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先程終了いたしました。浜田の皆様はもちろん、県外からもたくさんのお客様がいらしてくださったとの話を、館長さんよりうかがいました。温かく、熱いご声援本当にありがとうございましたm(__)m浜田へは昨日入り、夜の8時頃到着しました。山陰本線に初乗りの鉄道好き和男君。嬉しそうに運転席前を陣取ってました☺️そして今日は朝から少年少女合唱団の恩師、真田節子先生のお墓参りを済ませ、ついでに畳ケ浦という日本海の荒波を望める場所へ。浜田市に初めて訪れた三宅さんも、一緒に一枚すごく海が荒れていて
道外へ11/20~25に出張。以下、その時の記録。~~~~~~相生→加古川(山陽本線)加古川→日岡(加古川線)日岡→加古川(加古川線)加古川→三ノ宮(新快速)三ノ宮→神戸三宮(徒歩)神戸三宮→西宮北口(阪急)西宮北口→塚口(阪急)塚口→伊丹(阪急)伊丹→塚口(阪急)塚口→西宮北口(阪急)西宮北口→今津(阪急)今津→尼崎(阪神)尼崎→西九条(阪神)西九条→桜島(桜島線)桜島→西九条(桜島線)西九条→新今宮(大阪環状線)新今宮→堺(南海)堺→北助松(南海)北
更新しました。Vol.381989.01.21-23山陰本線取材https://www.modellwagen.com/archives/890121-23.html
JRが山陰線と伯備線に新型車両導入へ227系「Urara」刷新25年ぶり(日本海新聞)-Yahoo!ニュースJR中国統括本部は12日、岡山エリアで運行する227系車両「Urara(うらら)」を、来年3月のダイヤ改正に合わせて山陰エリアにも運行区間を拡大すると発表した。新たに山陰線伯耆大山―西出雲間と伯備news.yahoo.co.jp山陰線・伯備線における227系「Urara」導入の意義と影響要旨JR西日本は、2026年3月14日のダイヤ改正に合わせて、岡山エリアで導入済
久々に汽車で倉吉市に学生時代を思い出すなぁ
けんさく観音は実は「検索」の字ではなく「羂索」なんです。正式には「不空羂索観音菩薩」という名前です。「羂索」の意味は本来は戦いや狩猟に用いる輪のついた縄のことで、その羂索を持って一切の衆生を捕獲するように、もれなく救うということです。不空とは、願いがむなしくならない意味で、十一面観音に倍増するほどのご利益をもたらすとされています。「よくわかる仏像ハンドブック」より観音様は釈迦が出家する前の姿を現していて「インドの大属や貴族」の服装をモデルにしています。ですから、髪を高く結い、宝冠をい
D山陰本線東松江駅←松江駅→乃木駅2025年11月22日(土)に訪問した、D山陰本線松江駅の画像をUPします。島式ホーム2面4線の高架駅です。特急停車駅です。島根県唯一のみどりの窓口設置駅です。松江城、武家屋敷、小泉八雲記念館、島根県庁へのバスが出ています。松江テルサと、島根県立産業交流会館と、さんいん中央テレビ本社と、島根県立美術館と、松江赤十字病院と、イオン松江ショッピングセンターと、開星中学校・高等学校の最寄り駅です。松江市の代表駅です。北口です。南口です。改札口です
一旦3時に目覚め、今朝は7時に目覚めたが起きたのトイレ我慢出来なくなった7時半や。朝食は昨夜スーパーで3割引きやった季節の釜炊きご飯とつくねの御膳。デザートは熊本産みかん。村田陽一→片岡雄三→三塚知貴→西田幹→青木タイセイ→三寺順也→中川英二郎→志賀聡美と、これ迄ライブ聴いとるトロンボーン演者をユーチューブで聴いた。昼食は上野「ブテイユ」へ行ったら満席。外神田「花ぶさ」へ行ったら予約者のみの貼り紙。それで初めて「ビストロノミーアヴァン」に入ってみた。頼んだのは本日の肉料理コース。聖護院蕪
