3両セット」その③(品番10-2018)です。※ブログ容量の

米子駅の自由通路「がいなロード」より失礼いたします！(笑)この通路、今まで開かない踏切を介してしか通行できなかった、米子駅の南北がいつでも通れるようになったと同時に、機関区に出入りする車両も眺められるという素晴らしい連絡橋です。で、本題に入りまして、鳥取まで特急列車で移動します。乗車記するのは「特急スーパーまつかぜ10号」です。JRで「スーパー」の名を今も冠している希少な列車ですね。3分後には同じく鳥取方面の普通列車が接続。米子での乗り継ぎも考慮されたダイヤです。米

グリーンモーリスの朝食おはようございます。2025年2月9日、2日目です。まずは朝食から。レストランに向かいます。ブッフェ形式でした。ご当地メニューもありました。こちらは鳥取のご当地パン、亀井堂マイフライです。食パンにあんこを挟み、衣をつけて揚げたパンだそう。ご飯は鳥取県のきぬむすめ。そして有名な白バラ牛乳。自分でうどんを茹でることができるコーナーもありました。カレーは2種類。美味しくいただきました…！朝食のあと、ホテルを出発。

今回は、米子駅の訪問記です。(訪問日:2025年6月27日)​米子駅の概要米子駅は1902年に開業した鳥取県米子市にあるJR西日本山陰本線・境線の駅です。伯備線の列車も乗り入れています。​駅構造(駅舎)橋上駅となっています。現在の駅舎は3代目で、2023年7月に竣工したものです。1階はコンビニや飲食店が、2階にはラウンジやお土産屋があって便利です。(境線ホーム0番線)境線用の0番線は切り欠きホームとなっています。(鬼太郎像)0.1番のりばのホームには鳥取県にゆか

令和7年8月28日午後下り特急スーパーおき5号(鳥取発新山口行き)が通常と異なり浜田で急遽運転打ち切りとなった件※通常と異なる運行となった件※今回は個人的事情や個人的行動に関するブログ（＆過去ブログ修正137）【投稿日令和7年9月3日】【追記令和7年9月5日】【１はじめに】＜個人的事情＞個人的事情で恐縮ですが、令和7年8月28日に「WESTERポイント全線フリーきっぷ」のうち、「WESTERポイント全線フリーきっぷ(一部ポイント、1日用)」を購入して一人乗り

令和7年5月28日撮影分前回の続き午後、定番撮影地に移動して1115号機を狙います来ました！山陰本線試運転単行機関車列車(後藤総合車両所本所での第2交番検査B施工完了に伴う本線試運転)試単8492DE101115[宮]面潰れになるので側面がちに撮影してみました2Eの順光撮りたいな…折り返しを待ち来ました！結構早いなあ…山陰本線試運転単行機関車列車(後藤総合車両所本所での第2交番検査B施工完了に伴う本線試運転)試単8493DE101115[宮]もっと線路

令和7年(2025年)3月ICOCAが使用できる自動改札機が鳥取駅と倉吉駅等に新たに設置（R7.6.9～10の状況）(令和7年3月ダイヤ改正等に関するブログ）【投稿日令和7年6月11日】１はじめに(1)鳥取駅等で新たに導入された自動改札機①令和7年(2025年)3月15日にJR各社でダイヤ改正が実施されましたが、このダイヤ改正では、鳥取駅や倉吉駅等でICOCAが使用できる自動改札機が新たに導入されるとともに、特急スーパーまつかぜ等の鳥取～米子間についてはワンマ

まずは前回触れた説明書の件ですが…にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←作ってみた笑（一応権利関係とかありそうなのでロゴと車両は微妙にモザイクかけました）素人でもちょっと凝ればこんな感じになるので、京都店の精鋭さんたちなら秒で作れるのではないでしょうか、製品が同じでも所有感は爆上げだと思います期待しております。（本気）「なんでわざわざ緑色なんです？」「まぁやってるうちにノリでだね…」（汗）京都店特有のカラーがあるならそっちのが更に差別化できていいかもです

