客車

いつもホビーショップタムタムサンシャインワーフ神戸店ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます★今週のバラシ★店頭へは2024年5月12日(日)本日より並びます🚉今回のラインナップはコチラKATO10-1820「12系客車JR西日本仕様」KATO10-034「旧形客車4両セット」TOMIX98790国鉄0系東海道・山陽新幹線(NH16編成・特別塗装)セットTOMIX98837「JR207-100

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問いただきましてありがとうございます。今日は、家のレイアウトの配線図の話です。普段、ブログでの購入記事等で見かける、この位置。奥にはTOMIXの車庫がありますが自社の工場線です。導入車両は、甲種などで運ばれた事として、工場へ入場しTNカプラーなり自社で走れる状態にする作業に取り掛かっています。いつも、その際に撮影しているので導入記事の最初の写真と後の写真でTNカプラーが付いてたり、タイフォンや屋根の部品が取り付けられたり地味な変化も楽しめますよ。笑

週末は鹿島臨海鉄道を行く客車臨時列車を撮影しに行ってきました。行きは白菜畑を行く1エンド。帰りは湖畔の築堤を行く2エンドで撮影12系1両は少しがっかりでしたがヘッドマークがいいアクセントになりました。2023.12.10鹿島臨海鉄道臨時列車大洗エメラルド号１２系１両を繋いで、通常は客扱いのない神栖の臨港線に入線し、神栖駅でのイベントを行うツアー列車が１日限定で運行されました。鹿島臨海鉄道では３５年ぶりに運行された客車臨時列車ということです。youtu.be↑

みなさんこんにちは！よしひろよしちゃんです。今回は車庫探訪シリーズということで網干総合車両所宮原支所についてご紹介します。JR東海道本線支線の北方貨物線東淀川〜塚本信号場間にある車両基地です。かつては寝台特急や夜行列車などの客車が数多く配置・留置されていましたが、現在はトワイライトエクスプレスも引退して団体専用列車などの一部客車の配置が残るだけで現在は主に福知山線の快速列車の配置と大阪駅から発着する列車の留置がメインとなっております。まず客車からご紹介します。★網干総合車両所宮原支所

カニ24ですが、台車は他の客車と同じTR217Cが入っています。実車はTR66Bで原型はDT２１を客車用に設変した台車とのこと。我が社で可動している１０３系のモハ１０２，１０３は、実車はＤＴ２２であるにもかかわらず、当時一番安かったカツミのＤＴ２１を履いています。１０３系車体更新計画に合わせてＤＴ２１に変更して余剰をこちらとカニ２２に回す予定でいましたが、「それでは完成がいつになるかわからん」との社長の一言で台車はプレーン軸のものを新調することになりました。昔は日光の台車は高級

第２木曜日ということでTOMIXから新製品情報が発表されました。まずは目玉？１１月発売予定の東武鉄道ＳＬ大樹です。ついにという感じですが、残念ながらＣ１１が２０７号ではなく３２５号です。できれば２灯の２０７号がよかったですが・・・。客車にヨ８０００形と一気にＳＬ大樹が東武鉄道の模型に仲間入りです。ただ機関車と客車３両にヨ８０００で定価３万円を超えてしまいます。通常ポスターは９・１０月発売予定でちょっと古めの車両が多くなっています。目玉は４８５系と４８９系ですが基本セットもですが、増結セットが

茨城県の下館と栃木県の茂木を結ぶ真岡鐵道。かつての国鉄～JR真岡線を継承した第三セクター鉄道で、首都圏では珍しくSLを毎週末に運行している路線です。久しぶりに撮影に行って来たのでそのレポートです。「SLもおか」の下館発車は10時35分。朝に家を出ても充分間に合いますが、やはり余裕を持たせたいので真岡市内で前泊して臨むことにしました。幸い真岡にはパパ愛用のチェーン系ホテルがあるので、そこを利用します。まず最初に狙うのは、車庫のある真岡から始発駅の下館まで客車を持って行く回送列車。牽引機

この土日は随分前から楽しみにしていたロクヨンに旧型客車の撮影へ上越線へ参戦してきました朝から天気がいいのは結構なことですがこの時間はどうしても光線悪くなるのでポイントはよーく考えてとけれども考えていたポイントはイマイチだったので誰もいない静かな場所で欲張って狙ってみました。2024.5.119721ﾚ越後川口～小千谷担当は1053号機に青い客車は次位でしたね霞む背景は越後三山に新緑と日本最長の信濃川も取り込んでもりもりシュートただ残念なことに田んぼに水が入っておらずこ

まだまだ続くアーカイブ、今日は鉄道で使われる連結器です。車両を多数つなげて走る列車には必ず、車両を相互につなぐための連結器が装備されていますが、この連結器にも何種類かのバラエティがあります。これは螺旋形、あるいはネジ式連結器と呼ばれ、中央のリンク（大きな輪っかの部分）で牽引力を、両脇にあるバッファ（緩衝装置）で圧縮力を受ける構造になっています。鉄道の創世期から使われていましたが、連結の際に係員が車両間に立たねばならず、時に事故が起きたこともあり、また構造上あまり大きな重量に耐えることもできなか

シュプール号名鑑と銘打って、意外にも情報の少ないシュプール号各列車のダイヤや使用車両を可能な限り追ってみたいと思います。第１７回目は、ＪＲ西日本のシュプールトワイライト信越号を取り上げます。知る人ぞ知る、シュプール号ながら特急列車として運行された数少ない列車の一つ。その上、あのトワイライトエクスプレスの編成の一部を利用した豪華なシュプール号が１９９９年１シーズンのみ運転されました。ダイヤは既存のシュプール妙高・志賀号のもので、１月の週末のみ運転されましたが、なぜにトワイライト編成が投