新観光列車!はなあかりさて、城崎温泉から乗るのはこちらの列車!特急はなあかり敦賀行きです。再びホームへと戻り、列車の入線を待ちます。しばらくすると…豊岡方から高級感のある黒っぽい列車が入線してきました。こちらがキハ189系はなあかりです!はなあかりは、2024年10月5日に登場したばかりのまだ新しい観光列車。「地域に光を当て、地域が華やぐイメージ」「西日本の様々な地域のとっておきに『あかりを灯す』列車であること、地域を明るくする列車であることを表現する」ことが列車名
保津川下りの船と手を振り合いながら進む嵯峨野観光鉄道トロッコ列車。今回は終点のトロッコ亀岡駅に到着してからの復路、そして「保津川・大堰川・桂川」という名前の不思議を辿ります。目次トロッコ保津峡駅からトロッコ亀岡駅へトロッコ亀岡駅トロッコ嵐山駅へトロッコ嵐山駅関西ケーブル旅記事リストこれまでの乗り鉄ブログトロッコ保津峡駅からトロッコ亀岡駅へ関西地区のケーブルカーなどマニアックな路線を乗り潰す旅です。嵯峨野観光鉄道トロッコ列車の旅、前回は、トロッコ保津峡
山陰ツアーの瑞風は並河駅を11時16分頃通過。東日本エリアに住んでいるので四季島パンはちょいちょい見る機会ありますけど、瑞風が本線走っているのは初めて見ました。
餘部橋梁と鳥取砂丘グリーン車乗り放題2週間の旅202511日目8日ぶりに大阪の実家に戻り真夜中の洗濯をし、この日と翌日は日帰りの旅をしました。今年はジャパンレールパス・グリーン車2週間券を購入しているので、鉄路旅もこの日を入れて残り4日。11日目のこの日は、山陰本線に因美線、智頭急行線、山陽新幹線と利用し、軽く日本海を見て来ました。でも荷物はLoweproのバックパックだけなので、撮影枚数がいつもの5倍にもなりました。やはり、撮影に集中するには、大きな旅行バッグを持
皆さんこんにちは。雪の保津峡駅からの続きです。特急あさしお3号舞鶴線北近畿タンゴ鉄道線経由城崎行です。これを撮影してあまりの寒さに次にきた113系に乗って移動しました。移動した駅から改札出て園部方面に少し行ったところで撮影。特急あさしお4号京都行です。北部の方も雪が酷かったみたいでヘッドマークには雪がこびり付いています。この4号は、米子駅7時丁度の発車で京都11時51分着。所要4時間51分。山陰本線の東半分を走破する長距離特急でした。やはりこ
関西地区のケーブルカーやマニアックな鉄道路線をのりつぶす旅、その名も「関西ケーブル旅」。最初のマニアック路線は、嵯峨野観光鉄道のトロッコ列車です。目次トロッコ嵯峨駅乗車前のひととき改札に向かいますそして、いよいよトロッコ列車が入線!それでは発車!嵯峨野観光鉄道の生い立ち嵯峨野観光鉄道の利用状況なぜオオサンショウウオなのか?関西ケーブル旅記事リストこれまでの乗り鉄ブログトロッコ嵯峨駅乗車前のひとときトロッコ嵯峨駅駅スタンプ駅スタンプを押してみま
D山陰本線直江駅←出雲市駅→西出雲駅2025年11月23日(日)に訪問した、D山陰本線出雲市駅の画像をUPします。島式ホーム2面4線の高架駅です。1990年3月31日(土)までは、大社線の乗換駅でした。1998年3月14日(土)に、高架化されました。特急「やくも」・「サンライズ出雲」と、観光列車「あめつち」は、当駅始発です。特急「スーパーおき」・「スーパーまつかぜ」の停車駅です。ICOCAエリアは当駅までです。一畑電車北松江線(電鉄出雲市駅|1)の乗換駅です。出雲市役所と、出
