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令和7年5月22日撮影分前回の続き里庄まで来たから、福山はすぐそこだ！チキが昨日東福山に着いてるはずだから…JFEスチール西日本製鉄所福山地区専用線工場内へのレール輸送専用貨車の取り込みDD402+(A15)チキ5243+チキ5242+(A6)チキ5287+チキ5288DD402初撮影！嬉しい！ただ、往路はダメな写真になってしまいましたし、復路のこの写真は列車が来てるのに気づかず大慌てで立ち位置確定させて撮影という、良くないかんじでした…一応ちゃんと写せたので良かった
＜三沢駅→三沢基地＞10:22頃、三沢駅から三沢基地に向け出発。米軍専用線は東北本線から徐々に離れ勾配を登りつつ三沢公園をなぞるように右カーブしながら道路を跨ぎ踏切を通過していきます。①（2005/9/10）②（2005/10/22）③（2005/9/10）第4種踏切④（2005/10/22）（国土地理院ウェブサイト地図を加工し作成）
＜三沢駅→三沢基地＞踏切を越したところで止まってから約10分くらいするとゲートが開き、作業員がDE10のデッキに乗り列車が再び動き出しました10:44頃です。ジェット燃料を積んだ列車は基地の中の方に行ってしまいました。さて追跡もここまで、これ以上は無理です。ちなみに今回紹介した部分は廃線後アスファルトで綺麗に舗装され「フレンドシップロード」という遊歩道になっています。①（2005/9/3）この状態でしばらく待機②（2005/9/10）門が開き作業員が乗り込み出発します③（200
探索日2018/08/16石巻港線石巻港駅と石巻埠頭駅を結んでいた貨物線1968年10月11日開業/1999年11月1日廃止同線には多くの専用線が接続していた※石巻埠頭駅の正確な位置は不明石巻埠頭線はこのへんで道路をななめに横断していた踏切の痕跡はないむこうに見える日本製紙石巻工場の手前が石巻港駅『石巻港駅』撮影日2018/08/16仙石線貨物支線石巻港駅駅北にある踏切踏切から陸前山下駅方面を見る拡大投影盛り上がっているとこで国道398号線をオーバーク
探索日2018/11/03山陽本線笠岡駅を所管駅としていた専用線廃止は1982年頃笠岡駅南側プランター置いてるとこは貨物側線跡神島化学線がここからのびていた115系電車左の線路が専用線の生き残り駅からのびてくる神島化学工業線EF210-103の走っているとこは山陽本線下り線手前のレールが専用線跡今も側線として残る神島化学線踏切跡隅田川を渡る橋梁名は䦰場川橋梁となっている左の石積みのやつはなんだあ？鉄道とは無関係や
探索日2018/08/11山田線上盛岡駅を所管駅としていた専用線同工場は1972年、盛岡市みたけに移転したとのこと専用線廃止はそのタイミングかただし、線路は1982年頃まで残っていたらしい移転後も専用線を擁していた『日本専売公社盛岡工場専用線』探索日2017/08/11東北本線（現IGRいわて銀河鉄道）厨川駅を所管駅としていた専用線廃止は1984年2月1日らしいこの盛岡工場は二代目で、初代工場は…ameblo.jp上盛岡駅マンションの位置に貨物側線が
今回は、土佐山田駅に訪問した際に、北側に延びる緩いカーブを見つけましてそう言えば、専用線跡があったのを思い出しまして、撮ってきました（撮影：2025年12月）廃線は「日本専売公社山田工場専用線」閉鎖後は「セイレイ工業高知工場専用線」として使用されていたようです土佐山田駅から北東方向ゆるくカーブしながら北に延びています土佐山田駅側の入り口には、社有地・・・の看板がありますね駅北側から少し入ったところから土佐山田駅方向キレイに草刈りされていますねさらに北方向に進んだ場所から土
探索日2018/10/07鹿児島本線鳥栖駅を所管駅としていた専用線工場は、日本たばこ産業に移管以降の1986年3月閉鎖専用線廃止はそのときか？スイッチバック折り返し地点レールの詰まれているとこに専売公社線があった鹿児島本線を885系電車特急かもめが通過奥へ続く道路が廃線跡手前には踏切があった右車線の位置に専売公社線があったカーブは鉄道時代のまま鳥栖駅方面を見る左車線が廃線跡、手前には踏切があった写真左下の縁石に注目していただきたい
探索日2018/08/12山田線宮古駅を所管駅としていた専用線廃止は1986年らしい※宮古～磯鶏間で途中分岐、スイッチバックして工場へ進入する写真左下付近が山田線からの分岐点ラサ工業線は右へ分かれ、山田線と並走していく架道橋跡奥は山田線の架道橋撮影地点が廃線跡訪問時、山田線は東日本大震災の被害により運休中この翌年、三陸鉄道リアス線に移管され営業再開する工場方面を見るここに二線の線路があった道が折り返し線跡道路がほぼ折り返し
鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、影森駅から分岐する三輪鉱業所への専用線の写真をご紹介します。下の写真の場所までは影森駅から徒歩10〜15分ぐらいです。秩父太平洋セメント三輪鉱山は、武甲山の西側に位置し、大正14年に操業を
秩父太平洋セメント三輪鉱業所から鉱石列車が出てきました『5月1日秩父鉄道訪問（ダイジェスト）』秩父鉄道名物石灰石輸送貨物列車5月1日は会社がお休みでしたが、世間一般は平日という事で秩父鉄道に残る貨物列車を見に日帰りで行ってまいりましたが、ダイジェ…ameblo.jp5月1日に訪問した秩父鉄道ですが、影森駅にある秩父太平洋セメント三輪鉱業所からの貨物搬出についてアップしてみたいと思います。『西武秩父線横瀬駅＆秩父鉄道の貨物列車』秩父鉄道影森駅で念願の貨物列車を目撃
探索日2018/08/17東北本線陸前山王駅から分岐していた軍用線大戦後いったん廃止されるが、一部区間を付け替えのうえ仙台臨海鉄道臨海本線として復活ここでは臨海鉄道に編入されず、完全に廃線となった区間を調査する工廠跡地には陸上自衛隊多賀城駐屯地が立地このへんが海軍工廠への進入口線路は丸山雨水ポンプ場の位置へのびていた奥が多賀城駐屯地砂押川に架かっていた橋の跡はない宮城県道58号を横断当時から道路はあったので踏切跡にある未使用の線路用地が今も残る
みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です本日の鉄道模型新製品ニュースの時間です。大好評で発売後すぐに売り切れた「小型機関車」が新色を仲間に加えて予約受付開始です！小型機関車(L型ブルー)/(凸型イエロー)▼ご予約はこちらから▼�_��|ＰＬＵＭＷｅｂＳｈｏｐplumwebshop.comこちらは前回のオレンジ・グリーンとは別の専用線で活躍した車両をイメージした車両となっています！爽やかなカラーで、コンテナ列車や、近代的なタンク車など似合いそうですね！
12月13日ND602+ND5528+ホキ石灰便私が26年前に制作した陶壁の移設作業が、今日はキャンセル・・・先日から続いている移設作業の関係で、鉄仲間の飲み会も断っていたので、丸一日、スケジュールが空いてしまいました。朝から天気は今一つでしたが、何か撮ろうと名古屋臨海鉄道の石灰便を撮ってきました。何度か、南港線に通って撮ってみましたが、石灰便はいつもこのパターン。ND60が先頭で次位にND5528。今度は東港線で撮ってみようと思っていま
