寝台列車

最近は「えきねっと」や「e5489」など、めっきりスマホでＪＲのきっぷを買うことが多くなりましたが、それでもサンライズ出雲・瀬戸のように瞬時に売り切れるきっぷはＪＲの駅に行って「みどりの窓口」で１か月前の１０時ちょうど、通称「１０時打ち」で買うのが確実である！なぜなら、操作のプロであるＪＲの職員が１０時ジャストに端末を叩いてくれるので、スマホやＰＣでなかなかつながらないとか、つながらないうちに売り切れとか、そういうことがないからね！そもそも、e5489の場合は１か月前の

インドの寝台列車について本当ならインドの寝台列車に乗った記事を書く予定でしたが、インドの列車予約についても色々苦難がありましたので、今回は話を少し脱線して、インドの長距離列車について、調べたり経験したことを簡単に書きたいと思います。興味のない方は飛ばしていただくと良いかと思います。インドの長距離列車の予約方法についてインドの長距離列車は駅の窓口で直接予約をすることも可能です。ですが、今回私は渡航前にixigoというアプリで事前に列車を予約していました。と

寝台列車の「サンタクロースエクスプレス」で9:15に終点のヘルシンキ中央駅に到着。駅構内。天井が高くシャンデリアがある豪華な造り。駅の最寄りの出口から徒歩1分もかからない、今夜の宿泊ホテル「スカンディックグランドセントラル」へ。重厚で素晴らしいホテルでしたー某サイトや某サイトから予約したら取れていなかったとか、そんな怖い話を読んでいたので、友達が教えてくれたサイトから予約しました。ちゃんと予約取れていました〰️、一安心。海外ホテルだけを予約するのは初めてだったから心配で心配で。

前回の記事ではインドの長距離列車の説明が長くなり、話が脱線してしまいました。今回は前々回の続きをまた書いていきます。今回のスケジュール8:30：朝食9:30-14:30：サリー購入とヘナタトゥー16:00-18:30：アッシー・ガート20:30-21:50：BSBS駅(BANARAS駅)へ移動23:10-6:30：BSBS駅からTDL(TUNDLAJN駅)へ寝台列車移動6:50-7:40：TDL駅からアーグラまでバスで移動

こんばんは。この日の日付は3月29日。この日は兵庫県の姫路駅に来ています。今回は念願の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」に乗車してきました。去年の夏に１０時打ちしてまで寝台券を予約していましたが、南海トラフ地震の臨時情報・巨大地震注意の発表に伴う運休でパーになった分のリベンジです。国内では最後の定期寝台特急となったサンライズは近年人気が急上昇し、一か月前の予約開始時でも一瞬で席が埋まってしまうほ寝台券争奪戦が激しいのですが、実は発車の１週間から直前にかけてキャンセルが出やすい傾向にあり

エジプトギザ拠点の3泊4日が終わり…2025年12月15日、次の都市ルクソールへ夜行寝台列車で向かいました🚊エジプト夜行寝台列車(ABELA)は、カイロから、ナイル川に沿って途中駅で停車しながら、アスワンまで一晩で南下する寝台付き夜行列車です🌌今回の投稿では、カイロ(UpperEgypt)→ルクソール、アスワン方面への寝台列車の予約方法と、乗車体験レポートをしますオンライン予約する際、なぜか次に進めなくてつまずいた点がいくつかあったので、その点についても共有したいと思います目次オ

土曜日はいつものように半ドンの仕事をして、午後はゴロゴロしつつ、少し模型を弄りました。JR九州関連の整備が続いています。811系100番台を少し置いておいて、JR九州77系『ななつ星in九州』を取り出しました。タイトルにあるように、客車側のナックルカプラーが確か、長かった…と思い、今日の仕事帰りにIMONに寄ってきました。久しぶりに取り出しました、『ななつ星』。豪華クルーズトレインや寝台列車が、この後にいくつか登場しましたが、この列車がベストだと思っています。なぜなら…客車列車だからです

2025年4月上旬、プライベートでオーストリアとオランダを訪れました。その際、オーストリアの首都ウィーンからオランダの首都アムステルダムまでの移動に、念願だった夜行列車を使うことに決めました。この区間には、オーストリア国鉄が運営する「ナイトジェット」という夜行列車が運行されているため、迷うことなく即決！人気の列車なので、早めに手配しようと考え、筆者自身で列車の検索、決済、オンラインチケットの発行まで一通り試してみました。その流れを備忘録としてまとめ、皆さんにも共有したいと思います。前