スハ43HOKATOグレードアップ1（パーツ取付）御訪問有難うございます。今回はこの車両のパーツ付けです。このガラスは今回は無しです。人形・室内灯取付時にやります。屋根上のダクトを取付ました。ドアのグリップも取付。（8か所ですから面倒です）横。車番は考察が遅れ、これも後とします。中々ですね。今回、画像が芳しくなくて済みません。デジイチの調子が今一で・・・この客車。古過ぎて時代考証が難しいです。まぁ、模型だから良いでしょう？(^^)

5月の某日、連休を利用して今年の4月にオープンした四国遍路の駅オハネフの宿に泊まることができた。香川県(四国)に唯一、ブルートレイン車両に泊まる事が出来る民宿である。しかし、多くの方は「鉄道車両の民宿に泊まりたいが初めてだから不安」「何を準備したらいいのか」などの声もあるだろう。今回は、初めて民宿に泊まる私視点からみた鉄道車両の民宿の泊まり方やオハネフの宿の設備を紹介していこうと思う。①そもそも鉄道車両型民宿とはなに？その名の通り、役目を終えた鉄道車両を個人(民間)が引き取り内装を修復

鉄道模型、散財2024Ver22(ToT)御訪問有難うございます。今回も淀での散財です。KATOのスハ43改装形HOです。改装形って何だ？良く解りません。(^^;;;

スハ43改装形HOKATO1-551御訪問有難うございます。今回はこの車両の紹介です。これも屋根上は未だのっぺらぼうです。シール。パーツ1。パーツ2。それとガラスパーツです。横。中々良いです。これも安価で仕入れました。これは税込み4560円でした。只、HOでしょ。ですからこれもフル編成には出来ないでしょう。部品付け時に只のスハとの比較をしてみようかと思います。茶は再生産の様で、青は余っているんですね。まぁ、良く知らないのでどちらでも・・・(^^;;;

こんばんは。今日は客車にジャンパ栓類を表現する話です。これまでも断片的に書いてきていますがSpotを当ててみたいを思います。今日は新性能客車50系の設計から派生した車両達です。今回ジャンパ栓表現を付けたスユニ50（左）と、マニ44（右）です。どちらもKATO製です。マニ44は50系の派生形式じゃないかも知れませんが、書籍等で調べるとスユニ50とほぼ同じジャンパ栓配置でした。私はKATOが断然多いですが最近のメーカー品、セット物の客車などには専用のジャンパ栓、ホース類表現が付いて

みなさまどうもこんばんは。「懐かしの」と呼ばれるものをリアルに見てきた世代になってしまって泣きそうなHatiです。今回は個人的になじみ深い尾久車両センター公開時に目隠し代わりによく使われていた客車たちに注目してみたいと思います。まずは2010年の尾久公開から。スハネフ14-35廃止された北陸の14系が北陸表示のまま目隠し扱いで置かれていました。目隠しというかもうこの時は来場しなくても撮れる屋外展示的な感じでしたねｗ今回はこうした客車を特集しますがちゃんと来場していま

オハ352001ブルーシートでデッキ部分が覆われました。先週くらいに共にしていた供奉車344から離れどうなるのか気になっていましたが…元々盛岡で保存されていた車両ですがC58239復活の際に大宮入りもうすぐ10年ですね。両デッキともに閉塞といったところか今後一体どうなるのでしょうか。供奉車344前より南側に移動した…ような気がする？それ以外は前回(半月くらい前)と比べて変化はない2023年5月25日大宮総合車両センターにておわり

とりあえず、こんばんわ。局長です。自動車税っていったい何のために使われるんですか？ガチで国民が払った税金そのものが仕事しない国会議員のお給料とかに使われていると思うと殺意が湧いてくるんですよね。なので、国民にも納税しない権利を与えてください。というわけで、前回の続きでも。九州鉄道記念館の野外展示ゾーンの車両を見て行く局長。懐かしのボンネット特急４８５系を見た時には局長の子供の頃はこれが特急だったよなとしみじみ思ったり。そんでもって、関西と九州を結んだ昼夜兼行列車こと５８１系

•••(〃゜Д゜){…イカン！このままでは模型ネタばかりが沈殿してしまう‼︎なるべく旬のモノ、季節感あるモノを先にお届けしているハルノファーム…その弊害が模型ネタのストックだけで1週間〜10日間は戦える感じに（笑）(〃´д`){…まぁ、ぽちフェスは先にお届けしましたが…フフ…＊その理由は…もちろん、皆さんはご存知ですよね？日頃の行いがハゲしく良いはるはるさんに幸運が舞い降りた瞬間を…ねぇ？フフ(@￣ρ￣@)←…というワケで、まだGWネタがあったりしますが…(〃´д`)ﾉ{…は

日曜だし妻もOKしてくれていたので前出の友人とSLを乗りに行ってきた友人は「なかなか機会がなくて…」といっていたのでお互い年だし、いつ何があるかわからないから、出来るうちに…😙と言って誘った朝、私の車に乗せて出発するもまるで子供の遠足のように飲み物やら茶菓子を買い込んで、現地に向うSLを目にすると名目は…彼の勤めている老健施設の利用者さんに見せてあげる！といってビデオ撮影をしていたが😁明らかに、自分の趣味の世界SLを目の前にして、そこから動かない😙先に席を確保し