一畑電車北松江線電鉄出雲市駅(1)→出雲科学館パークタウン前駅(2)2025年11月23日(日)に訪問した、一畑電車北松江線電鉄出雲市駅の画像をUPします。変形の島式ホーム1面2線の高架駅です。2000年12月9日(土)に、高架化されました。D山陰本線(出雲市駅)の乗換駅です。出雲市役所と、出雲市民病院と、パルメイト出雲と、ラピタ本店と、ビッグハート出雲と、出雲駅前温泉らんぷの湯の最寄り駅です。駅の出入口です。改札口です。電鉄出雲市駅の駅名標です。駅ナンバーは、「1」です。
皆さんこんにちは。懐かしきっぷシリーズ???今回は、1996年の青春18きっぷです。1983年の次に残っていた青春18きっぷは1996年の春のきっぷでした。マルス発券の1枚ものになっていました。1枚11300円。希望の日に入鋏印を押してもらうシステムでした。始まりは3月5日なぜか山陰本線馬堀駅でスタートしたことになっていました。最寄り駅では、駅名入りの入鋏印がなかったのか日付印だけ押してありました。この日は、保津峡駅へ置き換え前のキハ81系特急あさしお
きょうは12月6日なので2014年12月21日に雪が降る米子駅で写した石見神楽のラッピングをされたキハ126です。画面の白い点々は雪です。
2023年の大雨で被災した山口県内のJR山陰本線。今年9月27日に全線復旧し、これまでと同様に国鉄形のキハ40系気動車が黙々と走っています。下関口では片運転台車のキハ47形に加えて、両運転台車のキハ40形の2連も少し見られます。下関駅に入線する830Dとなるキハ40形の2連。レアではありませんが、キハ47形に比べると個性的な編成で、国鉄形気動車の魅力が味わえます下関駅を14時31分に出る830Dは、キハ40形を2両つなぐ、いわゆる「ヨンマル2連」を日中に見られる列車です。
2025年9月25日、本格再始動のYHST周遊2日目。この日のネタで記事にしているのは、最終物件の前橋。今宵ご紹介するのは、序盤に訪ねた物件。そのファーストコンタクトがこちら。見にくいが、左奥にも欄干がある。相当に斜めってる橋だ。現在地このへん。右側の欄干。一見してわかる、クラシカルな意匠。その手前、ガードレールに隠れて、だいぶ風化した親柱がある…が、情報は読み取れない。先に書いとくが、現地親柱には一切の情報はなかった。まあ、わたくし事前
こんにちは。小野ちはるです先月行った、吉方位旅行の記録です。1.序章2.玉造温泉3.出雲大社4.松江・宍道湖5.境港・水木しげる大先生6.まとめ・感想宍道湖の北側を通る電車で、スイッチバックの電車を楽しみつつ、松江へ。そちらの一畑電車「松江しんじ湖温泉駅」から山陰本線「松江駅」は少し離れています。私のホテルは松江駅の近くなので、バスでも行けるけどやっぱり徒歩で移動。湖のほとりをてくてくと。ちょうど時間は夕暮れ時で、気持ちいいお散歩で
秋晴れの下で嵯峨野トロッコを狙います。嵯峨野4号DE10のショートノーズをアップで捕えます。場所を少しかえます。嵯峨野6号カーブをゆっくり抜けるトロッコ列車。おまけで1本。はしだて2号・まいづる6号いまや貴重となった京都行きDC特急です。保津峡ー嵯峨嵐山にて
おつかれさまです、むくです4年生の息子ちゃんとの毎日を書いています出雲旅のつづきです『念願の出雲旅①』おつかれさまです、むくです4年生の息子ちゃんとの毎日を書いています3連休中ですが、のんびり過ごしています昨日は、夕飯にくら寿司へ行き、たらふく食べ、明日は…ameblo.jp『念願の出雲旅②サンライズ出雲にのりました!』おつかれさまです、むくです4年生の息子ちゃんとの毎日を書いています出雲旅の続きです『念願の出雲旅①』おつかれさまです、むくです4年生
