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KATOのオハネフ25、オハネ25、オロネ25は電球色の純正室内灯を外し、自家製の白色にしますが、集電板の上部を八の字状に折り曲げ、LEDに半田付けしたブリッジダイオードを半田付けしました。♪点灯~TOMIXの車両(左:オハネ25)と繫げると明度に差がありすぎます。通路側も差がありすぎ。車体を外すとTOMIXのほうは1、2階の仕切りや梯子がある一方、KATOは1階の寝台のみで空間がある分、明るいと考えられます。KATOのみの編成は考えられないため、TOMIXにあわせ仕切りや
こんばんは~。yasooです。本日はタイトル通り、先日に入線となりましたキハ400系「利尻」の整備記事となります。室内灯の作成キハ400が両運転台の車両の為、いつも使っている5cm単位でしか切断出来ないテープLEDだと車両長に合わないので、2.5cm単位で切断出来るテープLEDを使い作成しました。上の2つがキハ400用です。最下段の1本は通常のLEDで作成、スハネフ14用です。キハ400に取付ライトユニットが両側に有るため、7.5cmで作成した室内灯がピッタリ収まります。点灯確
先に後位側をTN化した後で「スノープロウをつけたら引き締まるんじゃない?」と思ったのですが、JC6388ではスノープロウが付けられない。このためキハ26用のTNカプラー(JC6389)を購入し前位側に取付けようとしたものの、カプラーの構造上、上面をツライチに出来ず(赤丸印)、このため車体に上手く収まらずモヤモヤしていたら、「キハ52128」実車ではスノープロウが無いことが判明。ということでモヤモヤは解消。後位側と同じJC6388を取付けました。『KATOキハ52のTNカプラー化
今日はKATOの24系寝台特急”あけぼの”編成です。最後尾のB寝台など表記のやり直しと、個室B寝台ソロの自作室内灯2階部が点灯していないのに気付いたので、手入れをやりました。TOMIXから発売予告が出ましたね。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。24系”あけぼの”編成が入場しました。KATO10-822,823がベースですが、製品は羽越本線回り;EF64やEF81牽引になった後の9両編成でした。私は奥羽本線回りだった1997年迄の姿;12両編成にアレンジし、晩年の
ルークスハイウエースターGプロパイロットエディションやのに不満点がいくつかあります日産HPより写真借用。全くこれと同じです♪■不満点・ルーフスポイラーがオプションこれは標準でええんちゃうん?無しで買ったけどモノ足らんので追加したもっと出っ張ってても良かったと思うわ~・灯火類が未だに電球…新型やのにアカンのちゃうの日産さんそーゆーところ結構大切よ~室内灯、リヤウインカー、バックランプ、ナンバー灯など・ポジションランプ(要はウ
TOMIX近鉄30000系ビスタカー(旧製品)の続きです。『【TOMIX】近鉄30000系「ビスタカー」をバラす。』TOMIXの室内灯が4両分あるので…『【TOMIX】近鉄30000系を手入れ【京都の電車】』近鉄30000系、せっかく出してきたので、ちょっとお手入れ。ステッ…ameblo.jp先頭車ボディも分解しました。室内灯のバネと、座席板の穴の位置が合いません。バネ位置に合わせて床板に新たな穴を開けました。※この作業は4両全車に行いました。組み立てにすったもんだしましたが、どうにか
車内の光をより手軽に本日,筆者は「sMALLwORLD阿知須店」で「SL冬の湿原号」を入手し,早速,店舗で施工できるチップLED式の室内灯キット「スモワライト」を施工して走行させました.「スモワライト」は点灯箇所ごとに色調を変えられることができ,LEDにスプリングをはんだ付けすることで,1両あたり500円で施工できるようになっているという優れものです.実際,今回の施工では車掌室部分は別の色になっています.やはり夜景の中の存在感は抜群です.この日,「sMALLwORLD」では閉店後
今日はKATOのE4系Maxです。在籍3編成中1編成に天井板取付、グリーン車座席の緑塗装など室内表現をやっていましたが、残り2編成がホッタラカシのまま~忘れているのに気付いて😅、今回施工しました。先行編成の暖色系照明が色落ちした?😲もあって、手直しも必要でした。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。E4系新幹線;JR東日本オリジナルのオール2階建”Max”です。東北ED75撮影の往復などで随分乗った懐かしの車両、東北新幹線色の8両×3編成が在籍しています。写真は8号車
(6―から)『KATOスカ色113系の改修6―室内灯を明るく出来るか』(5―から)『KATOスカ色113系の改修5―室内灯取付完了』5月末の発売から、購入・付属品(行先表示除く)や室内灯取付・車高や台車の調整・15両完了まで…ameblo.jp1500番台と比べて暗いので、LED帯材を下向きにした直接光にしてみました。間接光の1000'番台(左)と並べて。当然明るくなります。同じ間接光の1500番台(右)と並べて。同程度の明るさに見えるのは青一色の床板のせいでしょうが、
今日はKATOのキハ52です。導入予定は無かったんですが、モーター無しを1両買っちゃいました。山陰本線系で活躍した128番とし、キハ58系との併結を想定しています。早速整備を始めつつ、何でこうなった?を書いてみたいと思います😁。発売されたてのKATO6042-3キハ52一般色が1両到着しました。キハ52国鉄色と言えば私は花輪線で末期の活躍の頃、復刻塗装になった車両が馴染み深いんですが、側窓が2段ではなく1段になっていた..KATO製品から改造するのは難しそうだな~と手を出して来なかった