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いよいよ今日から、大型連休ですね。早い人は29日から始まっているようですね…8連休⁉もう、社会復帰できません！それでは、JR北海道24系25形札幌運転所『北斗星』の整備記録は4回目です。トイレタンクの塗装、組み立てにいきましょう。トイレタンク部です。こちらはクリーム1号で塗装します。車端機器は丁寧に取り外して、黒で塗装します。取り外してみると、さすが3Dパーツ。とても精巧にできています。塗装したものを組み合わせます。タンクのクリーム1号がワンポイントでアクセン
インディアンパシフィック号の乗車は夜なのでアデレードの街を少しお散歩。あちこちに教会や公園がある綺麗な街。昨日Uberのお兄ちゃんに「アデレードには日本人がたくさんいるはずだよ」と言ったら「どこに？会ったことないよ」と言われたけど確かにアジア人はほとんど見かけませんでした。ランチはケバブ屋さんへ。店員さんがコワモテで怖そうだったけど、日本人だと言ったら色々話しかけてくれて優しかったです。私はフィッシュ&チップス。でかすぎ。息子はケバブミックスプレートちょっともらったらピリ
今日からは5月。5月の初日は雨のようですね…少雨？日光の中禅寺湖の水位が下がっているようです。このまま、夏に入るのは水不足の影響につながります。といっても、東京に降っても仕方がないのですが…。色々と手を広げていますが、JR北海道24系25形札幌運転所『北斗星』の整備の第3弾は床下機器です。いつものTOMIXのトイレタンク(L)は廃版？になってしまったのでしょうか？最近のトイレタンクは配管付きTNカプラーの影響で、タンク部分の再現が薄っぺらくなってしまいました…かといって、旧製品は某オク
GW始まりましたね♪我が家は夫が8連休。おいcベリー前回の続きです『サンライズ瀬戸②』ご訪問ありがとうございます前回の続きです。『寝台列車サンライズでトラブル』おでかけしやすい季節になりましたね春になると豆ご飯が食べたくなります。先日スー…ameblo.jp大幅遅延のためサンライズとのお別れをさっとすまし徳島へむかいます。徳島での観光は大塚国際美術館渦の道高松駅から大塚国際美術館へは①直通高速バス1時間20分②特急うずしお＋在来線→鳴門駅鳴門駅→バス→大塚国際美術
以前書いていたyahoo!ブログ。廃止されるときに用意された移行アプリが適当でね改行とか画像がガチャガチャなの。アメバブログの違うアカウントに突っ込んであります。山中鉄道部GOLDじゃなくてOLD山中鉄道部oldのブログycrailwayoldさんのブログです。最近の記事は「2019春18きっぷ静岡⑬終着駅（画像あり）」です。ameblo.jp気が向いたときに記事の修正しつつ寝台特急サンライズ乗車記インデックスを作りました。アメブロはタグとかツリー形式に出来
だうも、おちゅかれマンモス！世間はゴールデンウィークっていう話を書きましたが、当然寝たきり中年の私はどこにも行けません。はいはい、お金がないですからね。っていうか、いつも書いているように、移動はバス（タクシー）で10分が限度。それ以上になると、横にならないと厳しいんですよね。それで、旅行はおろか、ちょっと遠くまで遊びに行くって言うのも無理。と言っていたら、知人から『じゃあ寝台特急で行けば～』って言われてしまいました。確かに寝台特急って、完全にフラットというか横になれるから
今日はうちのベランダから見える母校の桜の木がちょうど満開。今月の上旬、鳥取にユーミンのWormholeツアーを見に行きました。その行きのルートがちょっと面白くて千歳から羽田まで飛行機、東京から寝台特急サンライズ出雲にて島根へ。寝台列車に乗るのは今はなくなってしまった北斗星に一度だけ乗って以来30年ぶりくらい。札幌はまだ最高気温が10度になるかどうかみたいな時期でしたがサンライズの車窓からは満開の桜をたくさん見かけました。夜桜がライトアップされているであ