昭和元年の豊浦郡安岡村の地図山陰本線と安岡駅は見えるが、国道191号線は開通していない。友田川がユーの字に蛇行して西楽寺の西側を流れているが、現在は考古資料館前の道になっている。2025年(令和7年)現在、友田川は西楽寺の北東側に付け替えられて、寺の正面の南西側に国道191号線が通過している。
父は定年退職後、京都の嵐山に仕事を見つけ、母も社員として同行しました。なので私は月に一度くらい両親のところに行ってました。新幹線で京都駅に降りたら、山陰本線に乗り換えます。降りるのは「嵯峨嵐山」駅。特に寺社仏閣を回ったりはしませんでしたね。「東寺」の弘法市には行きましたけども。嵐山の「森嘉」に嵯峨豆腐や飛龍頭(ひろうす)を買いに行ったりはしました。飛龍頭は関東のがんもどきです。結婚してすぐに妊娠してつわりが酷かったときは、しばらく嵐山に滞在していました。主人は仕事の調整をしてやって来
いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。湖山駅から徒歩約3分のところにある、回転すし北海道で遅めのランチです。かなりの混雑でしたが、筆者は予めオンライン整理券を取得したため、15分ほど待ちで入店できました。本日の3貫盛です。炙りサーモンです。これは筆者好みのネタです。煮アナゴです。とろけるようなおいしさでした。海老天うどんは、良い出汁が出ていました。2日前の夕食の系列店ですが、ソフトクリームがおいしいので、ここ
特急やくもは松江駅を定刻通りに出発しました。松江を出発した後は中海を左手に見ながら米子へ20分程で米子駅に到着しました。山陰本線は平坦で揺れもありません。米子駅を出発して日野川を超えます。川沿いに王子製紙の工場も見えました。しばらくして山陰本線に別れを告げて伯備線に入ります。遠くに大山が見えます。稲穂も黄金色に輝いています。中国横断自動車道を並行して進みます。自動車道がなかった頃は岡山から山陰地方まで日帰りするのが大変でしたが、この自動車道ができて日帰りもできるようになりました
いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。倉吉駅でカーシェアを借り、はわい温泉に来ました。はわい温泉は、東郷池の脇にあります。奥の旅館は以前泊まった望湖楼です。今回は、名探偵コナン鳥取ミステリーツアーのお楽しみポイントで、観光案内所に来ました。6カ所のポイントを回って、4種類のコースターをコンプリート出来ました。温泉街といった感じはありません。対岸からはわい温泉側を見ました。倉吉駅でカーシェアを返却
今日で11月は終わりです。11月2日(日)A山陽本線英賀保駅及び、A山陽本線・J播但線・K姫新線・山陽新幹線姫路駅を訪問。SpotTour「姫路で縁結びご利益めぐり」に参加。お菊神社、立町の長壁神社、千姫天満宮、姫路城、姫路神社、寸翁神社、射楯兵主神社、神明神社、姫路市立水族館を訪問。日向坂46「お願いバッハ!」のオンラインミート&グリートに参加。第3部:鶴崎仁香姫路市立水族館僕が見たかった青空「7thシングル」のオンライン個別お話し会に参加。7部:岩本理瑚自宅11月3日(
ジェット編ですハイパー版コース2022年ver.今回もあらゆるジャンルをLEVELごとに問題にしてみましたLEVEL1からLEVEL3まで4問ずつ(全13問)LEVEL1(読めて当然!JR西日本の駅)1西脇市(加古川線)2西明石(山陽本線)(JR神戸線)(A-74)3梅小路京都西(山陰本線)(嵯峨野線)(E-02)4河内磐船(学研都市線)(H-30)LEVEL2(いきものがかりの曲を漢字で書け)※シングル以外も含む5風がフいている(2012年)6ニジ(20