小湊鐵道

駅のホームの直ぐ脇にコスモスが咲いていたので絡めた15A上総牛久行キハ204+キハ2052026.10.07ホームの柵の外から発車を見送るこの日のこの列車では乗車1名降車ゼロだった。

上総大久保－養老渓谷間以下2点上総中野養老渓谷－上総中野間(つづく)

公式側リア·非公式側千葉200か2524三菱ふそう･エアロスター(QKG-MP37FK)平成25年式(2013)平和交通が導入したエアロスター。同社は日野車を主に導入しており、三菱ふそう車は少数派。エアロスターはこの321号車1台のみとなっている。稲毛エリアで運用されることが多いが、稀に海浜幕張エリア･津田沼ららぽーと線の代走にも充当している。youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします

先月の豪雨で被災した小湊鐵道は上総牛久ー上総中野間が運休中です。被害は甚大で全線復旧まで半年から1年を要すると発表しました。おそらく多くの方々がなんか今年は千葉県大変だなぁ〜とお気遣い頂いていると思いますが折角なら遊びに来て下さい！小湊鐵道では「乗って応援」。いわゆる「応援乗車」の方にうってつけのフリーきっぷを発売しています。【10/10(土)より緊急発売！小湊鉄道たべあるきっぷ】台風25号での被災から約半月——。「みなさまからいただく温かい応援にお応えしたい！」「地

公式側リア·非公式側袖ヶ浦200か871いすゞ·LV(KC-LV380L)+富士重工業･7E平成11年式(1999)小湊鐵道が導入したLV。見た目は小湊お馴染みの7E架装だが、KC-LVは4台しか導入されていない。塩田営に配置されたが、排ガス規制を逃れるため2010年に白子車庫へ転出した。現在は長南営に移籍、小湊でも古参の部類であるが特輸によく駆り出されている。小湊鐵道[塩田](千葉200か191)→小湊鐵道[白子](袖ヶ浦200か871)→小湊鐵道[長南](ナンバー変