古都チェンマイからバンコクへ東京までの直行便✈️がないチェンマイから2週間のセラピスト修行を終えて帰国するには首都バンコクかどこかの国で乗り継ぎをしますバンコクまでは飛行機や長距離バスも運行していますが国鉄ノーザンラインという電車が走っておりいつか乗ってみたいと思っていた寝台列車もあるのですチェンマイ→バンコク・飛行機✈️約1時間10分・バス🚌約9〜12時間・電車🚆約11〜14時⇧チェンマイ駅売店もありますが急いでいて写真撮れず道路を挟んだ向
娘（のん）私立中高一貫校の高等部3年生息子（しゅん）同じ学校の1年生2025年5月、のんが急性脳炎で救急搬送される12月、しゅんが不注意優勢型のADHDの可能性高いと診断される夢を追いかけて猪突猛進なのんとあくまでもマイペースなしゅんの日記です近況あれこれ…仕事で週一出張が入るようになってブログ更新どころか自分の更年期すらなおざりにして毎朝シンジ君が慣れてない頃のエヴァ初号機みたいな動きになってます…関節がぎしぎし…足腰がバキバキ…！休みの日
ご訪問ありがとうございます前回の続きです。『寝台列車サンライズでトラブル』おでかけしやすい季節になりましたね春になると豆ご飯が食べたくなります。先日スーパーで買った豆（グリーンピース）で豆ご飯をつくったんですが何かが違う。。調べ…ameblo.jp2時間遅れのサンライズ今回のお部屋はA寝台シングルデラックス車両の雰囲気がB寝台の時とちがう階段をのぼってドアを開けてびっくり広いA寝台はアメニティと使い捨てのスリッパがつきます。洗面が
４月下旬、相変わらずウズベキスタンを旅しています。ヒバから寝台列車に乗りやってきたのは、ブハラドーム型のタキ（マーケット）が残る、シルクロードの拠点であった場所です。歴史的タキの中にある携帯充電器歴史的アルク城前のパンチングマシーンブハラタワー！！過去と現代がごっちゃになってて、実に面白い😂ウズベキスタン最古のモスクに行くため、ちょいとふっかけられたタクシーに乗りました。ソ連時代からブハラに住んでい
これは、今年の四国バースデーきっぷ旅行の一枚。今更ブログを再開しようと思った理由。旅先で「この旅館のアメニティ、何が置いてあったっけ」「この特急、窓割りが良いのはどっちだっけ？」「このホテル、ミネラルウォーター置いてあったっけ……」というときに、自分のブログを検索して調べていたのが更新を止めてしまったことにより2年半分の情報が蓄積されず、「1年前にも泊まって失敗したホテルだった！！」などということがあったため。自分のブログをデータベースとして旅の参考に
今夜U-NEXTで観るのは、旅番組が多いテレ東でも珍しい海外の長距離列車の旅。アフリカ・タンザニア🇹🇿～ザンビア🇿🇲国境を超えて運行される全長1800キロのタンザン鉄道は、本来貨物鉄道。週2本という難しい乗り継ぎの中、港町ダルエスサラームから、ザンビア中部のニューカリピムポシを目指します。車内では、妹の結婚式に向かうというノリノリの姉弟や、急死した父の葬儀に向かうという男性、リアルマサイ族の青年らと知り合い、彼らと行動を共にします。また、タンザニア・ザンビア国境で
やっと具体的に決まりました、イタリア旅。旅程は私の提案が採択されて(と、言うか、他のみんなが妥協？)、【シチリア島(カターニア泊)〜ナポリ(中央駅近く泊)〜ローマ】の7泊9日です🇮🇹当初7名でしたが、1名が年齢的な理由でリタイア。6名となりました。エア(ターキッシュエアライン)+ホテル+鉄道+座席事前指定代+損保で約77万円也イラン戦争前から比べると約2倍になってるのでははぁ、びっくりするわ。でも行きますけど6名の内2名がビジネスで行きます。その金額、約190万円。ターキッシュ
４月上旬、ウズベキスタン旅をしています。ヒバの町にある、城壁に囲まれた、イチャン・カラで過ごした４日間。城壁の中は迷路のようで、何度も迷って、ほぼ、まともに宿には辿り着けなかったけど、迷いながら見る景色が、どれも素敵で、迷っていることすら、楽しかった😆本当に、素敵な町でした。馬車やロバで行き交っていた商人たちは、この地にツアーの車が行き交