VRNightTrain（寝台列車）ロヴァニエミからヘルシンキへ移動します。昨年初めて利用したときは、揺れや音が気になって眠れなかったり、シャワーが水しか出なくて愕然としたり、遅延したり、といろいろありました。『フィンランド一人旅（1）人生初の寝台列車』2024.09.15一年3ヶ月ぶりのフィンランド一人旅です。旅のスタートはHelsinginpäärautatieasema（ヘルシンキ中央駅）です。フィン…ameblo.jpとは言え、人生初の寝台列車の旅はとても楽しくて、

寝台列車でTDLに到着し、バスでアーグラまで移動してきた朝です。今日はかの有名なタージマハルを観光します！今回のスケジュール7:40：アーグラへ到着10:00：タージマハル観光14:00：アーグラフォート観光15:00：工芸品見学15:50-17:30：アーグラフォート駅周辺を散策18:30：AGC（アーグラカント駅）到着22:00-2:30：AGCからNDLS（ニューデリー駅）へ3:00：宿到着スケジュール見てすでにわかると思いますが、なかなか大変

今日は、ハローワーク最終日。朝ごはんは、昨日と同じのをサクッと食べて飲んで。終了して、帰ってきました。ホッとしたのか、どうなのか…昨日、新しいYouTube動画アップしてます。「ちび子の休日」の方です。ネタは去年の12月ですおっそ（笑）お姉さんに、一緒に行った旅行の動画を先に出して〜と言われて、ずるずると…奥に追いやられた感じで、ごめんごめん🙏な、気持ちですが、懐かしいよ🔻🔻🔻〈女ひとり旅〉寝台特急サンライズ瀬戸・最安ノビノビ座席で雑魚寝。遅延で…まさかの

チェンライ某公務員試験勉強真っ盛りのなか、勉強で暴走しすぎて脳みそ溶けました。バイト中に突然、客の席案内パズルができなくなったと思ったらそこから一瞬で崩れた……。難しいこと考えられないし、なにより集中が5分とかしか続かない。そんななか！なんか11月にアホほどバイトして稼いだ金で買っていたタイ行き航空券が‼️‼️‼️ダメなときにこそ外に出られないようでは耐えられない職業を目指していると思ったのでここぞとばかりに飛び立ちました✈️✈️✈️これで回復できなかったら俺はそれまでの女だった……と

ひょんなことから特急ＷＥＳＴＥＸＰＲＥＳＳ銀河山陽ルート上り夜行のきっぷが取れました。北関東からいつものように乗りたい列車が目的地目的地は銀河。（すなわち下関駅）まわりくどく延々と書いてきました16話。簡単に言うと家から2日かけてこの列車に乗りに来ました。特急ＷＥＳＴＥＸＰＲＥＳＳ銀河JR西日本が提案する（模索する）新たな長距離列車THELONGDISTANCETRAIN☆彡模索しているだけあって捨てるクルマ引退寸前の車両45年前に

ベトナム統一鉄道予約方法みなさんこんにちは。このブログではベトナムの夜行列車でもある統一鉄道のオンライン予約方法に関して説明いたします。今回使用したサイト"公式ベトナム統一鉄道ページ″TổngcôngtyđườngsắtViệtNam-BánvétàutrựctuyếnTìmvétàu,đặtvétàutrựctuyến,muavétàutrựctuyến,tracứuthôngtinhànhtrìnhvề

２１年を通年で取り上げたテーマのひとつ「迂回（うかい）運転」です。迂回運転の詳細が掲載された時刻表から、その事実を残していきました。【再掲】ここで取り上げる、迂回（うかい、う回）列車についてクリックで展開迂回（うかい）本来の経路を通らず、特定の場所を避けて目的に向かうこと。迂回も細分化できまして、突発的に実施されるもの計画的に実施されるものがあるかと思いますが、時刻表で追うことができるもの「計画的なう回」を取り上げてゆこうかと思います。１５回目は、寝台特急カシオペア号

