小田急8000形

こちらは、11月29日に、小田急電鉄(小田急線)の新宿駅で撮影した、8000形の8252+8051Fによる、快速急行相模大野行き🚋です。今回撮影した列車🚋は、新宿駅を22時10分に発車する快速急行相模大野行き(土休日E29運用、3093レ)で、途中、代々木上原、下北沢、登戸、新百合ヶ丘、町田の各駅に停車してから相模大野駅(神奈川県相模原市南区)へと向かう列車であり、相模大野駅到着後に大野総合車両所で停泊することになっています。終点の相模大野駅では、我孫子(あびこ)駅から来た22時47分発の急

いよいよ5月に入りましたね。4月の後半は全然活動が出来ませんでした。今回、5月最初に撮影したのはこちらの西武のサステナ車第2弾7000系の乗務員訓練です。2025年春にデビューした元小田急8000形8261×6を改造した8000系8103fの約1年後、遂に東急9000系9005fを改造した7104fが登場。それから7102f・7106fとぞくぞくと改造を終えて出場されてます。▲小田急8000形(Wikipediaより引用)▲8103f(芦ヶ久保駅にて)▲東急9000系

西武鉄道車両方向幕集、続いてはサステナ車両「8000系」です。8000系は、小田急電鉄の8000形を譲り受け西武鉄道の仕様に改造した車両です。行先LED表示器ですが、表示器自体は小田急時代のままでROMだけを西武の仕様に変更したものとなっています。2025年現在は国分寺線・拝島線(小平～玉川上水間)のみと活躍の場が狭く、行先表示のバリエーションも少なくなっています。[LEDドット数]縦：32横：160目次①各停表示②その他の表示①各停表示