こんにちは♪いつも読んで頂きありがとうございます！ソンクラーン旅行、ピッサヌロークからチェンマイに移動中です。ピッサヌロークを夜中1時に出発して、朝7時。執事がおこしに来てくれました。ほぼ定刻にチェンマイに到着！！列車でチェンマイに到着するのは久しぶりです。最近は夜行バスばかりでした。では、外へ。食堂車がなかったのでお腹ぺこぺこです。駅前のカフェレストランで、イサーン風目玉焼きのカイガタと抹茶ラテ。本日お世話になるホテル【WANGBURAPAGRAND】です。2018年に
写真で見たあの距離感、本当に部屋から列車が見えるのか。せっかく泊まるなら、ただ駅の近くに泊まるだけではなく、カーテンを開けた瞬間に気分が上がる部屋を選びたいですよね。田川伊田駅舎ホテルは、普通の「駅近ホテル」とはまったく違います。駅のそばにあるのではなく、駅舎の中に泊まる感覚。ホームの空気、列車が入ってくる音、窓の向こうの景色まで含めて旅の思い出になる、かなり個性のある宿です。先に結論トレインビュー目的なら、田川伊田駅舎ホテルはかなり有力です。ただし、全部屋が同じ見え方ではなく、バス
寝台列車ならではの沁みるエピソードは、目覚めた時に昨日とは全く違った風景の中を走っているのを実感すること。冬の「日本海」や「あけぼの」で津軽まで乗ると、レールに積もった雪を車輪が食む感覚、音を吸収する積雪、モーター音がしない静かな客車の屋根に雪が当たって流れる微かなチリチリという音が旅心に沁みました。6:30になると「ハイケンスのセレナーデ」のメロディーに続いて、車掌による「おはよう放送」が始まります。寝台列車の車内アナウンスむかしの音とそれに関連する静止画が流れます。視聴して思い
世界の平和は、夫婦の平和から～パートナーシップアドバイザー片海邦男です。✌️おかげさまで夕べ出張から、無事帰宅しました。火曜日のお宿にあったハンモック。余りにも心地よかった。その時のブログはこちら。『ハンモック…良いなぁ❣️』世界の平和は、夫婦の平和から～パートナーシップアドバイザー片海邦男です。✌️夕べは、ペンション貸しきりでした。楽しかったぁ‼️ラウンジで独り発表会そして独り打…ameblo.jp木曜夜にAmazonでポチったハンモックが届いてました。Amazonのマスターカ
どんな旅をしてみたい？▼本日限定！ブログスタンプこんにちは。あたし、方向音痴なんですけどー。1人で。寝台列車に乗って。行ったことないところに行ってその時の気分で1日ぶらぶらぶら。その土地の美味しいもの、食べてみたいです。ほんまソレポイントはー。人生初の寝台列車に乗るってとこと。その時の自分の気持ち大切にする…ってところでっすね。うふふあっ。温泉も外せましぇん！朝から、夢をみちゃった。苦苦笑現実は、今日も夕方からカラ仕事だー夢の資金＆野球資金のためにがんばだ。おー。(
やっと日曜日…昨日は一日、お仕事だったので、ふぅ～って感じです。そんな日曜の朝の作業を…多少、寝ぼけながらできることをしました。JR北海道24系25形札幌運転所『北斗星』の整備の第2弾。今回は室内灯です。兼ねてより、寝台客車の室内灯には困り感があって、ポポンデッタ製の室内灯を使ってきましたが、今回はこちら↓赤熊工房製の室内灯です。ソロやデュエットの室内灯は、とある理由で持っていたので、残りの車両分の室内灯を購入しました。それなりのお値段はしますが、とても良い製品です。こちらはスハネ
ハラミです。数年前に妻と出雲大社に行って来ました。横浜から寝台サンライズで出雲市駅全体的にウッド調ふんだんに使い高級感あり女性人気の出雲大社号ですからどちらかと言うと女性好みの内装でしょうか？今回は2Fの相部屋前回はしまなみサイクリング🚵♀️で縦断尾道から今治走り四国から横浜へサンライズで帰ってきた事もあります。あの時は個室で地下？駅に到着するとホームが上に見えてあまり無いあの光景は楽しかったですねシャワー🚿ルームもあり色々試した記憶が寝台列車が少なくなりました