秋旅の行先は日本神話に従って昨秋はお伊勢参りに行ってきた私。伊勢で日本神話の最高神・天照大御神をお参りしたら・・・次は地上にて国造りをしたという大国主命（オオクニノヌシノミコト）に会いに行かなくちゃ。というわけで（？）今年の秋旅は出雲大社に決定！さあどういこうかなと調べていると、「寝台特急サンライズ出雲」を見つけてしまいました。定期運行の寝台夜行列車としては日本で唯一なんだとか。これは乗っておかないと行先は出雲大社のほか松江城と松江の町観光、いつか行

わたしが大学生だった30ん年前…初海外旅行にしてトーマスクック(時刻表)とユーレイルパスを片手にヨーロッパを周遊していた時ミラノからバルセロナへの移動に夜行列車を使いました…今はミラノ→バルセロナの夜行列車は廃止になってしまったようです今回その時のことを急に思い出してどこかの移動に夜行列車が使えないかな？と思いましたミラノ→ヴェネツィア→フィレンツェ→ローマのつもりでいたんですが急遽ヴェネツィアとフィレンツェを入れ替えましたnotteというのが夜という意味ヴェネツ

ご訪問ありがとうございます。先日見ましたテレ東の番組「世界の長距離列車に乗ってみた！」とても面白かったです。世界の長距離鉄道に乗って気になる乗客と降りてみた～ワールドロングトレイン～(テレ東、2026/1/2518:30OA)の番組情報ページ|テレ東・ＢＳテレ東7ch(公式)こちら、ボタンを押したら映像が見られたのでもしご興味のある方はぜひ！タンザン鉄道（画像お借りしました）マサイの生活、タンザニアのお葬式、ザンビアの金鉱、などなど

この夏、ハンブルク〜ミュンヘンの移動に際に、ヨーロッパの人気の夜行列車、ナイトジェット（Nightjet）に乗車してきましたので、ヨーロッパの夜の旅をブログにしてみました！目次ナイトジェットとは？ハンブルク中央駅を出発！車内の紹介ナイトジェットの車窓からミュンヘン到着！まとめナイトジェットとは？ナイトジェット（Nightjet）は、オーストリア国鉄（ÖBB）が運行している夜行列車ネットワーク。名前の通り、オーストリアのウィーン中央駅

2025年6月30日、カシオペア紀行ラストラン。仙台から上野駅まで。お昼前に仙台を出発、5時半ごろ上野駅に到着、約6時間の行程でした。かつて、ブルートレイン北斗星と並んで、上野駅から青函トンネルを通って札幌まで16時間かけて運行した夜行列車。JR東日本のフラグシップトレインだった。食堂車ではフランス料理のフルコースに舌鼓を打つことができたりと、勢の極みのような夜行列車だった。JR西日本も大阪から日本海経由で札幌を結ぶトワイライトエクスプレスという夜行列車を走らせていた。北陸新幹線開業に際して

5日目ハノイのホテルのモーニング会場。１泊目と違い、こちらはちゃんとしたホテルで、ホッとする。ライブキッチン。元気やったら、全種類制覇するのに涙・・・今日はもう、疲れた体をとにかく休める日。15時までチェックアウトを延長。ひたすら寝る・・。・・・チェックアウト。ひとつ残念だったのは、フロントの女性スタッフがすぐ苛立つ（顔に出す）人ばかり。ハノイでは、女性の店員さんが全体的にちょっと短気な印象を受ける（男性スタッフは比較的穏やか）。でも、サパやダナン、ホイアン

皆さんこんにちは。103系と201系当時のJR神戸線京都線の普通電車の並び。現在だと207系と321系になりますね。続いて8番線に到着する快速草津行です。正面の塗り分けから大阪では数少ない115系でした。先頭はクモハ115−6389となっていました。特急スーパー雷鳥3号和倉温泉行・スーパー雷鳥宇奈月宇奈月温泉行きです。前の7両が和倉温泉行。後の3両が金沢で分割されて富山から富山地方鉄道に乗り入れ宇奈月温泉に向かいました。9番線にJR宝塚線新三

出雲（島根県）の旅の続きです。帰りは東京まで「サンライズ出雲」に乗りました。最初は土日にかけて乗りたかったんですが、あっという間に売り切れてしまい、平日の乗車になりました。色んな人のブログとか、webサイトの情報を参考にしつつ、e5489サイトでシングルツインを予約できました。サンライズの285系は登場からかなりの年数ですが、車内は快適に過ごせました。何回か寝台列車には乗っていますが、今回は初めて2階の個室で、部屋の照明を消すと夜空の星がきれいでした。