鳥取県内のすべての路線バスに2026年3月21日からJR西日本の「ICOCA」など交通系ICカードが導入される。対象は鳥取県内の路線バス全線と鳥取・米子両空港の連絡バス。鳥取県と県内の市町村、バス事業者などが協議会を設立して導入を進め、導入にかかる経費を国と県、市町村がそれぞれ3分の1ずつ支援する。参考までに鳥取県のJR西日本の「ICOCA」可能区間は以下の通り。山陰本線鳥取－倉吉、伯耆大山－米子境港線全駅伯備線根雨筆者の意見鳥取県内のすべての路線バスと鳥

令和7年4月8日～11日森の京都ＱＲトレインの動き等(JR嵯峨野線）(令和7年3月ダイヤ改正後)【投稿日令和7年5月17日】【修正令和7年8月30日】※今回は令和7年(2025年)4月8日～11日の森の京都QRトレインに関するブログです。※森の京都QRトレインは、架線から供給される電気で自走する鉄道車両(狭義の電車)で「列車」に該当すると考えていますが(私見)、223Mなどの列車番号を掲載資料に記載しているので、また「〇〇の列車が森の京都QRトレイン」と掲載資料の中で記載し

今日は24系客車、瑞風になる前の”特別なトワイライトエクスプレス”(以下特トワ)編成です。多くの車両に暖色系の室内灯を入れていましたが”色抜け”してしまい、真っ白になっていたのを修正しました。車両はKATO製、一部TOMIXボディーが混ざります。TOMIX車の表記不具合の手直しもやりました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。24系”特トワ”編成が入場しました。KATO10-869,970が基本で大阪－札幌間を走った半定期列車の”トワイライトエクスプレス”の再現も

令和8年(2026年)4月の平日JR嵯峨野線快速うれしート(指定席)（いわゆるうれしート）設定列車等(今回はJR嵯峨野線)（過去ブログ修正）【投稿日令和8年4月29日】※今回は私論、私見、個人的見解に関するブログ。また、通称で記載している箇所あり。また、「うれしート」「うれしート(指定席)」等旧来の名称を使用している箇所あり。また、「快速うれしート(指定席)」等と表記している箇所あり。※【お詫び】#558のブログについて、2201M(京都10:08発園部行き快速列車(電車

目次特急「やくも」の概要◆基本情報◆特急「やくも」の停車駅特急「やくも」の使用車両特急「やくも」の車内とお勧め座席特急「やくも」景色の見所紹介（岡山～出雲市）・岡山～備中高梁【高梁川の渓谷を振り子全開で走行】・備中高梁～新見【大迫力！カルスト台地の山肌】・新見～米子【中国山地へ抜け久しぶりの平野へ】・米子～出雲市【山陰の三大都市を猛スピードで結ぶ】総評◆関連記事目次を開く特急「やくも」の概要◆基本情報◆運行区間：岡山～出雲市所要時間：3時間運行本数：1

みなさんこんにちは！2025.11.7(金)～8(土)キハ120系富山車の後藤出場を撮りに行った遠征記③です。大山口－名和で撮った後は、泊－青谷の長和瀬俯瞰に向かいました。到着時は撮影者は1名だけ。その後は2名だけ増え合計4名で、ゆったり撮影出来ました。平日のゲニマルではこんなもんなんでしょうね。2025.11.713:17特急「スーパーまつかぜ8号」2008Dキハ187泊－青谷PENTAXK-3MarkⅢ＋HDDFA★70-200mmSS1/1000F5.

どうも、いかがお過ごしでしょうか。まるです。今回は内容が非常に薄いものとなっています。よって、金曜以外の日の投稿となっています。金曜は中身があるものだけの予定なので。タイトルに気動車急行とあるのにカバー画像が165系なのはさておき。今度友人氏からキハ58/28を買う予定だったり。まぁ前置きはこの辺にして、本編どうぞ。迷要素だらけの...今回は気動車急行です。えぇ、あのキハ58とかの顔のやつです。最近買ったイカロス出版から出ている「N.」という雑誌に様々な列車の編成表が載っており、気