長岡最後の電気機関車が土崎に旅立ったようです。今年に入ってもなお長岡に残っていた3機のロクヨン。2月の霜取り運用をこなした後、1032号機と1031号機は先月のうちに土崎に送られまして。最後に残った1030号機も本日日付の変わる頃から朝方にかけて土崎に回送されました。1030号機っちゃ、トワイライトエクスプレスが首都圏に顔を出した時にエスコートしてたよね個人的には鉄分が薄目の頃でね。そんな頃でもちょくちょく遇う機会のあったカマでしたあの頃は長岡の電気釜に終焉
おでかけしやすい季節になりましたね春になると豆ご飯が食べたくなります。先日スーパーで買った豆（グリーンピース）で豆ご飯をつくったんですが何かが違う。。調べてみると関西地方ではうすいえんどうという品種が好まれて使われていて関東ではなかなか手に入らないらしいうすいえんどうで作ってみました紀州・和歌山”うすいえんどう”約1kg訳ありご家庭用【予約3月中下旬以降】送料無料楽天市場”紀州・和歌山うすいえんどう”秀品約1kgバラ詰め【予約3月中下旬以降】送
乗りものニュース「超短距離の寝台列車」が8月に運転へその名も「ドリーム・サンライズエクスプレス」寝台特急「サンライズ出雲」の車両（画像：写真AC）「サンライズ」が松江→出雲市間で運行JR西日本は2026年4月14日、ツアー「2026松江水郷祭ドリーム・サンライズエクスプレス2日間」を販売すると発表しました。これに伴い今夏、山陰本線の松江～出雲市間で臨時列車「ドリーム・サンライズエクスプレス」が運行されます。【画像】短い！これが「ドリーム・サンライズエ
2014年に発売された、日本コロムビアさんの記憶に残る列車シリーズのロケ雑記です💦まあ写真が出てきたので振り返ってみたいのですが、もう10年以上前というのは...笑初日はあけぼの用客車の撮影でした。所属は当時の青森車両センターで、撮影は尾久車両センターでした。合図灯を単独で。こちらは上野駅で。実際に客車の上野方に付いた状態です。上野〜長岡間の運転台展望の撮影日当日に。機関車の並び撮影でした。当時の田端運転所です。EF8181EF651118EF
はじめに私の記事をお読みいただく前に、私のプロフィールをご覧ください♪63＋1のオッサンがブログの世界を知り新しい世界に血が騒ぎブログを通じて経済的自立を目指し自由を手に入れるまでの体験記です。ランキングに参戦中ブログランキングへのクリックを何卒お願いします。私を育てるつもり？で押してもらえたら嬉しいですにほんブログ村あなた様のご協力、感謝い
本日のお題：寝台車、開放式と個室、どちらが好き？個人的にはどちらにも魅力を感じるので、どちらが好きと言い切るのは難しいですね。開放式寝台は個人の占有スペースが寝台の上だけ（座席として使用する時はもっと狭くなりますが）と狭く、大き目な荷物を持っていると就寝時にその置き場にも困る（上段寝台を使うなら通路の天井と車両の屋根との間にできる空間に入れておくことができますが）といったデメリットはあるものの、一方で同じ区画の寝台を利用する見知らぬ人と思わぬ交流が生まれるチャンスがあるという魅力もあるし、深
いつか乗ってみたいなぁっと、ぼんやり思ってる寝台列車。夜寝ている間に目的地に着くなんて、時間が有効活用できてかなり魅力的お部屋のランクによるかもしれないど、YouTubeを観てると清潔感もあって良さそう料金は、ホテルに泊まるのと変わらないか、少し高めではあるけど、記念と思ったらそれもありかな。若いうちにとは思ってるけど、後回しにして中々夢叶わず。自分が実行すれば、いつでも叶うんだけどね。笑いつか行きたいっていう夢で終わる気がする
4月も折り返しですね。月末が楽しみなだけに、踏ん張りどころです。まずは一日一日を乗り越えていくだけですね。そんなとき、癒しになるのが模型な訳ですが…平日にできることと言えば、そんなに大掛かりなことはできません。それでも、いよいよJR北海道24系25形札幌運転所『北斗星』の整備を始めたいと思います。せっかくなので、「さよなら北斗星」のDD51形が載っているケースに入れましょう。何か、ワクワクしますねぇ～。気軽にできる作業と言えば、インレタ貼り。ドアレール、号車札、寝台種別を貼り