(JR東日本上野駅13番線)さよなら寝台列車カシオペア・回想①JR東日本の寝台客車「カシオペア」(尾久車両センター所属E26系)が、2025年(令和7年)6月末をもって引退。寝台客車「カシオペア」は、1999年(平成11年)7月16日、上野～札幌間を結ぶ寝台特急「カシオペア」として運行開始。JR初のオール2階建寝台客車、全室ハイグレードなA個室寝台列車として、最上級の「カシオペアスイート」のほか、「カシオペアデラックス」、「カシオペアツイン」で成る10両の客車と、食堂車1両、ラウン

2025年4月、サンライズ出雲という寝台列車に乗り、2泊3日（車中泊含む）、島根県の出雲市へ女一人旅をしてきました。記録を書くのをだいぶ先延ばしにしていましたが、ようやく書くことにしました。笑旅の経緯と予約方法①旅の経緯旅のきっかけとして大きかったのは、Instagramです。いろんな場所に行って、いろんな経験をしたい！という想いが強かったこの時期、、、、インスタでサンライズ出雲に乗って出雲観光をしている投稿を見て、「私も寝台列車に乗る！」と旅を決意しました（適当すぎる動機）。②予

週の真ん中は水曜日です。今週は月曜にお休みをしたので、4日間頑張れば週末を迎えられます。やっと晴れの日が続いていますね！しばらく雨はいいかな？このまま、ずっと晴れてほしいです。さて、唐突ですが室内灯を組み込む際に色味やら明るさやら…と考えることが多いですよね。いち時期、室内灯の色味について研究した日々もありました。現在は養生テープを貼るということで蛍光灯色を出して、落ち着いています。今回のテーマはこちらです↓JR九州24系25形『なは』あっ！EF81形450番台の整備を放っておいて

ハルビン駅停車中。他の客車列車見えるここからはしばらく旧京哈線(北京ーハルピン)線経由。途中长春(長春)、沈阳(瀋陽=奉天)、山海关(山海関)を経由し、そこから天津スルーの短絡線経由北安から濱北線を南下し、哈爾濱(ハルビン)へハルビン→瀋陽(奉天)時刻表ハルビン20:09。次は長春(新京)22:56ハルビンからも結果乗ってきた。寝台はすでに満席っぽいハルビン発車前に新幹線車両が並んだ。方向幕を見ると「绥芬河→ハルビン東」なんと、ロシア国境の绥芬河までもこんな列車で行けるとは！それで

◎このブログの目次はこちら＜過去記事はこちら＞【1日目】怒涛の○○○○を終えチェンマイに到着【2日目】ミシュラン名店と旧市街＆ドイステープ寺院からの絶景【3日目】地元で大人気の観光地メーカンポン村＆市場でお買い物【4日目】チェンマイでタイコーヒーお買い上げ＆ナイトマーケットへ【5日目】チェンマイをサイクリング！フアイトゥンタオ湖ツアーに参加チェンマイで5日間を過ごし、いよいよ首都バンコクへ移動！飛行機なら1時間ちょっとで着くけれど...実は私、ちょっとだけ鉄道好きな

1978年8月27日。当時私は中二。数日後に学校が始まるにも関わらず、早朝から東京・上野駅で写真を撮っていました。宿題をほったらかして何をしていたのかと呆れますが、この年の3月に突如として起きた「ブルートレインブーム」の所為でした。東京7:00着の「出雲」の時点で、ご同業の間をかき分けかき分け…特急客2002ﾚ出雲（浜田15:05→東京7:00）EF65509［東］+25形［南ｼﾅ］東京機関区のEF65P形が置き換えの頃で、あの頃は真新しいPFを複雑な思いで

2023年８月にドイツに来て、初めて訪れた長期休みは10月のブレイク。思い出の長期旅行を振り返り。旅程は次のとおり１日目ドイツ⇒ロンドン２日目ロンドンからオックスフォードへ日帰り旅行３日目ロンドン街歩き、美術館＆博物館夜行列車でエディンバラへ（←今回ここ）４日目レンタカーでスコッチウイスキー醸造所へ５日目朝エディンバラ観光、エディンバラ⇒ドイツ（以下、2023年10月時点の内容です）前回の記事は、ロンドン最後のディナーでおしゃれなインド料理屋さんへ。『【イギリ